單位間隔由1至4房，面積介乎333至1,543呎，有足夠的活動空間給狗狗放電。 舊翼連多層停車場於由房委會於1990年代設計及動工，到1998年中落成及開幕，1999年初竣工。 商場樓高5層（不包括天台；多層停車場則樓高七層、不含天台），總面積達一萬多平方米，設各種零售商店、銀行、大型超級市場、便利店、餅店、酒樓、食肆等。 地下設有一個面積逾1200平方米的整體出租街市－啟田市場，供應各類乾濕貨品。
另外，早前須圍封檢測的黃大仙彩雲（二）邨明麗樓周六繼續增四宗個案；而鑽石山星河明居A座及新蒲崗采頤花園6座同樣首次在今波疫情中出現個案，分別涉及一名63歲女子（#15007），以及一名66歲女子（#14953）。 設於滙景廣場下的藍田公共運輸交匯處是港鐵藍田站的附屬巴士總站，與港鐵站以B出口連接，該總站一般稱為「藍田站巴士總站」。 絕大部份以藍田站為總站的巴士路綫皆為前往新界各區的跨區綫，但不少途經鯉魚門道東行前往油塘及藍田區各屋邨的巴士路綫皆會繞入總站，方便乘客轉駁；該等路綫反向則多會停靠港鐵藍田站C出口外的鯉魚門道西行綫「藍田站」巴士站。 號月台：觀塘綫黃埔方向（右邊車門）由於車站上蓋是滙景花園9至16座住宅大樓，故此車站月台和大堂的支柱比其它車站為粗，以支撐上蓋物業。 此外，路軌旁的廣告燈箱比其他車站較高，燈箱間的距離也較遠，路軌與廣告燈箱之間留有較闊的空間用作維修或緊急逃生，是第一個使用這項設計的前地鐵車站，成為日後新建鐵路車站和行車隧道的標準設計。
啓田大廈: 車站擁有權
區內受狗主們歡迎的屋苑例子有油塘新盤蔚藍東岸，實用面積介乎230至2,000呎不等，供應開放式至四房單位，主打兩房戶，間隔多元化。 屋苑臨海而建，景觀開揚，住戶可多角度俯瞰維港兩岸及鯉魚門海峽景致。 觀塘北凱滙為觀塘裕民坊重建項目，基座將設有2至4層商場，面積約20萬呎，第2期更包括商場及公眾休憩用地。
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- 但現時仍然繼續進行翻新工程，因此暫時未有完成日期。
- 舊翼連多層停車場於由房委會於1990年代設計及動工，到1998年中落成及開幕，1999年初竣工。
- 鄰近已有多個可養狗的屋苑，例如佐敦的The Austin、GRAND AUSTIN、AVA 62等。
- 啟田商場新翼於2003年落成，與此同時連同安田邨及平田公共運輸交匯處一併於2004年竣工；新翼同時為安田邨的基座。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 啟田大廈位於藍田啟田道61號（中原樓市片區：藍田）。 新增4幢非住宅大廈分別位於東區、觀塘及灣仔，其中第72宗確診個案，62歲住藍田興田邨的保安員，他發病後曾分別到同區的啟田商場及廣田商場，料向私家醫生求醫。 此外，目前本港仍剩下5幢大廈內有人需在家隔離檢疫。
啓田大廈: 藍田邨重建後所分拆的其他屋邨
1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》分別定觀塘村站為觀塘綫及觀塘支綫的中途站，該站擬設於現時滙景花園下的鯉魚門道，與現時的藍田站位置相若。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 啓田大廈 此站的接駁巴士上落客點設於鯉魚門道「藍田站」巴士站，分別可用（東行）及（西行），或依職員指示前往。
- 港府在八十年代中葉落實興建第二條過海隧道（即東區海底隧道），並於1986年8月1日以「建造 Build、營運 Operate、移交 Transfer」（BOT）方式批出東隧30年專營權予由中信泰富等多個財團組成的新香港隧道有限公司。
- 泊車10小時可享7小時免費泊車優惠使用方法： 1.
