然而外界注目、啟德和安達臣新區的居屋項目，因工程進度受阻，首批新樓要押後到2024/25年度才竣工。 受影響項目包括啟德居屋2B2號地盤，以及安達臣RS-1號地盤等。 由於屋苑還有3年以上才落成，樓花期較長，預計年底推售的機會較低。
- 不過，屋苑的交通相較不便，由港鐵東涌站走到屋苑，需時約15分鐘，轉乘大嶼山巴士37M，車程亦需近10分鐘。
- 根據「東涌第54區資助出售房屋發展計劃」，裕雅苑將會預留約1.6萬平方呎作為零售設施。
- 不過裕泰苑旁邊的一段裕東路，暫時就未有設立巴士站，相信日後搭巴士的話，就要步行過對面北大嶼山醫院門外的巴士站了。
- 去年推售的新居屋項目，包括鑽石山啟翔苑、火炭彩禾苑、馬鞍山錦駿苑及粉嶺山麗苑，連同餘貨共7,142伙，於今年5月底開始揀樓，直至昨日才售完最後一伙山麗苑單位。
- 西面是東涌喜來登酒店，高限只有70mPD，有95mPD高限的裕雅苑最高的約6層單位可享遠景，E座1至3及F座10至11室更可直望機場後勤區及夕陽。
- 其中「映灣園」更被視為東涌區的指標屋苑，皆因其分三期發展，合共提供5,336個住宅單位，屋苑設有兩房、三房、三房套房、三房套房連儲物室等間隔，但卻以兩房佔比較多。
- 物業呈一字排開，部單位會望向公屋「富東邨」及私樓「東堤灣畔」方向，部份則望向南大嶼山郊野公園山景。
裕雅苑位於臨海用地，不少單位均可享無死角海景，亦可遠眺機場景，不過日常飛機升降的聲音或會略帶嘈吵，而東涌東填海區亦在施工，初期搬入時，或仍會沙塵滾滾。 裕雅苑c座 屋苑附近有三個商場，超級市場、食肆等一應俱全，不過交通略嫌不便，徒步走到港鐵東涌站至少15分鐘，乘搭巴士亦要約10分鐘。 裕雅苑面向東涌東填海區，一海之隔便是港珠澳大橋人工島，故不少單位均可無遮擋地享受海景，亦可遠眺機場，不過鄰近機場的另一弊病，則是與飛機近距離接觸，飛機升降的聲音將傳入耳朵。 另外，臨海用地屬東涌東填海區，工程有待完成，相信入住初時仍有不少地盤車輛進出，沙塵滾滾。 雖然「裕雅苑」會設有9,365呎的零售樓面，但不要期望有什麼大型生活配套，最新的生活配套應要依賴公屋「迎東邨」的「迎東商場」，內裡設有18間商舖，包括零售、超市、快餐店及便利店等，還有一個出租街市，提供各類乾濕貨。 因為除了向北及向南的單位，「裕雅苑」以東北正展開大規模填海，除了工程期間的沙塵滾滾外，不少已劃作私樓、商業、以及公營房屋發展，部份公營房屋的發展對「裕雅苑」東北景觀構成隱憂，且區內配套能否負荷，也是生活的一大問題。
裕雅苑c座: 交通
3個位於新界的屋苑，分別為將軍澳（坑口）昭明苑、沙田（石門）愉德苑及東涌擴展區裕雅苑，分別提供594、543及3300個單位。 雖然去水位無問題，但長久使用下，洗澡時水會滲進磚底，導致磚底積水，輕則磁磚變色或開裂，重則水乾時會令批盪開裂，令防水層出現破損，增加企缸漏水的風險，漏水情況有機會蔓延至大廳甚至下層單位，建議這情況最好更換牆磚。 裕雅苑c座2025 賴Sir不忘提到，單位露台窗及隔音窗出現不少污漬，而且露台花槽位置更有地方崩花，影響外觀。
其中「映灣園」更被視為東涌區的指標屋苑，皆因其分三期發展，合共提供5,336個住宅單位，屋苑設有兩房、三房、三房套房、三房套房連儲物室等間隔，但卻以兩房佔比較多。 2019年房委會向規劃署遞交的發展藍圖，則原擬建8座住宅改為興建6座，單位數目維持3,300個，預計容納人口約為10,164人。 2017年3月30日：下午2時30分起，往機場博覽館方向改經暢航路橋底一段暢達路前往「富豪機場酒店」分站，並取消「四號停車場」分站，以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉作機場客運大樓擴建工程。 旁邊的原居民村馬灣村有茶餐廳、大牌檔等少量食肆，步行約10分鐘到逸東邨，有領展街市及商場，可解決基本日常所需，但由於是「獨市」生意，價格反而較市區貴一點，大型商場、戲院等則要到東涌站旁的東薈城。 招國偉表示，今期發售的居屋屋苑，地點優越，售價吸引，加上樓價仍然高企，相信會受到市民歡迎，近期也接獲不少查詢，料可錄得35萬個申請，有機會打破2019年的31萬記錄。
