摩理臣山道遊樂場的單車徑只長約200米,有小型斜坡及路壆等，上落伏度較大，因此未必適合初學的小朋友。 “荷兰东印度公司”在巴达维亚（今天的雅加达）建立了“贸易和行政管理总部”。 在殖民统治时期，荷兰人将注意力集中在雅加达和其他一些海滨城市，例如三宝垄和泗水。
西班牙人殖民統治南美洲後，1630年就有運用金雞納樹樹皮治病的記錄。 功樂道遊樂場2025 當時的西班牙耶穌會傳教士，從印地安人口中得知樹皮藥粉的神奇功能，就直接取名為「耶穌粉」，成為透過醫療方式宣教的利器。 據說清朝康熙皇帝四十歲罹患瘧疾，就是服用由法國傳教士進獻的金雞納霜而痊癒。 搭火車旅行可能無法像自行開車旅行般的自由隨興，也無法如想像中的未來雅萬高速鐵路那麼快速，但保證可以讓旅者的生活步調緩慢下來。 抵達萬隆火車站後，可以搭乘公共交通工具漫遊市區景點，例如與萬隆發展息息相關的博物館—亞非會議博物館（Museum Komperensi Asia Afrik）與地質博物館（Museum Geologi），以及烤肉串沙嗲大廈。 曾經幾度搭乘雅加達到萬隆的火車旅行，每回都會因為搭乘時間不同而有不一樣的感受。
功樂道遊樂場: 屯門區
同年12月底在印尼茂物舉行的協調會議中，決議由與會5個國家聯合發起召開亞非會議，並選定1955年4月18〜24日在印尼的萬隆舉行。 現在萬隆的「印尼控訴館」（Gedung Indonesia Menggugat, GIM）就是當年殖民法庭所在地，它見證了印尼國父蘇卡諾年輕時的奮鬥精神，深具歷史意義。 Hasskarl博士種植優良品種的金雞納樹1年後，以健康理由返回歐洲，金雞納樹的種植推廣與奎寧的提煉工作就交由1853年歸化為荷蘭公民的Junghuhu接手，他在1856年先遷居離植物園不遠處的展玉，積極研究奎寧的提煉，後來定居萬隆的連邦，直到1864年辭世。 功樂道遊樂場2025 20世紀初葉，萬隆已逐步成為世界最主要的金雞納霜產區，90%的奎寧由萬隆供應，使瘧疾受到有效的控制。
這個單車公園有個模擬交通路面的區域，小朋友可以扮演司機，體驗路面狀況，十分受小朋友歡迎。 鰂魚涌公園的單車徑有直路、彎路，但路面平直，只長約640米，是受歡迎的親子公園之一。 島上也有很多自然生物資源，但人口大量增加使得生態圈的壓力巨大，已經有爪哇虎被證實滅絕，爪哇象與犀牛則是處於極危的狀態，數個國家公園已經被政府所設立，保護當地的生物資源得以世代延續。 19世纪，荷兰政府从荷兰东印度公司手上接管了东印度群岛，1830年荷兰统治者开始实行所谓“耕种制”（荷兰语cultuurstelsel en cultuurprocenten）的变相奴役制度，导致了大范围的饥荒和贫困。
功樂道遊樂場: 單車徑/場
由於這裡是交通樞紐附近，人流較多，練習時多加留意身邊環境。 公園首設一條有上斜及平路的彩色單車徑，全長約1公里，且有不同路面標記，可順道學習道路安全知識。 功樂道遊樂場位於觀塘慕光英文書院附近，環境極之綠化。 而踩單車區域地面平坦，呈8字形狀，適合一班初學單車的小朋友，在這裏消耗一下過剩的體力！ 裏面設備完備，小朋友如果未識踩單車，可以去單車徑練習區，那裏專為8歲以下小朋友和初學者而設，要留意的是，踩到一半會發現圓形中心有個小斜坡，如果他們駕馭到單車，不妨衝落斜刺激一下！
- 設計新穎的單車公園，不得不提在麗晶花園附近的九龍灣單車公園。
- 遊樂場不大，設有單車區，內有一個BMX場及一個兒童單車練習場。
- 將軍澳和藍田隧道以及跨灣連接路在2022年12月11日通車，全長約1.8公里，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。
