公事探訪電子預約系統能提供未來七天的日期作選擇（星期六下午、星期日及公眾假期除外），從而省回以電話預約的時間。 由本路線往赤柱村方向於上車後一小時內轉乘上述路線往尖沙咀方向，或由上述路線往赤柱村方向於上車後兩小時內轉乘本路線往赤柱監獄，本路線之車程為免費。 中巴在1978年開辦此路線及262兩條服務赤柱的豪華巴士路線時，派出當年新近落地的都城嘉慕威曼都城9.7米雙層巴士（MC）行走。 該等巴士車廂配置高背座椅，不設企位，跟當年一般巴士不同，因而被標榜為「豪華巴士」。 乘客於180分鐘內，以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴／九巴及本線，第二程將享有車費優惠。 長久以來，此路線是赤柱往來中環的主要路線，即使後期多條路線開辦[註 4]，但此路線收費便宜，兼且服務時間較長，[註 5] 故客量相當不俗，尤以假日及泳季為甚。
赤柱居民和來往淺水灣的遊客主要乘搭6、6A、6X線來往市區，有一定客量支持。 260線主要取道告士打道，但收費貴，主要服務遊客。 時至今日，260線是港島區碩果僅存採用2字頭三位數編號的常規專營巴士路線，與6及6X線提供中環至灣仔一帶往返淺水灣及赤柱的聯合班次服務，派車規格已不分軒輊。 此路線取道香港仔隧道及告士打道，不如其餘兩線般行經皇后大道東，更不像6號線般取道較迂迴的黃泥涌峽道，故城巴對外宣傳當中將此路線標示為「香港仔隧道特快」。 上述三款車型在隨後十數年間一直是其主要車型，直至專利部「2頭蘭」及「2頭豪」於2011年及2012年相繼全數退役為止。
金鐘去赤柱: 班次
赤柱景點基本上分為幾個區塊，包含赤柱大街、赤柱市集、赤柱廣場和美利樓，如果排上個半天，基本上赤柱應該可以有足夠的時間走過一遍。 六七暴動期間，6A和6B線皆暫時停駛，暴動後6B線沒有重開，而6A線則要到1969年夏季才重新行走。 隨着客量上升，6號線於1970年8月18日開始派出雙層巴士行走。 幾條巴士路線在赤柱廣場、赤柱市集有落客站，另外 6、260、973 金鐘去赤柱 會經過衛奕信徑，打算到孖崗山遠足的朋友可乘坐。 港島巴士路線網絡經歷多年擴展，同類豪華路線早已相繼停辦，原為「特快豪華巴士路線」[1] 的260線亦已在九十年代末改隸「旅遊路線」類別，在2019年一度被改為「市區路線」類別，但在2020年再被還原為「旅遊路線」。
中巴其後向丹尼士加訂19輛同型號巴士（DC2-DC20），並將數輛派駐此路線，使此路線於同年9月全冷，全線改以單層空調巴士行走，是車隊空調化初期的全冷線之一。 此路線取道香港仔隧道，不經主線6號重點服務的黃泥涌峽道及司徒拔道，以較直接的走線輔助主線，同時方便馬坑及舂坎角一帶居民往返中區及灣仔；並與6、6A及260線提供中環至灣仔一帶往返淺水灣及赤柱的聯合班次服務。 作為港島區老牌巴士路線之一，6號線早於1920年代提供往返淺水灣之服務，目前與6A、6X及260線提供中環至灣仔一帶往返淺水灣及赤柱的聯合班次服務。 最後因為我們要直接從赤柱前往銅鑼灣，可以搭乘小巴40就可直達喔~搭車地點則是在巴士總站旁的小岔路上，此車24小時營運，搭乘時間大概約35分鐘可以抵達銅鑼灣了。 懲教署現正推行公事探訪電子預約系統，供註冊用戶於懲教署網頁預約各懲教設施的公事探訪。
金鐘去赤柱: 乘客事件
及至八達通普及，由於雙向分段的問題，城巴及八達通公司要為本線及城巴赤柱區的路線特別安排一套程式，以便八達通乘客可享用雙向分段，並於1999年12月6日起實施。 金鐘去赤柱2025 唯一的缺點是現金乘客從此不能享用雙向分段，因為需要在上車付款。 平日早上繁忙時段往赤柱方向及下午繁忙時間往中環方向與6A線提供聯合班次，故本路線在相關時段的班次相當疏落，平日中環頭車於0750才開出。 一九四一年十二月，日軍入侵香港，盟軍被逼節節後退，至赤柱附近發生激烈戰鬥，最終不敵，港督楊慕琦於十二月廿五日(聖誕節)宣佈投降，至此香港進入三年八個月的黑暗日子，至一九四五年八月才重光。
