2019年4月15日，會德豐宣佈將日出康城第7A期命名為「MONTARA」，是整個項目的第2座，在2019年4月27日推售，是會德豐地產O’ East系列第二個住宅項目，並以「The Brilliance of Urban Nature」為主題。 項目分為A、B座，每層單位不多於6伙，主打中型單位，面積介乎342至816平方呎，兩房戶佔約六成，有少量一房及三房戶，提供平台及頂層特色戶。 日出康城發展計劃分為14期興建（第1至14期），共包括50幢樓高46層以上住宅大廈，約提供21,500個住宅單位以及4間酒店，另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施，預計於2025年全部完成。 日出康城第一期首都 SEA TO SKY名字灵感源自加拿大温哥华著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪湾而建，演绎由海至天的如画景色，象征日出康城SEA TO SKY景观。 SEA TO SKY由3座临海而建的住宅大楼组成，楼层总数介乎54层至61层，设1,422伙单位，全属标准单位，户型由2房至4房户，面积由434至1,077平方呎，预计关键日期为2022年2月28日。
项目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2时截收意向书[40]，并于11月24日截标。 两日后，港铁公布是由会德丰地产全资附属Leading Elite Limited以总补地价金额约为20.64亿元，即每平方呎补地价仅1,874元夺得，港铁是次不设入场费（即前期建设费用）要求。 2017年3月，项目已展开上盖工程，并竖起3台塔式起重机于三座大楼上。 另外亦竖起2台起重机兴建公共运输交汇处，惟其中一台在同年6月发生工业意外倒塌[41]。 同年8月，日出康城第5期项目申请预售，涉及1,600伙，预计关键日期暂为2020年5月31日，到2020年8月收楼。 日出康城发展计划分为14期兴建（第1至14期），共包括50幢楼高46层以上住宅大厦，约提供21,500个住宅单位以及4间酒店，另有2个大型商场、2个小型商场及多项文娱康乐设施，预计于2025年全部完成。
日出康城第一期首都: 日出康城 11期 凱柏峰 ：位於整個日出康城的中心位置
该大楼位于第8-10期车路入口与THE LOHAS康城附近，设有长者中心、智障或肢障人士宿舍，以及早期教育及训练中心各一座。 按照地政总署给予港铁的修订函，该大楼将于2023年3月落成[66]，而大楼由金门建筑承建。 项目在2019年3月合共收到29份意向书，为日出康城历来收到最多意向书的一期。 日出康城第一期首都2025 2019年4月24日截标时，合共收到11份标书，一日后港铁宣布由信和置业联同嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目。
未来将兴建游乐场、篮球场等；而将军澳南海滨长廊延长段则正在规画中，连接港铁康城站、原有将军澳南海滨长廊及将军澳跨湾连接路，设户外闲坐区、缓跑径及水池等设施，外望将军澳海湾日落景致，并在第八期基座设3.3万呎临海商场及餐饮空间。 日出康城第12期位于日出康城中心地带，位处日出康城大型商场“The LOHAS 康城”的上盖西侧，与第11期信和置业合组财团发展的住宅项目对望。 项目可建楼面96万平方呎，设3座住宅大楼，一字型排开，发展商可选择最多兴建2,000伙，或者最少兴建1,217伙，估计平均每伙面积约481至790方呎。
日出康城第一期首都: 日出康城 樓價走勢
日出康城第2A期命名為「領都」（Le Prestige）[28]，第2B期命名為「領峯」（Le Prime），第2C期命名為「領凱」（La Splendeur），整個第2期項目統稱「領都」（Le Prestige），由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。 不過長實於6月中旬才發信通知業主時表示，因惡劣天氣影響，項目的完工日期由2010年6月30日順延至8月，打亂部分買家的入伙安排，部份買家剛終止了租約/賣了原居後，只能暫住酒店，引起部份業主不滿，到消費者委員會投訴發展商延遲交樓。 [5]加上發展商須重新整理執修問題，部分居民要再等待一至兩個月才能居住。 2A期會所部分設施同時未能準時時完成，其中健身室被發現在入伙幾個月仍然未有任何健身器材。 居民亦可於2號中轉大堂地下乘坐居民專車至康城站或將軍澳大型商場Popcorn。
