只有就讀於南丫島/坪洲以外的幼稚園、小學或特殊學校全日制學童的（i）家長（ii）親屬（iii）監護人或（iv）家庭傭工 方可申請及使用學童接送優惠。 學生月票之有效期為一曆月，即由每月第一天至該月最後一天，最長有效期為一學年 (見下文第11條）。使用期限不可更改或延遲。 月票增值服務的具體時間為當月最後兩天及下月的頭兩天（屆時詳見通告）。 月票持票人可於本公司指定地點及時間為下個月進行月票增值。 在任何情況下，持票人無權要求本公司向其退回月票的費用 (全部或部分)。 若持票人交還本公司的月票保持良好狀態及可正常使用及運作，本公司將向該持票人退回按金。
「全日制日間課程」是指一般要求修讀人士於本港一個學年內在認可院校修讀30週或以上、而每週上課時間不少於20小時的日間課程。 「學生」是指年齡介乎12至25歲，現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士。 未滿26歲的學生亦可申請，以遞交申請表時的年齡為準。 坪洲船期表2023、坪洲（舊稱「平洲」）交通｜前往坪洲嘅朋友仔要注意啦！ 坪洲有分快船及慢船，以下為大家整理最新來回中環、坪洲船期表，上船位置，收費 一覽。
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每張月票只容許持票人每天使用指定航線的渡輪來往中環1次。 學童接送優惠之月票持有人，可藉該優惠月票每天使用指定航線的渡輪多來往1次，用以接送學童往返學校。 坪洲線所有月票只適用於普通渡輪。 欲申請學童接送優惠，申請人必須同時申請一張新的月票（不論申請人本身是否已持有月票），並通過該張新月票使用學童接送優惠。 學童接送優惠不能套用於舊有月票上。 若申請人本身已持有月票，申請人可自行決定是否退回舊有月票。
- 如因損壞而重新申請補發多程票者，需另外繳交按金港幣$40.00。
- 一經查獲冒用，將報警處理，除即時沒收月票之外，該月票持有人將被記錄在案，並失去在本公司申請或持有月票的資格。
- 此月票為個人月票及不可轉借他人使用。
- 在不妨礙第3條的前提下，多程票內尚未使用之航程，如遇不適當使用多程票的情況，及/或本公司控制範圍以外的因素如惡劣天氣導致停航、罷工和意外等均不能獲退款或補發。
- 持票人在碼頭入閘後，必須乘搭入閘時之當前航程。
- 登船後須將物品存放在普通位客艙的指定載貨區內。
- 如在星期日及公眾假期使用，須補回平日與假日渡輪服務的票價差額 (詳情請參閱票價收費表)。
一經查獲冒用，將報警處理，除即時沒收多程票之外，該多程票持有人將被記錄在案，並失去在本公司申請或持有多程票的資格。 成功的申請人不可將學童接送優惠用作接送學童以外的其它用途。 一經查獲不適當使用優惠，該持票人將被記錄在案，並失去在本公司申請或持有學童接送優惠的資格。 坪洲船期 登船後須將物品存放在普通位客艙的指定載貨區內。
坪洲船期: 航行時間
此學生月票為個人學生月票及不可轉借他人使用。 一經查獲冒用，將報警處理，除即時沒收學生月票之外，該學生月票持有人將被記錄在案，並失去在本公司申請或持有學生月票的資格。 月票按金為港幣$40.00，此按金將於退還本公司月票時退回，但退還之月票必須保持良好狀態及可正常使用及運作。 本公司只接受以現金作為月票申請的付款方式, 及接受以八達通或現金作為月票增值的付款方式。
來往坪洲設有普通渡輪及高速船航班，兩者設有不同收費。 普通渡輪分為普通客艙及設有冷氣設備的豪華位客艙。 高速船全船均有冷氣設備。
坪洲船期: 中環 至 索罟灣
1999年4月油麻地小輪改為牌照形式營運，此航線的船隻亦有所改變。 當中普通渡輪班次改派雙層船（忠英顯傑）航行，三層渡輪則改為必要時航行[89]；而高速船改為獨立派船，並改派俗稱「屋仔」的財利船廠製雙體船以及HM527飛翔船航行。 此航線在1987年加入高速渡輪服務，用船以74至105座的HM218飛翔船（HYF 、 號）航行，有關船隻與三層渡輪加入初期同樣由梅窩航線提供。
申請人必須為學生月票進行增值及使用有效的學生月票乘搭渡輪才能享有優惠。 小童票不適合12歲或以上的學生使用。 11. 學生月票之最長有效期為一學年，成功申請者須於每年九月份重新申請以延續優惠。
坪洲船期: 服務時間
