此站的接駁巴士上落客點設於夏慤道「政府總部」巴士站，可用，或依職員指示前往。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 L6層乃南港島綫北端路軌盡頭，月台亦採用島式月台設計，兩個月台處於同一月台島上，往金鐘列車駛入月台開門後，便會改為相反方向。
2011年新政府總部大樓落成後，金鐘已成為重要的商業及行政中心。 此外域多利軍營軍火庫經活化後成亞洲協會香港中心（Asia Society Hong Kong Centre），舉辦各種講座、研討會、藝術展覽及電影放映等活動。 如果陶庭酒店、漫春天客滿，財神小築會是替代品。
荃灣時鐘: 旺角酒店
悦品酒店‧荃灣於2018至2019年翻新完成，所以房間都十分簇新。 房間以淺灰色和淺木色為主調，充分體現星級酒店的時尚雅緻。 2004年1月5日早上：一名老翁因不滿特區政府施政，於一列開往中環的荃灣綫列車首卡以打火機燃點一個盛載天拿水的膠瓶，火勢順易燃液體迅速蔓延，產生大量濃煙。 香港特別行政區政府選址添馬艦興建新政府總部及立法會綜合大樓，該等設施現已入伙，亦令金鐘站人流進一步提升。
- 1980年政府通過興建港島綫，並於兩個側式月台旁邊興建港島綫月台，成為了島式月台。
- 酒店毗鄰觀塘港鐵站，步行前往港鐵站只需短短5分鐘。
- 後來有其他車站呈彎曲的月台也於地面貼上類似標貼，近年更於月台幕門或月台閘門貼上，以加強提示乘客。
- Waddy和MooMoo這對90後情侶在Instagram開設賬號「waddyandmoomoo」，分享平日的開房點滴並且附上照片和評價。
- 金鐘站是荃灣綫與港島綫中途站，亦是東鐵綫及南港島綫下行總站；金鐘站是全港首個四綫交匯轉車站，港鐵在金鐘站改建工程期間稱為「樞紐車站」工程。
酒店同樣提供來往荃灣地鐵站的穿梭巴士，大概半小時一班。 這間位於汀九橋旁邊的帝景酒店，平日價錢大概是 元。 位置較為「隔涉」，不在荃灣市中心，但酒店提供接駁巴士服務來回荃灣站，也算是補足了地點上的不便。 2007年開幕的酒店，有一定的「歷史痕跡」。 但如果想和另一半靜靜地渡過浪漫一夜，這間酒店也是不錯的選擇，海景房大多都可以看到無敵大海景，而且步行到沙灘也只是10分鐘路程，兩個人逛沙灘也是不錯的拍拖活動。
荃灣時鐘: 荃灣的時鐘酒店適合家庭或情侶嗎？
由於在建設金鐘站時已經預計該站成為港島綫的轉車站，所以初期的金鐘站已經設立上下層兩個側式月台。 這站曾是修正早期系統唯一停靠側式月台的車站。 荃灣時鐘2025 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。
- 2019年反對逃犯條例修訂草案運動期间也经常在金钟爆发大规模冲突。
- 東面擴建部分啟用後，L3層月台下增設兩個轉車層及一層月台。
- 不過，最好都是預訂陶庭酒店吧，乾淨衛生好多。
- 亦由2009年12月28日起，如心廣場為華懋集團總部的所在地。
- 南港島綫工程期間，毗鄰金鐘站現址以東地底增建了四個月台，兩個為南港島綫使用，另外兩個則由沙中綫工程下延伸至金鐘的東鐵綫使用。
至於餘下長約700米的越位隧道，鑽爆及隧道壁工程已先後於2017年6月及2018年3月中完成，隧道內部結構工程已於2018年6月完成。 金鐘站大堂位於L1層，已入閘區設於中央，四面為MTR Shops及出口通道包圍；出入閘機分別設於閘區南北兩邊，以便乘客進出，屬罕有港鐵車站設計。 車站大堂設多組扶手電梯及樓梯，當中大部分扶手電梯直接連貫月台及大堂，只有一條來往兩層月台之間，屬典型修正早期系統轉綫站。 來往全部三層之升降機於2008年3月8日啟用，位於大堂西面，有專用已入閘區，與中央閘區分開。
