由6月25日開始至7月8日,為期兩星期,不但可以近距離與教主的靚樣拍照, 更可以掃上面的QR code,聽足Anson Lo每首單曲。 JCDecaux Innovate致力於創作切合客戶宣傳目標的戶外媒體方案,我們將其宣傳目標由概念變為現實。 我們的創意廣告為客戶加強宣傳效用,同時為都市人帶來歡樂 。 巴士站燈箱廣告收費2025 兩個全面覆蓋的德高展域數碼巴士候車亭位於高人流的銅鑼灣崇光百貨附近。

  • 另一間公司是Templewater Bravo, 現為城巴,新巴與新大嶼山巴士的母公司。
  • 有些巴士迷更會在街上瘋狂追捕這些巴士,令途人為之側目;個別巴士迷可能因追捕行為違反交通規則,惹來網絡公審。
  • 小巴廣告的一大賣點是針對性,綠色專線小巴會按固定的路線在區內重覆往返停泊,能將廣告訊息無間斷地傳送到目標客戶,尤其能針對每天乘坐指定路線的上班一族,促使他們能接觸和認識商戶宣傳的產品或服務。
  • 我們作為獲授權承辦商,地鐵廣告牌及巴士廣告貼紙設計經驗豐富,兩天極速起貨。
  • 迅速回應,推出不同形狀和設計的車身廣告,例如收費較全車身廣告便宜的「半車身廣告」。
  • 由於當年設計的2號月台為中央月台,預計乘客量較多,故此2號月台的候車空間較1號月台為闊。
  • 看看香港人口只有7百萬,就會發現公共交通的載客量比人口還要多,其中巴士和地鐵為最載客量最大的公共交通工具,所以我們將他們對比一下。

另外,列車廣告亦可以特別形式展示,如全車身廣告和全車廂廣告。 Adintime 是一個市場平台致力為提供購買廣告空間服務。 我們的使命是要簡化購買廣告空間的程序,扮演一個中間點,讓你能在香港尋找並打造一個屬於你的廣告方案。

巴士站燈箱廣告收費: 神徒第一激: 教主Anson Lo 天星碼頭巨型廣告牌

雅仕維傳媒集團有限公司,〈雅仕維獲授九巴及龍運巴士廣告媒體資源獨家特許經營權〉[新聞稿],2019年11月20日。 匯達交通服務有限公司,〈城巴及新巴巴士車身廣告特許經營權授予匯達傳媒〉[新聞稿],2021年10月26日。 2012年4月,工聯會立法會議員葉偉明在大部份行走九巴沙田區及西貢區路線的巴士刊登「門位橫條」形橫額廣告。 九巴曾在3輛富豪奧林比安(包括 3AV50/GC8347、AV255/HH9619及AV496/HT8415)髹上九巴之友全車身廣告,已悉數落畫並退役。

此事被其他網民熱烈討論,在討論區貼出該廣告巴士相片的帖子亦同時減少。 現時城巴及新巴的車身廣告代理商為德高展域(於2015年7月前為Buspak);九巴則於2009年尾由Buspak轉為路訊通。 到了1998年,政府更完全禁止在巴士的前面及側面貼上Contravison廣告,只可在後面貼上Contravison廣告。 北京市1993年2月首次出现公交车身广告,同年7月28日北京公交通过京港合资的方式引入全车身广告,由香港通成推广公司(后并入德高集团)提供2/3的购车款项并经营双层车广告。 最近有網民於鰂魚涌地鐵站發現一個farewell祝賀同事的燈箱廣告,非常搶眼,唔少網民更表示「係愛呀」、「要去朝聖」。

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1970年推出白牌車合法化政策,由政府發牌,可以在香港、九龍及新界各地行走,即現時的紅色小巴。 巴士站燈箱廣告收費 4,350輛小巴的限制亦是於當年制定,多年來並無改變。 我們的車身廣告使用高品質的車身廣告貼紙,椅背廣告採用高品質的物料配以耐用的強化發泡膠/膠貼,確保廣告內容可以顯示非常清楚,並可以持續很長時間仍能保持品質… MIRROR成員Anson Lo(盧瀚霆)將在本月7日迎來26歲生日,昨日(3/7)一眾神徒(Anson 巴士站燈箱廣告收費2025 Lo粉絲名稱)就約在尖沙咀天星碼頭的巨型廣告牌前派發生日手幅兼大合照。 雙層巴士有63個座位,幾乎每一個座位後亦有空間投放廣告。