沿赤柱村道右轉黃麻角道，步行十五分鐘，便可到達赤柱軍人墳場，該處便是埋葬當年為保衛香港而壯烈犧牲的軍人和平民，並有當年日軍入侵香港的史實立成碑文，供遊人憑弔。 乘搭本路線往赤柱村巴士總站 (往赤柱方向車站編號 28) 下車，轉乘新巴 14 號線前往，同時設有八達通免費轉車優惠，或步行十五分鐘可達。 本路線提供中環、金鐘、灣仔（皇后大道東）往來深水灣、淺水灣、舂磡角、馬坑及赤柱的巴士服務，是6線的輔助線，於1994年11月10日起投入服務，初時袛於星期六及假日的早上至傍晚提供服務，班次每60分鐘一班，後期才增加平日服務。 本路線開辦初期，與6號線不同的是改經香港仔隧道、壽山村及深水灣，不經黃泥涌峽。
金鐘去赤柱: 香港巴士大典
乘客於90分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 乘客於95分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 港島南區的淺水灣及赤柱，早在20世紀初期便發展成高尚住宅區、軍事區及泳灘熱點，對巴士服務有一定需求。
- 由赤柱監獄及聖士提反書院登上本路線、6及260線之乘客，可在赤柱村巴士總站用同一張八達通卡／電子支付系統登上本路線、6或260線往中環（交易廣場）方向即將開出之班次，首程所付車資可獲全數回贈。
- 隨着客量上升，6號線於1970年8月18日開始派出雙層巴士行走。
- 由上述路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘本路線，或由本路線轉乘上述路線往皇后山，第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
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- 而260線也於香港仔隧道通車之時改經，以縮短行車時間。
- 乘搭本路線於赤柱廣場巴士總站 (往赤柱方向車站編號 28) 或赤柱村巴士總站 (往赤柱方向車站編號 28) 下車可達。
- 公事探訪電子預約系統能提供未來七天的日期作選擇（星期六下午、星期日及公眾假期除外），從而省回以電話預約的時間。
- 自新巴262線因赤柱區路線重組，於2004年11月8日起停止服務後，本路線便成為港島區唯一以2字起首百位數編號的常規巴士路線。
重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
金鐘去赤柱: 巴士
二次大戰期間，日軍提供的巴士服務，仍提供往赤柱的服務。 初時稱作4號線，每2小時一班，後來改稱3號線，縮短至灣仔莊士敦道，班次也不斷削減至每天只有固定班次3班。 赤柱市集開經：赤柱灘道、赤柱村道、赤柱峽道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、堅拿道天橋、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、康樂廣場及港景街。 以香港殖民地第27任港督衛奕信 (David Wilson) 命名的衛奕信徑，於1996年正式啟用，全長78公里，共分十段，由赤柱峽道起點，途經多過郊野公園及市區，以新界鹿頸的南涌作終點，中途更需在太古站乘搭港鐵前往藍田站，才能繼續行程。
金鐘去赤柱: 行車路線
本館開放時間為逢星期二至日早上十時至下午五時，星期一及公眾假期休館，免費入場。 乘搭本路線於赤柱監獄（往赤柱方向車站編號 31）下車前往。 除了是香港著名高尚住宅區以外，更是香港最近代表性的泳灘，海灘綿長，水清沙幼，為遊人必到的著名風景區。 景點包括中國古典色彩的鎮海樓公園，內有十多米高的天后娘娘及大慈大悲觀音神像，並有長壽橋等名勝。 乘搭本路線於淺水灣道影灣園對出 (往赤柱方向車站編號 14) 下車前往。
金鐘去赤柱: 收費
美利樓原位於中環花園道中銀大廈現址，1846 年建成作英軍軍官宿舍，是香港僅存的古歐陸式殖民地建築。 為配合都市發展，政府在 1982 年把大樓拆卸，四千多件花崗岩磚石和樑柱都獲編號碼和妥善保存以備重建。 美利樓最終於 2000 金鐘去赤柱 年在赤柱再次屹立，回復昔日外貌，內部則改建成介紹大樓歷史的展覽廳和餐廳，更於2002年大除夕首次舉辦倒數音樂會。 乘搭本路線於赤柱廣場巴士總站 (往赤柱方向車站編號 28) 或赤柱村巴士總站 (往赤柱方向車站編號 28) 下車可達。
金鐘去赤柱: 使用車輛