荃灣時鐘: 車站歷史
海軍船塢原址移交港府後，除了用於改建皇后大道東，1970年代中期規劃興建的香港地鐵也在此設置金鐘站，而車站附近的金鐘廊、海富中心、統一中心及力寶中心等商貿樓宇亦在此相繼建成。 如心廣場（英語：Nina Tower）是香港新界的最高建築，位於荃灣楊屋道8號，由兩座分別為89層和42層高的商業建築物組成，高座高318.8米，低座高163.7米。 高座的其中30層為甲級寫字樓，其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務，名為荃灣西如心酒店，定位四至五星級酒店。 如心廣場89樓天台更放置了龔如心於2005年4月16日慶祝平頂儀式而留下的手印石模，象徵龔如心眺望尖東華懋廣場及九龍大部分地區。 亦由2009年12月28日起，如心廣場為華懋集團總部的所在地。
如心廣場酒店部份命名為荃灣西如心酒店（2021年3月中前稱如心海景酒店暨會議中心），設有1608間客房。 酒店合共有8間宴會廳，分別位於5樓、7樓、11樓和41樓。 酒店設施包括商務中心、9樓的無邊際奧運標準泳池及全天候室內恆溫池、健身中心及2間餐廳。 商場設有5條天橋，分別連接一期商場、荃灣西站公共運輸交匯處與荃灣西站及海之戀商場、祈德尊新邨、灣景廣場。 2019年5月，商場一樓連同連接一期商場的兩條行人天橋率先開放。
荃灣時鐘: 荃灣時鐘酒店最短可住幾耐？
其餘大部份範圍建成現今的香港公園和太古廣場。 其實，城門水塘是香港新界西南部的一個水塘，位於荃灣區城門谷一帶（城門郊野公園），為第一個把所儲存的水由新界區輸往港島區使用的水塘。 荃灣時鐘2025 由於落成年是當年英皇佐治五世登基25年，上城門水塘亦被名為銀禧水塘。
荃灣時鐘: 月台漏水
2018年，港鐵宣佈過海段沿用舊有名稱東鐵綫；2022年初，東鐵綫新月台局部開放作為緊急通道使用。 隨著東鐵綫過海段於同年5月15日通車，月台同步啓用。 1967年發表的《香港集體運輸研究》（Hong Kong Mass 荃灣時鐘2025 Transport Study，MTS-1967），提出此站是港島綫的中途站及荃灣綫的總站。 至於英文站名「Admiralty」即海軍總司令部之意，但金鐘站一帶從未作為海軍總司令部的所在地。 「Admiralty」一名應來自前駐香港英國皇家海軍總部添馬艦。 香港的行政、立法、司法機構的主要部門均設在金鐘，包括政府總部、立法會綜合大樓、高等法院及金鐘道政府合署。
荃灣時鐘: 時鐘酒店浴缸
南港島綫工程期間，毗鄰金鐘站現址以東地底增建了四個月台，兩個為南港島綫使用，另外兩個則由沙中綫工程下延伸至金鐘的東鐵綫使用。 金鐘站舊有部分主要以藍色為車站套色，大堂兩旁及荃灣綫下行月台亦有黃色搪瓷板，南港島綫與東鐵綫擴建部分則以白色為主。 荃灣時鐘 2016年起，大堂及月台原鋪藍色紙皮石面的中央柱身陸續更換為白色雲石，月台最外面的柱身及牆身則更換為藍色玻璃面板，以配合年底南港島綫通車及車站擴建部分啟用。 荃灣時鐘 金鐘早於1840年代時建成域多利軍營，是香港昔日駐港英軍一個主要軍營之一。 軍營於1979年交還香港政府，裡面大部分建築在1985年至1992年遭拆卸，只餘下數座歷史建築。 當中舊三軍司令官邸改建為茶具文物館及卡素樓於1992年改為香港視覺藝術中心。
