桃園機場捷運分為兩種列車，分別係「直達車」(紫色車身) 以及「普通車」(藍色車身)。 直達車只停「台北車站」、「新北產業園區」、「長庚醫院」、「機場第一航廈」、「機場第二航廈」，如果要去其他站嘅話就要乘搭普通車。 台灣即將於今年2月20日起，重新開放予港澳居民以自由行的形式觀光！ 適逢台灣防疫措施放寬，相信不少人將會到當地最大城市——台北觀光！ 記者為大家整合了桃園機場的交通資訊，讓大家於桃園入境後，以最適合自己的方式進入台北市區。 對於火車站沿線的旅客來說，這確實是不錯的交通工具，只要搭上車再把行李放著就能輕鬆前往，不過抵達桃園車站之後，要轉乘客運才能抵達機場，目前也只有統聯客運706號車次有抵達。
- 機場捷運目前停駛的站別共有21個站，行經路線橫跨台北、新北、桃園三個直轄市，包含台北車站、桃園高鐵站和機場兩個航廈，未來將增加機場第三航廈、老溪街與中壢車站，無論是機場以南以北都相當方便。
- 原價 HK$800 的旅行保險只需要 HK$640 就買到，有需要的也可以用於買全年的旅遊保險！
- （1）搭乘捷運淡水信義線至「士林站」下車，由1號出口出站後，至中正路轉乘公車紅30至「本院正館門口」下車，或轉乘公車 255、304、815、小18 、小19、市民小巴1於「本院正面廣場前」下車。
- 平溪線早期因礦業而開闢，如今礦業沒落，轉型為觀光路線，平溪老街、天燈、十分瀑布，是連台灣人也愛的休閒旅遊景點。
- 記者為大家整合了桃園機場的交通資訊，讓大家於桃園入境後，以最適合自己的方式進入台北市區。
- 台鐵部分也特別推出平溪一日券，全票80元、優待票40元，平溪線、深澳雙支線(海科館至菁桐)皆可使用。
- 從桃園機場到台北市中心的車程大概要 50 分鐘，價格則是在TWD1,000 – 1,500左右（價格均以跳表為準）。
- 適逢台灣防疫措施放寬，相信不少人將會到當地最大城市——台北觀光！
因此決定自8月1日起以A1台北車站、A21環北站為起迄站點，採跳蛙式的營運模式，增開1列北上，2列南下的尖峰加班直達車。 在桃園機場也有幾家開往不同目的地的客運公司，其中包含國光客運、統聯客運及大有巴士都有夜間服務（推薦給你：帶這幾樣東西，搭紅眼航班也能舒適自在）。 現在機場捷運已有提供完善的預辦登機及預掛行李的服務，只是現在仍處疫情期間，有要辦理預辦登機的民眾，可以先到各航空公司官網確認相關資訊及限制。 可以先搭火車至瑞芳站，再從瑞芳轉乘「平溪支線」前往平溪各景點，小編推薦大家可以海科館、猴洞、平溪、菁桐一起玩，這幾個景點都位在「平溪支線」上喔！ 桃園機場捷運去西門町2025 台鐵部分也特別推出平溪一日券，全票80元、優待票40元，平溪線、深澳雙支線(海科館至菁桐)皆可使用。 故宮附近也無捷運站，所以須先搭乘文湖線或是淡水信義線再轉乘公車。
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付款方式：可以使用悠遊卡，或是投零錢（一段票15塊台幣，兩段票30塊台幣），如果使用悠遊卡捷運轉乘公車有八折優惠。 北上早上7點從A21環北站出發，沿途停靠A18高鐵桃園站、A13機場第二航廈站、A12機場第一航廈站、A8 長庚醫院站、A3新北產業園區站，於上午8點4分扺達A1台北車站。 國光客運1819 桃園機場捷運去西門町2025 和 大有巴士1961： 這兩班客運都會到台北車站（台北火車站）附近，從那裡你就能轉捷運、高鐵或是火車。 如果搭凌晨或半夜的飛機也不用擔心，部分客運公司有提供夜間班次，如果時間上無法配合，也可以選擇包車去機場。 一來從國外回來開車可能會很累，二來桃園機場小客車停車費每日最高490元，很有可能出國一次就得花上數千元的停車費。
桃園機場捷運去西門町: 交通 & 簽證攻略
