至於，港島區年內也有34盤共提供3,797伙，佔比11%；當中南區是最大供應庫，焦點項目是港島南岸3期及4期各有1,200伙及800伙，另外鴨脷洲利南道亦提供295伙，今年繼續「躍動港島南」！。 啟德跑道區2025 根據本行統計，預測今年全港仍有逾百個全新一手私宅項目覓機出擊，合共提供超過3.4萬伙，連續10年處於逾3萬伙的高水平徘徊。 啟德跑道公園設計融入多項航空元素，舊跑道以往由航空界別命名為「13跑道」或是「31跑道」，這兩組數字的標記均在園內獲得重現，而位於舊跑道前端、指引飛機師降落飛機的目視地標，即黃黑相間棋盤格標記亦獲保留。 此外，啟德跑道公園設有「啟德歷史軸」，讓遊人了解舊機場歷史，並且觀賞到珍貴的歷史圖片。 至於啟德區內，除了煥然壹居設有商鋪外，啟德一號（2017年第4季入伙）、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。 而未來沙中綫啟德站廣場一帶亦將成為商業、餐飲、零售店及酒店集中地。
最經典為海航集團及旗下香港國際建投，自2016年底起、五個月內各自買入兩幅啟德地皮，合共斥資約272億元，擬打造「海航啟德城」，並於2017年進行動工儀式。 惟其後高銀陷入財困，去年計劃出售此地皮以套現還債，最終地皮於去年7月以70.4億元「蝕讓價」沽出，較當年中標價跌價20%，接貨者為內地商人陳壯榮持有的離岸公司，並訂立了利潤分成協議。 當時陳壯榮被指與佳兆業關係密切，故佳兆業被視為項目之幕後買家，直至今年3月份佳兆業才向媒體確認已入股此幅地皮。
啟德跑道區: 跑道區近8,000伙供應 524萬入到場
另外，花園兩端寫上的「13」、「31」兩組數字，別具意義，象徵昔日機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」的標記，以表達飛機升降的兩個磁方位—135度及315度。 「13」、「31」跑道名聲不小，曾是世界公認最具挑戰的跑道之一。 市民亦可透過園內「期間限定」的三維（3D）擴增實境（AR）手機應用程式，拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。 啟德跑道區2025 名媛蔡天鳳日前遭謀殺，佢嘅前夫一家四口，有三人被控謀殺，包括前夫鄺港智、前夫哥哥及前夫父親，前父母親被控妨礙司法公正，警方亦拘捕咗鄺港智父親嘅情婦，佢涉嫌協助罪犯，包括租用兇案現場單位，以及租用尖沙咀一個單位藏匿一直被通緝嘅鄺港智。 警方琴日通過化驗，喺兇案現場嘅一煲湯入面，搵到蔡天鳳頭顱，警方會繼續搵其他殘肢。 化驗報告亦話，蔡天鳳耳後有一個洞，懷疑被重物擊中所致，警方估計，當日蔡天鳳上車後被擊傷，之後不醒人事進入事發單位。
惟及至2018年海航先後出售旗下地皮，並分別由恒地及會德豐等本地發展商接貨，其中一幅1L區2號用地更以約68.9億元「蝕讓價」轉售予會德豐，帳面虧損5.5億元。 恒基黃浩明（圖左）指，希望與政府重啟研究單軌鐵路的可行性，爭取重新興建單軌鐵路。 項目於2021年12月獲屋宇署批出建築圖則，可興建8幢23層高分層商住大廈、1幢5層高分層住宅大樓，以及4幢3層高洋房，另設3層平台，總樓面面積約65.5萬平方呎。
啟德跑道區: 設計
此外，於承豐道設有多條巴士路線，來往啟德郵輪碼頭至九龍塘(又一城)、九龍城、九龍灣及觀塘；而啟德橋附近另有86號小巴，提供往來啟德郵輪碼頭至MegaBox、德福花園等地。 維港1號為跑道區的首個住宅樓盤，目前的交通及配套，也有別於前北面停機坪區的新盤（如啟德一號、嘉匯、龍譽及THE HENLEY等）。 由於北面停機坪區一帶，最早期的私樓啟德一號亦已入伙四、五年，而旁邊兩大公共屋邨、煥然壹居的龐大居住人口帶動，以及去年2月屯馬線第一期啟德站啟用，也令周邊購物、交通配套逐步成型。
- 在北京，外交部日前回應有關向俄羅斯供應武器的提問時表示，中方一直堅定站在對話與和平一邊，批評美方作為戰場的最大武器提供者，不斷抹黑中方可能向俄方提供武器，干擾和阻礙政治解決烏克蘭危機的進程，敦促美方停止抹黑甩鍋、拱火遞刀。
- 據悉，連同啟德沐泰街及啟德跑道區計算，目前啟德區內現存待批樓花單位數目達6195伙，其中啟德跑道區佔4880伙。
- 跟啟德其他私樓最大分別之一是採用嵌入式露台，這種設計有助保障用戶的私隱度，且位於沐泰街的單邊位置，景觀較為開陽。
- 較熱門的新盤佣金較低，例如凱滙只有1.7%；為刺激成交冷門盤、大單位或貨尾則有較高佣金。