荃灣時鐘: 使用情況
由於南港島綫班次並不頻密，大部分時間只需使用一個月台。 每晚8時前，列車通常使用5號月台，而6號月台通常只於每晚8時後使用。 東面擴建部分啟用後，L3層月台下增設兩個轉車層及一層月台。 後來東鐵綫過海段通車，L5轉車層旁邊的兩個月台也同時啟用；並於主大堂東面、E出口下設一出入閘處，與主大堂以非付費區通道相連。
荃灣時鐘: 荃灣時鐘酒店推介｜星級酒店獨家時租價，無敵海景+Resort式抵住選
房內有開放式廚房、煮食用具和餐具，可以與另一半玩「煮飯仔」。 因為酒店是服務式住宅設計，空間感較大，部份房間有一房一廳的間隔，有沙發、茶几，予人搬進新居的感覺。 荃灣時鐘2025 而廁所也十分寬敞，設有浴缸，只是曾有住客反映廁所裝修略舊。 荃灣時鐘 除了情侶以外，更有不少人選擇到這裏開Party。
荃灣時鐘: 荃灣西如心酒店 － #近市中心
建於擴建部分之升降機門外，港鐵以全幅紅色牆身及特大字型提醒搭客讓有需要人士優先使用，在近年優先座「批鬥」文化盛行下，被部分網民及傳媒譏為「關愛𨋢」[4]。 縱使如此，港鐵已陸續於其他車站的升降機增設大型紅色「優先使用」標貼。 目前金鐘站只有一部連接車站擴建大堂東部和地面及夏慤花園平台的站外升降機；港鐵解釋，礙於地理環境所限，金鐘站只可裝設一部站外升降機。 金鐘站（Admiralty Station）是港鐵一個位於中心商業區之大型轉綫站，建於港島中西區金鐘夏慤道18號海富中心地底，於1980年2月12日啟用。 整個萬宜水庫興建於前寒武紀形成的火成流紋岩地形上，要在大海建造萬宜水庫，工程人員最終決定興建東、西兩條主壩。
荃灣時鐘: 服務式住宅附設廚房
第七任港督堅尼地（Sir Arthur Kennedy）在海軍船塢修建時，曾要求海軍撥出部份船塢土地，用來開闢一條連接中環至灣仔的道路，為當時彎多路窄的皇后大道東疏導交通，但遭到海軍以「保護軍事機密」為由拒絕[1]。 金鐘在香港開埠之初便被規劃為軍事重地，即花園道以東、正義道以西、堅尼地道以南一帶，皇后大道東在當時是唯一穿過該區域的公共道路，讓行人及民用車輛可往來中環及灣仔。 區內的軍事用地又以皇后大道東作南北分界，北面沿維多利亞港的地帶屬於英國皇家海軍，南面的山坡地帶則劃歸英國陸軍。
2002年，特區政府邀請地鐵公司重新研究規劃南港島綫，但當時並不計劃於金鐘設站。 2003年11月，地鐵大幅修改南港島綫走綫規劃，為此提出三個初步方案，其中兩個方案建議金鐘作北端總站；另一以灣仔為總站，但亦可延伸至金鐘。 荃灣時鐘2025 東面擴建部分大堂閘區至L5各層之間有一對升降機貫通，並不停L4層。
住在新界荃灣葵青區的居民，相信大部分人都會上過城門水塘。 要到城門水塘，方法很簡單，如想舒服一點，可以在荃灣兆和街搭乘小巴至城門水塘總站，然後由小巴站走進去。 如住在附近的居民，通常就直接行上去，在梨木樹、石蔭、安蔭及石梨邨等均有路可上，部分路段會穿過一些村落，猶如走進了市區中的綠洲。 汀蘭居比較偏遠，要在荃灣乘搭一程小巴，才能到達酒店。 荃灣時鐘2025 小編住過，都覺得是高質過其他九龍塘時鐘酒店，比較衛生，所以是九龍塘區內主力推介。