- 這個建議獲得緬甸、錫蘭（斯里蘭卡）、印度與巴基斯坦等國的大力支持。
場內有一條全長120米的 單車徑，全路平坦，適合新手司機在內「揸車」。 功樂道遊樂場2025 坪石遊樂場的兒童遊樂以遠古恐龍時代為主題，仿古化石與圖騰裝飾，設有許多如滑梯、山洞等設施，令孩童如置身恐龍歷險感覺，很受小朋友歡迎。 最特別是其中一個攀爬架附設油壓升降機，小朋友踏在升降台上會慢慢降下，非常有趣，是小朋友必玩設施之一。 坪石遊樂場佔地共3.4萬平方米，包括兒童遊樂場、太極場、木球場、網球場、七人硬地足球場及緩跑徑等，坪石遊樂場種植了大量花草植物，環境怡人，是親子遊玩的好去處。 中央草坪及景觀設施、休憩區和供表演及展覽的多用途場地。 「駿業街遊樂場公共藝術計劃」下的七組以工業文化為主題的藝術作品已在公園中裝置，突顯九龍東昔日的工業文化，讓市民在休憩之餘，也能感受充滿工業文化元素的藝術氛圍。
功樂道遊樂場: 適合類別
由火山連接群山環繞而成的 萬隆 盆地，海拔高度約768公尺，氣候與風景宜人，不只傳說中神仙群聚，也是凡人、尤其是巽他族人（Sundanese）喜歡駐留的人間天堂，名副其實的山城。 天秀路公園外有2條單車徑，主要連接天水圍區內其他單車徑及公園，只要一踩上，就好像帶你遊覽整個天水圍區的單車熱門地。 彩榮路公園是觀塘區的一個以岩石為主題的公園，在彩霞邨對開的山上，彩榮路盡頭，前身為平山石礦場，以出產建築用石材聞名。
那裡有個專為8歲以下小朋友及初學者而設的單車徑練習技術，提提大家在單車徑踩到一半時，會發現圓形中心有個小斜坡，衝斜波時必須小心一點！ 如果技術較好的朋友，可以踏 功樂道遊樂場2025 8字形不銹鋼單車橋，一邊踩單車一邊遠眺優美風景。 踏單車不單可以訓練小朋友的大小肌肉，更是一項有益有趣的親子活動。 康文署在全港多個公園設有單車場和單車徑，免費開放場地供市民使用，而部份單車場／徑更設有單車租借服務。 本網頁將全港所有單車場和單車徑集中放在地圖上，方便父母可以在地圖裡搜尋鄰近的單車場，一起發掘新的親子好去處。 功樂道遊樂場2025 踩單車區域地面平坦，呈8字形狀，適合初學單車的小朋友。
功樂道遊樂場: 單車徑道路標記和標誌
單車徑寬闊之餘又平坦，是不少住在屯門的單車友的聚集熱點。 這裡設有交通安全城，小朋友可學習道路安全的小知識。 荃灣海濱單車匯合中心的單車徑全長約2.3公里，沿途有兩大休息處及無敵海景。
功樂道遊樂場: 香港區
印象最深刻的一次是在齋戒月的傍晚時分，在返回雅加達的火車上半睡半醒，車廂內滿座，但非常安靜，窗外天色與大地在夕陽餘暉中幻化，所有乘客在車輪與鐵軌的叩叩節奏聲裡，靜靜的等待開齋時刻來臨。 屬於高原盆地的萬隆，海拔較高，氣候舒爽，年均溫在22度左右，年雨量平均近2000毫米，非常適合農作物生長，因此水稻梯田、茶園、咖啡園、蔬菜與花卉等農產品，各自在不同的海拔高度成長綻放，為萬隆的自然美麗再添光彩，賞心悅目。 功樂道遊樂場 現在的萬隆市人口超過260萬，是印尼的第3大城，整個大都會區總人口約850萬，則是印尼的第2大都會區。 伊斯蘭信徒佔總人口數的91.7%、基督教徒佔5.36%、天主教徒佔1.95%、佛教與道教徒佔0.49%、印度教徒佔0.09%、孔教徒佔0.03%，其他宗教信徒佔0.02%。
功樂道遊樂場: 功樂道遊樂場 (單車公園)介紹
1920年代經過荷蘭殖民政府精心設計的都市計劃，讓萬隆搖身一變成為美麗的「花城」（Kota Kembang），更博得「爪哇的巴黎」（Parijs van Java）等美名。 由於有天然屏障的守護，荷蘭殖民政府還曾經考慮將首都從巴達維亞遷都到萬隆呢！ 但隨後的二次世界大戰與印尼獨立建國，讓荷蘭殖民政府的遷都美夢胎死腹中，現在西爪哇省政府行政中心的烤肉串沙嗲大樓（Gedung Sate），就是當時的首都預定辦公室。 透過大郵路的逐段開通，咖啡的種植地區繼續往中爪哇與東爪哇推進。