- 市民亦可透過園內「期間限定」的三維（3D）擴增實境（AR）手機應用程式，拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。
- 我們還有另一個大型項目，就是新界北發展區，三個部分總共佔地1,400公頃，可能做到發展的地方超過800公頃。
現只餘下1幅住宅地及3幅商業地未售，其中住宅地4B區5號在去年才剛獲城規會改劃作住宅發展，可建樓面約112.6萬方呎。 啟德跑道公園以航空及環境保護為主體，園內主要是無汽車的環保行人專道、緩步徑，及連綿不斷的草坪。 啟德跑道公園首期設有海濱長廊、綠化觀景區、環保行人專道、緩步徑及氣象站美化工程等，另外設有洗手間及附屬設施等等。
啟德跑道區: 啟德跑道區研重啟單軌鐵路
然而，這項佔地超過320公頃的九龍東全新核心社區，在屯馬綫全面通車後，似乎在生活配套上仍有頗多改善空間，亦有網民認為，啟德發展區規劃和潛力未被完全釋放，大呼「啟德區係本世紀最大騙案」。 此外，由於維港1號在近月才開始入伙，屋苑放租盤供應較多，其租金水平略低於九龍灣傳統屋苑德福花園及淘大花園，故該名老業主簽下「一年生約、一年死約」，並趁期間為自己居住已久的德福花園單位進行全屋翻新。 余振樑繼指，上述單位新租戶為多年來居於德福花園的退休業主，因近月該屋苑進行大維修，「老人家頂唔住沙塵滾滾」，而且又見維港1號設有巴士專線、小巴連接啟德站及九龍灣站，因此決定租用該維港1號單位。 一種就是容許買家最高可借20%二按，一二按相加最高80%，也就是說銀行向買家批出60%一按後，買家可向發展商加借20%二按，變相自己僅需支付20%首期。 啟德跑道區2025 四房單位全數設於「迎海大宅」上，面積均一1,781呎，內櫳、景觀均沒有太大可比性，建議買家按其負擔能力作排序。 至於「1B座B室」並不是光廁類別，但其好處是客飯廳可望向九龍貨倉及避風塘一帶，缺點卻是房間仍會受「4B區3號」地盤所影響，同時必須選擇十樓以上才可完全避過低座的景觀阻擋。
啟德跑道區: 樓市資訊 | 香港置業
報告中顯示，在緩解措施實施後，在啟德發展計劃的建設或運營階段都將符合環境標準和法規。 根據圖則所見，維港1號的單位多為四平八穩，每個陽基盡處都有九十度，而非鑽石形廳或斜角，相對來說更能藏風聚氣，在風水的吉度上能加分。 雖然在風水學而言，醫院是外煞的其中一種，但要視乎醫院是否多血光之災，即手術；或所含蓄之晦疚之氣是否有聚積。 避風塘會有眷戀有情而水不去之情況，除了要留意水的動態，亦需留意水是否清澈和能否衍生生氣，才是真實和最佳的水利。 啟德的跑道區於1955年開始填海，用了三年時間去建立二千多米長的跑道。
啟德跑道區: 香港樓市2022｜料本年逾百新盤推出
屯馬綫已全綫通車之餘，沙中綫紅磡至金鐘段則預計於2022年年中通車，屆時從啟德站到金鐘站只須6站車程，約12分鐘車程即由一大商業區連接另一商業區。 另一方面，由中九龍幹線及東南九龍T2主幹路組成的「6號幹線」，連接九龍的東西部，屆時由啟德往返西九龍只須約6分鐘。 項目是由中國海外、嘉華國際及會德豐地產合作發展的分層住宅盤，地段編號為新九龍內地段第6577號，一共可提供2100伙，其中首期有1017伙，正待批預售樓花，料於今年首季末登場，料樓花期為32個月。
啟德跑道區: 考慮1: 樓盤交通
至於附近的港鐵啟德站亦擁有商業可建樓面逾575萬方呎，包括全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。 啟德區自2013年開始推出土地招標，2018年進一步推出前跑道區一帶地皮。 啟德跑道區 資料顯示，該區一帶前後共推出11幅住宅地皮，由12間發展商瓜分。
啟德跑道區: 按揭計算機
據樓書資料，項目由兩幢高座大廈及一幢低座組成，實用面積由329至1,793平方呎。 當中，兩房戶佔過半數，涉553伙；一房單位佔23%，涉46伙。 另設一幢低座大樓，命名迎海大宅，樓高5層，只有10伙，面積由1,781至1,793平方呎。
啟德跑道區: 【供應重鎮】近四千伙啟德新盤申預售 跑道區豪宅空前出籠！
深圳、上海、北京、濟南、天津、成都、鄭州等地采取的封控措施導致零售網點所在的百貨公司、商場和奧特萊斯的客流急劇減少；及商標和使用權資產等長期資產減值增加。 啟德跑道區2025 現時啟德跑道區只有維港1號於去年推售，最新加推的價單折實呎價2.5萬至3.21萬元，而首批折實平均呎價22,977元，可作為今年跑道區新盤指標。 在環境影響評估條例下，環境影響評估報告已經提交，並於2009年3月4日獲得批准。
