行到無線電站時，記得不要走進去，行右邊欄杆外的山路繞過去，接回馬路後，繼續上斜。 由蟹洞行了1小時回程，就行到鶴咀村，在路口轉右入村，到村中的士多歇息。 鶴咀泊車2025 士多有餐蛋麵及小食供應，如果再行入一點，到鶴咀更樓，還有間士多供應豆腐花。
- 鶴咀道的落斜愈來愈明顯，直至來到無線電站的路口。
- 不少人都在高壓電塔下拍照，仰拍後的照片條條框框，也自帶一種 IG 風，想不到鶴咀路邊的電塔也如此別具一格。
- 有些人一大早就過來行山，也有情侶特意過來拍照打卡，還有帶著寵物及小朋友過來親子遊的。
- 行過信箱，不久就見到左邊有馬路路口，路口有些海報及易拉架，指入面有士多補給。
- 離開士多，回到鶴咀道，行多35分鐘左右，就可以回到大風坳的巴士站，等9號新巴回去筲箕灣。
沿馬路落去，轉彎後變成大直路落斜，景色開揚，可以見到海洋研究中心、鶴咀灣、盡頭的岩岸以及對岸的狗髀洲。 這個路口要注意，不要繼續直行，要在「自己垃圾自己帶走」鐵牌的左邊，行山路落去，繞過無線電站。 這條路雖然是沙泥面，但已經被郊遊人士行到很闊，穿運動鞋行都應該沒大問題。 有其他人錯過了這條山路的入口，冒險從馬路跨欄下來，就有點危險。 鶴咀道迴旋處以南的一段被劃為封閉道路，限制車輛出入。
鶴咀泊車: 地方
嚟到鶴咀，有得玩，又有得食，其實仲有得買。 順發園嘅梅菜係1968年成立嘅香港名牌，堅持唔用違禁農藥，無防腐劑同糖精。 梅菜由婆婆創辦，主要有兩種貨品，分別係梅菜王同梅菜芯。 婆婆見到A姐呢啲年青少女，細心講解，仲教佢唔同嘅梅菜菜譜添。
研究所外有一具骸骨，不少人以為牠是曾在海洋公園帶給觀眾很多歡樂的殺人鯨海威魚骨，但後來香港海豚保育學會學術顧問——洪家耀闢謠，指出這具骸骨只是曾在維多利亞港擱淺的鯨魚白骨。 至於殺人鯨海威，由於專家擔心海威可能感染病毒，可能會動物傳人，早已在解剖後被焚化處理。 在鶴咀燈塔的附近，就會發現電訊盈科的海底電纜站。 簡單來說，海底電纜潛藏在一定深度的海底，支援我們使用的網際網路，我們會透過它來傳送大量的檔案。 1981年1月18日下午2時15分，黃色灰底、長70呎、編號203的中國海關炮艇進入鶴咀對開海面，被水警6號水警輪發現。
鶴咀泊車: 香港取消 9 國禁飛令，香港居民抵港隔離縮短至 7 天
鶴咀行山路線最著名的打卡一定是在骸骨標本附近的蟹洞，蟹洞經過洞內巨浪拍擊，鑿成像蟹一樣的洞，是渾然天成的奇觀，洞內可看見壯觀的巨浪拍岸，不過大家在打卡時要注意安全。 登山入口在石澳沙灘的盡頭，從藍鷗士多旁的澗道繞到後方，然後沿山墳小徑開始登山。 上升約百餘米已見一幅巨型斜坡，此路段便是「坡板脊」。 小心地攀過坡板脊後，路徑稍稍平緩，才可放鬆心情欣賞山下石澳的美景。 及後沿小徑穿過叢林到達山頂，並繞過衛星通訊站往鶴咀道離開。
- 婆婆見到A姐呢啲年青少女，細心講解，仲教佢唔同嘅梅菜菜譜添。
- 要留意的是，鶴咀雖簡單，但路程不短，有8.5公里，若包括野餐及在士多用餐的時間，花了5小時，請遊人預留足夠時間落山。
- 如前文提及鶴咀屬於禁區，因此鶴咀保護區內並沒有便利店，縱然入口處的鶴咀村有士多可補給，但假日到鶴咀的遊客實在太多了，萬一賣完了呢？
- 有傳言指它其實是海洋公園殺人鯨海威小姐的骸骨，不過隨後經專家指牠其實是在1955年於維港擱淺的鬚鯨。
- 山頂的衛星通訊站屬私人地方，切勿闖入，保持安靜。