若持票人交還本公司的學生月票保持良好狀態及可正常使用及運作，本公司將向該持票人退回按金。 否則，本公司將以按金抵償維修費用，持票人將無權要求本公司退回按金。 若月票有任何損壞或遺失，均即時失效，持票人須立即通知本公司。 如因損壞而重新申請補發月票者，需另外繳交按金港幣$40.00。 如因遺失月票而重新申請補發者，則需另外繳交按金港幣$40.00及不可退還的手續費港幣$60.00。 本公司將補發與損壞或遺失月票同等價值之新月票。
坪洲船期: 星期日 及 公眾假期
如果有關申請人欲繼續使用學童接送優惠，必須辦理延續學童接送優惠手續。 如果有關申請人欲將學童接送優惠月票更換為普通月票，必須辦理更換月票手續。 過去，往返坪洲與港島的渡輪是由長洲及梅窩航線途經坪洲班次提供，惟上述班次抵達坪洲時經已滿座。 每逢假日，由坪洲往港島的乘客只能站立，難以有座位供乘客乘坐，使坪洲居民怨聲載道[6]。
坪洲船期: 收費概覽
在任何情況下，持票人無權要求本公司向其退回多程票的費用 (全部或部分)。 若持票人交還本公司的多程票保持良好狀態及可正常使用及運作，本公司將向該持票人退回按金。 翌月學生月票申請期為每月20號起至該月最後一天；而當月學生月票申請期為當月1號至10號。
坪洲船期: 星期一 至 六
中環開往坪洲的港九小輪由中環6號碼頭開出，分別設有普通渡輪及高速船航班，前者航行時間約40分鐘，後者則為約30分鐘。 多程票按金為港幣$40.00，此按金將於退還本公司多程票時退回，但退還之多程票必須保持良好狀態及可正常使用及運作。 此外，本公司會收取不可退還的多程票行政費用為港幣$40.00。 本公司只接受以現金作為多程票申請的付款方式, 及接受以八達通或現金作為多程票增值的付款方式。 10. 發出學生月票的前提為申請者必須向本公司提供本公司所需的證明文件及經核實，本公司並保留作最終決定的權利。
坪洲船期: 時間表
為方便識別，有關紅色小巴、街渡及居民巴士服務，會在其車輛或船隻當眼處及其八達通讀寫器上展示二元優惠計劃的標誌。 坪洲船期2025 持票人在碼頭入閘後，必須乘搭入閘時之當前航程。 即使持票人未有乘搭該航程，該多程票航程在入閘後即當已使用，包括已支付的票價差額。
坪洲船期: 中環 至 榕樹灣
其中此航線的牌照有2間渡輪營辦商競投[65]；及後經過詳細審核標書的內容後，運輸署決定把此航線的牌照批予港九小輪有限公司。 坪洲船期 1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。 並於同年9月18日刊憲公開招標承投離島渡輪航線，其中此航線納入為第2組[38]，油蔴地小輪及愉景灣航運[39]有入標競投；最後油蔴地小輪投得經營牌照。
坪洲船期: 星期日及公眾假期
如申請非在相關申請期內提出，概不受理。 坪洲船期2025 處理申請需時五個工作天。 持票人領取學生月票後方能開始使用。
運輸署核准2021至2026年度渡輪服務牌照票價分別為港幣$322.00（坪洲航線）、港幣$361.00（榕樹灣航線）及港幣$448.00（索罟灣航線）。 若學生月票有任何損壞或遺失，均即時失效，持票人須立即通知本公司。 如因損壞而重新申請補發學生月票者，需另外繳交按金港幣$40.00。 如因遺失學生月票而重新申請補發者，則需另外繳交按金港幣$40.00及不可退還的手續費港幣$60.00。 本公司將補發與損壞或遺失學生月票同等價值之新學生月票。
香港有不少離島，周末可以去一日遊拜訪，感受香港不一樣的一面，坪洲就是其中一個選擇。 這個只有6千多名居民居住的小島有不少值得去的景點，以下會詳細介紹11個必去地方，遊覽時間大概4-5小時。 若多程票有任何損壞或遺失，均即時失效，持票人須立即通知本公司。 如因損壞而重新申請補發多程票者，需另外繳交按金港幣$40.00。 坪洲船期2025 如因遺失多程票而重新申請補發者，則需另外繳交按金港幣$40.00及不可退還的手續費港幣$60.00。 本公司將補發與損壞或遺失多程票同等價值、剩餘日數及剩餘程數之多程票。
坪洲船期: 中環6號碼頭
