遊覽大浪灣，最方便的路線是由西貢市乘車至西灣亭，再走水泥徑下達西灣，再續遊餘下三個海灣。 此外，也可以北潭凹或乘街渡至赤徑作起點，經過大浪坳走至鹹田灣。 大浪村已有260多年歷史，全盛時期有近700人居住，當中以溫姓客家人為主，負責掌管鹹田灣、大灣和大浪東灣。 過去，村民們主要依靠捕魚和農業（例如稻米和甘蔗）為生。 過去村民的生活簡單樸素，他們主要依靠捕魚和農業（例如稻米和甘蔗）為生。
- 由左方隨麥理浩徑橫越沙灘，於河口後方踏石橋上走，再下落至鹹田灣。
- (若再沿東灣山走可直達長咀) 最後沿來時路折返大灣。
- 北潭凹下車後，橫過馬路前走少許的涼亭便是起點。
- 大浪村已有多達250年的歷史，村民姓氏的主要分佈為陳、張、湛、戴、黎和魏。
- 此四灣水清澄明、沙幼如粉，保存著原始風貌，因此大浪灣被譽為「香港的後花園」。
我們一行五人在北潭凹出發，到達大浪坳已是汗流浹背。 在快要登上蚺蛇的山徑時遇上一位大叔，言談間原來這位大叔在七十年代已是西貢常客，因為西貢的原始風貌，非常鍾情溜漣於此。 鹹田灣交通2025 鹹田灣交通2025 看他步履沈穩，步速不遜於我們，真難想像他已六十多歲。 鹹田灣交通 我一身現代裝備，走來也感吃力，實在自愧不如，不由得甚是敬佩。 這位樂天的大叔，心境青春開朗，與我們談得非常投機，不斷說著年輕時的往事。 真希望我們將來也能這麼壯健，這般心境，還能攀上此峰。
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未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 鹹田灣交通2025 從來沒有給任何地方的景觀打上滿分，只因將來總是未知，充滿變數。 好不容易約了幾個老朋友；好不容易遇上藍天白雲的假日，我選擇了久違的蚺蛇尖。 在這個屬於曝曬級數的日照下，很難說得上是個正確的決定，卻肯定是個無悔的決定。 在大灣沙灘走一小段後，可右拐至後方的矮灌叢中覓小徑，從灘後的平坦山徑抵鹹田灣。 欣賞香港四大自然其景之一的「一尖四灣」，幼細的沙粒，碧綠的海水及尖聳的蚺蛇尖，這路線最好不過。
北潭凹下車後，橫過馬路前走少許的涼亭便是起點。 沿水泥徑(即逆走麥理浩徑第2段)下降至分支，右轉往青年旅舍方向(左路往土瓜坪)行走。 經過廢村，過了橋後直走(左可沿岸邊往赤徑碼頭)，由此路上爬抵達大浪坳，在此可稍作休息。 隨後離開麥理浩徑，於左方往儲水庫方向走至蚺蛇坳。
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到達平緩處後，右踏山徑轉入灌叢中的小徑下降大灣(左路可往東灣)。 但夏日的大浪灣，在藍天白雲下海水分外翠綠和清澈，加上空氣清晰及樹木茂盛，景色令人難忘。 這路線還有紅樹林淺灘，那一望無際的玻璃水，以綠意小樹數株點綴，構圖簡單，卻絕對令人心曠神怡。 鹹田灣交通2025 打卡影相位數之不盡，以下為大家推介幾處美景。 赤徑至鹹田灣大浪西灣這段路屬於「麥理浩徑二段」，赤徑的紅樹林淺灘步道，鹹田灣的水清，沙超超超極幼，令人以為自己身處沙巴。
鮮為人知的是，此枚運載火箭的“出品方”就是位於南沙的中科宇航産業化基地。 制度創新推動港澳青年就業創業空間不斷擴大。 截至目前，南沙的港澳青創基地達到11家、累計引進港澳青創團隊（項目）超過500個。 在南沙慶盛樞紐，被稱為“港科大2.0”的香港科技大學（廣州）去年9月開學。 這所具有獨立法人資格的大學，打破院係傳統設置，採用“樞紐”和“學域”學術架構，將為世界高等教育改革探路。
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公共運輸交匯處位於田灣邨多層停車場地下，東面與田灣邨長者住屋隔田灣街相望，南面則與私人住宅田灣畔及新英工業中心相隔一條田灣徑。 田灣邨徙置大廈日益老化，當局於1990年代初將之拆卸重建，並在毗鄰奇力灣填海興建華貴邨安置受影響居民。 回身一望，是大浪灣──西灣、鹹田、大灣、東灣。 翠綠的罾棚角咀與長咀彷如守護者的雙臂，延展開來保護四灣。 這邊箱以蚺蛇命名的海灣也來競逐一番，還有一彎千溪海岸，是個被黑布蓋著的寶箱，陽光一下子掀起黑布，蘊藏著的珠寶便顯現出來。 於西灣亭下車後，右邊下走西灣路落吹筒坳（左邊可上走至螺地墩）。
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這個營地是位於沙灘正中間的草地（其實也不算是啦，是一些矮小植物），在這裡扎營都算困難的，所以很多人都會選擇到沙灘上扎營。 這條路線相對易行，雖然不斷上山落山，但每次上山都只係行半個鐘左右，偶會喘氣但不算辛苦。 而且checkpoints休息位多，沿途風景美不勝收，不論是輕行還是想運動下，都絕對適宜。 繼續行程，可選擇以北潭凹或黃石碼頭作為終點。
鹹田灣交通: 大浪西灣‧鹹田灣‧山上行 – 行山遠足路線
東灣則是碧綠無瑕，數顆礁石點綴海岸，不自覺已被她迷倒，令人不禁幻想著倘佯在其中，讓大自然洗滌心胸。 這日的太陽是位魔術師，雲朵是他手中的魔術棒。 他每每施展著魔法，把海灣的精采之處活現眼前，色彩美妙得令人難以置信，一不留神便很容易錯過。 我們知道，眼前如夢似幻的仙境，即是沒有照片，仍會牢牢記在心中。 我們雖不曾到訪世界各地，卻毫不猶豫地將大浪灣的風景評價為「世界級」。 育英學校位於聖母無原罪小堂旁邊，是村内唯一的小學。
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這個世界第五大港口廣州港的主要港區，開闢了超過150條國際班輪航線，通達全球100多個國家和地區的300多個港口。 “南沙具有聚集港澳乃至全球科技資源推進重大項目科技攻關的稟賦。 ”廣州海洋實驗室香港分部主任錢培元説，以實驗室為平臺，內地和香港海洋科學家交流順暢。 通過香港橋頭堡作用，平臺可吸引全球頂尖人才參與。 特別是跨境經費“過河”鼓勵香港科技工作者參與內地科研計劃，讓香港科學家看到更大的前景。 鹹田灣交通 鹹田灣交通 一年來，南沙利用後發優勢，高位謀劃，一大批重點實驗室、國之重器加速“落地”。
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需要注意的是，如果要在沙灘扎營，就要注意夜晚會否水漲。 小編當天就是遇到這個問題，其他營友睡到晚上就要搬上營地了。 [小插曲] 本來小編都想跟大家介紹這些茶座，靠海的，比較昂貴，聽聞是外國人開辦的。 鹹田灣交通 而一間是村民老伯伯開辦的，無海景，但價錢公道，＄40左右的一個炒飯。