- 千居鼓勵住戶向物業管理處查詢，以確認大廈對飼養寵物的限制。
- 地鐵公司為向乘客致歉，於8月10日列車服務恢復後再度免收乘客車資，安排與前一天相同。
- 絕大部份以藍田站為總站的巴士路綫皆為前往新界各區的跨區綫，但不少途經鯉魚門道東行前往油塘及藍田區各屋邨的巴士路綫皆會繞入總站，方便乘客轉駁；該等路綫反向則多會停靠港鐵藍田站C出口外的鯉魚門道西行綫「藍田站」巴士站。
- 2021年初翻新後地下廣場命名為Ktopia Garden，擺放了由本地插畫家b.wing設計的作品。
- 衞生防護中心公布，截至昨日（24日）本港共錄得81宗確診新型肺炎個案，昨單日增7宗個案。
大部份藍田居民都係華人，不過自從地鐵同東隧通車之後，由藍田過海返太古城同鰂魚涌返工變得好方便，而且藍田相對於太古城嘅樓價較低，因此喺1990年代初有大量日本僑民湧入本區，並且入住幾條新落成嘅私人屋村。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。
啓田大廈: 車站票務
深水埗區以往屬傳統舊區，但近年開始轉型，亦有不少新樓盤落成，允許住戶養狗。 例如深水埗的匯璽III，屬南昌站上蓋項目，設有2個會所，基座為30萬呎商場V Walk，配套完善。 單位實用面積介乎267至2,171呎，開放式至4房間隔，能切合不同類型的狗主需要。 亦為全香港首批公共屋邨商場內安裝觀光升降機的商場（同一批商場為尚德廣場、以及慈雲山中心等，不過這些商場的觀光升降機是完全安裝於室內）。 舊翼二樓設有兩個中庭，並設有兩對扶手電梯，可以通往商場各層；而一樓部份則為行人與購物通道。
啓田大廈: 建築資料與設計
合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 車站興建之時，座落山上的藍田公共屋邨（當時名為藍田邨，九十年代重建期間分拆成多條新屋邨）已全面發展，與位處山谷底端的車站落差甚大。 為方便藍田公屋居民乘車，地鐵在車站興建時要求上蓋物業發展商長江實業興建行人通道，穿越滙景廣場中庭後以多條扶手電梯連接啟田道，亦即後來的A出口。 A出口通道部份路段屬於滙景廣場商場範圍，兩旁開滿不同商舖，而廣場範圍內的扶手電梯屬港鐵管轄，亦有多個港鐵指示牌。 藍田站（Lam Tin Station）是港鐵觀塘綫的一個車站，座落九龍觀塘區藍田鯉魚門道以南山邊，亦即滙景花園第9-16座下方，服務藍田及茶果嶺西部（麗港城）一帶的乘客。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
啓田大廈: 觀塘區
這九條扶手電梯的製造商及目前維修承辦商分別為CNIM及奧的斯電梯（香港）有限公司，每年維修保養開支超過70萬元。 啓田大廈2025 藍田站設有5個出口，分別連接滙景花園（鯉魚門道以南部份）、啓田道（經滙景廣場）、茜發道、鯉魚門道及藍田公共運輸交匯處。 此站沿襲早數年通車的港島綫車站之做法，在月台牆身焗漆板印有由地鐵公司建築師區傑棠的站名書法大字，於將軍澳綫通車前的十數年間是唯一有此設計的非港島綫車站。
啓田大廈: 單位間隔及景觀
環保署遂按《水污染管制條例》向大廈業主立案法團提出檢控。 啓田大廈 觀塘啟田道啟田大廈因渠管淤塞而導致污水排入公用雨水渠，大廈業主立案法團今日（一月二十一日）在觀塘裁判法院被裁定違反《水污染管制條例》，被判罰款15,000元。 啓田大廈2025 本站設有6間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 今日新增614宗確診個案，再創爆疫以來單日新高。
啓田大廈: 九龍區可養狗屋苑
）是一座位於位於香港九龍東部藍田啟田道50號的大型購物商場，毗鄰港鐵藍田站，為區內市民提供購物及消閒設施。 另外，福慧精舍佛堂群組之一、第74宗確診個案，76歲住北角美輪大廈的女病人，她最後於2月13日到過同區的高發大廈。 同屬佛堂群組的第76宗個案，57歲住紅山半島的女病人，她最後於2月23日到過位於灣仔區山村道二號的養和醫院，衞生防護中心資料顯示，她於2月12、13及16日亦到過養和門診求醫，16至17日留院一晚。 【Now新聞台】新增個案中，七成半感染源頭不明，初步確診大約600宗。
啓田大廈: 大廈資料：啟田邨啟信樓
以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 啓田大廈2025 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 譚仔三哥分店地址全港一覽｜譚仔三家在香港一樣有很多分店，位置遍布全港九新界，更遠赴新加坡、日本開分店，認真厲害！
啓田大廈: 九龍區可養寵物屋苑/大廈名單：深水埗區
當中黃大仙的現崇山環境清幽，實用面積由505呎至2,550呎，空間寬敞，受到不少狗主歡迎。 而鑽石山的峻弦部分單位帶有露台，主要供應3房至5房間隔，迎合多人家庭、有大型狗狗家庭的入住需要。 黃大仙區內只有一個狗公園，就是「蒲崗村道 啓田大廈 / 啓田大廈2025 崇華街休憩處」。 公園設有寵物角、寵物遊戲設施及飲水器，不過面積只有105平方米，不足以狗狗放電。 區內一直缺乏相關設施，狗主們如果打算搬入該區，或要到鄰近其他區的公園才可讓狗狗盡情奔跑。 鄰近已有多個可養狗的屋苑，例如佐敦的The Austin、GRAND AUSTIN、AVA 62等。
啓田大廈: 港鐵
65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 啓田大廈 藍田站是觀塘綫的中途站，乘客可在此站乘搭調景嶺方向或黃埔方向的列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。 受地理環境所限，藍田站4個出入口當中只有C出口設有輪椅斜道讓輪椅人士出入，過去多年來港鐵無意作任何改善。 直至2016年9月9日推出「易達車」免費無障礙接駁服務，協助輪椅乘客往返其餘3個出入口。 A出入口總共設有9條扶手電梯，以三條為一組設計，分上、中、下三段連接車站大堂及啟田道，設計載客量為大約每條每分鐘120人次。
1841年香港島變做英國殖民地之前，藍田係九龍灣鹽田嘅一部分，唔同時期隸屬東莞縣或者新安縣之下。 由於九龍灣鹽田鹽產豐富，於是海灣附近嘅居民慢慢有錢。 咁樣，鹹田村開始有人耕田同埋附近蘇茅坪有人開礦。 蘇茅坪又稱掃墓坪，因為名稱忌諱最後被改名秀茂坪。 鹹田山逐漸成為一個漁產，農產及礦產會集嘅村莊。