車站東面擴建部分位於太古廣場及夏慤花園地底，設施集中於L5與L6層。 列車抵達本站終點站時，先進入8號月台清客，然後會駛入本站以南越位隧道調頭，之後才駛入7號月台上客前往九龍新界及邊境禁區。 在沙田至中環綫過海段通車前，僅開放予公眾範圍僅兩邊月台中間之轉綫位置，轉乘通道設有兩部升降機連接L6層，樓層南端設客用洗手間。 金鐘站興建於當年仍屬海軍船塢遷拆後遺留下來的空地，不少發展商乘地下鐵路之便於地皮上興建了寫字樓、商場等，屬新商業中心區，不少跨國企業、公司總部、外國領事館甚至政府部門、高等法院等均設於金鐘站周邊，故每日上下班時間通勤人流甚多。
Klook 上好多酒店都高質過時鐘酒店、維記酒店、百佳酒店及情侶酒店(Love Hotel)，性價比高。 Klook優惠碼集合(包括新用戶優惠，可減$75HKD)而且爆房app，可以預約酒店，避免在維記酒店或百佳酒店 walk in 排隊等位的尷尬。 2019年末，商場7-11便利店、惠康超級市場、萬寧等開業，2021年2月開設Soda Mall 首達百貨。 二樓亦設有藝術展館，翻新後首個展覽為「光藝共享」，以回收光管、電燈膽為材料創作一系列藝術品，惟因新型冠狀病毒肺炎爆發而於2020年2月起暫停開放。 而3樓設佔地二萬多呎的「運動家」，為香港最大的分店。
荃灣時鐘: 觀塘酒店
船灣三面環山，只要在一面加建堤壩，並將壩內海水抽乾，便可成為一個大型儲水庫。 自助式時鐘酒店 ，全過程自助無需見人安全可靠隱私唔使尷尬。 比較青澀內歛的你，假如擔心等上房 時與別的 顧客你眼望我眼，你也可揀選某些 提供自助入住 （selfcheck-in ）的酒店 ，運用自助機、智能化櫃取匙、密碼入屋等。
香港作為享譽全球的美食和購物天堂，加上豐富的歷史文化名勝，吸引大量旅客前來香港這個動感大都會。 作為前英國殖民地，獨特的歷史背景令香港成為東西方文化的熔爐。 荃灣時鐘 荃灣時鐘2025 由女人街和廟街等熱鬧的市集至大型購物中心如時代廣場及著名的寺廟如文武廟等，你都可以從中感受香港的動感與活力。
荃灣時鐘: 酒店簡介
[2]南港島綫通車前後，港島綫與荃灣綫月台牆身新添之藍色玻璃面板亦印有站名書法大字，令書法字同時擴展至荃灣綫月台及原有搪瓷板以外的位置，使荃灣綫首現月台書法字。 經歷南港島綫及沙中綫擴建工程後，此站乃港鐵網絡中第三深（深43米）、海拔最低（-39米）及月台最多之車站。 自香港主權移交後，金鐘添馬艦地段分為兩部分，西部為解放軍駐港部隊中環軍營，東部則興建香港特區政府新政府總部及立法會綜合大樓，於2011年正式啟用，逐成為遊行示威集中地，包括成為七一大遊行目的地。 船灣淡水湖是全球首個在海中興建的水庫，位於香港新界大埔區船灣郊野公園內、毗鄰赤門，是一個儲存飲用水的大型淡水湖，為香港面積最大的水塘（約1250公頃）、容量第二大的水塘。
琳瑯滿目的港鐵精品、港鐵紀念車票、主題公園門票等均在「旅客服務」公開發售，亦會向乘客提供港鐵服務及港澳觀光遊資訊。 「失物及學生乘車優惠計劃辦事處」則接受有關「學生身份」或「殘疾人士身分」個人八達通卡的查詢、領取「學生身份」或「殘疾人士身分」個人八達通新卡、以及接受乘客對於港鐵範圍遺失物品的查詢，並協助失主辦理認領手續。 L2及L3層月台均可供搭客跨月台轉乘，往返港島綫（灣仔至柴灣）及荃灣綫（尖沙咀至荃灣）的乘客只須走過對面月台，便可轉乘另一綫列車。 兩綫路軌並非平行，荃灣綫路軌位於夏慤道及海富中心下（北面），港島綫路軌則位於德立街下（南面）。 四個月台都向外彎曲（車卡中央部分空隙最闊），令月台不同位置寬度不一，在港鐵沿綫各站島式月台之中較罕見。 由於月台彎曲引致月台與列車之間空隙較闊，列車到站時會播出「請小心月台空隙」的廣播，月台地面邊緣更貼上曾為此站獨有之大型「請小心月台空隙」標貼。