- 2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98]（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。
- [5]加上發展商須重新整理執修問題，部分居民要再等待一至兩個月才能居住。
- 领都B期项目命名为“领峯”（Le Prime），由3座楼高66层大厦组成，提供共1,416伙单位，单位面积由854呎至1,300呎，间隔分3房连套房、3房加多用途房、3房3厕加多用途房、4房3厕加多用途房等。
- 發展權於2007年1月批出，於2010年9月1日入伙[31]。
- 有居民批评港铁的规划改动重大，完全没有经过任何公众谘询，不符合公众的合理期望。
其中9A期 MARINI 全盤647伙，戶型由1房至3房均有，布局與同系的第5期MALIBU，及第7期MONTARA類近，甚至連一房的開則設計也如出一轍。 家居保險方面，首都鑿穿主力牆事件，有機會引致涉事單位以致整棟大廈未來的保費率調升，業主甚至會不獲續保。 由於結構性問題引起的第三者責任保險賠償可以很大，只有實力雄厚、賠償態度正面、可以承受風險的保險公司才願意承擔風險。 2023年5月27日，網上傳出一段關於日出康城1期首都一個單位的裝修介紹影片。 網民從影片的內容，質疑裝修過程涉嫌違規，鑿穿了單位內一堵主力牆。 事件引發屋宇署介入調查，要求業主須在15日內展開修復工程，並在30日內完成。
日出康城第一期首都: 特色户（傲领高层、金钻宏邸、凯·天高及凯·至尊）
項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。 日出康城第一期首都 日出康城第一期命名為「首都」（The Capitol）[25]，總發展面積為139,740平方米，其中住宅136,240平方米，單位面積由600多呎至1,100多平方呎，80%單位提供3房及4房間隔，其中60%設工人房，商場5,000平方呎，設有5間商店。 日出康城第一期首都2025 日出康城第一期首都 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入伙，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。
- 領都山景戶的單位面積由960至1,300平方呎，其中四房山景戶命名為「翡翠大宅」，而第三座海景單位命名為「藍寶大戶」。
- [63]由王董建築師事務有限公司（英语：Wong Tung & Partners）設計。
- 全屋苑提供共4,272伙單位，主打單曲發行人民幣債券基金投資公司，大單位，全為三房至五房的大宅，單位面積由約900呎至2,200呎，當中100%單位設3米至5米長的特大私人觀景露台、約超過90%單位備套房設計、80%單位附設工人房/儲物房。
- [1]
- 現時康城站班次約5分鐘至13分鐘一班，預計在未來會逐漸加密。
- 除住宅外，第3期亦包括一个面积不少于1,000平方米、提供9间课室的幼稚园（而港铁及长实需负责建造日出公园）[34]，同时会兴建一个永久性的公共运输交汇处，而现时公共运输交汇处的位置（现时康城站A出口）日后则会发展成日出康城第13期。
第1座物业名为“GRAND MONTARA”，是会德丰地产O’ East系列第三个住宅项目，属日出康城第7B期，较迟推售。 项目分为A、B座，每层单位不多于5伙，主打大单位，三房户占约六成，不少三房户更设套房设计及储物房，有少量一房及两房户，提供平台及顶层特色户。 GRAND MONTARA邻近日出公园、动感公园及GARDEN MONTARA，毗邻第1期首都。 屋苑设有3座大厦，向海一字型排开，每座再细分为A座及B座，每层提供4伙至5伙单位，总数1,600伙。 外墙采用玻璃幕墙设计，向西北单位可眺望将军澳海湾海景和将军澳南；向东北单位望前方的足球学校和山景以及远望西贡海景，而向南单位景观为日出康城内园景及远眺蓝塘海峡海景。
日出康城第一期首都: 住客会所
