公司經營範圍包括：製造、銷售機械電子產品、玻璃鋼、汽車零部件、機車及零部件、農用機械、沙灘車及零部件等。 北汽福田汽車股份有限公司，成立於1996年，總部位於北京，是我國品種最全、規模最大的商用車企業。 其經營範圍包括：製造和銷售汽車、模具、衝壓件、發動機、機械電器設備、智慧型車載設備等。
- RAPIDE 3採用充電設計，搭配快充15分鐘可充80%電量，標準充電則是2.5小時充電80%。
- 北汽福田汽車股份有限公司，成立於1996年，總部位於北京，是我國品種最全、規模最大的商用車企業。
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- 在發表會前以神秘預告片讓全球車迷引頸期盼的三輪旗艦重機KYMCO CV3終於重磅亮相。
- 像是Halo的車頂，並不像三輪機車是單純遮風避雨，Nimbus使用堅硬的鋼和鋁合金製作，提供車內乘客更好的保護效果，另外Nimbus也在車內加入三具安全氣囊，來保護駕駛與後座乘客；此外Nimbus也替Halo加入循跡控制、ABS、車道偏移警告、自動緊急煞車等安全輔助功能。
- 然而，儘管全球已有許多電動機車上市，但至今仍未看到來自消費者的全心認同與市場的熱烈反應。
相較於一般電動車的簡易電路配置，E-Woo搭載的「CanBus」，就像大腦中的智慧神經元，更快速的傳達行車資訊，協調各部元件，精準判定動能輸出，能兼顧綠能及效能，提高系統可靠度，讓您的移動生活，精彩不斷電！。 年輕族群追求美好生活之餘，也樂於展現個性自我，整體消費用車習性隨之改變。 KYMCO了解，這些騎士對於日常騎乘有著更高的熱情與期待，因此用心打造夢幻車款KYMCO 電動三輪機車 KRV，讓KRV成為騎士最美好生活體驗的重要來源。
電動三輪機車: 物流助陣，Lalamove、Momo 結盟
同時Porsche還同步宣布將與Frauscher造船廠合作，雙方將聯合打造一台8.67米長的遊艇，該遊艇將採用Macan EV相同的動力系統，包括電動馬達、電池模組以及800V快充等技術。 採用 10kW 電動馬達的 Velocipedo，充飽電需要 4 小時，充飽電後續航力可達 150 電動三輪機車2025 公里，時速 0-45 公里加速為 5.5 秒，極速為時速 88 公里。 DT X360搭載具有越野風格的前土除以及下檔泥板，能夠提昇崎嶇路面操控靈活性的寬把手，以及擁有更佳騎乘視野的高座墊。 專屬Adventure取向的輪胎，配上堅固強悍的輕量化輪圈，讓DT X360在各種不同的路況展現絕佳的操控性。 同時，Keyless感應式鑰匙、TCS循跡控制系統、LED彩色儀表板，讓DT X360在原有豐富的機能之外，還擁有更高的便利性與安全性。 大陸小牛（NIU）電動機車公司成立至今約莫6年，今年在CES大展上展出全新的自駕電動三輪機車TQi-GT以及電動機車RQi-GT，2款機車除了同為採用純電動力外，並支援5G通訊功能。
採用前 1 後 2 輪的單座三輪配置以及 Gogoro Network 能源系統，將會是國內首款量產的三輪電動機車。 提供 電動三輪機車 4 種駕駛模式，包括 Eco、Tourer、City 及 Boost，頭燈採用 LED 燈具，也具備日行燈。 騎士可透過智慧型手機，查看 Velocipedo 的電量及使用狀況。 也就是說這輛三輪電動機車，幾乎跟 Gogoro S1 差不多價格，以一輛生財工具來說，確實非常有競爭力。
電動三輪機車: 台灣第1季新車銷售TOP10！「新神車」半年賣贏別人全品牌1年
在發表會前以神秘預告片讓全球車迷引頸期盼的三輪旗艦重機KYMCO CV3終於重磅亮相。 CV3不僅是KYMCO旗下第一款三輪大型速克達，也是當今全球定位最頂級、配備最豪華的全新跨界三輪探險巡旅「Adventure 電動三輪機車2025 Tourer」旗艦重機。 安全性方面，威速登電動三輪車更進一步與國際接軌，符合歐盟對L5e車款轉彎穩定性規定，車身在迴轉半徑10公尺、車速每小時23公里之下，轉彎仍能維持過彎穩定不會翻車，以最高標準來維護配送人員的安全。 「TRICITY 155」運用LMW（Leaning Multi-Wheel）機構搭配前兩輪配置獨立懸吊避震器，能有效吸收路面不平整所帶來的衝擊。 新世代「BLUECORE」水冷引擎擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點兼顧駕馭樂趣與省油環保。
