田景邨原有7幢樓宇，包括田樂樓、田翠樓、田裕樓、田敦樓、田茵樓、田茂樓以及田逸樓，除田樂樓如期於1989年完工外，其餘樓宇延至1990年才落成。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 田景邨 田樂樓 (10座) 共有19層，提供970個單位。 田景邨 田樂樓 (10座) 於1989年10月起入伙。 田景邨田裕樓 田景邨 田樂樓 (10座) 於過去3年共有5宗成交。
- 此單位成交後，同邨同座高層20室，一個實用面積489方呎的單位，業主於2007年僅以23萬元買入自住，現有意換樓，於是放賣這間公屋，綠表叫價350萬元，而自由市場因須補地價63%，故叫價高達920萬元，呎價18,814元，一旦售出，將創下全港歷來最貴公屋紀錄。
- 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
- 提供最新田景邨 田裕樓 (12座)樓盤，包括代理盤及業主盤。
- 為興建連接兩期的地下通道，當局於2020年起將白雲街部份行車綫封閉，而該段白雲街及T形路口只維持單綫行車，三邊設有交通燈控制交通。
- 田景邨（英語：Tin King Estate）是香港的一個公共屋邨，位於新界屯門新市鎮西北部，於1989年10月1日至1990年7月1日入伙[2]。
- 其中屯門4個可出售的公屋，包括建生邨、良景邨、田景邨及山景邨，有3個已先後於本月內誕下公屋王。
重新興建計畫各階段完成後，房屋委員會將會於2018年至2023年在原地興建約共5,650個單位，比較重新興建前增加約2,150個單位。 發言人表示，為到受到影響的租戶的清拆安排詳情預計將會於2015年公布，房屋署會盡量讓受到影響的租戶遷往鄰近或者其所選擇的地區的公共屋邨單位[14][15][16]。 2013年2月，因應9、10、11及13座居民強烈要求加快重新興建工程及原邨安置，房屋署將會提早兩年清拆12座，並且將其連同公共運輸交匯處一併發展，騰空的土地可以供予興建兩幢大廈，於2018年至2019年提供約1,050個單位[17]。 建議出爐後，屯門區議員認為應將相關路線交由港鐵巴士營運，以提供鐵路轉乘優惠，並建議將路線延長至屯門市中心，以加強屯門市與54區的連接[6]。
田景邨田裕樓: 路線資料
2012年4月，房屋委員會宣佈於2013年起將會分三期清拆及重新興建白田邨（第七型徙置大廈部份，為香港首個七型徙置大廈重建項目），重新興建後可以提供5,650個單位。 於2016年將會拆卸白田商場（由於居民反對而延至2019年拆卸），至2021年拆卸餘下的9、10、11及13座，合共有3,500個單位。 屆時，居民可以選擇搬遷到新落成的石硤尾邨二期及五期單位，或己收回的牛頭角下邨二期，牛頭角下邨一期單位同年9月入伙。 同年5月，時任運輸及房屋局局長鄭汝樺表示白田邨維修成本高昂，並不符合經濟成本效益，故全面最後考慮拆卸重建[11]。 由於屆時蘇屋邨第二期的新單位將會落成，屆時房屋委員會會用作安置受提前清拆影響的住戶，整個重建計畫亦可提前兩年半完成，即由2025年年中提前至2023年上半年[13]。 至於第1、2、3及12座，以及白田商場，則會按照原定計畫，在2014年或者之前率先清拆。
興建白田邨的主要目的是當年為了重建石硤尾、大坑東及李鄭屋這三個最舊的徙置區而興建的，於1969年落成的第4至6座由徙置事務處管理，稱為白田徙置區，俗稱「白田新區」[7][8]。 港鐵巴士將此站命名為「輕鐵新圍站」（LR San Wai Stop），而運輸署居民巴士站牌則稱此站為「田裕樓（田景路）」（Tin Yue House (Tin King Road)）。 田景邨田裕樓（Tin Yue House Tin King Estate）巴士站，位於新界屯門區良田田景路10號田景邨田裕樓外，輕鐵新圍站對面，屬單向南行路邊中途站。 此單位成交後，同邨同座高層20室，一個實用面積489方呎的單位，業主於2007年僅以23萬元買入自住，現有意換樓，於是放賣這間公屋，綠表叫價350萬元，而自由市場因須補地價63%，故叫價高達920萬元，呎價18,814元，一旦售出，將創下全港歷來最貴公屋紀錄。 沙田顯徑邨為現時全港最貴公屋，成交價530萬元，是次田景邨叫價比公屋王貴74%。
