克寧醫生(Dr. Alice D. Hickling)是首位來港的女醫生，她有份建議成立贊育醫院，亦致力培訓華人助產士上門接生。 有些助產士學成出山，在外開設留產所，令西醫接生在港普及。 西營盤salon 醫院門外有「好生之謂德，保赤以為懷」對聯，出自清朝遺老香港大學中文系系主任賴際熙之手，而門頂上的「贊育醫院」則由另一清朝遺老陳伯陶題。 二次大戰後轉營為贊育社會服務中心，而贊育醫院則遷至醫院道。
米飯甘香，粒粒分明，飯焦分佈整個鍋底，有種鍋巴的焦香，秘製豉油甜中有鮮。 餐廳菜式主打西式 fusion 菜，定期更新酒單，精心挑選適合搭配美食的葡萄酒，令你享受到充滿驚喜的體驗。 被譽為全港最好吃的芝士蛋糕店，Hemma 西營盤salon 由人氣網店起家，主打半熟芝士蛋糕。
西營盤salon: 歷史
現時西營盤獲歷史建築評級的戰前民居只剩3幢，包括德輔道西207號、餘樂里10號及堅尼地城青蓮臺9號。 建於一九二一年，曾作商號和住宅，一九三四年時曾是廣利蓆莊舖址，一九八五年改為勵豐釀酒公司，公司雖已結業，但店前仍保留其標誌；其餘兩幢則分別建於一九三六年及一九二〇年代。 西營盤其他碩果僅存，獲保留的評級建築多為公營機構、教堂。 不少街舗小店紮根多年，與街坊鄰里要好，但終難敵業主大幅加租，遭新遷入的餐廳與酒吧取代。
- 不少街舗小店紮根多年，與街坊鄰里要好，但終難敵業主大幅加租，遭新遷入的餐廳與酒吧取代。
- 高街盡頭為國家醫院外籍護士宿舍遺址，建於一八九二年，建築物設計富殖民地風格，外圍是拱形長廊及護土牆，斜尖屋頂蓋以瓦片。
- 港鐵於清晨5時40分左右開放西營盤站的A1、A2出口，及在車站大廳由港鐵高層及中西區區議會主席葉永成舉辦啟用及剪綵儀式。
- 而各個港鐵站及列車上的路線圖中，西營盤站旁邊均貼上一張藍色貼紙，寫有「西營盤站將於2015年首季啟用」的字句。
- 醫院門外有「好生之謂德，保赤以為懷」對聯，出自清朝遺老香港大學中文系系主任賴際熙之手，而門頂上的「贊育醫院」則由另一清朝遺老陳伯陶題。
- 經典原味、芝麻、檸檬等口味都有，賣相與味道都相當出色，難怪每日都售罄。
由於B3出口的延誤，而且B1、B2出口亦未能及時完成，港鐵於2014年11月11日宣佈採用後備方案，即西港島綫會在同年12月通車，但只開放香港大學站及堅尼地城站，初時列車不停西營盤站。 事實上，因號誌系統已經設定，列車抵達西營盤站後會停止一會，但車門及全高式月台門並不會開啟。 從南到北是高街、第三街、第二街及第一街；從西到東是西邊街、正街及東邊街。
西營盤salon: 街道規劃
介乎皇后街與正街之間的一段德輔道西，是海味街的一部份[13]。 B3出口在車站啟用時未能隨之投入服務，港鐵曾在B出口的電梯大廳末端設置了臨時圍板以分隔B3出口的工地，確保車站運作和人流不會受到工程影響。 而最終B3出口亦於2016年3月27日啟用，而該出入口的電梯亦在同年6月25日投入服務[26][27]。 港鐵於清晨5時40分左右開放西營盤站的A1、A2出口，及在車站大廳由港鐵高層及中西區區議會主席葉永成舉辦啟用及剪綵儀式。
- 一九三八年，醫局改為醫院職員宿舍，會址後來用作長春社文化古蹟資源中心。
- 車站亦設有自助服務設施，包括自動櫃員機、自動售賣機等，以至於付費區大廳內的男／女及傷殘洗手間。
- 另外，在英国的牛津大學亦有一條同樣是東西走向的同名街道高街。
- 然而出入口最終於同月27日才啟用，而出入口電梯則延至同年6月25日啟用[12]。
- 一是楊衢雲，輔仁文社社長，興中會首任會長，曾發動乙未廣州起義及惠州起義。
另外，在英國的牛津大學亦有一條同樣是東西走向的同名街道高街。 高街原稱第四街，單線行車，可容小巴及私家車由東至西走向，有一行收費咪表路邊泊車位，兩邊有行人道，西端連接薄扶林道，東端則連接般咸道，長約700米。 另外，在英国的牛津大學亦有一條同樣是東西走向的同名街道高街。 二〇一五年港島綫西延綫全綫通車，方便該區街坊之餘更吸引了區外客到西區。 一向給人印象是舊區的西環近年甚至轉型成蘇豪區，高街開滿新餐廳，集合中日美意法韓，2017年大量食肆已結業[12]。