- 1956年5月23日上午4時45分，一名英駐港第91中隊馬來亞隊的空軍士兵鴨都拿（即阿卜杜拉）在演習期間登陸時被海浪捲出海心，遭到溺斃。
- 加上蟹洞或鯨魚骨獨特的前景，在鶴咀拍出來的星空或銀河照反而更特別，不過要注意從鶴咀返回香港市中心的巴士時間，以及最好跟其他人錯開高峰時段，否則需要等很久才能上車。
估計大家一搜鶴咀自然就會看到蟹洞的美照，如今蟹洞早已成為本港 IG 鶴咀泊車2025 熱門打卡點，同樣被海水侵蝕而形成的洞穴，自帶 IG 濾鏡，惹得不少情侶特意過來打卡。 週末到鶴咀一日遊的遊客實在是太多了，跟著人群走你就不可能迷路。 有些人一大早就過來行山，也有情侶特意過來拍照打卡，還有帶著寵物及小朋友過來親子遊的。 縱然從鶴咀道步行至鶴咀海洋保護區有些遠，但鶴咀也不失為週末徒步的好去處，平時久坐辦公，週末不妨出來走走，鶴咀道沿途的風景也不錯，途中還有機會品味到鶴咀美食山水豆腐花食。 位於港島南的鶴咀，其實就在海天一色的石澳旁，也可將兩者安排在同一條一日遊的路線，但鶴咀跟石澳還是值得慢慢逛，我還是建議分別一日遊。 鶴咀這裡有蟹洞，聞說要爬到最高看下去才似，我就沒有走上去，大家有興趣可以試下，眼見很多人也在石上拍攝。
鶴咀泊車: 歷史
作為香港南部最重要嘅燈塔，射出嘅燈光可以遠至23海里以外嘅水域。 雖然曾被1893年啟用嘅橫瀾島燈塔取代，但喺1975年改為自動化操作後，一直服務至今。 如果你不急著結束鶴咀一日遊的行程，那你可在鶴咀靜靜地等待夜幕的降臨。 夜幕下的鶴咀有另一番風味，不像香港市中心那麼繁華，光害也就更少，成了香港拍銀河及星空的好去處。
鶴咀泊車: 太古海洋科學研究所
離開士多，回到鶴咀道，行多35分鐘左右，就可以回到大風坳的巴士站，等9號新巴回去筲箕灣。 除巴士外，間中有從石澳開出的紅色小巴，入到這個路口載客，都可以回到筲箕灣。 鶴咀泊車 行馬路斜路落去，會見到路旁有「鶴咀海岸保護區」的大木牌，旁邊有地圖及遊覽保護區的守則。 鶴咀泊車2025 再行前一點，馬路左邊叢林之間，會出現一條很短的石屎樓級，落去是往鶴咀的景點雷音洞。 行到石地轉右，經過岩石之間狹窄的縫隙，就入到雷音洞。
鶴咀泊車: 香港一日遊推介：鶴咀行山打卡
沿引水道走至石屎平地，經右前方的小路，續沿引水道前走至鶴咀道及鶴咀電台的入口。 續往上走，山徑漸緩，向前已看到山頂的衛星通訊站。 鶴咀泊車2025 和緩起伏穿越林蔭，經過警告牌前走不久，達至通訊站。 沿引水道向右下行，繞走建築物旁的小徑後接上行車路。
鶴咀泊車: 巴士站位數目
不少人都在高壓電塔下拍照，仰拍後的照片條條框框，也自帶一種 IG 風，想不到鶴咀路邊的電塔也如此別具一格。 這樣也能玩大半天，晚上還能拍到銀河、蟹洞或海威做前景的星空銀河，是香港以外的地方沒有，感覺是珍貴的。 從宿舍出來後向上走，走到盡頭會看到一道上了鎖的門，不用理會，在旁邊的路走，就會到達鶴咀懸崖。
鶴咀泊車: 鶴咀行山教學 路線＋交通＋交通＋景點一覽
鶴咀一向出名是世外桃源，途中又多景點，包括雷音洞、廢堡、燈塔、鯨魚骨標本、蟹洞等。 大家在筲箕灣巴士總站乘搭9號巴士到鶴咀道下車後，沿著鶴咀道開始走，大約走45分鐘，由鶴咀村旁小徑尋找機槍堡遺址。 總結而言，鶴咀是一條幾輕鬆的行山路線，幾乎全程行馬路，沿途多景點，又有士多，交通亦方便，搭20分鐘巴士就由市區去到起點。 要留意的是，鶴咀雖簡單，但路程不短，有8.5公里，若包括野餐及在士多用餐的時間，花了5小時，請遊人預留足夠時間落山。 海岸保護區 係香港唯一一個海岸保護區，保護區範圍包括鶴咀半島嘅北部、東部及南部水域，亦包括狗髀洲，海域面積大約20公頃，由香港大學太古海洋科學研究所協助管理。