田景邨田裕樓: 屯門區
田景邨 田裕樓 田景邨田裕樓2025 田景邨田裕樓2025 (12座) 於過去3年共有6宗成交。 提供最新田景邨 田裕樓 (12座)樓盤，包括代理盤及業主盤。 另有詳盡田景邨 田裕樓 田景邨田裕樓 田景邨田裕樓2025 (12座)樓盤資訊、屋苑分析、平面圖、近期成交、樓價數據分析。
有長者亦指邨內缺乏靠背的公共座椅，難以找適合的位置休憩。 有居民就此問題成立「白田公共空間關注組」，並向房屋委員會反映意見，不過有關部門並沒有作出任何跟進和設立改善措施。 另外，邨內環境衛生問題亦被指十分欠佳，商場公眾洗手間臭氣熏天，大廈走廊通道地面和牆身污漬斑斑，而七、八期平台缺乏垃圾桶，只有臨時垃圾放置區，部分垃圾更佈滿在山坡上。 房屋署高級房屋事務經理（西九龍及西貢二）張玉玲表示，規劃受多種因素影響，導致實際情況有落差，認為居民可以透過聯絡當區經理或利用樓宇大堂意見收集箱反映意見[32]。 田景邨田裕樓2025 用於安置9-11及13座居民的大廈原擬於2019（康田樓、健田樓、詠田樓以及心田樓）以及2020年（清田樓與朗田樓）落成，但由於以上大廈延遲一年落成，故剩餘舊廈清拆日期將相應延遲，而預派日期亦延至2021年初，而部份受影響居民亦已選擇遷往同區新落成的榮昌邨及海盈邨。
田景邨田裕樓: 運輸署命名
香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 公屋一直是一眾無殼蝸牛上車的希望，可是如今的樓市陷入瘋狂狀態，即使是公屋也加入創新高的行列。
- 1990年中，將當時已落成但尚未入伙的田茵樓與田茂樓改裝為居屋屋苑兆畦苑（英語：Siu Kwai Court）；1990年底，原有的田逸樓亦改為居屋屋苑兆邦苑（英語：Siu Pong Court）。
- 由於先前的驗收曾經不及格，需要進行執漏工程，康田樓、健田樓、詠田樓以及心田樓，最終延至同年8月11日正式入伙。
- 由於屆時蘇屋邨第二期的新單位將會落成，屆時房屋委員會會用作安置受提前清拆影響的住戶，整個重建計畫亦可提前兩年半完成，即由2025年年中提前至2023年上半年[13]。
- 同年5月，時任運輸及房屋局局長鄭汝樺表示白田邨維修成本高昂，並不符合經濟成本效益，故全面最後考慮拆卸重建[11]。
- 先是建生邨誕下屯門首間「4球」公屋後，田景邨亦再刷新紀錄。
- 重建前的白田商場，位於白雲街潤田樓以南、盛田樓以西，為三層高商場，並設有街市及停車場。
興建中的第十期基座為商場二期及街市的其中一部份，並設有行人隧道連接第十一期商場，預計將於2023年啟用。 當所有商場落成後，將提供約7,300平方米的出租樓面[30]。 田景邨田裕樓2025 為興建連接兩期的地下通道，當局於2020年起將白雲街部份行車綫封閉，而該段白雲街及T形路口只維持單綫行車，三邊設有交通燈控制交通。
田景邨田裕樓: 重建批評
第七、八及十一期合共有6座樓宇，於2021年入伙，部分居民屬原區安置。 雖然邨內設有公共空間，不過居民批評長者健身設施器材不足，出現等候一小時並有爭吵的場面。 田景邨田裕樓 而設施的分佈亦偏僻混亂，七、八期平台空間環境亦被指陰暗，缺乏燈光照明。
田景邨田裕樓: 議息在即 業主加大減幅沽貨 屯門大興花園2房戶累減8%易手 持貨7年賺80萬元
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 白田邨第5期由周氏建築師事務所設計[2]；7，8，10、11及13期由房屋署總建築師（4）及周余石建築師事務所負責設計；而第9期的白田社區綜合大樓則由房屋署總建築師（4）及周古梁建築師事務所負責設計。 當中重建後的瑞田樓、昌田樓及盛田樓則由領先物業服務顧問有限公司管理。 由於早年區內交通不便，導致此邨出租率較其他屋邨為低。 因此政府曾推出優惠政策來吸引租戶，並容許合資格臨時房屋區居民申請此邨、良景邨或粉嶺華明邨單位，讓他們提前入住永久公營房屋，同時改善出租情況[7]。 屯門區的屯門北@中原樓市片區，區內共9,474個私人住宅單位，涉及人口共133,505人。
