市民近日陸續領取上月份的交通補貼，但有購買了港鐵都會票的市民，縱使交通費總開支超過400元，卻未能拿取補貼，大感困惑及不忿。 《香港01》了解後，發現持有都會票人士，上月就算成功在港鐵站內完成掛勾登記，但系統當刻只是「處理中」，隨時因種種原因拒絕申請，持票人如果沒翻查「確認登記」，隨時登記被拒亦不知情，到都會票過了期，恐怕難以「追數」。 所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 節省車資最多的路程為荃灣西至柴灣站的車程，原八達通成人車費HK$17.7一程，如40程車程均為來往此兩個車站，原價需HK$708，但如購買都會票只需HK$435，節省高達38%的車資。 持有車票的乘客可以於市區內指定車站乘搭40程港鐵，但需於首次使用起計40日內完成乘坐40程港鐵，否則車票將會失效並不能再被使用。
港鐵指出，加價後將會增加兩億元的收入，但港鐵同時強調，2007年12月兩鐵合併時，公司一次過合共損失約六億元；而在2008年9月港鐵學生乘車優惠計劃擴展至前九鐵路線及2009年12月推出港鐵殘疾人士車費推廣計劃優惠時，公司合共損失約三億元。 但需留意特惠站優惠只適用於拍卡記錄當日（至服務停止為止）由指定港鐵站出發的付費車程。 如乘客於非指定港鐵站使用已有特惠站優惠記錄的八達通入閘，該項特惠站優惠會被取消。 乘客於即日起至2022年6月的票價調整生效日前，憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵重鐵網絡之付款車程，可享3.8%車費扣減。 5月11日：考慮到乘客意見，於港鐵友禮會站站獎積分計劃推廣期內，港鐵友禮會會員可在推廣期內購買港鐵都會票後登記積分。 在推廣期內購買港鐵都會票之港鐵友禮會會員需要在港鐵友禮會網站內登入，並依指示輸入車票資料便可換領400分（現時為435分），即被假設為乘搭了$400（港鐵都會票售價）（現時為$435）之車程。
港鐵都會票: 港鐵優惠2023｜11. 港鐵轉乘優惠
「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 ）是港鐵於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵市區範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2023年6月30日。 港鐵公司認為受惠乘客主要為中途距離車程的乘客，並預料每月會有75,000人受惠。 ）是由港鐵公司免費向合乎一定條件的乘客發出的免費車票，可於港鐵除機場快綫外其餘路線可使用之免費車票，屬港鐵推廣車票的票種，採用智能車票。
- 馬鐵全月通是在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭馬鐵沿線各站以及往返東鐵尖東站至上水站之間之普通等車程 及所有港鐵接駁巴士路綫以及新巴701綫。
- 購買海洋公園－港鐵逍遙特惠套票的本地人士除外，該特惠套票可供本地人士和旅客購買，惟該特惠套票已於2008年8月31日後停售。
- #若登記用戶並非於有效期第一天成功登記MTR Mobile 賬戶，獎分將根據實際支付票價以及推廣期內車票可使用的日數及成功登記MTR Mobile 賬戶當天起按比例計算。
- 「學生長途路線即日回程半價」是九巴為正就讀全日制課程的學生，年齡介乎12至25歲的提供優惠以減輕車費負擔。
- 「港外綫渡輪轉乘優惠」：由7月15日起計6個月，於渡輪碼頭的港鐵車費優惠處理器上拍卡並乘搭港鐵，可享$1.5車費折扣。
東涌－南昌全月通加強版HK$405在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭東涌綫（東涌至南昌各站）。 迪士尼綫月票HK$560香港迪士尼樂園全職員工在購買時記錄在八達通卡（必須使用個人八達通卡）上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫普通等及屯馬綫來回迪士尼站。 東涌—香港全月通加強版所有乘客東涌—香港全月通是在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次往返東涌綫各車站之間及中環站之車程。 東涌—南昌全月通加強版所有乘客東涌—南昌全月通是在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭往返東涌綫東涌至南昌站之間之車程。 迪士尼綫月票香港迪士尼樂園員工（演藝人員）及其關聯公司員工迪士尼綫月票是在購買時記錄在八達通卡（必須使用個人八達通卡）上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫普通等及屯馬綫來回迪士尼綫迪士尼站。