裕雅苑c座: 設施
今集《2018新居屋天書》就為大家介紹裙泰苑及周邊設施，希望在大家遞交申請之前幫到手。 裕雅苑c座2025 宏安旗下旺角Larchwood今日向公眾開放示範單位，同步開始接受認購登記，市場消息指，截至晚上8時，項目首日速收逾180票，以首批50伙計，超額認購超過2.6倍。 但始終位置較偏離，故屋苑也是居屋2018最後一個售罄的項目。
因應裕雅苑的興建，政府亦將協助興建位於屋苑外圍的怡東路延伸路段，並建造污水渠等基礎設施[6]。 只是其後不斷填海，前方再興建了「東環」及「昇薈」兩大私樓，令其海景被削。 裕雅苑c座 「昇薈」由南豐發展，分層由9座住宅組成，合共提供1,419個住宅單位，面積介乎433-2,530呎之間，內櫳開則也算頗闊落。 不過裕雅苑的交通配套不如其他新居屋方便，屋苑距離港鐵東涌站路途較遠，如徒步前往東涌站，需時至少15分鐘以上，而且沿途較空曠，全程「無瓦遮頭」，遇上陽光普照日子或大雨時會頗辛苦。 全個屋苑計，有6幢大廈共3300個單位，數目幾乎等同一整期居屋計劃。 屋苑提供480個開放式、1140個一房、900個兩房及780個三房單位。
裕雅苑c座: 單位戶型
雖然屋苑地理位置較市區盤略帶不便，惟三房大單位是今期推售的屋苑中獨有，相信亦會備受準買家追捧。 裕雅苑c座 另外，裕雅苑預料將於9月竣工，預料將是今期唯一可「即買即住」的屋苑。 裕雅苑平均呎價是5,730元，是7個項目中呎價最低的屋苑，售價約130萬元至355萬元。 單位實用面積約272至555呎，預計關鍵日期是2022年9月30日，相信很大機會可現樓發售。 位於「東涌100區」正前方的「東涌109區」也會發展為公屋項目，預計在2025年落成，佔地12.9萬呎，用最高5.4倍地積比率發展，可建樓面69.7萬呎，會興建1,277個住宅單位，容納人口3,908人。 隨著這幾個地區都發展為公屋項目，這裡會成為新公屋群，人口密度將會大增。
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至於「樓王」北角驥華苑，間隔四正，大部分單位僅可間一間房，適合細家庭入住。 將軍澳昭明苑鄰近山坡位置，附近設有認可殯葬區，亦有零散山墳，料有意買入坐落東南方位的住戶要留意。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。
裕雅苑c座: 裕雅苑 位置地圖
項目內會設有幼兒園、一個羽毛球場、籃球場、兩張乒乓球桌、兒童遊樂區及零售設施。 城巴E11S線是E11線的特別班次，祇於平日星期一至五早上單向由東涌（滿東邨）往天后站，提供城巴機場快線轉乘本線前往港島的八達通車費優惠，不經東涌市中心，中環一段改經德輔道中。 方面，裕泰苑附近的多個屋邨均設有商場及街市，包括富東商場及逸東商場、香港街市，步程大約15至20分鐘；而港鐵東涌站旁的東薈城商場，更設有多個品牌特賣場及特色食肆。 裕東路及松仁路由行人天橋連接，於北大嶼山醫院門外有巴士站，不乏往返東涌港鐵站、機場的路線，亦有出九龍及港島的巴士線，逸東邨亦有巴士總站。 不過裕泰苑旁邊的一段裕東路，暫時就未有設立巴士站，相信日後搭巴士的話，就要步行過對面北大嶼山醫院門外的巴士站了。 由於規劃人口有所增加，故公共空間也提升至109,407呎，會貫穿於幾座物業之間；另設有8751呎的兒童遊樂區。
裕雅苑c座: 新居屋累收19萬份登記 明晚7時截止申請
屋苑南面向著迎禧路，但在地圖上量度到有約50米距離，加上現時未見在迎禧路直駁北大嶼山公路而承接進入東涌的車流量，可能因此預計接收到的交通噪音不高，屋苑未見有單位設有減音窗。 三個位於巿區港鐵站附近的北角驥華苑、啟德啟欣苑及馬頭角（土瓜灣）冠山苑之中，只有北角驥華苑及啟德啟欣苑有提供兩房單位，其後就到新界區四個屋苑。 三個新界屋苑，將軍澳（坑口）昭明苑、沙田（石門）愉德苑及東涌擴展區裕雅苑都可步行往港鐵站。 地點上以驥華苑、啟欣苑及冠山苑最為優勝，不過冠山苑最大單位只有一房，因此紹今期唯一提供三房單位的東涌裕雅苑將會是第三熱門選擇。