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另外有分為4小時票、夜間票、單日票三種選擇：近期台北也推出了觀光巴士繞行於台北重要景點，並且有中、英、日、韓語音導覽，對於想要一次暢遊台北的觀光客來說，超級方便！ 桃園機場捷運的接駁巴士分「前站路線」與「後站路線」，巴士站都設於人流暢旺的商圈與酒店區，讓在周邊居住的遊客與市民都可以享受接駁服務。 大家下機後，可以於機場第一航廈站或機場第二航廈站購買車票，再乘桃園機場捷運直達台北。
桃園機場捷運去西門町: 旅行攻略總整理
平溪線早期因礦業而開闢，如今礦業沒落，轉型為觀光路線，平溪老街、天燈、十分瀑布，是連台灣人也愛的休閒旅遊景點。 而台北捷運也有推出一日票（限當天使用）、24、48、72小時票券（刷卡進站之時間起計連續24、48、72小時），可以依據自己的行程、天數，選擇最適合的票券。 如果你是從其他縣市搭高鐵要前往桃園機場，或是一下飛機後就要前往台中、台南、高雄等地，也可以考慮以高鐵轉接駁車（統聯705），往返桃園機場及桃園高鐵站。
從2017年2月份開始營運的機場捷運，為眾多旅客往返機場-台北市區，多了一種選擇，不但快速、便利，還可以在台北車站就先托運好行李！ 機場捷運分為普通車和直達車，直達車的停靠車站較少，有提供放置行李的地方，普通車為通勤列車每站皆停，也無設置行李放置處。 桃園機場捷運係來往台北市區最快捷、方法嘅交通方法，連接台北市嘅交通樞紐站「台北車站」。
桃園機場捷運去西門町: 桃園機場交通【1】速度最快——桃園機場捷運
不過乘搭客運容易受到路面交通情況影響，最好預留較充足時間。 另外，每名乘客只可攜帶2件行李，如回程時購買了大量戰利品，可能就不適合乘搭客運前往機場。 從機場到台北市中心的確有不少方便的選擇，但若你是和家人或幾個好朋友一起旅行，一群人拖著大行李在捷運和客運裡上上下下，肯定會忙得滿身大汗。 桃園機場捷運去西門町2025 這時不如選擇機場接送服務，舒適又省麻煩，一下飛機上了車就能直接抵達酒店。
桃園機場捷運去西門町: 酒店優惠
的確，你想得到的公共交通工具台北都有：捷運、公車、客運、火車、高鐵、Uber… 不管去哪裡，是五星級高級酒店還是巷子裡的小咖啡廳，總會有個最快速又便宜的方法讓你安全抵達目的地 。 如果想要省時、舒適的從台北前往其他城市，小編很推薦大家購買無限次數搭乘高鐵，台灣高鐵周遊券，雖然價錢較高，但相對省時許多，像是台北-台中最快只需要一小時，來個兩天一夜也很適合！ 重點是針對外國旅客，高鐵也有推出優惠票，可以在七天之內任選兩天無限次搭乘高鐵，反而划算許多～需要注意的是，東部目前還沒有高鐵喔。 如果想要前往陽明山、故宮、漁人碼頭、九份、平溪這些地區深入玩台北，以捷運/火車的方式無法直接到達，那麼就要以捷運轉乘公車，小編也在下方也列出較常去的景點、公車路線。
桃園機場捷運去西門町: 高鐵轉接駁車（統聯705）
喺桃園機場捷運開通之前，客運一直係連接桃園機場及台北市區嘅主要交通方式之一。 因為票價較實惠，唔少人宜家仍然會選擇乘搭客運，因此客運適合旅行預算無咁高嘅旅客。 國光客運、大有巴士及長榮巴士都有營運由桃園機場直達台北市各區嘅客運路線，費用由新台幣90元起 (約$23)。 接駁巴士班距約20至30分鐘一班，而且費用全免，值得一試。 機場捷運目前停駛的站別共有21個站，行經路線橫跨台北、新北、桃園三個直轄市，包含台北車站、桃園高鐵站和機場兩個航廈，未來將增加機場第三航廈、老溪街與中壢車站，無論是機場以南以北都相當方便。 機場捷運行駛的車種主要分為直達車與普通車，花費時間大約是35-49分鐘，只是機場捷運並非 桃園機場捷運去西門町 24 小時營運，大家可以事先確認好車次與航班時間再選擇搭乘。
桃園機場捷運去西門町: 高鐵
如一家大細、攜同老人家出門，或者攜帶大型行李，包車機場接送係一個好選擇。 包車所需費用相對較乘搭的士低，只要預先約好包車，司機就會喺指定時間到達機場接送你出台北市區，無論時間、地點都可提供個人化交通安排，一車直達目的地。 而且包車設有多種車型可供選擇，例如5人車、9人車，可按照個人需要選擇。 桃園機場捷運去西門町 桃園機場捷運去西門町2025 每當介紹起台北，最常出現的形容詞就是「交通真的很方便」。