港鐵都會票: 都會票及全月通折扣減半至50元
2018年11月18日在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭東鐵綫普通等、屯馬綫、尖東站、港鐵巴士及指定交通接駁服務。 港鐵都會票 港鐵都會票2025 西鐵綫全月通所有乘客屯門－南昌全月通加強版2009年8月16日在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭屯馬綫（屯門至南昌各站）、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及指定交通接駁服務。 西鐵綫全日通所有乘客屯門－南昌全日通2009年8月16日持票人可在購票當天無限次乘搭屯馬綫（屯門至南昌各站）、輕鐵及港鐵巴士。 由於港鐵的車費結構十分複雜，因此設有很多車票種類，供乘客選購，以作乘車的用途。
- 如你即日致電報失，客服在聽取你提供的路線與方向，會給你對應巴士總站的電話直接聯絡該站職員。
- 惟需注意你可在網上找到有中心聲稱提供廣播報失服務，而服務需要你首先支付一定金額。
- 否則須為整段由入閘車站至出閘車站的車程於出閘前，繳付全程成人單程票正價車費，惟不會被扣港鐵都會票車程。
- 由於這類車票不能重用，成本很大，因此這種車票被取締，取而代之的是磁卡塑膠質車票。
- 除了各個港鐵、輕鐵客務中心，以及指定渡輪碼頭的補貼領取站或八達通服務站外，市民亦可以到7-Eleven、OK便利店和惠康所有分店收取補貼。
- West KowloonWEK油尖旺區—2018年9月23日A、K1、M及N出口與柯士甸站及九龍站連接，可轉乘屯馬綫、東涌綫或機場快綫。
- 由於「3%車費回贈優惠」加大至3.8%，為期6個月，故此八達通乘客在2021年4月起至年底有大約5%實質車費下調。
港鐵指，都會票持有人如持有有效期於2020年12月2日至2021年1月31日期間屆滿的港鐵都會票，可於2021年1月15日至3月14日期間，携同該都會票前往指定港鐵車站的客務中心用作驗證及替換。 如同早前的特別票務安排，合資格的都會票持有人將獲發一張載有餘下車程的全新都會票，該票須於發出14日內啟用，啟用後有效40日。 乘客若未能出示已過期的都會票，亦可提供相關收據、都會票編號或其他有效證明，職員會盡力提供協助。 票種適用乘客群組備註上水／烏溪沙—尖東全月通加強版所有乘客上水／烏溪沙—尖東全月通是在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭往返東鐵綫各車站及屯馬綫烏溪沙至尖東站之間之普通等車程 及所有港鐵接駁巴士路綫。 【車費優惠2022】消費券昨日（4月7日）推出，同日九巴亦推出「九巴月票」買三送一優惠，計及相關優惠以及政府交通津貼，平均票價可低至409元。 另外《香港財經時報》為大家整合了港鐵、城巴、電車的乘車優惠，幫你慳盡交通費。
港鐵都會票: 九龍
3%車費回贈優惠：2018年6月30日至2019年1月1日期間，所有持八達通的乘客，只要付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程）、輕鐵、港鐵巴士車程，每程均會享有3%車費回贈優惠，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。 3%車費回贈優惠：2017年6月18日至12月17日期間，所有持八達通的乘客，只要付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程）、輕鐵、港鐵巴士車程，每程均會享有3%車費回贈優惠，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。 