功樂道遊樂場: 觀塘海濱公園
極限運動場設有三個坡度不一、難度各異的碗型和半管道型場地開放予自由花式小輪車、滑板和特技直排滑輪三項活動的愛好者共同使用，為保障使用者的安全，場地的使用者必須年滿八歲；十二歲以下的使用者宜有成年人在場督導。 大學站單車匯合中心，是不少大小朋友踩單車的好去處！ 中心位於交通樞紐的附近，本身亦是單車訓練場，人流很旺。 裏面有個圓形單車練習場，平平坦坦，都是不少小朋友學踩單車的好地方。 其單車設施是首屈一指的海濱長廊，整條單車徑沿海邊而建，連接調景嶺、將軍澳及日出康城，全程約長6公里。
功樂道遊樂場: 小朋友踩單車好去處-功樂道遊樂場
大家可以沿着長廊踏單車，感受陣陣涼風，欣賞維港的迷人景致！ 功樂道遊樂場 如果無帶單車，可以在長廊門口租單車，每小時只需20元，不過逢星期一沒有租借單車服務。 功樂道遊樂埸位於九龍觀塘功樂道，遊樂埸面積不算太大，主要以單車徑為主，但設施都應有盡有，而且八字形平單車徑路面十分寬闊、平坦，比較安全適合小朋友。 功樂道遊樂埸內有單車亭可租借單車，價錢便宜，旁邊都有飲水機及洗手間，非常方便。 這裡設有有個圓形單車練習場，平平坦坦，是不少小朋友學踩單車的好地方。
功樂道遊樂場: 單車徑 ｜踩單車好去處 (新界區)
随即发生了各种政治和社会反抗运动，其中一位名叫Multatuli的荷兰作家写了一本名叫《Max Havelaar》的小说，以抗议当时的社会状况。 迫于各种反抗运动此起彼伏，1901年荷蘭國會通過倫理政策（Etnisch beleid），客观上使一部份爪哇人接触到荷兰式教育，在这些人中，出现了很多杰出的印尼民族主义者，并且在二战后的印尼独立运动中起到了重要作用。 爪哇岛同时也以爪哇猿人而著名，直立人于约公元前100万年到达爪哇，在爪哇东部的布兰塔斯河附近曾经发现过直立人化石。 两百万年之前，在巽他和迪古尔（Digul）高原充沛的降雨，使得大量热带植物生长繁茂，为很多史前文化的出现提供了条件。 安格隆得以列入世界文化遺產名錄，1966年由Udjo Nalagena與他的夫人Uum Sumiyati在萬隆首創的Udjo House（巽他語Saung Angklung Udjo），扮演很重要的推廣角色。 透過竹筒樂與巽他族傳統舞蹈、偶戲與儀式等各種表演藝術的結合，以及當地民眾的熱情參與，每每在國內外的大型活動中熱鬧現身演出，引發非常正面的迴響，因此知名度大增，也是有興趣瞭解巽他竹筒樂器與竹工藝者必遊之地。
功樂道遊樂場: 屯門單車匯合中心Tuen Mun Cycling Entry/Exit Hub
18世紀中葉已有巴達維亞（Batavia）商人到萬隆地區種茶。 荷蘭殖民政府為了鼓勵茶產業發展，1786年開闢了第一條產業道路，從巴達維亞經茂物（Bogor）、展玉（Cianjur）、萬隆到井里汶（Cirebon）。 住在屯門的居民，定必知道屯門公園是個不錯的單車公園，整條單車徑長約535米，更沿河邊而建，中段更有不同的道路標誌，可減低人車爭路而導致受傷的情況發生。 蒲崗村道單車公園算是香港數一數二設備完善的單車公園，設有全港首條環迥高架單車徑及單車場，無論是初學者或資深者都可在此處尋找單車之樂趣。 住在柴灣的朋友仔，除了小西灣道的 單車徑 外，還有怡盛里臨時休憩處可供選擇。
功樂道遊樂場: 地方簡介