宏佳騰在開發 Ai-2 之前，就已經與台灣大哥大結盟，現在看來，提供了雙方非常多的邊際效應。 首先，智慧電車的聯網服務，可以採用台灣大哥大的電信服務；其次，台灣大哥大提供的「車隊大管家 3.0」，利用大數據及人工智慧，協助車隊提升配送效率，減少管理負擔。 台灣自從疫情爆發以來，外送和物流不僅是民生必需，同時也提供了短期兼職的工作機會，過去兩年成長快速。 這次 Ai-2 電動三輪機車2025 Gather 上市，兩大物流業者 Lalamove 電動三輪機車 和 Momo 都已經成為合作夥伴，最快明年第一季就可以看到這款商用機車上路，將你我的訂單送到家。 另一個特點是，Ai-2 Gather 採用齒輪直驅傳動，不需要鏈條與皮帶，讓傳動效率更好。
電動三輪機車: 台灣第一輛三輪智慧電車，宏佳騰正式發表 Ai-2 Gather
亮眼的設計、輕量化的車身、卓越的加速力、出色的操控性，F9為電動機車帶來令人驚艷的全新魅力。 F9是一台擁有極限操駕樂趣，能夠激發都會騎士腎上腺素的新世代電動機車。 CV3讓具有不凡品味、追求全方位休閒生活的騎士們，可以隨時啟動全新旅程探索生活樂趣，擁抱「The Luxury of Discovery」的騎乘新境界。 KYMCO柯勝峯董事長同時在今日發表會中宣布，CV3已在歐洲進行現地實車最終調校，為明年量產上市做最佳準備。 CV3採用550cc的雙缸引擎，擁有奢華舒適的設計、卓越出眾的性能、堅固強悍的結構、符合人體工學的座椅。
電動三輪機車: Honda小改款Odyssey日本訂單破1.5萬張 台灣最快明年第一季導入
▲Porsche官方近日再度透露Macan EV的最新預告，新車有望於11月正式公開，同時期搭載的動力技術也將應用在船舶上。 服務項目：各式車款、電動自行車(免駕照)、電動腳踏車(免駕照)、 電動三輪車(免駕照)、四輪電動代步車、病床、醫療器材、居家用品、手推輪椅、電動輪椅、批發零售。 ■其他設備 -頭燈採用六角形的簡單時尚設計，同時安裝在靠近前輪上方，因此頭燈上方還能安裝選購的置物籃，並採用有助於節省電力的LED燈組。 「TRICITY 155」以「通勤、休閒皆適宜」為訴求，自上市以來帶動全新的駕馭樂趣。 YAMAHA誠摯邀請您一同感受TRICITY 155 的魅力與都會移動新方式。
電動三輪機車: G2 馬達雙電池，限定高用量自由省方案
8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 ※2充電時間是連接插座時在指定測試條件下的值，實際充電時間取決於各種條件，例如Honda Mobile Power Pack的狀態、充電時的環境等。 電動三輪機車 此次共導入「灰」及「白」二款車色，既有的「灰」色富有科技感，本回新增的「白」色，已純淨亮光的色彩使整體外觀更具質感，展現不同以往的視覺感受。 三點一面是 Ai-2 Gather 車身架構的主要原則，因此後輪還搭載了扭轉機構，在經過顛簸路面或是坑洞時，三輪依然能保持平穩，不會損傷貨架上的物品。 他們可以用電動三輪車運載農作物，也可以用電動三輪車接送小孩兒，還可以用電動三輪車逛街買東西。 Nimbus Halo的售價為6,420美元，大約是台幣18.2萬元左右，Nimbus還提供每月99鎂的租用方案，Halo預計會在2022年搶先在北美、歐洲地區販售，亞洲地區則要等到2023年。
電動三輪機車: 全球首創兩段自動變速150cc級距電動機車 F9以極限操駕樂趣刺激騎士感官
前二後一的三輪設計，不但能夠大幅提升安全性與舒適性，還能提供更安心穩定的道路騎乘體驗。 值得一提的是，在現場威速登電動三輪車也公布未來會有一款搭載寬視野風鏡的防曬頂棚車型，但並沒有實車展出。 另外這輛車雖然採用 Gogoro 電池，但動力完全是威速登自製，也就是說 PBGN 聯盟過去全面採用 電動三輪機車2025 Gogoro 電池、馬達、電控系統的規則不在，因此未來 PBGN 聯盟的車廠在市場上可要以「真功夫」應戰了。 與Gogoro差不多時間成立的小牛（NIU）新創電動公司，在近日的CES大展上展出首款自駕電動三輪機車TQi-GT，以及電動機車RQi-GT，雖然品牌知名度不如傳統機車大廠響亮，但憑藉著這2台新潮電動機車的高科技「功能」，吸引不少參展民眾的目光，也成功吸引各家媒體的注意。 市場期待已久的三輪智慧電動機車 Ai-2 Gather，今天終於正式發表，新設計讓這款瞄準商用市場的電動機車，更加安全、聰明、載貨量更大，一起來看看這款車有什麼特別之處。