西營盤salon: 出入口
一八四一年一月廿六日英軍登陸西營盤，是為現時水坑口街，到處荒蕪一片。 時年五月，據《香港憲報》公佈的人口統計，當時西營盤約有7,450人。 [3]早於一八五〇年代發展的西營盤有如香港歷史縮影。 因位處海邊、山勢陡峭，軍事優勢顯然，香港政府選擇西營盤作為英軍軍營，為來自印度的孟加拉志願軍駐紮，有八百名印籍士兵。
西營盤salon: 車站結構
乘客領取優惠後，仍可使用該八達通乘搭其他交通工具或購物；但使用了該八達通於其他港鐵車站入閘乘車，該優惠便會自動取消[21]。 西營盤站曾在1970年的《集體運輸計劃總報告書》出現。 1841年香港政府在香港島西營盤至中環之間以移山方式建造第一條大馬路，皇后大道於1842年2月落成通車，全長四英里，這亦是香港最早的填海工程。 亦有乘客指搭乘轉乘小巴12線到西環需時約20分鐘，所花車費及時間與港鐵相若，使用港鐵旅行未必具時間優勢 [31]。 而至於連接奇靈里的B3出口因挖掘時遇到不少阻滯，所以由原先預計啟用日期為2015年底，不斷拖延至2016年3月。
西營盤salon: 大廳
第二街西邊連接水街，而東邊連接醫院道，長約450米。 港鐵於2014年5月29日表示，原定該年12月底通車的港鐵西港島綫，由於西營盤站B3出口人行地下道因地質問題，須用難度較高、且較花時間的「凍土挖掘法」建造，導致工程延誤。 西營盤salon2025 西營盤salon2025 港鐵提出後備方案，如果堅持西港島綫要年底開通，屆時可能不啟用西營盤站，該站會延至2015年首季啟用，同時亦指出是否採用後備方案要到2014年10月才能決定，政府亦知悉並同意有關方案。
西營盤salon: 香港翡格酒店 the Figo
因此港鐵亦宣布於西營盤設有3個港鐵特惠站，藉此鼓勵該區市民使用香港大學站及上環站乘搭港鐵，直至西營盤站啟用為止。 乘客在入閘前於店內的特別折扣自助機用八達通拍卡，並在同日內由香港大學站或上環站出發乘搭港鐵便可自動享有折扣優惠。 成人八達通的折扣優惠為港幣2元，小童、長者八達通，及註有「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通的折扣優惠為港幣1元。 領取了的優惠有效至當日的行車服務完結為止，並只適用於當日由香港大學站或上環站入閘前往其它車站的付費車程。 如優惠金額高於所需支付的車費，乘客可享的折扣相等於所需支付的車費。
西營盤salon: 車站大廳方向設計出錯
1903年謝纘泰為亡友復仇，發動大明順天國起義，但因洩漏風聲而作罷。 另外一位是黃興，在黃花崗起義事敗後逃到香港，並於國家醫院治療。 西營盤（英語：Sai Ying Pun），位於香港島中西區西部，與半山區及中上環相鄰，是香港最早發展的住宅區及學校區，歷史悠久，其後政府於石塘咀填海開發堅尼地城[1][2]。 西營盤可按地勢分成「西營盤半山」和「西營盤北」兩個區域。
西營盤salon: 出入口與車站大廳距離長
港鐵車務營運主管李聖基稱由於該出入口位於泥土鬆軟，需要使用較花時間的凍土挖掘法，以至進度有所延誤[11]。 西營盤salon 而於B3出口施工期間，B1／B2出口站內的電梯大廳末端設置了臨時圍板分隔工地，以確保車站運作及人流不會受到工程影響。 港鐵曾於2016年3月16日發出電郵，指該出入口將於同月20日正式啟用。 然而出入口最終於同月27日才啟用，而出入口電梯則延至同年6月25日啟用[12]。
西營盤salon: 歷史與發展
薄扶林道聖安多尼堂至水街一段第三街曾稱為炮台道，後來併入第三街至今。 第三街（英语：Third Street）是香港島西營盤的一條單程行車的[街道]。 一八九四年五至十月鼠疫於香港爆發，華人染病者眾，逾二千人病死，是香港開埠時最多人死亡的瘟疫，香港三分之一人口逃離。 西營盤salon 此後至一九二六年的三十年間，鼠疫幾乎每年出現，致逾二萬人死亡。 華商建議在附近的更練館(類似民間自衛隊的辦公室)設病床，予鼠疫病人接受治療。 其後政府撥地興建西約華人公立醫局，會址在一九〇九年落成，為居民提供治療。
