該區生活配套日趨成熟，附近除了日出康城第1、2期項目設有大型商場外，位於第7期的大型商場「THE LOHAS」亦計劃今年下半年推出。 加上將軍澳一帶有不少新基建，如藍田隧道、將軍澳跨灣連接路及T2主幹路等，可貫通至東九龍一帶。 為當地居民出入更方便，成為上車、換樓及投資收租客之熱選。 生活配套方面，大圍站基座將設有面積達65萬呎的大型商場，由港鐵獨資營運，屬新界東港鐵商場中最大，絕對有助解決區內多年來缺乏大型商場的情況。 此外，項目周邊設有多間餅店、便利店、銀行及食肆，區內屋苑美田邨及雲疊花園亦分別設有商場，鄰近一帶亦有多間特色餐廳及街市而且不乏特色小店，生活配套完善。 傳統上，在未有近年的新盤之前，大圍區以上車盤屋苑為主，當中又以華懋集團的「金獅花園」規模最大，而且配套最多，價錢最「親民」。
與今次新盤項目定位上較能直接比較的，相信非「名城」莫屬。 「名城」由港鐵及長實共同發展，共分三期，分別稱為名城(一期)、盛薈(二期)及盛世(三期)。 這大型項目由12座物業組成，共提供4,264個單位。
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順帶一提，地產細佬亦製作了新盤成交一覽 及 全港示範單位大合集，方便大家參考。 地產細佬決定製作新盤一覽列表，給大家一表看清「銷售中新盤」（2021／2022 新盤）及「快將推出新盤」（2023／2024 新盤）。 House 730搵樓大本營提供業主及代理大圍售盤資訊，若對任何大圍售盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 未來的改變，就是連接光輝圍的百步梯旁邊的斜道式升降機了。 說到百步梯，還得提一提兩位服務葵涌邨多年，一直爭取相關設施的前區議員黃潤達和梁錦威。 黃潤達於去年五月以拒絕宣誓為由請辭，梁錦威則因未經批准集結罪判監9個月而失去議員資格。
原有位於美田路以南連接東鐵綫南行大堂，以及位於村南道嘅出入口將會保留。 大圍站以南設有一個大型公共運輸交匯處，乘客可利用地面行人通道進出車站。 大圍新樓盤2025 另有一條廿四小時全日開放嘅行人隧道，連接村南道同埋公共運輸交匯處。
大圍新樓盤: 爭取廿年 葵涌邨百步梯升降機啟用 前區議員：街坊共同努力成果
後來香港房屋委員會為了便於管理屋邨，邨內再分為天瑞（一）邨及天瑞（二）邨。 大圍站中央大堂連接A、B、C、D 出口，另外喺1及2號月台南端亦設有出入閘口分別連接F，G 出口及E 出口。 年內焦點大圍站上蓋住宅項目，日前正式公佈售價，旋即成為市場焦點。 首張價單涉180伙，以最高20%折扣計，折價售價約由628.9萬至1,993.7萬元，折實平均呎價18,921元。 大圍站鐵路上蓋新盤乃巿場焦點，預計兩期約有逾2,000伙供應。 由於大圍一帶已經多年沒有大型屋苑推出市場，對上一個大型項目要數到名城。
由於附近馬路不多，因此算得上環境清幽，大部分單位可以遠望獅子山及大圍全景。 現時(2021年4月)屋苑平均呎價約16,181元，最細單位入場價約450萬元左右。 以低密度悠閒生活為賣點，前臨維港煙花景或內海景，附近有郵輪碼頭、郵輪碼頭公園、空中公園、跑道公園、露天劇場等，該區開賣中新盤有維港 1 號。 本頁會持續更新，想緊貼一手成交動向，記得 Bookmark 本頁啦。
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隨著發展屯門南延線，碼頭區也有新盤推售，可留意御海灣。 兆康站附近有第 54 區新發展，將興建大量公私營房屋，為該區注入大量新增人口，該區新盤可留意 Novo Land。 至於市中心，則未有大型新盤提供，最新已是 2012 年開售的瓏門。 此時的葵涌邨和之前的沒有太大分別，比較明顯的是左面上大窩口的重建已經開始，右下方則見到地鐵荃灣綫的通風口。 八十年代的葵涌邨據說黑社會問題十分嚴重，各幫各派不同座數都有其勢力範圍。
- 這大型項目由12座物業組成，共提供4,264個單位。
- 對外其他交通方面，大圍站基座設有小巴總站，同時附近亦設有多條巴士及小巴路線，穿梭港九新界各地，可謂四通八達，相當便捷。
- 如使用建築期付款，折實後售價為1,156.6萬元。
- 屋苑分兩期發展，分別位於翠田街及隔田街，共分13座，提供合共2,768個單位，項目清一色提供一房兩廳佈局，面積介乎260至363呎之間。