桃園機場捷運去西門町: 桃園大眾捷運股份有限公司首頁
從桃園機場到台北市中心的車程大概要 50 分鐘，價格則是在TWD1,000 – 1,500左右（價格均以跳表為準）。 交通： （1）搭乘捷運淡水信義線至「士林站」下車，由1號出口出站後，至中正路轉乘公車紅30至「本院正館門口」下車，或轉乘公車 255、304、815、小18 、小19、市民小巴1於「本院正面廣場前」下車。 （2）搭乘捷運文湖線至大直站下車，由2號出口出站後，轉乘公車棕13至「本院正面廣場前」下車；搭乘捷運文湖線於劍南路站下車，由1號出口出站後，轉乘公車棕20至「本院正館門口」下車。
桃園機場捷運去西門町: 機場接送
桃捷公司表示，8月1日起，延伸到A21環北站的尖峰加班直達車的增開優化服務之舉，讓使用1200基北北桃定期票通勤族荷包更省，快速扺達台北車站。 因為會從北門站去機場捷運的人實在不多，所以這裡也顯得非常乾淨、悠閒！ 我們喜歡這樣的轉車方式，不會因為有過多的人潮而搞得自己更加混亂跟緊張。 原價 HK$800 的旅行保險只需要 HK$640 就買到，有需要的也可以用於買全年的旅遊保險！ 以標準計劃為例，它有就 COVID-19 的海外醫療費用提供高達 HK$150,000 的保障。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
桃園機場捷運去西門町: 桃園機場捷運 推出免費接駁巴士
如果搭紅眼班機回台的朋友，不用擔心沒車可以回家了，因為桃園機場現在推出深夜計程車共乘服務，讓半夜12點到凌晨6點到達機場的人可以安心回家。 計費方式有兩種：第一是依區域劃分的「固定費率」法，第二種為「里程費率」，按照里程跳表下去計算。 價格透明，不但可以省下高額交通費，又能免於在機場流浪的困擾哦。 另外，這3班尖峰跳蛙式加班直達車若以A18高鐵桃園站為起站，搭車到A1台北車站，車程只要53分鐘，每月定期票價1200元。 如果是搭高鐵到台北車站，車程18到21分鐘之間，每月定期票價4555元，比桃園機場捷運線1200定票票價多出3355元，相等於買一張高鐵定期月票可以買3.7張的桃園機場捷運線1200基北北桃定期票。 搭機場客運到台北市中心是最便宜的選擇，不過由於客運的選擇實在太多、令人眼花撩亂，這裡直接為你整理出最重要的幾班。
搭飛機飛來飛去已經夠累了，難道還要拖著行李手忙腳亂找飯店在哪裡？ 要往返新北及台北地區的朋友，恭喜你們現在可以省下等計程車的時間、扛行李的力氣、看地圖找路的精神，到時候就會有專人舉牌迎接你，只要跳上專屬接駁車，就能用最快速及舒適的姿態抵達目的地了，根本VIP等級的享受啊。 桃園機場捷運去西門町 桃園機場捷運去西門町2025 桃園機場捷運去西門町 南下加開列車為早上6點15從A1台北車站出發，沿途停靠A3新北產業園區站、A8 長庚醫院站、A12機場第一航廈站、A13第二航廈站、A18高鐵桃園站，於上午7點19分扺達A21環北站。 桃捷公司觀察，中壢、青埔、機場特區等北上通勤族人口增多，從雙北到桃園林口長庚醫院探病或就診者眾，林口地區一早要轉搭高速鐵路前往中南部上班通勤族更是不少，顯然增開列車用以增加供給已有其必要。
除了機場捷運之外，若要前往台北車站、台北市區、松山機場、南港展覽館、台中等地，也可以選擇搭乘客運，客運的價錢較機場捷運便宜。 如果搭乘的班機為凌晨，或是抵達的班機時間為半夜，都可以搭乘1819路線（往返台北車站-機場），此班路線為24小時營運。 國光客運、大有巴士及長榮巴士皆營辦由機場直達台北市各區的路線。 巴士的收費均比鐵路便宜，由新台幣90元（港幣約$24）起，不過乘搭巴士到台北市中心的所需時間比起鐵路較長，大家亦可能會在旅程中遇上塞車而使行程受阻。 一般唔塞車嘅情況下，大概1個小時就可從桃園機場直達台北。