即日第二程九折優惠：優惠期延長至2014年3月31日，所有持八達通的乘客，只要於同一日內付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程）、輕鐵、港鐵巴士車程，同類交通工具每第二程均會享有九折優惠，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。 在政府推行的「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」（二元優惠計劃）下，60至64歲香港居民以樂悠咭、65歲或以上長者以長者八達通或個人八達通（包括樂悠咭）及合資格殘疾人士以註有「殘疾人士身分」個人八達通使用港鐵服務，包括港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士，每程只需$2。 倘乘客使用都會票由適用範圍內之車站乘車前往範圍以外的車站，將不能出閘，須前往客務中心或自助客務機繳付由入閘車站至出閘車站之全程成人單程票正價車費以換取出閘專用票出閘，而都會票內存載之車程不會被扣。
港鐵都會票: 車費優惠2022｜3.長者、殘疾人士優惠
港鐵根據可加可減機制首次下調票價1.7%，新票價6月27日起生效，並因應疫情推出不同優惠，維持約九五折的車費優惠。 雖然減價兼推出優惠，但與港鐵2020年中推出的疫情特別優惠相比，其實由4月起，乘客所需支付的實際票價會較現時多，例如由現時的八折優惠，縮水至九五折，部分車程差價近兩成；港鐵都會票在新優惠下，格價為385元，亦較現時的335元優惠價昂貴50元。 經尖沙咀站與尖東站之間，在30分鐘內使用八達通或港鐵都會票轉乘，即計算為同一車程；單程車票則計作兩段車程，須分開購買車票。
港鐵都會票: 城巴 新巴 優惠 2022
小童免費乘搭港鐵往返深圳：由2014年7月1日至8月31日，於入閘前憑有效的小童八達通到客務中心登記，並即時乘搭港鐵前往羅湖站／落馬洲站（或相反），即可享有免費優惠；但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及輕鐵，以及經尖沙咀站／尖東站轉綫車程。 港鐵都會票 小童周末及公眾假期免費乘搭港鐵：2012年7月28日至12月30日期間的星期六、日及公眾假期，小童八達通卡持有人可免費乘坐港鐵、輕鐵及港鐵巴士，包括往返邊境車站的車程，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。 香港政府的交通費補貼計劃適用於「港鐵都會票」，於購買後30日內須到「指定車船票自助登記站」將車票登記，以將相關費用與八達通記錄掛鉤，用作計算總開支及補貼金額。 「港鐵都會票」只可以在上述指定67個車站使用，並不能於上述指定以外車站出閘或入閘。 乘客如須前往非指定車站，須於九龍塘、鑽石山、青衣或荃灣西站出閘，再改用其他車票（如：八達通）繳付餘下車程的正價車費。 否則須為整段由入閘車站至出閘車站的車程於出閘前，繳付全程成人單程票正價車費，惟不會被扣港鐵都會票車程。
港鐵都會票: 港鐵車票
港鐵的月票指上水／烏溪沙－尖東全月通加強版、屯門－南昌全月通加強版、屯門－紅磡全月通加強版、東涌－香港全月通加強版、東涌－南昌全月通加強版及迪士尼綫月票。 月票的資料在購買時被儲存在八達通卡晶片內，憑該有記錄的八達通卡，可以在有效月份無限次乘搭指定路綫車程，在指定車站以外的連接車程，亦可享有正價車費75折。 20%車費回贈優惠：2020年7月1日至2021年1月1日期間（其後延長至2021年3月31日），所有持八達通的乘客，只要付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程）、輕鐵、港鐵巴士車程，每程享有之車費回贈優惠由3.3%提升至20%，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。 即日第二程九折優惠：2016年6月26日至10月31日期間，所有持八達通的乘客，只要於同一日內付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程）、輕鐵、港鐵巴士車程，同類交通工具每第二程均會享有九折優惠，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。 