至於項目第3期有望於今年下半年推售，對於在第1及第2期向隅的準買家，今次算是最後機會；而且今期所在位置較前2期為佳，可飽覽城門河景，景觀較佳，相信勢成今年新盤焦點之一。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。 另外，區內主要屋苑包括 名城,金獅花園,柏傲莊,美城苑,豐盛苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 44.7歲。
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至於發展商提供的付款計劃，今次不算複雜，大致上可分為三種。 如果以兩房最平入場單位第2B座8樓D室為例，實用面積483平方呎，價單售價為1,065.5萬元，如使用180天現金優惠付款計劃，共可獲得總共20%折扣，折實後售價為852.4萬元。 大圍新樓盤2025 大圍新樓盤 如使用420天現金優惠付款計劃，折實後售價為868.4萬元。
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值得一提的是，由於樓盤地理位置優越，而且鄰近本港幾所大學，所以每年均吸引不少大學生合租。 大圍新樓盤2025 目前(2021年4月)屋苑平均實用呎價約17,134元，3房單位入場價近1,100萬元。 由碧桂園發展的九龍城瓏碧已屆現樓，最近推出全新代繳印花稅優惠，4月7日起生效，即時刺激銷情。 自新優惠實施以來，4月至今累售11伙，套現逾9,300萬元。
大圍新樓盤: 香港天水圍公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
注意在拆卸工地南面多了一座茵葵樓，是這年才新建的。 維基百科的條目說葵涌邨的重建是在一九九一年開始的，不過我在九一、九二和九三年的照片中都看不到拆樓的情況。 從下面這張一九三四年的高空圖片可見，現在的葵涌邨從前是一片荒山，只在山溝中有少量農田。 大圍新樓盤 圖片頂部的橫線是原初版的青山公路葵涌段，當時只是一條小路。 車站有人民幣找換店、各大銀行嘅自動櫃員機、衣履、書籍、食品、公共事業、快餐店、銀行、理財服務及便利店等商店及自助服務。
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項目距離港鐵南昌站約5至7分鐘步程，大型商場有在南昌站上蓋的V 大圍新樓盤2025 Walk，勢成追求便捷生活的打工族或分支家庭熱選。 值得留意是錦上路站一帶以低密度住宅，以及村屋為主，因此該項目是較少有的有的高層屋苑。 交通方面，從錦上路站坐西鐵至尖東約30分鐘車程，同時亦有交通專線直達深圳。 項目最大賣點就是其交通及位置，該新盤毗鄰港鐵東鐵線大圍站，屬兩條主要鐵路線，即東鐵線及屯馬線的交匯點，待日後沙中綫全面落成後，大圍往返各區都會更為方便。 對外其他交通方面，大圍站基座設有小巴總站，同時附近亦設有多條巴士及小巴路線，穿梭港九新界各地，可謂四通八達，相當便捷。
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另一方面，大圍更是著名踏單車好去處，附近有多間出租單車的店鋪。 如果你是單車發燒友，每個星期都可以在單車徑享受踏單車的樂趣。 大圍新樓盤 大圍售盤適合不同的用戶，你可根據價格、類型、面積再揀選適合自己的大圍售盤。
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項目作為大圍站首個上蓋住宅項目，自然不乏亮點，首先樓盤毗鄰大圍站，單單是鐵路的「location」優勢已令項目別具魅力。 此外，伴隨着沙中綫發展，各段各站於未來陸續開通，未來發展前景及潛力更值得憧憬。 將軍澳住宅區分佈於將軍澳市中心、調景嶺、坑口、寶琳、康城，當中新盤集中於康城區，隨著將軍澳跨灣連接路、The LOHAS 商場等配套設施逐步完善，康城新盤吸引力大增。 該區開賣中新盤有凱柏峰 I，而在日出康城 1 期對開則有另一新盤海茵莊園，主打細房戶。 新盤一直是樓市焦點，政府賣地、舊區重建、改劃用途、鐵路上蓋等項目發展，不斷壯大一手新盤市場，現在幾乎是月月有樓賣，區區有新盤。 重建後的葵涌邨和重建前分別很大，現在商場外拉直的了上角街以前是彎彎曲曲的，這兒我做一個對照圖給大家看。