鶴咀泊車: 鶴咀行山路線：筲箕灣巴士總站 –> 鶴咀道–> 鶴咀燈塔–> 鶴咀雷音洞 –> 鶴咀海岸保護區–> 筲箕灣東大街
山頂的衛星通訊站屬私人地方，切勿闖入，保持安靜。 石澳道改善工程完竣後，巴士要特意駛入鶴咀道，導致路線迂迴。 新巴早於2006年提議9號線於平日早上繁忙時間分拆，增設不經鶴咀的9X線[3]。
鶴咀泊車: 鯨魚骸骨
想穿過大閘繼續前行時，會發現一個警告牌寫著「私人地方，不可擅進」。 不過不用擔心，在左手邊的草坪上，你會看見早被行山人士「開發」的小道，只要從旁邊草地前進便可。 1965年1月，華民政務司麥道軻稱政府正覓地及籌募基金，為鶴咀村興建小學[12]。 經兩年籌備，1967年2月16日，大東電報局總經理蘇以德主持校舍奠基儀式。 當時約有57戶300居民，主要受僱於大東電報局，半數是兒童，部分在鶴咀的臨時學校、筲箕灣或石澳就讀。
鶴咀泊車: 路線資料
這時候，鶴咀道轉向，由向南變成向東，風景亦有改變，由之前看大潭灣，變成望螺洲及蒲台島。 鶴咀道的落斜愈來愈明顯，直至來到無線電站的路口。 前往鶴咀行山，可以乘地鐵到筲箕灣，在A3出口到巴士總站，沿行人路行就到新巴9號巴士的站頭。 9號巴士前往石澳，途經鶴咀及龍脊的起點土地灣，所以在周末假期時，巴士站往往大排長龍。 鶴咀是一條港島區的新手及親子行山遠足路線，難度不高，交通方便，風景漂亮，有打卡景點，又有士多補給。 沿鶴咀道的馬路走，舒服好行，是周末假期呼吸新鮮空氣的郊遊好去處。
雖然這個計劃最後擱置，新巴後來在2015年計劃逢星期日及公眾假期，來回方向每小時分別提供兩班車途經此站，以縮短來往石澳的行車時間，有關改動於該年8月16日起實施。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 鶴咀泊車2025 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 香港石澳順發園梅菜
鶴咀泊車: 暑假去D2 Place沖個涼 打卡熱點Bomb Bomb Bath
行人可沿鶴咀道前往鶴咀村、鶴咀山、鶴咀海岸保護區及香港大學太古海洋科學研究所[4]。 鶴咀泊車2025 鶴咀是香港島東南的一個海角，風景優美，遠眺一望無際，水光接天！ 當日我們坐的士入到鶴咀，在士多下車開始行，這個方法可以行少一半路。 我們一直行都見有的士載客繼續入，然而去到電台位置，車就不可再入需要下車，大約再行15分鐘就到達鶴咀海岸保護區。 由石澳巴士總站沿石澳道前走至迴旋處轉右，經過停車場來到石澳海灘。 沿沙灘往右走至盡頭的藍鷗士多燒烤場，進入其右方的河溪，沿溪前走不久，即接上左方的登山小徑，沿途以絲帶引路。
位於鶴咀入口岔道旁，不算明顯，但其實就在鶴咀海洋保護區路標對面。 雷音洞跟蟹洞一樣也是被海水腐蝕的洞穴，因洞內海浪聲如雷聲，所以被稱作雷音洞。 如果用BB車，除了一少段泥沙路地面不平，其他都是車路，大家都可以好輕鬆推車。 另外，鶴咀海岸保護區不同一般海邊，不要去剷沙同掉石仔落海，那怕翻起石頭都不可以。
鶴咀泊車: 鶴咀一日遊 打卡香港最靚日落，交通及行山路線推介