即日第二程九折優惠：2015年6月21日至11月30日期間，所有持八達通的乘客，只要於同一日內付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程）、輕鐵、港鐵巴士車程，同類交通工具每第二程均會享有九折優惠，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。 即日第二程九折優惠：2012年12月31日至2013年6月30日期間，所有持八達通的乘客，只要於同一日內付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程）、輕鐵、港鐵巴士車程，同類交通工具每第二程均會享有九折優惠，但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。
港鐵都會票: 車費優惠2022｜7.港鐵轉乘優惠：覆蓋超過500條綠色專線小巴路線
除「全月通加強版」，大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」，現時售價為HK$435，40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。 「九巴月票」售價HK$780，有效期是30天，假如大家乘坐968號巴士，往來元朗至銅鑼灣，每程HK$24.7，每月巴士車費約HK$1,482，若使用「九巴月票」，每月便可節省到HK$702的車費。 九巴的「全月通加強版」較適合住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族。 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班，則適合使用「九巴月票」，惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。
港鐵都會票: 優惠內容
由於「3%車費回贈優惠」加大至3.8%，為期6個月，故此八達通乘客在2021年4月起至年底有大約5%實質車費下調。 2017年6月機場快綫加價是指港鐵於2017年6月18日起實施新的票價（不適用於「可加可減機制」），平均加價百分之9.6。 2012年6月港鐵加價是指港鐵於2012年6月17日起按「可加可減機制」實施新的票價，平均加價百分之5.4。 是次加價會令港鐵收入每年增加6億元，政府表明，已要求港鐵以優惠全數回贈乘客 港鐵都會票2025 ，而港鐵亦有履行。
港鐵都會票: 有效期
港鐵再加價的同時，首次推出「港鐵都會票」，但除非用家經常過海，否則難以受惠。 「港鐵都會票」售價400元，買家可在30日內，在市區內的指定車站乘搭40程港鐵，涉及7條線、54個車站。 簡單來說，只要每程票價高於10元，使用「都會票」都會有着數。 港鐵稱，以今年未加價的票價計，「都會票」可節省7%至21%，加價後車費折扣就達10%至24%。 以中環、金鐘的上班人士計，住荃灣、將軍澳、青衣到中環現時票價12.7元，用「都會票」就可便宜21%。 不過海的綫路難以受惠，以路程最遠的「荃灣來往康城」現時的票價10.7元，使用「都會票」才省6.5%。
港鐵都會票: 車費優惠2022｜九巴推月票買三送一 ｜平均票價最平409元｜但須留意一件事｜另附12個車費優惠懶人包
另外，港鐵2021年的基本業務利潤達111.5億元，按照「分享利潤機制」，即港鐵需撥出2.25億元作票價優惠。 港鐵宣布，按可加可減機制方程式計算，票價調整幅度為0.5%。 以觀塘至寶琳為例，原價7.1元，新收費便宜1毫，計及每程3.8%優惠，最終「打和」。 而屯門至美孚，新收費便宜3毫，扣減每程3.8%優惠，實際支付的車資較之前只減低1毫。 由於輕鐵不設出入閘機，因此在購票後至離開目的地月台前均有機會遇有查票。 地鐵除了除了食物不能長時間保存外，大部分失物會保留約一個月時間，失物如無人認領將會公開拍賣。
港鐵都會票: 日期