現時,有關中央路軌已作為觀塘綫往黃埔方向路軌,而車站月台島的闊度亦比正常為闊。 巴士站廣告(Bus stop advertisment),是指在巴士站的站柱或上蓋進行宣傳及推廣,與鐵路車站的廣告相若。 在巴士站候車的乘客相對有時間觀看廣告,因此巴士站是適合用 …

巴士站燈箱廣告收費: 巴士站廣告共擺7日 陳卓賢獲Fans送厚禮賀28歲生日

港鐵主題廣告分佈於全港人流最多的車站,包括旺角、銅鑼灣、金鐘等等,主題站廣告氣勢軒然、動靜皆備,可有效提升品牌價值,及宣傳效益。 地鐵、巴士專用燈片通街都可看見它的影子,特別是新戲上映、連鎖大宣傳、品牌宣傳… 由於街上人流多,燈片展示面積大,而等候車子到來的市民以及車上的人都能留意到,所以很多客戶都選用燈片廣告作宣傳。 部份巴士迷通常得知有新的全身廣告上畫後,都會瘋狂追捕。

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目前全綫93個港鐵車站共有約7000個燈箱廣告位,廣告膠片為「優泊紙」(YUPO),是主要由PP塑膠製成的合成紙。 客戶如選擇在車站刊登廣告,必須提供額外50%海報作後備用途;如在列車刊登廣告,客戶則須提供額外25%貼畫作後備用途。 巴士站燈箱廣告收費 廣告由廣告客戶擁有,當廣告張貼期結束後,一貫做法由廣告代理處理,廣告會交還予客戶,膠片則轉交回收商或棄置。 ●在電車車身刊登廣告的客戶,通常會預約較長廣告時間,其信息較簡單直接,用以推廣整個品牌,多於單一貨品。

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車站大堂、月台與通道的廣告,多數利用海報張貼在燈箱或廣告牌中,亦可選擇以展覽、陳列等特別形式來展示。 自2003年5月開始,前地鐵公司及其後的港鐵公司在月台幕門及自動月台閘門上展示廣告。 其後,九巴同意提供巴士站上蓋廣告牌總數的1%予新聞處以設置資訊海報箱,由於九巴當時約有一千個箱位,所以會提供十個箱位予新聞處,這些箱位處於人流暢旺的地點。 運輸署亦向城巴及新巴提出相同安排,當新聞處有更具體的計劃後,該署會就詳細安排與巴士公司聯絡。 巴士站燈箱廣告收費 1967年,《香港集體運輸研究》提議香港興建地下鐵路系統,當中包括一條連接禾寮坑至尖沙咀的鐵路線。

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車站分為四層,由頂至底分別為大堂、觀塘綫月台、轉車層及沙田綫月台,呈十字形相交 。 OOH包含多種家以外的戶外廣告,包括、港鐵、巴士、小巴、巴士站或機場。 OOH的目標是增加品牌知名度,將產品帶進市場, … 12Sheet地鐵站燈片是的地鐵站燈片廣告中最大的尺寸,效果最大的燈片廣告。

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2010年12月,九巴與80M巴士專門店合作於ATEU19(PJ5118)登上題為「服務乘客、從心出發」的全車身廣告,並以類似九巴仔的角色為主題,不同之處在於該角色被卡通化,色澤和外型亦經過修改。 隨後九巴仔正式改稱「巴士仔」,並開始在巴士站、巴士車身及路訊通上作重點推廣。 巴士公司向來善用車身廣告宣傳旗下全新開辦的路線,九巴早於1991年開辦300號時,在其中一輛派車AL39髹上葉子楣肖像的廣告。 1994年彌敦購物線B1九巴仔廣告,1997年西隧快線與魅力巴士100D線,2001年「九龍遊」T1,以至於2015年增闢將荃線290與290A,皆曾在行走相關路線的巴士車身裱上宣傳字句,甚至全車身廣告。