雷音洞的另一邊是大海，每當海浪經狹道湧入，浪聲如雷震耳，故而得名。 見識過雷音洞後，原路返回馬路，繼續往海洋研究所方向走，行至盡頭，就見到另一個打卡位鯨魚骨。 沿路旁有香港大學的宿舍，不歡迎行山人士進入，請大家不要入去找廁所。
鶴咀泊車: 香港巴士大典
不少人都說鶴咀鯨魚骨是以前海洋公園的殺人鯨海威，但我翻查記錄後得知原來這只是一個誤傳，事實上鶴咀鯨魚骨是來自 1955 年在維港擱淺的鯨魚。 而海洋公園的殺人鯨海威早已被火花，非此鶴咀鯨魚骨。 沿著標識繼續往前走，你就會看到一白骨標本，起初我還以為那是恐龍(笑)，後來走近一看原來那是鯨魚骨，而且可看出那是巨大的鯨魚。 跟著指示繼續往前走，你就可看到熱門的鶴咀燈塔，藍天下的白色燈塔還確實頗有異國風情，難怪那麼多情侶特意過來拍照打卡。 當你看到高壓電塔後，鶴咀燈塔就在附近，你也就沒走錯路。
1939年3月7日，鶴咀炮台開始有操習高射炮，為日軍入侵作好準備[4]，此後有定期操炮，每次3-5小時並於報章刊載告知村民。 上走小徑不久，攀上石坡，穿過叢林，來到更闊大的岩坡——彷如天然鑲嵌於山上——稱為「坡板脊」。 沿石坡上攀，路線隨意，大致中間偏左而上，也可依絲帶的方向走。 回首遠眺打爛埕頂山及龍脊，山脈連綿；俯瞰石澳，岸邊的一泓翠綠漸變，水光粼粼；向東遠眺，湛藍碧綠，海天一色，奔往天際。 上落鶴咀山的山徑十分陡峭，部份路段為密林，需手足並用，建議帶備手套！
鶴咀泊車: 暑假去D2 Place沖個涼 打卡熱點Bomb Bomb Bath
鶴咀燈塔是法定古蹟，擁有過百年歷史，在1875年4月16日啟用，是香港歷史上最悠久的燈塔。 鶴咀泊車 鶴咀燈塔高9.7米，名為「德己立角燈塔」，紀念在1843至1849年間出任駐港英軍司令兼香港副總督的德己立角少將。 由巴士站慢慢行了40分鐘，行到一個馬路路口，轉左的斜路是上鶴咀山頂的衛星通訊站，我們繼續直行。 行過信箱，不久就見到左邊有馬路路口，路口有些海報及易拉架，指入面有士多補給。 繞燈塔走一圈，沿石級回到馬路，再原路返回往海岸保護區的丫形路口，這次就行另一邊落斜。
小編把這一景點放在最後，並且用括號括住，原因是前往機槍堡需要橫跨叢林和一定的爬山技巧，因此沒有經驗者就最好不要前往了。 6日，4名男子在鶴咀坑附近釣魚，中午12時許，譚家華（30歲）奮不顧身拯救墮海且不諳泳術的黃迺包（31歲），唯兩人均遭不幸，黃送院不治，譚則失蹤。 報道稱該村最初由幾戶朱姓人家建立，至1980年已發展至六十多戶居民，但只得姓朱的人家有地契，大部分村民以種菜及養豬維生，村內炮台廢棄，小學亦已停辦[20]。 無地契的村民稱一定要發展商撥地建屋，縱有賠錢也不願搬走[20]。 鶴咀位處偏僻，除了有人曾經在此藏毒品，也有人匿藏可製毒品的原料。 1977年1月，警方毒品調查科接獲線報，在鶴咀村附近沙灘搜出十罐無水醋酸，共200公斤，並有蠟封住罐口以免氣味飄揚。
鶴咀泊車: 香港取消 9 國禁飛令，香港居民抵港隔離縮短至 7 天
保護區內有各種魚類、石珊瑚、軟珊瑚、柳珊瑚等海洋無脊椎動物，大家嚟到海岸保護區，記住遵守保護區嘅法律，唔好帶走任何岩石同海洋生物，亦唔好留低任何垃圾，做個有公德心嘅遊客。 前往方法 喺筲箕灣坐紅色小巴或9號巴士往石澳，於中途站「鶴咀」落車，步行約40分鐘到達燈塔。 鶴咀屬於海岸保護區，駕駛人士必須持有禁區證先可進入，所以自駕人士可以將車泊喺筲箕灣，再轉乘公共交通工具。