每日每夜，大部分香港打工仔都選坐港鐵出入，甚至早晨在車站商店買早餐，晚上在港鐵商場晚飯逛街，幾乎是日常生活一部分。 試想像這樣日日夜夜的乘車同消費，如果每次消費都可以賺分，得到的積分可以轉換成不同奬賞，是不是坐車消費都特別開心？ MTR Mobile升級，推出全新MTR分，滿足大家。 香港交通網絡四通八達，確實是非常方便，但同時交通費也不惹小，尤其是港鐵、新巴和城巴亦先後加價，加重了不少上班族的負擔，幸好政府推出的交通補貼政策今個月起正式實行，想知道收取補貼的方法和期限，就要看看以下的懶人包了。 公共交通費用補貼計劃則是政府於2019年推出，並將計劃每月交通開支水平由$400放寬至$200，每月補貼上限亦由$400提高至$500。
港鐵都會票: 九巴學生回程半價
另外，地鐵亦有與 MTR Service Update 合作，可在 MetroRide 網頁查看近日由職員拾獲的港鐵都會票。 大部分人應該也有試過把個人財物遺漏在公共交通工具上，幸運的話會被職員拾起。 但礙於不同交通工具報失流程不一，且認領失物亦麻煩，即使有機會尋回失物，失主看失物價值不高便不報失。 亦有人會遺失銀包與電話等重要財物，卻因錯失了認領失物的黃金機會而蒙受損失。 「東涌 – 香港全月通」包括的範圍為該月無限次來往東涌綫及中環站，22個工作日每程約為13.8元，相比原來的車資為21.9元，每程節省8.1元，每月能節省約356.4元。
乘客如未能出示已過期的都會票，亦可提供相關收據、都會票編號或其他有效證明，職員亦會提供協助。 港鐵都會票2025 都會票售價435元，40日內可單程來往指定車站共40次，換言之，平均每程花費近10.9元，由柴灣過海前往荃灣為例，若使用八達通，車資為14.7元，使用都會票可便宜約3.8元。 雖說可慳錢，惟都會票與八達通分屬兩張卡，不少人入閘時極易嘟錯，一般只會嘆句說算，但原來港鐵有提供更改紀錄服務，只是少有人知道。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。
以上港鐵月票原本有100元折扣，但優惠即只提供到6月30日。 7月1日至12月的全月通加強版以及於7月1日至2022年1月1日期間購買港鐵都會票，只會提供50元折扣。 至2022年6月的票價調整生效日前，市民憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士，或以二維碼乘搭車程，可享3.8%車費扣減。 此外，港鐵亦提供免費接駁巴士服務，穿梭多個位於新界西的輕鐵車站，只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵，便可使用此優惠。
港鐵都會票: 車票 Tickets
若在30分鐘後才於尖東站或尖沙咀站轉乘屯馬綫／荃灣綫時，會被計算兩程車程。 招商永隆銀行宣布，將於2月25日（星期六）推出電車免費乘車日，全港市民均可於當日免費及無限次搭電車。 招商永隆銀行為慶祝成立90周年，因此推出電車免費乘車活動。 享用雙向分段收費的方法，首先乘客上車時要以八達通卡支付全程車資，落車之後，再到指定巴士站內的拍卡機拍卡，便可將部分車資退回八達通卡內。 立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌亦認為，是次減幅相當低，對市民幫助不大，希望政府出手延續八折優惠。 他又認為，目前可加可減機制設置過於簡單，建議將營利指數和社會環境納入機制方程式之中。
香港鐵路有限公司，〈2013年港鐵票價調整幅度向下修訂至+2.7% 新車費優惠計劃讓乘客節省更多〉［新聞稿］，2013年4月16日。 「港鐵都會票」每張售價港幣435元，於適用範圍內的60個車站之客務中心非付費區窗口、黃埔站西大堂、海洋公園、黃竹坑、利東、海怡半島站非付費區之自助客務機及啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站之售票增值機發售，隨票附奉購票收據，持票人宜將收據妥為保管，以便日後車票失效時有助職員加快處理。 每張都會票容許持票人於首次使用起40日內乘坐40程港鐵車程往返該63個車站，車票必須在購買當日起計14日內開始使用。 乘客如持有有效期於2020年1月29日至3月31日期間屆滿的港鐵都會票，可於2020年4月3日起至23日期間，攜同該都會票前往指定港鐵客務中心，驗證後他們會獲發一張載有餘下車程的都會票，而該票須於發出14日內啟用。 港鐵今年首次啟動減價機制，於6月27日起減價1.85%，而「全月通加強版」、「港鐵都會票」及「屯門 – 南昌全日通」的新票價在7月1日已生效。 港鐵早前按新票價提供50元折扣優惠，購買2021年7月至12月的「全月通加強版」及在2021年7月1日至2022年1月1日購買「港鐵都會票」，可享有50元扣減。