電動三輪機車: 百萬電動重機街跑RevoNEX 「台灣品牌、義大利製造」全新定位華麗轉身
超級跑旅AK 550是KYMCO五十週年慶發表的品牌旗艦車款，在海內外均創下銷售佳績，是一款符合KYMCO品牌理念「最得我心」、消費者在決定紅牌速克達重機旗艦車款時的最佳選擇！ 「Time to Excite 國際新車發表會」以AK 550概念新藍圖預賞做為壓軸彩蛋，相較於現有量產式樣更增添休旅氣息，也預告不久的將來，新一代AK 550將再度震撼車壇。 既然強調商用，就必須要符合物流業者需求，Ai-2 Gather 擁有加大到 46 公分的前踏空間，後貨架能夠承載 35 公斤重貨物，而且離地只有 電動三輪機車 73.5 公分，讓物流士可以更輕鬆省力搬運貨物。 Ai-2 Gather 也首次使用 CBS 三輪同步煞車系統，拉下煞車拉桿，三個車輪都會同時減速，加上 Class D 等級的 LED 頭燈，以及加大面積的 LED 尾燈，讓安全性進一步升級。 其旗下產品有三輪環衛車、道路清掃車、三輪機車、電動助力車、電動環衛車、電動垃圾運輸車、電動保潔車、電動灑水車、電動高壓沖洗車等。
電動三輪機車: 智慧三輪 「TRICITY 155」 淨色登場
除了台灣能見度很高的Gogoro之外，同樣身為台灣廠商的蓋亞選擇了不同的電動機車之路，切入商用物流車種的開發，或許哪天你也會在歐洲的路上看到它。 其經營範圍是：腳踏車、電動腳踏車、電動機車、電動三輪車製造和銷售;礦用安全帽燈的加工和製造等。 機車體型小，訴求能方便快速移動，但是在安全性上，卻相當弱勢，不管是騎士或是乘客，都是肉包鐵。 不過，西班牙一間公司所推出的電動三輪機車，在安全性上，則讓人印象深刻。 DT X360讓騎士可以在市區交通裡靈活的穿梭，在快速道路上恣意的巡弋，在未知領域中隨心的探索。
電動三輪機車: TECHONE MOTO1 大號兒童電動摩托車仿真設計三輪摩托車 充電式可外接MP3可調音量 男女孩幼童可坐玩具車
目前威速登科技的合作廠商涵蓋兩岸三地、日、韓、東協10國與紐、澳、印等國家，未來也將藉由集團品牌行銷100多個國家的資源，進一步開發全球國際市場。 自2019年台灣放寬電動三輪重型機車載重規定後，威速登商用電動三輪車是目前市面上第一台載重量達200公斤、且貨箱容積逾800公升的白牌電動三輪車，配送人員只要取得普通重型機車駕照即可騎乘，可大幅提升都會物流的運送效益。 除了具備高負載的優勢，車身更保有靈活性，時速最高可達每小時80公里，滿電時續航力為100公里，可輕鬆一鍵倒車，甚至能在2.5公尺寬的巷道間迴轉，方便配送人員於都會區敏捷穿梭，提升載貨彈性、縮短配送時程，加快商品到貨速度。 同時為不斷優化配送效率，威速登電動三輪車亦搭載威剛自行研發的AI智能系統，也是目前市場上唯一整合商用物流車硬體與軟體的業者，能提供物流業者智能派車管理平台、智慧車隊管理模式及安全監控車輛狀態，有效掌握車輛地點、規劃路線、管理與收發物件等，完美達成物流配送最後一哩路之任務。 電動三輪機車2025 講到台灣電動機車你第一個想到的可能是Gogoro，但除了Gogoro外還有不少台灣廠商在這個領域努力。
電動三輪機車: 台灣「Nissan新旗艦房車」預告登場！外型、內裝升級更討喜
在踏入電動機車領域之前，宏佳騰的三輪機車就在市場上獨樹一格，因此許多車迷朋友都期許他們將這個設計帶入電動機車領域。 電動三輪機車 在這個期待下，全台灣第一款三輪電動機車，同時也是 PBGN 聯盟第一款自行研發車架的 Ai-2 Gather 應運而生。 RAPIDE 3採用充電設計，搭配快充15分鐘可充80%電量，標準充電則是2.5小時充電80%。 對於用在貨運運輸末端的輸送業來說，105公里應該是個可以接受的里程數，且200公斤的載重量已經足以應付都市貨運使用，時速95公里的設計也能上歐洲快速道路。
為了減少這項隱形風險，宏佳騰 Ai-2 Gather，直接移除了中柱與側柱，改用一個駐車拉桿取代，有點像汽車的手煞車，騎士腳不落地就能駐車，減少貨物掉落風險，也對身體更加體貼。 為了專供物流市場，宏佳騰經過一年訪查發現，物流士一天要使用 100～200 次側柱或中柱，一年工作平均 264 天，全年下來要駐車 5 萬次以上，相比一般人用車習慣差異很大，長期下來造成物流士足底筋膜炎、半月軟骨磨損的風險。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。