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東涌裕雅苑分為六座住宅大廈，每座高32層，提供3,300伙單位，是今期居屋中單位數量最多的屋苑。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 就像圖4中的4號室般，屋主可以奢侈一點把單位間成主人套房加書房，另外間一個細房成為兩房單位。 或像原設計師預期的方法間出兩個細房，而由於與客廳的牆身空間甚大，兩個房間如何分間亦可自由創造空間。 裕雅苑單位與過去數期居屋的客房比例差不多，都是客廳呈窄長型，而睡房相對較小。 至於作為今期唯一提供三房單位的屋苑，還難得地提供了主人套廁的設計，在居屋戶型來說算是難能可貴。
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經過一輪「敲打」動作，細心的賴Sir發現露台地板出現7塊空心磚。 賴Sir又指，空心磚雖然不影響外觀，但不理會的話，打風落雨時雨水便很可能透過空心磚的空隙流到下層的露台，亦是露台最大的問題。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 去年推售的新居屋項目，包括鑽石山啟翔苑、火炭彩禾苑、馬鞍山錦駿苑及粉嶺山麗苑，連同餘貨共7,142伙，於今年5月底開始揀樓，直至昨日才售完最後一伙山麗苑單位。 裕雅苑亦被多個公園包圍，包括一條馬路之隔的百慕達公園和怡東公園，再向映灣園方向走約5分鐘，則有東涌北公園，以及愛犬公園等，公園內有兒童遊樂場、健身設施外，更有康文署的滑板場和足球園，適合大人、細路和寵物「放電」。
裕雅苑c座: 東涌裕雅苑圖則: 裕泰苑 位置地圖
使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 於E11A線提供服務期間，E11線將暫停服務，而E11A線並沒有作為東涌北接駁路線的八達通轉乘優惠，直至2019年才補回。 城巴E11線是香港一條來往港島灣仔區天后站和機場博覽館的路線，途經銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環、上環、西區海底隧道、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區、國泰城及機場客運大樓。 7個新建居屋項目涉8,926個單位將於下周五(25日)供市民申請，其中提供約三分一單位的東涌裕雅苑設6座，部分單位甚至設置兩浴室，為近年罕見的居屋大單位。 眾多項目中，東涌裕雅苑關鍵日期，即入伙日期為今年9月30日，料買家能即買即住，最遲為啟德啟欣苑，關鍵日期為2024年12月31日。 此外，雅盛閣地下將會開辦一所設有8班的幼稚園[5][1]，用作遷置現時位於筲箕灣興東邨的青松興東幼稚園，預計2023年中啟用。
裕雅苑c座: 鄰近新發展(填海)區域規劃
餘下的E和F座的單位比例亦一樣，每層同樣有5個三房單位，較另外4座多一戶，分別是E座的4、5、9、14、15號單位，以及F座3、4、10、11、16號單位，大部分是海景戶，坐擁極大優勢，相信將為備受幸運兒追棒。 裕雅苑屬今期推售的居屋中，規模最大的一個，配套設施亦會較多。 在A座和F座中間設有零售大樓，籃球場和羽毛球場亦各有一個，兒童遊樂區和草地則各有兩個。 如對向南單位有偏愛，可選A至D座17室，不過，屋苑與東環之間有一個而未發展的空地，將來會否成為插針樓亦未可料。 裕雅苑c座2025 離島區的東涌市中心@中原樓市片區，區內共16,145個私人住宅單位，涉及人口共44,986人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 38,750，年齡中位數為 41.2歲。
裕雅苑c座: 單位數目