容讓技術高及初學者分開踏單車，初學者可在小型單車場練習技術，技術較高的則可在標準單車徑馳騁，更可欣賞沿岸的海景。 相比同類型遊樂場來說，確是不長，不過對於小朋友已經足夠，記得要自備單車。 將軍澳和藍田隧道以及跨灣連接路在2022年12月11日通車，全長約1.8公里，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。 不只可以讓汽車行走，更有單車路線，是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋。
功樂道遊樂場: 萬隆人的娛樂
伊斯兰教被接受的同时，其教义也被融入了当地人长久以来的一些信仰，所以爪哇岛的伊斯兰教带有明显的本地特色。 在6世纪至7世纪，很多海洋势力王国在苏门答腊和爪哇崛起，控制了马六甲海峡水域。 功樂道遊樂場2025 同时，伴随着与中国和印度兴盛的海上贸易往来，这些王国繁荣一时。
在此期间，不少来自中国和印度的学者翻译了很多文学和宗教典籍。 爪哇文化、语言，在很大程上受到了南亚次大陆语言文化的影响，很多历史遗迹都证明了这一观点，例如佛教圣殿遗址婆罗浮屠，和布兰班南印度教神庙。 爪哇島（印尼語：Jawa；爪哇字母：ꦗꦮ；巽他语：ᮏᮝ；英語：Java）又称为渣华，位於印度尼西亚，南临印度洋，北面爪哇海。 在過往傳統社會裡，尤其是在西爪哇的巽他族社群，這種簡單設計的竹筒樂器，通常是在儀式性慶典如祈求或慶祝豐收，以及割禮等儀式中，扮演配合性角色；邁入現代化社會後，竹筒樂的角色也逐漸調整轉化。 安格隆是一種手搖竹筒樂器，依竹筒寬度與深度加以設計，再以手搖撞擊支撐竹架而產生不同音調，每個竹筒樂器只能產生一個音調，如想演奏一首樂曲，必須透過一系列能產生不同音調的竹筒樂器，以及由一組人集體完成樂曲演奏，強調團體接受統一指揮所能產生的一種和諧與感染力。
1880年，巴達維亞到萬隆間的印尼第一條主線鐵路開通，萬隆除了成為巴達維亞達官貴人們渡假避暑的勝地外，輕工業如紡織業等也開始發展。 功樂道遊樂場 華人也順著鐵道與輕工業的起步，一波波湧入萬隆求發展，在火車站鄰近地區群聚，當地社區至今仍被稱為老中國城區，僑團多且凝聚力強。 這層有介紹岩石的展區，展示不同類型的岩石，包括火山石、瑪瑙石、木化石等，小朋友可以親手觸摸不同岩石。 單車徑沿海邊建成，連結調景嶺、將軍澳及日出康城，道路寬闊，以強烈的顏色分隔單車徑和行人路，且地上標示清楚，單車規劃清晰。 功樂道遊樂場 沿着長廊踏單車，還可以感受陣陣涼風，欣賞維港景致。
功樂道遊樂場: 功樂道遊樂場 (單車公園)
該園區就以金雞納樹等高海拔植物，以及蘭花蕈菇等高價植物的栽植培育為研究重心，園區景色優美，早已成為雅加達市民的重要避暑勝地。 1834年受聘為荷蘭殖民印尼政府工作的德國植物學家Franz Wilhelm Junghuhu（1809〜1864），在爪哇島各地任職軍醫期間，充分運用其自然學家的專長，深入調查研究爪哇島各山區與火山地質，並發表專論與出版品。 1851年開始接受荷蘭政府委託，計劃從南美洲的秘魯引進金雞納（Cinchona，印尼語Kina）樹種與種子。
此處單車徑全長120米，全是寬廣平路，更設有無障礙設施，不過沒有單車租借的服務，家長們需要自攜子女的「愛驅」。 雖然單車設施相對不太完善，但內裡環境優美，地方不算太大，父母容易照顧孩子們。 大埔海濱公園除了是野餐、放風箏的好地方外，更是踩單車的親子好去處，再向前騎約八公里就是大美督！ 功樂道遊樂場 由於附近的單車徑緊貼海邊，所以不論踩單車，還是散步，也會感受到陣陣海風，極之愜意。 功樂道遊樂場2025 青衣東北公園不單是垂釣和欣賞青馬大橋景色的好地方，也是大人和小朋友踩單的熱點。
功樂道遊樂場: 屯門單車匯合中心