田景邨田裕樓: 樓宇
50M線設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 60歲－64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付此線的車資，可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[19]。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[20]。 此外，乘客亦可使用指定電子支付工具[註 1]繳付車資，使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠，乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」[21]。 而每月首個星期日，每名繳付成人車費乘客可攜同一名12歲以下小童免費乘車[22]。 1980年代初，香港政府將屯門良田村的一大片農地平整發展公共房屋，本邨與毗鄰的良景邨分別興建於原來一山崗之隔的良田村和山雞笏舊址，新建的公共屋邨原本名為「良田邨」，但最後於1985年中分拆良田邨第10至16座並易名為田景邨[6]，而良田邨相應易名為良景邨。
田景邨田裕樓: 入伙日期
房屋署已在2018年4月收回所有商舖，並於2019年2月拆卸。 商場內的港鐵特惠站亦因此搬到瑞田樓4樓平台（港鐵特惠站現已重新搬到新的白田商場）。 白田邨第9座下亦設有街舖及診所，現時已陸續收回舖位，以配合大樓重建工程，其中便利店已於2021年12月遷到十一期的地舖。 白田邨（英語：Pak Tin Estate），是香港的其中一個公共屋邨，位於九龍深水埗區白田，舊白田邨樓宇於1969年入伙；於1980年代起則開始分期局部重建，重建後的樓宇於1990年至2026年分期入伙，整個白田邨重建計劃歷時將長達逾36年。 田景邨 田裕樓 (12座) 共有34層，提供816個單位。 田景邨 田裕樓 (12座) 於1990年07月起入伙。
田景邨田裕樓: 香港巴士大典
直至2021年1月26日，房委會才為9-11座居民揀樓的次序進行攪珠，並預計於2月尾起進行揀樓，但揀樓日期最後略為延遲至3月1日才開始。 田景邨田裕樓 除了同邨新廈及現有和諧式單位外，居民亦可選擇同區或少量新界各屋邨的翻新單位。 田景邨田裕樓2025 與此同時，第7-8期四幢樓宇的部份中層單位，亦撥入了紓緩擠迫調遷計劃，於同期進行揀樓。 由於先前的驗收曾經不及格，需要進行執漏工程，康田樓、健田樓、詠田樓以及心田樓，最終延至同年8月11日正式入伙。 1986年，白田邨部份樓宇被發現出現結構問題，原因是承建商偷工減料，於興建時混入了鹹水和英泥成分不足，此批樓宇於1989年年中被清拆及拆卸重建，成為今天的翠田樓及裕田樓。 第4至6座則於1999年3月16日永久封閉，並於2000年初拆卸[10]。
田景邨田裕樓: 屯門的其他屋苑
其中屯門4個可出售的公屋，包括建生邨、良景邨、田景邨及山景邨，有3個已先後於本月內誕下公屋王。 先是建生邨誕下屯門首間「4球」公屋後，田景邨亦再刷新紀錄。 據土地註冊處資料，田景邨田裕樓高層23室，實用443方呎，剛以405萬元連地價易手，呎價9,142元，打破建生邨於上月初錄得的400萬元舊紀錄，成為屯門的新公屋之王。 原業主於2014年4月僅以188萬元連地價買入，持貨短短4年升值逾1.1倍，同期整體升幅僅五成，賬面獲利217萬元。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。