2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。 日出康城第一期首都2025 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 在2019年，以（李柏棠，姜新华）为首的新一届业委上场以后，设立一些具争议性招标门槛，不停将所有问题归咎及谴责港铁，不断积极缩减外判人员，包括保安人手 -20%，由119减至95，清洁人手 -20%，由81减至65。 领都、领峯及领凯为区内首个同时设有车辆流量计算器及无线射频辨识(RFID)出入闸系统的停车场。
日出康城第一期首都: 單位疑打穿主力牆
港铁在2020年9月18日起招意向书，住宅楼面面积上限约154.67万方呎，预计提供1667至2550伙单位，平均实用面积500平方呎，而招标条款规定，补地价金额约55.68亿[62] 项目于9月24日共收到35份发展意向书，为区内历来最多纪录。 发展商包括传统大型发展商长实、恒地、新地、新世界外，还吸引不少中小型发展商参与，包括远东发展、其士国际、爪哇等。 项目共收到9份标书，与今年初第12期收标数目一样，大部分为本地龙头发展商，包括长实、新地、恒地、会德丰和南丰。
日出康城第一期首都: 日出康城1期首都鑿穿主力牆事件及影響
會德豐的首個項目MALIBU於2018年初推出，項目間隔同樣較為多元化，由370呎至近千呎。 由於有晉海在先，成功推高區內住宅成交價，MALIBU開價較為進取，首批平均折實呎價近1.4萬元，但其時樓市熾熱，推售之際，仍然創下兩天內沽清750伙的紀錄。 日出康城第一期首都 值得一提的是，晉海於2017年9月開售，相較於第3期的緻藍天相隔約兩年半，其時樓市已不可同日而語，且晉海備有前3期未有的永久海景單位。 晉海首批單位折實呎價約為1.2萬元，但其後愈賣愈貴，到同項目第2期推出時，不少單位成交價已達千萬元，更有單位曾創下呎價2萬元的成交紀錄。 對於區內市場而言，包括首都在內，前3期的二手成交價，向來具參考價值。
日出康城第一期首都: 住客會所
屋苑停车场设于L1至L3，收费平均较同区高三至四成，私家车车位月租达$3,100。 时租停车场收费方面，首半小时免费，其后私家车每小时$20，货车每半小时$40，只接受八达通付款。 在2019年，以（李栢棠，姜新華）為首的新一屆業委上場以後，設立一些具爭議性招標門檻，不停將所有問題歸咎及譴責港鐵，不斷積極縮減外判人員，包括保安人手 -20%，由119減至95，清潔人手 -20%，由81減至65。 領都、領峯及領凱為區內首個同時設有車輛流量計算器及無線射頻辨識(RFID)出入閘系統的停車場。 屋苑停車場設於L1至L3，收費平均較同區高三至四成，私家車車位月租達$3,100。 時租停車場收費方面，首半小時免費，其後私家車每小時$20，貨車每半小時$40，只接受八達通付款。
日出康城第一期首都: 物業管理
康城一期首都會所命名為｢PremierClub｣，總面積達12萬平方呎，設有6大主題區域，會所設施包括園林水療浴池、健身室、多用途練習室等。 位於將軍澳新市鎮的日出康城為本港大型私人屋苑，至今發展已超過10年，當中第一期樓宇為「首都」，於2009年入伙。 2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98]（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 [99][100]2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。 日出康城內近「The 日出康城第一期首都2025 LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。
日出康城第一期首都: 日出康城首都套三房戶 730萬元蝕讓沽
MARINI首批單位折實平均呎價14,997元，屬第6期LP6以後次高的開價水平。 日出康城第一期首都2025 MARINI與康城第8期 SEA 日出康城第一期首都2025 TO SKY 相同，屬於康城最臨海的項目之一，坐向偏南，望海景及將軍澳工業區景。 首都地下設有香港青年協會青年空間及康城社區會堂；三樓為小型商場，設有5間店舖，不過大部份店舖以地產代理為主。
日出康城第一期首都: 日出康城 9A期 MARINI：開價水平 區內次高