博物館外尚有面積達200平方米的觀景平台，遊人可在此飽覽大潭灣的海光山色。 位於赤柱東頭灣道45號，懲教署職員訓練院操場側（聖士提反書院對面），面積480平方米，樓高兩層，共設有三個場館主館、副館、社區教育中心。 主館和副館合有九間展覽室：歷史室及刑具室等，公眾與旅遊人士可以深入了解「懲教署」與時並進的演變，由過往監禁懲罰邁向實踐管教、關懷與貫徹輔導等理念，協助在囚人士改過自新，重新融入社會。 副館用作陳設在囚人士的工藝製品，展品包括手工藝品、音樂創作及各類工業產品，旨在使參觀者對更生人士有新的認識。
金鐘去赤柱: 香港旅遊路線系列
本路線在中巴時代的收費結構同一般路線不同，往赤柱方向需在下車付款，往中環方向則需在上車付款。 由於假日會有大批遊客乘搭，為減少上下車時引起的混亂，因此逢星期六及假日往赤柱方向需上車付款，並暫停中環至淺水灣的分段收費，城巴接辦後該措施基本仍然不變。 金鐘去赤柱2025 不過，當城巴為赤柱區的路線實施雙向八達通分段後，便全面改為上車付款，中環往淺水灣的乘客需使用八達通才可享用雙向分段收費。
金鐘去赤柱: 主要用車
赤柱地區包含赤柱大街、赤柱市集、赤柱廣場和美利樓…等景點；如果想要在香港行來點不一樣的旅程回憶，安排個赤柱一日遊，或是選擇悠閒玩個半天，那麼赤柱會是一個不錯的選擇。 日軍投降後，由於車輛嚴重不足，6號線於1946年4月19日才恢復服務，恢復服務初期曾縮短至淺水灣。 金鐘去赤柱2025 6A線也於1948年5月5日起重投服務，並改為只於泳季服務。 1951年10月22日又增設6B線，前往赤柱炮台，但只有固定班次3班（於早上、中午和下午各開1班車），方便軍人出入市區。
金鐘去赤柱: 服務時間及班次
中環（交易廣場）開經：干諾道中-、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、赤柱峽道、赤柱村道、東頭灣道及赤柱村道。 星期一至五0650, 金鐘去赤柱 0741, 2000班次、星期六0650, 0753, 2000班次及假日0730, 2000班次，延長由赤柱監獄開出，經東頭灣道、赤柱村道、赤柱村巴士總站後返回原有路線。 金鐘去赤柱 衛奕信徑第一段（鴻燊段）由赤柱峽道 (往赤柱方向車站編號15) 金鐘去赤柱2025 起點，越過孖崗山及紫羅蘭山，直至大潭水塘道（近陽明山莊）止，全長4.8公里，需時二小時行畢全程，為極為費力之路程，中途可遠眺淺水灣、深水灣、鶴咀半島、螺洲和蒲台島。 受司徒拔道路面狹窄影響，此路線只可使用11.3米或以下的雙層巴士及11.7米或以下的單層巴士行走，惟礙於車隊有限而甚少會使用11.3米巴士行走。
金鐘去赤柱: 從中環 / 金鐘 / 尖沙咀 / 銅鑼灣 / 海洋公園坐巴士
城巴於2009年向富豪車廠引入一輛富豪B9TL兩軸雙層空調巴士（7500）作測試，於翌年7月到港，並於12月20日首航此路線及一度長期駐守。 至2011年9月初起已改為行走其他路線，鮮有重臨赤柱。 另外，城巴於1999年引入一輛丹尼士三叉戟10.6米（2700）雙層空調巴士，初期派往此路線擬長期行走，不久後已調派到其他路線，先後在85、3B、103、12M、48線服役，其後改為主力行走98線，直至2017年4月29日退役為止。 金鐘去赤柱2025 城巴於2009年向富豪車廠引入一輛富豪B9TL（7500）兩軸雙層空調巴士作測試，於翌年7月到港，並於12月20日首航260線，而與之共用車源的此路線亦因而受惠，數度獲派該車行走。 至2011年9月初起已改為長期行走690線，鮮有重臨赤柱。 金鐘去赤柱2025 赤柱 (Stanley)是位於香港島南方的海岸小鎮，是香港著名的旅遊景點，也是安排香港自由行必去的景點之一。
赤柱村巴士總站對面的赤柱大街和赤柱市場，有不少富有懷舊特色的建築物、露天茶座、食肆、酒吧、小攤檔和店鋪，售賣各式美食和紀念品。 赤柱有多座歷史悠久的中西建築，見證過去數世紀的發展。 開埠前，赤柱只是一條小漁村，為保佑村民作業平安，居民在 1767 年興建天后廟，現時是本港其中一間最古老的天后廟。 當香港成為英國殖民地後，政府於 1859 年設立赤柱警署。 時至今日，舊赤柱警署已列為法定古蹟，是本港現存最古老的警署建築，現址曾經作高級餐廳，現為惠康超級市場。 赤柱清真寺（英語：Stanley Mosque）是香港第三間清真寺，位於香港島赤柱的赤柱監獄內[2]。