運輸署核准2021至2026年度渡輪服務牌照票價分別為港幣$438.00（坪洲航線）、港幣$503.00（榕樹灣航線）及港幣$536.00（索罟灣航線）。 發出月票的前提為申請者必須向本公司提供本公司所需的證明文件及經核實，本公司並保留作最終決定的權利。 此月票為個人月票及不可轉借他人使用。 一經查獲冒用，將報警處理，除即時沒收月票之外，該月票持有人將被記錄在案，並失去在本公司申請或持有月票的資格。 運輸署核准2021至2026年度渡輪服務牌照票價分別為港幣$626.00（坪洲航線）、港幣$719.00（榕樹灣航線）及港幣$766.00（索罟灣航線）。 本公司除提供持牌營運航線包船之外，還可以在香港水域之內，提供往來各離島之間或近海區域的船隻租賃服務。
航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 本航線設有普通渡輪及高速船航班。 坪洲船期2025 坪洲渡輪服務早在二十年代開始運作，為香港新界小輪公司經營的上環途經坪洲、梅窩至長洲航線，該航線其後於1938年11月6日交由油蔴地小輪繼續經營。 獲運輸署批准納入參與優惠計劃的紅色小巴、街渡及居民巴士服務，詳情請瀏覽運輸署網站。
坪洲船期: 收費資料
此多程票為個人多程票及不可轉借他人使用，每人就每條航線只可持有一張多程票。 多程票及對多程票之增值只可用於多程票的原本航線。 坪洲船期2025 如果持票人欲取得其他航線的多程票，則必須另外申請該航線之多程票。
作為坪洲唯一直接往返市區的航線，島上人口遠遠不及梅窩與長洲，渡輪平日客量只屬一般；每逢假日則會有大量遊客到坪洲旅遊，令此航線假日客量較高。 此航線在新渡輪營辦的最後一天服務當日，更派出新加坡Marinteknik船廠製造的雙體船（新輝柒號）航行此航線。 附註：從喜靈洲抵達坪洲的乘客如欲繼續前往中環，需於坪洲登岸，然後重新入閘登船；從中環抵達坪洲的乘客如欲繼續前往喜靈洲，則可繼續留在船上。
坪洲船期: 航線全長
申請者如不申請延續優惠，其學生月票將會失效，有關申請者必須辦理延續學生月票手續方可繼續使用其月票。 學生月票按金為港幣$40.00，此按金將於退還本公司學生月票時退回，但退還之學生月票必須保持良好狀態及可正常使用及運作。 此外，本公司會收取不可退還的學生月票行政費用為港幣$40.00。 本公司只接受以現金作為學生月票申請的付款方式, 及接受以八達通或現金作為學生月票延續或增值的付款方式。 2021年4月1日新離島航線渡輪服務牌照實施，此航線的普通渡輪班次改以高速船航行，仍收取普通渡輪船費；高速渡輪班次則維持不變。 其後運輸署為獨立組合的梅窩、坪洲、榕樹灣及索罟灣四條往返中環的離島渡輪航線重新招標，為引入更多競爭。
坪洲船期: 渡輪牌照，改頭換面
本航線穿梭坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲，只設有普通渡輪。 發出多程票的前提為申請者必須向本公司提供本公司所需的證明文件及經核實，本公司並保留作最終決定的權利。 多程票持票人只可於二十程航程使用後或三十日有效期結束後（以較早者爲準），於本公司指定地點及時間為多程票進行增值。 學生月票增值服務的具體時間為當月最後兩天及下月的頭兩天（屆時詳見通告）。 學生月票持票人可於本公司指定地點及時間為下個月進行學生月票增值。 在任何情況下，持票人無權要求本公司向其退回學生月票的費用 (全部或部分)。
坪洲船期: 碼頭位置
多程票之最長有效期是由新領取多程票當日或增值當日起計的三十天內 (補領除外)。 最長有效期不可更改或延長。 在不妨礙第3條的前提下，多程票內尚未使用之航程，如遇不適當使用多程票的情況，及/或本公司控制範圍以外的因素如惡劣天氣導致停航、罷工和意外等均不能獲退款或補發。
坪洲船期: 中環往坪洲船期／班次一覽（星期一至六）：
索罟灣線之多程票，只限於平日(星期一至六，不包括公眾假期)來往中環 － 索罟灣的渡輪服務。 包含二十程平日成人的單程航程，有效期最長三十日。 如在星期日及公眾假期使用，須補回平日與假日渡輪服務的票價差額 (詳情請參閱票價收費表)。 坪洲船期 每程航程只限使用一次，不限往來方向。 榕樹灣線之多程票，只限於平日(星期一至六，不包括公眾假期)來往中環 － 榕樹灣的渡輪服務。 Iii.
退回舊有月票須按月票之申請及使用條款進行。 發出附有學童接送優惠的月票之前提為申請者必須向本公司提供本公司所需的證明文件及經核實，本公司並保留作最終決定的權利。 申請者必須依從本公司的決定。 12.