首都由5 日出康城第一期首都2025 幢樓高52至56 層的樓宇（電梯層數至70 樓，不設4 樓、13 樓等）物業組成，設於樓高5 層的大型平台上，提供2,096 個住宅單位[3][4]。 一半單位為3房設計，三成單位為4房設計，兩者面積均為900平方呎以上。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。
日出康城第一期首都: 日出康城
[53]翌年，第11期動工，建築師為呂元祥建築師事務所，由祥記馮祥負責前期工程，並由金門建築承建。 日出康城第一期首都 領都地下設有一所8間課室的幼稚園；三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道，可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。 2019年4月24日截標時，合共收到11份標書，一日後港鐵宣佈由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 LP10三面環海、享270度開揚海景，因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號，標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離，是香港其中一個最近海的住宅項目。 將軍澳第86區項目在規劃初期稱為「夢幻之城」[10][11][12][13]。
第二期亦设有一个占地800平方米的幼稚园及905个车辆泊位。 发展权于2007年1月批出，于2010年9月1日入伙[31]。 而领都第3期项目涉及1,168伙，单位面积约由900至1,300呎，于2013年5月落成。
日出康城第一期首都: 西貢區
領都、領峯、領凱毗鄰環保大道，連接將軍澳隧道公路，可以迅速抵達市區；項目旁邊為將軍澳跨灣大橋，連接將軍澳-藍田隧道，可以直達東隧及九龍區幹線，可以在20分鐘內由領都直達港島商業區及九龍市中心一帶。 領都旁邊亦設有「日出公園」及「動感公園」，均為日出康城居民才可進入。 日出康城第一期首都 日出康城第一期首都2025 其中日出公園設有寵物玩樂設施、水上遊戲設施及大型綠色草坪。
然而嘉湖山庄各期由相同发展商开发并采用同一设计，故日出康城不能直接与其比较。 三樓通道命名為「卓裕大道」，24小時開放，可連接到康城站及環保大道。 另外首都L5近第5至第6座已預留約3100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，並在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該空間入伙以來一直空置，到2013年5月才完成室內裝修。 首都會所命名為Premier Club，會所面積達12萬平方呎，設有6大主題區域，包括專為女士而設的維納斯專寵世界，位於平台花園。
2011年12月所有地产代理迁出，改为画室、洗衣店及诊所。 由于康城商场首阶段开业时其内的大家乐已同时开业，两者客源重叠，卓裕大道内的分店缩减服务时间，其后更于2021年12月结业。 日出康城内近“The LOHAS 康城”商场4楼对出设地区休憩用地，为公共空间。 而根据第8期SEA TO 日出康城第一期首都 SKY批地文件，部分“Serene Garden”范围划作公众休憩用地，面积达8.44万平方呎，提供草坪和儿童游乐场设施。 LP10三面环海、享270度开扬海景，因此发展商以“海角之端”作为宣传口号，标榜住宅单位最近与海岸只有38米的距离，是香港其中一个最近海的住宅项目。 景观方面，由于晋海位处临海地段，因此晋海1、2座向西、南单位可以外望将军澳海湾及蓝塘海峡海景，更可远眺市区维港一带景致。
日出康城第一期首都: 首都 (香港)
第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。 發展權於2007年1月批出，於2010年9月1日入伙[31]。 而領都第3期項目涉及1,168伙，單位面積約由900至1,300呎，於2013年5月落成。