西營盤salon: 香港萬怡酒店 Courtyard by Marriott Hong Kong
素食型格 cafe，環境舒適，設計優雅，提供一系列的素食食品、無麩質蛋糕及精品咖啡。 西營盤salon 推介以蕎麥粉及無糖豆乳製作的泡菜班戟、以杏仁粉配合其他無麩質及生酮原材料製成的黑芝麻麵包及亞麻籽墨西哥薄餅等。 其他健康菜式選擇也不少，包括：鮮蝦米紙卷伴檸檬香桃木醬汁、慢煮澳洲牛柳伴雞髀菇麵及蒲燒普寧豆腐扒伴椰菜花飯，讓你奉行健康飲食同時，味蕾也得到滿足享受。
西營盤salon: 大廳
根據於2005年6月的建議，西營盤站會是港島綫的其中一個車站，而不是在早前的建議中，一個接駁南區鐵路支線（當時也稱為西港島綫）的轉乘車站。 根據前地鐵公司在2006年4月發表的西港島綫的最新建議方案，車站共設二層：地底一層為車站大廳；而地底二層為一組島式月台。 而位於第一街的B1出口及般咸道的C出口皆以高速電梯連接；而B1出口及位於第二街的B2出口則以一條樓梯與一部一般電梯連接。 而除了C出口外，車站各個出入口均與車站大廳有一段距離：如前往A出口之人行地下道長約260公尺，市民需徒步約5分鐘才能到達；而前往B3出口更需約9分鐘，成為西港島綫車站最長的出入口之一[9]。
膠紙向著列車的一方寫有「西營盤站將於2015年首季啟用」及「西營盤站即將啟用」等字句，唯月台兩端並未有貼上膠紙，乘客仍可看見部分站內情況。 而所有幕門貼紙貼至2015年3月28日（即西營盤站啟用前夕）已率先撕下，以進行啟用前最後清潔。 西營盤站大廳及月台則以紫色[4]為主色，與上環站的啡黃色形成對比[5]，但車站裝修以搪瓷焗漆板及中文書法為裝飾，又能與港島綫其他車站的整體設計風格連成一氣。 第三街（英語：Third Street）是香港島西營盤的一條單程行車的[街道]。 第三街西東走向，西端起自薄扶林道69號B聖安多尼堂，東端至東邊街近香港佐治五世紀念公園之西面，長約700米。
而市民亦可使用車站非付費區內的電梯專用出入口及全天候綜合行人網路，於車站開放時間內穿梭區內不同地方[10]。 西營盤站（英語：Sai Ying Pun 西營盤salon2025 Station）是一個位於香港香港島中西區西營盤第二街與正街交界的一段第三街與高街之間的地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，於2015年3月29日啟用。 市區重建、西區海底隧道落成（一九九七年通車）及港島綫西延（二〇一四年尾通車），更加劇其變，地產商不斷在西環覓地建豪宅。
西營盤salon: 歷史與發展
至一九六一年，青山精神病院落成後，院舍遂改作日間精神科門診部。 一九七一年以後，建築物閒置，直至九十年代，政府決定保存其外牆，現只留下麻石外牆和迴廊立面，內部則改建為西營盤社區綜合大樓。 西營盤近海，是貿易重地，遠洋帆船或蒸氣船停靠近岸，就靠舢舨運貨上岸，維修、貨運等相關行業一直伸延至堅尼地城，不少居民都在碼頭一帶工作。
貨品不會有任何膠袋包着，如不銹鋼吸管、竹製牙刷，你也可以買到散裝有機食物和食材，要體驗零廢生活，不妨從 Live Zero 開始。 港人喜歡飲茶，而蒸籠是飲茶文化的精粹，有吸水、耐熱和保暖的作用，德昌森記可是香港碩果僅存的蒸籠店，傳到第五代還留守西營盤老店，堅持用人手編織蒸籠和竹製品。 西環煲仔飯一哥，老店設在皇后大道西（桂香街），以老闆坤哥親自主理的炭燒煲仔飯聞名，晚飯時段一定要預先訂枱。
由於當時香港極缺醫療人才，普遍華人的醫學常識貧乏，生病時多到廟宇祈福，以香爐灰當藥。 西營盤salon [註 3]英國政府遂以優厚福利作招徠，從英國及其屬土招外籍醫療人員來港，又在1892年於西營盤興建寬敞的國家醫院護士宿舍。 及至一九四一年，建築物不再作外籍醫療人員宿舍之用[7]。