啟德跑道區: 樓盤資料
其中，新地獨資投得的第4C區3號地盤，年初已獲屋宇署批准興建9幢分層住宅，以及4幢洋房，總樓面約65.5萬平方呎。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 啟德跑道區 就着研究修訂《保護海港條例》，正如我在開場發言所述，這個條例並非完全禁止在維港進行填海工程，而是要求這些工程必須在符合凌駕性公眾需要的情況下，方可進行。 近年政府進行不同的、在維港之內的必要工程，以及一些優化海濱工程的時候，我們亦是努力地確保相關工程項目能夠符合條例下的要求。
啟德跑道區: 【啟德變了樣】「未來貝沙灣轉眼變深圳！」 網民狠批啟德區三大中伏位：本世紀最大騙案
啟德第4A區1號住宅項目，由會德豐地產、嘉華及中海外負責發展，將興建2幢31層高的分層住宅大廈，另設1座6層高的會所，每呎地價為11,842元，住宅面積涉102.4萬方呎。 啟德跑道區的孤島隱憂，投得地皮的發展商都相當關注，更成立關注組進一步與政府商討解決對策。 關注組代表堅叔都表示入伙後塞車問題將更嚴重，增加巴士班次亦無補於事。 由關注組委託的研究團隊，就建議增加水路交通服務，包括一籃子方案中的「水上的士」。
啟德跑道區: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
當中，土木工程拓展署已經完成連接郵輪碼頭和九龍灣一帶的陸路通道工程，為相關的道路進行改道及把它們擴闊為雙程雙線的地區幹道。 此外，位於前跑道北面的啟德D3路，即是都會公園段的工程亦已經開展，預計工程於2022年大致會完成，屆時便可直接往來位處前跑道末端的郵輪碼頭和前北面停機坪的沙中線啟德站。 香港兒童醫院的設計以色彩繽紛為主，幫助病童減輕面對治療時的焦慮。 啟德區內規劃建設兩家大型醫院：啟德醫院與香港兒童醫院，分別提供約2,400和468張病床。 其中，香港兒童醫院已投入服務，是全港首間設家長留宿房的醫院，包括兩座各樓高11層的獨立大樓、中央庭院、地庫及相關設施，提供4個醫療專科服務，包括癌症、腎科、心臟科及外科。 而啟德醫院預計2025年底投入服務，是一間全科急症大型綜合醫院，為市民提供急症、腫瘤科的日間及住院服務、專科及普通科門診、臨床教學等四大種類服務。
跟啟德其他私樓最大分別之一是採用嵌入式露台，這種設計有助保障用戶的私隱度，且位於沐泰街的單邊位置，景觀較為開陽。 惟窗戶配合大廈外型呈弧形設計，每個單位亦只提供開放式廚房，且基礎配置有衣帽間，若不喜這些設計，在裝修或傢俬擺放上會較為花功夫。 開價也是全區最高，放盤呎價約25,906至37,909元/呎。 維港一號樓盤屬傳統34校網，具有許多優質小學，如陳瑞祺(喇沙)小學、馬頭涌官立小學及協恩中學附屬小學等；中學校網則屬於九龍城區，而九龍城區更有許多首屈一指的Band 啟德跑道區2025 1中學，包括華英中學、喇沙書院、協恩中學及拔萃男書院等16間傳統名校。 家長固然無需擔心學校的質素，但惟啟德新樓盤相繼落成，區內人數將會增加，預計對這些學額的需求將大增，競爭會較激烈。 他說，政府現時以多元組合模式，取代環保連接系統，始終是側重於陸路交通，擔心若不為居民提供更多交通選擇，將來會令區內塞車問題惡化，對於坐郵輪來港的旅客，亦會造成不便和影響。
啟德跑道區: 考慮3: 樓盤開則
舉個例子：一般人去買波鞋會去波鞋街，去買金魚會去金魚街、去買花會去旺角花墟。 啟德聚合了不同特色的住宅大樓，不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響，在區內尋找合適自己的單位，有助為啟德的物業有更好的投資回報。 啟德-集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身，由昔日的啟德機場，化身為國際地標，不僅有雙子塔大廈進駐於此，更有全港第一個地標式設計車站廣場，以及全港最大型的啟德體育園，是個眾所矚目的發展區域。 單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。
不過，跑道區的賣點之一是靠近海，算是自成一隅，而且跑道區的住宅密度較前北面停機坪一帶住宅群低，兩邊住宅的定位也略有不同。