亦有部分单位多处玻璃爆裂或有气泡，天花及墙身有明显裂痕，窗台渗水,天花线不完整,甚至天花石屎剥落等。 而发展商为节省成本，电线只藏在加厚自胶造地脚线，亦未有在露台玻璃门装上门柄。 洗手间及储物房房门虽然装设木制百叶，但因木条质素差，用手便能轻易拉开，看透房内情况。 根据管理处公布的通告，屋苑入伙近一年，公用部分仍有逾万处地方未完成维修。 不过长实于6月中旬才发信通知业主时表示，因恶劣天气影响，项目的完工日期由2010年6月30日顺延至8月，打乱部分买家的入伙安排，部份买家刚终止了租约/卖了原居后，只能暂住酒店，引起部份业主不满，到消费者委员会投诉发展商延迟交楼。
日出康城第一期首都: 入伙日期
市场消息指，日出康城第8期补地价金额约29.55亿元，每方呎楼面补地价为2,830元，较5月份日出康城第7期住宅部分每方呎补价金额1,934元高出46%，创日出康城纯住宅项目补地价新高，而港铁的分红比例最少15%。 日出康城和对岸的杏花邨同样面临风暴潮威胁，尤其2018年台风山竹对康城影响最大，沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂，对居民生活影响较大。 日出康城第一期首都2025 日出康城第3期緻藍天則由長實及南豐共同發展，最大賣點是位於康城港鐵站上蓋，住宅大廈的入口外，即為港鐵康城站。 項目提供1,648伙，一如發展商前兩期項目，以大單位為主。 將軍澳日出康城10期LP10由南豐發展，2021年1月首輪開售，首批179伙單位，包括兩房119伙、三房51伙及四房9伙，實用面積由484至1,205呎，折實售價由699萬至2,028萬元，折實呎價13,888至17,140元，折實平均呎價15,888。 LP10位於LP6旁邊，三面環海、距離海岸僅38米，部分單位擁270度海景。
日出康城第一期首都: 日出康城 屋苑資料
項目更有平台特色戶，面積318呎，因而曾引起坊間對於日出康城「劏房化」的憂慮。 康城第2期同由長實及南豐合作發展，提供多達4,272伙，同樣主打大戶型，包括3房至4房戶型，亦有多達5房設計的特色戶型。 領都擁有較完善會所、園林、周邊亦有快餐店、診所以及畫室等，但如果想要更多配套，則可能須離開康城區。 日出康城 首個推出的項目為「首都」，由長實及南豐合作發展，早於2009年入伙，提供2,069伙單位。 首都較為人熟知的，是擁有較少見的大戶型單位，包括3房戶及4房戶。
日出康城第一期首都: 日出康城 第1期 首都：主打大戶型 家庭客最愛
[1] 領都山景戶的單位面積由960至1,300平方呎，其中四房山景戶命名為「翡翠大宅」，而第三座海景單位命名為「藍寶大戶」。 在初發售時山景戶與海景戶售價約有一成差幅，後來兩者價格相近。 2011年8月14日新巴796X线总站延长至日出康城康城站公共运输交汇处，是第一条全日服务的市区路线。 同时在翌日（8月15日）增辟早晨特快班次新巴796P线，经启德隧道及东九龙走廊直达尖沙咀东（梳士巴利道近永安广场）。 同日九龙巴士98D线一班早晨特快班次，延长由日出康城（康城站公共运输交汇处）开出。
日出康城第一期首都: 首都
领都B期项目命名为“领峯”（Le Prime），由3座楼高66层大厦组成，提供共1,416伙单位，单位面积由854呎至1,300呎，间隔分3房连套房、3房加多用途房、3房3厕加多用途房、4房3厕加多用途房等。 領都、領峯、領凱鄰近港鐵康城站，住客可利用3樓的有蓋行人天橋前往港鐵將軍澳綫康城站，全程約需5分鐘。 由康城站出發，約20分鐘可以抵達港島的鰂魚涌及九龍的觀塘，約30分鐘可以抵達中環及九龍塘。 現時康城站班次約5分鐘至13分鐘一班，預計在未來會逐漸加密。
日出康城第一期首都: 興建圖集
屋苑由MTR Premier Management Services负责物业管理。 2010年及2011年管理费达每平方呎为2.15元，虽然2012年1月起管理费每平方呎调低至1.7元，但仍属将军澳区第三高，仅次于天晋及屋苑第一期首都的每平方呎1.9元。 其中厨房附设意大利名牌Cristal轻触式屏幕电磁炉及明火煮食炉，以及美国品牌Philico的微波炉、雪柜及洗衣机；洗手间以云石铺设，设大型镜柜及水晶吊灯，采用意大利名牌La Torre的艺术式水龙头。 其中廚房附設意大利名牌Cristal輕觸式屏幕電磁爐及明火煮食爐，以及美國品牌Philico的微波爐、雪櫃及洗衣機；洗手間以雲石鋪設，設大型鏡櫃及水晶吊燈，採用意大利名牌La Torre的藝術式水龍頭。 第1期首都基座设有民政事务总署的“康城社区会堂”（Lohas Park Community Hall），设有礼堂、舞台、室内运动场等设施。