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戶外廣告牌,無論是傳統或是數碼化的,他們都通常十分大型、位於地鐵站出口或是人潮高的地點。 一個最佳的例子是時代廣場的戶外大電視,位於連卡佛出口外。 商業電台於2012年4月30日播出的時事節目「左右大局」曾提及此事,主持人甚至向九巴查詢,九巴回覆指廣告事宜應直接向代理商路訊通查詢,但主持向路訊通查詢後卻沒有得到任何回覆。 節目內容亦透露泛民以至建制派政黨(如:民主黨及自由黨)曾有意於九巴旗下的巴士刊登車身廣告,遭九巴以廣告涉及政治宣傳為由而拒絕,而九巴車身廣告代理商路訊通被指偏袒個別政黨,引起爭議。

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新巴、城巴及嶼巴亦相繼仿效,每年透過巴士廣告向全港市民拜年。 九巴為慶祝成立八十周年,2013年在八輛配環保引擎的空調巴士披上八款在五十至八十年代的仿古懷舊熱狗巴士車身色彩。 在此之前,新巴及城巴亦先後推出周年誌慶車身廣告,當中城巴為了慶祝成立40週年更於旗下兩輛Enviro500 MMC12.8米漆上復古車身色彩。 思高牌膠紙於2016年11月中旬再度於九巴車身刊登廣告,並且再次舉辦上述活動,惟巴士迷反應已無復2009年般踴躍。 全車身廣告巴士向來是巴士迷追捕的目標,現今資訊發達,當全廣巴士行走特見(「全廣特」)時,巴士迷立即進駐各大討論區、社交平台、或友儕圈子之中追蹤特見巴士行蹤,以便隨時出發拍攝,並進行熱烈討論。 有些巴士迷更會在街上瘋狂追捕這些巴士,令途人為之側目;個別巴士迷可能因追捕行為違反交通規則,惹來網絡公審。

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地鐵站基本上要什麼有什麼,包括外賣餐廳,服裝店,大型的地鐵站更有化妝品店,加上有冷氣及一些座位,乘客不會急著逃離地鐵站,因此有更多時間看見你的MTR廣告海報或貼紙。 巴士車身廣告能向遠超於每天1億個乘客宣傳,因為廣告不但上能讓路人看見,它更是流動的戶外廣告,即是能夠四處行走,展示予其他區域的人。 經過或站在街道上的路人亦有機會看到這些廣告,大大增加了你廣告的曝光率。 巴士廣告能非常完善地體現到戶外廣告的目標,將你的產品大帶到市場上,令並且人認識你的企業。

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所有巴士線路均能定製車身廣告,此外,大巴車廂內部設有多種規格的廣告類型,如A3海報, … 巴士車身為主流廣告宣傳之一,此廣告擁有香港最大的流動廣告位面積,亦稱爲大型戶外流動廣告牌。 八九十年代,行遍港九的過海路線尤其備受商家青睞,九巴當時最大面積的廣告多是刊登於隧道線巴士上,幾乎每輛隧巴也披上全車身廣告。 巴士站燈箱廣告收費 由於隧巴車身廣告僧多粥少,商戶一旦有幸刊登廣告於隧巴車身,更會不斷續約,以保留有利位置。 當時九巴廣告部以香煙品牌為最大客戶,其次是電器、體育用品和啤酒。

巴士站燈箱廣告收費: 巴士廣告vs地鐵廣告:兩大戶外廣告大比對

另外,車站設有兩個客務中心,但屯馬綫大堂客務中心僅於繁忙時間開放,其餘時間乘客只可使用觀塘綫大堂客務中心。 港鐵車站及列車內有不同廣告位置,種類多元化,包括廣告燈箱、列車車身廣告及電子屏幕等。 廣告代理一般會因應客戶需求,提供不同車站或列車上的產品組合及優惠,例如一個組合可包括不同大小的車站廣告燈箱、車站牆身廣告及列車車身廣告。 巴士站燈箱廣告收費 廣告代理會因應個別廣告計劃為客戶制定銷售合約條款,並因應不同因素為個別客戶提供不同折扣優惠,例如廣告位置預訂情況及季節性需求。 我們TexWood(HK)Media,多年來為各大品牌以至中小企業提供高效益的廣告服務,憑藉豐富的媒體運作經驗及專業誠信,與客戶建立長遠的合作關係,並肩成長。 我們的專業服務包括巴士椅背廣告及設計,我們提供一站式專業巴士椅背廣告設計,收費價錢合理。

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