另外，港鐵因乘客量降低，周五起將縮減部分鐵路晚上班次。 至於都會票方面，港鐵則指若乘客誤用港鐵都會票入閘，其後想以八達通出閘，一般而言，客務中心的職員本着服務顧客的精神，會協助乘客更改港鐵都會票或八達通紀錄，方便乘客，相關更改並不影響港鐵都會票的正常使用。 此外，在港鐵商場及港鐵車站參與商戶消費亦可賺取積分，用戶可使用APP內「自助登機賺分」或提供二維碼予推廣活動攤位登記消費紀錄。 《香港01》了解，被拒的都會票用家雖曾在港鐵站內「成功登記」，惟因被系統拒絕申請而未能獲得補貼，各人被拒理由不一，具體而言或與該張都會票的紀錄與港鐵所提交的資料不符、都會票逾期登記，或早於12月份購買，而補貼計劃未實行等原因有關。 港鐵都會票 由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！
港鐵都會票: 九巴優惠
根據「服務表現安排」，港鐵2021年發生12宗延誤達31分鐘或以上的事故，一共被罰款2,000萬元，同時亦是用作票價優惠。 根據政府公佈的各項相關統計數據，本年度按照票價調整機制所得的整體票價調整幅度為+0.5%。 如上文所述，倘在尖沙咀或尖東出閘的車程屬票內最後一次可用車程，車票不會被閘機回收，而會發還乘客，但乘客如欲轉綫，必須在30分鐘內再次入閘以接續車程，逾時後車票將不能入閘。 尖沙咀站及尖東站設有車票回收箱，供毋須轉綫的乘客棄置用完的都會票。 港鐵都會票 乘客使用都會票於尖沙咀站及尖東站之間轉綫，若於出閘後30分鐘內再入閘，以尖沙咀／尖東分隔之兩節車程將會視作同一程車，而只從都會票扣除一程可用車程。 但若中間轉車時間相隔多於半小時，該兩節車程則會視作兩程獨立車程。
不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。 南港島綫為連接位處港島南側的居民前往港島北側的鐵路線，故得名。 屯馬綫前身為同樣以棕色標示的馬鞍山綫及西鐵綫，因應屯馬綫計劃而在大圍站至啟德站段啟用後更為現名，現時共有27個車站，在2021年6月27日通車。 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。 有，此信用卡的2%現金回贈是由1%基本現金回贈和1%額外回贈所組成，而一年最多可獲HK$2,000現金回贈，即首HK$200,000才可獲得2%現金回贈。 另外，港鐵在2018年錄得約112億元利潤的情況下仍要加價3.3%，也成為了加價被各界人士抨擊的原因。
港鐵都會票: 港鐵優惠
在此情況下於尖沙咀站及尖東站轉綫，不論轉綫時限，將被視作兩個獨立車程，因此在第一程時從車票扣減的車程將不獲退還，乘客需要為第二程繳付由尖沙咀站或尖東站至出閘車站的成人單程票正價車費。 因此若有需要前往範圍以外車站，請先於荃灣西站、青衣站、鑽石山站或九龍塘站出閘（出閘時會被扣除一程），然後使用其他有效車票（如八達通、單程票或車票二維碼）即時再入閘。 宋皇臺／土瓜灣站車費優惠：2021年6月27日至2022年1月1日期間，所有持八達通的乘客，只要付費乘搭港鐵（包括往返邊境車站的車程），在該兩站出／入閘，每程可享有$1車費扣減（特惠為$0.5），但不適用於機場快綫及東鐵綫頭等。
港鐵都會票: 港鐵 優惠 2023
疫情嚴峻，政府收緊防疫措施，不少打工仔也在家工作WFH不用外出。 港鐵（0066.HK）宣布，為顧及乘客出行模式的轉變，由1月25日至3月31日到期的港鐵都會票餘下車程之有效期可獲延長。 另外，港鐵亦宣布因乘客量降低，2月11日（周五）起將縮減部分鐵路晚上8時後的列車服務。
另乘客經香港西九龍站行人通道在九龍站及柯士甸站轉綫，港鐵都會票會被扣額外車程。 港鐵MTR Mobile推出限時優惠，於2021年11月4日至2022年12月2日，下載MTR Mobile後並登記帳户及連結八達通，便可開始賺取積分。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。