至於最差的景觀為屋苑外圍向東北的單位，例如D座1及2室，該處外望東涌新市鎮擴展計劃中的填海工地，當中包括大片住宅用地，目前工地處處。 項目由房屋署總建築師（五）設計，屬非標準設計大廈(Y型)，2020年4月公布並由精進建築有限公司承建，預計於2021年9月落成，在2020年4月公佈命名。 屋苑設兒童遊樂場、籃球場、羽毛球場、園景設施等休憩設施，並設有面積約1,500平方米的單層商場與地庫停車場。 裕雅苑c座2025 此外，雅盛閣地下將會開辦一所設有8班的幼稚園，用作遷置現時位於筲箕灣興東邨的青松興東幼稚園。 裕雅苑c座 因應裕雅苑的興建，政府亦將協助興建位於屋苑外圍的怡東路延伸路段，並建造污水渠等基礎設施。 裕雅苑c座2025 ）是香港房屋委員會在離島區的居者有其屋屋苑之一，亦是東涌新市鎮第三個落成的居屋屋苑，位於新界離島區東涌怡東路，鄰近東環、昇薈及映灣園私人住宅和香港東涌世茂喜來登酒店，而周邊亦正進行東涌東填海工程。
裕雅苑c座: 裕雅苑 位置地图
樓書資料顯示，該屋苑的D、E、F座靠近臨海位置，可望到機場海景；至於A、B、C座，則外樓內園景為主。 裕東苑位於東涌市中心達東路33號（中原樓市片區：東涌市中心）。 項目是由香港房屋委員會發展的分層住宅樓盤，屬｢出售居者有其屋計劃(居屋)單位2022｣，位於離島大嶼山東涌怡東路，預計於2021年9月落成。 東涌裕雅苑是香港房屋委員會發展的居屋項目，預計將會在今年底前（2021年）竣工。 房委會資助房屋小組委員會預料明年2月討論下期居屋銷售計劃，2022年第一季有望接受申請。 由於屋苑位置與市中心有段距離且單位伙數不少，連帶屋苑內規劃的社居設備亦較多，包括約1.6萬呎的零售設施、綠化休憩設施、兒童遊樂場、籃球場、羽毛球場、幼稚園，並提供合共406個停車位。
今期伙數最多、少數提供三房大單位的東涌裕雅苑位置自成一角，部份單位無敵海景兼幾乎即買即住，具有獨特優勢，不過屋苑與港鐵站有相當一段距離，揀樓者在居住環境與交通便利之間需要作出取捨。 景觀方面都值得留意，雖然「裕雅苑」部份向正北單位能夠望東涌海景、及赤鱲角機場，同時可以望到港珠澳大橋人工島，遠眺能夠望到屯門至小欖一帶的景色，只是向北望海景的同時，卻也因飛機升降會產生噪音困擾，是望開揚景觀的一個代價。 正在興建的「東涌東站」，其地理位置也較挨近「東涌配電站」方向，也就是在「裕雅苑」的東南面，若步行過去起碼需時十分鐘，因此「裕雅苑」位置，實際是跟「東涌站」及「東涌東站」均呈半天吊格局，交通不算十分便捷。 另外由於東涌裕雅苑距離東涌地鐵站較遠，徒步到屋苑將會較費力。 據記者實測，市民可以在「東涌站巴士總站」中乘坐「37M」巴士，搭一個站到「裕雅苑」，車程不需10分鐘。
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屋苑已於2022年10月27日獲發入伙紙，隨後於同年11月15日起開始揀樓。 裕雅苑c座2025 「裕雅苑」為七個居屋中呎價最低的原因，背後跟其位置較隔涉有關，對於用家來說，住入東涌，不單往返市區的時間長，且車費也較為拿脷。 由樓盤行往東涌站，步行需時約17分鐘，要經過「海濱路」並透過「藍天海岸」，再經過「東薈城」後，才能接駁往「東涌站」，路途也頗為遙遠。
東涌擴展區是大型填海得來，在裕雅苑售樓資料的「發展項目的位置」中看到，屋苑北邊有填海區的界線。 該界線跟現在Google 地圖的衛星圖、地理資訊地圖及城規會的規劃圖相符。 除東涌裕雅苑內預留的零售設施外，居民可以到附近的東環商場購物。 屋苑的A、B、D及D座基本就是複制貼上，大廈的層樓、單位的數目、戶型及排列方式都完全一樣。 不過在大廈公契的擬稿上發現，D座地下設有一所幼稚園，因此D座一樓6至12室對出會是一個巨型平台。 四個位於巿區的屋苑，分別為北角驥華苑、啟德啟欣苑、馬頭角（土瓜灣）冠山苑及觀塘（安達臣）安秀苑，分別提供248、1840、495及1906個單位。
屋苑門口亦有E32A、E36A和E43號巴士，分別前往葵芳、元朗和粉嶺，通宵線則有N31往來機場和荃灣愉景新城。 不過隨著「裕雅苑」的落成，未來有多條巴士線會再經過「裕雅苑」，包括「E32A」及「E36A」等。 賴達明指，居屋單位附設露台的做法少見，不過相信因噪音問題及建築標準等因素，所以露台及單位的窗戶裝上了吸音板及隔音窗。