單車場內有租借單車服務，不過有租車打算的家長，最好去之前打電話查詢有沒有營業。 荃灣海濱的單車徑於2021年7月9日開通，沿岸海濱景色優美，整條單車徑長逾2.3公里，預計時間全程15分鐘，部分單車徑路段鄰近海濱及公園休憩設施，啱晒一大家細假期放吓電！ 功樂道遊樂場 荃灣西海濱長廊與荃灣海濱公園和荃灣公園相連，位置方便，景色優美，深受市民喜愛，特別在日落時分，總吸引不少市民和攝影發燒友到來，欣賞夕陽映照下醉人的汀九橋和城市景色。 湖山遊樂場的單車徑寬闊又平坦，是不少單車發燒友的聚集地，大人小朋友也不例外，是親子共騎的好地方。 但如果家長們擔心小朋友有危險，則可選擇園內設置的交通安全城，讓小朋友享受騎單車的樂趣，既可以放電之餘，又可學習道路安全。 西九海濱長廊是大家的放假，不少人都會趁假期帶小朋友去放吓電！
功樂道遊樂場: InnoRacing 單車專門店
有專為8歲以下小朋友和初學者而設的單車徑練習區，十心貼心。 有基礎技術以上的小朋友，可嘗試踩 8 功樂道遊樂場 字形不銹鋼單車橋，一邊踩單車一邊遠眺優美風景。 初學踏單車的小朋友，可以在地勢較為平坦的單車園地學習掌握平衡技巧；技術好的小朋友，想挑戰高難度，可佩帶單車安全頭盔，前往長達1公里的環迥高架單車徑，感受刺激的踩單車樂趣。 功樂道遊樂場（英文：Kung Lok 功樂道遊樂場2025 Road 功樂道遊樂場 Playground）係香港一公園同遊樂場，喺九龍觀塘功樂道，行政上歸觀塘區。 爪哇同时也是印尼人口密度最大的岛屿，全国大约60%人口住在该岛。 从20世纪70年代开始，为減緩人口壓力，将爪哇岛居民重新安置到其它人口较少的岛屿，印尼政府着手实行“印尼國內移民計畫”，结果遇到不少问题，包括造成了不少族群之间的矛盾，一些原住民与“新定居者”甚至发生了暴力冲突。
功樂道遊樂場: 荃灣區
工夫了得的，可讓他們踩上8字形不銹鋼單車橋，在踩單車的同時遠眺風景，饒有樂趣！ 公園出面可以租單車，$40元玩一小時，日租$120（晚上7時前還車）。 西九文化區縱使未完全啟用，但海濱長廊已經開放給市民遊覽！ 功樂道遊樂場 遊樂場不大，設有單車區，內有一個BMX場及一個兒童單車練習場。 圓型單車練習場為地上刻有不同方向及路線指示，小朋友可以跟住路線去練習同熱身。 而旁邊的 BMX 場高低起伏較大，適合技術高階的小朋友，入場地前記得帶齊保護裝備。
功樂道遊樂場: 爪哇岛
踩單車的意外頻繁發生，就算你在單車徑或單車公園內踩單車，意外亦會隨時發生，踩單車時應做足安全措施。 因應預防單車意外，政府運輸處亦有安全指引供大家參考。 摩理臣山道遊樂場是一個多用途的場地，不但可以踩單車，更可以玩滑板，與其他港島區的單車徑相較，內有更刺激的設備，如坡度較陡峭的迷你小隧道，初學踩單車的小朋友就最好不要考慮此處。 而且單車及滑板共存時，危險會相對增加，家長們要為子女做足安全措施了。 平日市區人可能較少人踏足的天水圍，都有踩單車的好去處！
功樂道遊樂場: 九龍區
海上高架橋將和將軍澳海濱單車徑連接，組成全長5公里的沿海環迴單車徑。 順利邨公園包括有緩跑徑、運動場、草地球場、網球場、緩跑徑，還有一個好大的兒童公共遊樂場，小朋友一定玩到不捨得走。 設有多個無障礙設施，包括出入口、通道、暢通易達洗手間、育嬰室、觸覺引路帶和觸覺平面圖等，設計充份考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。 公園佔地2,800平方米，空間非常大，設有大、小單車場，斜路、平路等為小朋友度身訂造的，踩兩輪車、三輪車不怕會發生意外。 設多個無障礙設施，包括出入口、通道、觸覺引路帶及觸覺平面圖等，設計有考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。 在萬隆的整體發展過程中，台灣少有參與機會，僅有的兩次也與亞非會議略有關連。