至於其他潛在新盤伙數較多的發展商包括如嘉華有6,038伙(惟全數均為合資項目)、信置有5,587伙、會德豐有5,561伙，而長實則有1,828伙等。 此外，新地夥拍港鐵發展的天水圍天榮站上蓋項目亦提供1,393伙。 至於九龍及港島則分別有恒地石硤尾巴域街1至27號的1,100伙及新世界、帝國集團、資本策略、麗新夥拍港鐵的黃竹坑站5期之1,050伙。
現在報紙改成用電子報的方式供應，想看報紙的話，連接貴賓室的 wifi 網路，再掃描 QRCODE 就可以閱讀。 The Garden 是提供給無限萬里遊鑽石卡會員使用的，搭乘商務艙、頭等艙、頭等艙，或者是持有無限萬里遊金卡和星空聯盟金卡會員者，則是使用 The Garden 對面的 EVA AIR LOUNGE The INFINITY 和 THE STAR。 盛滙商舖基金創辦人李根興表示，今年在通關後，先是本地藥房「嘭嘭聲」開舖，外資需時觀察市況才落注，步伐較本地薑遲。
天榮上蓋: 天水圍天榮站發展項目
其後發展局局長陳茂波在2014年2月8日出席商台節目《政經星期六》時透露，政府考慮把這塊地皮改為興建居屋，預計可建1,600個單位。 港鐵於2013年12月底再度為項目展開招標，至2014年1月截標日為止，僅接獲3份標書，包括長實、新地及信置。 經港鐵研究後，認為該三份投標方案均未能符合財務要求，因此不接納有關標書，項目再次流標結尾。 政府及港鐵於2013年1月首度為項目展開招標程序，不過至當年2月截標日為止，並無收到任何標書，最終流標收場，創下港鐵項目首宗「零標書」紀錄。 YOHO WEST以「YOHO」命名，因項目與同系元朗YOHO系列有不少共通點，如交通配套成熟，住宅基座接駁鐵路，又鄰近商場，生活配套完善。 信置、嘉華、招商局置地合作發展的日出康城凱柏峰III，以及會德豐地產與港鐵合作日出康城12期同樣有望季內推售，分別提供644伙及1,985伙。
同時，1號月台、6號月台和另一條調頭路軌也落成，1號月台供北行方向的特別列車調頭，與2號月台同樣是專用月台，而6號月台則用作南行月台，用作761綫的落客月台、706綫及751綫南行中途站。 由於路軌設計問題，北行列車需要轉入2至5號月台才能上落客，較為不便。 3號月台維持總站月台的角色，為761綫（即已取消的761P綫特別車）的總站月台。
天榮上蓋: 樓市重拾升軌需多方面配合 麗新潘銳民：減息屬最大動力
再者，「北部都會區」一詞在《施政報告》出台後，成為了近年市場熱搜的樓市關鍵字，翻查資料，市場上不少在區內的新盤，用家及投資者同樣熱烈追捧。 而院舍總樓面會在地契內獲得豁免，不會計入地契內整個項目原總樓面，讓發展商可利用原樓面面積作其他用途。 新地代理總經理胡致遠表示，天水圍YOHO WEST的樓書最快周內上載，隨即周內開放示範單位予傳媒優先參觀，本周亦有機會開價。 陳海潮指出，新冠病毒持續三年，惟威脅已逐漸減退，內地及香港亦大舉放寬防疫措施，並實行重新對外通關，此外，股市自去年11月以來顯著反彈，美國再加息的幅度及壓力亦見放緩，在在均利好今年樓市。 踏入2023年，承接各項利好消息，相信發展商會重新積極推盤，以貼市價帶起銷情，藉以收復去年的失地。 此外，市區重建步伐不停，公營機構市建局2023年料有5個成熟項目可以推出，涉及單位總數902伙，當中較大規模者為深水?
- 新地其後要求屋宇署將沉降停工指標大幅放寬至150毫米，屋宇署在考慮有關註冊建築專業人士報告及建議後，接納發展商的復工要求。
- 同時，1號月台、6號月台和另一條調頭路軌也落成，1號月台供北行方向的特別列車調頭，與2號月台同樣是專用月台，而6號月台則用作南行月台，用作761綫的落客月台、706綫及751綫南行中途站。
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- 另外，在億京項目旁的「19A」及「19C」區用地則也劃為「混合用途」，分別佔地225,747呎及161,668呎，規劃大網規定在「19A」區用地，需預留用地興建幼稚園外，兩幅地均可用最高7倍地積比作商業發展，預計158萬呎及113萬呎用地。
- 從發展商層面統計，新地2023年共有14個項目合計8,040個單位，成為今年單位伙數供應量最多的發展商，當中大部分(7,565伙)更屬獨資項目，成為2023年實際的潛在推盤王。
- 天瀧已獲批預售樓花，擬復活節假期後出擊，戶型由1房至4房、實用面積約351至1942方呎，向海單位擬招標發售，涉項目約七成單位。
明刀明槍劈出一個二手價來開售，是否足夠抵銷上文提及「YOHO WEST」所有缺點呢? 另一類單位則為三房雙廁，分別位於2B座B8室(568呎)、3B座B1室(547呎)、3B座B10室(546呎)。 如示位開放了面數較大的2B座B8室，其中一間洗手間並不設淋浴間，只有坐廁及洗手盆。 從房間就能看得到，如近廳客房只得45呎大，其連接主人房的牆身厚度達400毫米。 主人房同樣設有400毫米厚牆身；以至最後一間睡房的兩邊牆身也分別厚300及400毫米。 第二，2B座B8室的洗手間全屬黑廁；但3B座B1室及3B座B10室均有一個洗手間為光廁。
天榮上蓋: 樓市資訊 香港置業
新鴻基地產（00016）天水圍天榮站上蓋第一期項目今正式命名為YOHO WEST。 天榮上蓋 新地副董事總經理雷霆表示，項目料於下月批預售，樓書及示範單位都正在趕工，有望於下月底前正式開售。 天榮上蓋2025 對於有個別發展商先前減價推盤，雷霆認為發展商有各自的推盤及開價策略，而自己公司一向以市價推盤，料能讓買家接受定價。
由新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST，獲批預售樓花同意書。 天榮上蓋2025 新地副董事總經理雷霆表示，發展商與港鐵仍有待處理手續，樓盤預計可於10月開售。 此外，去年被扣起的購買力，加上通關後陸續回流的內地客將重新入市，有助推動今年的新盤銷情，相信各類資金，包括專才計劃下的購買力將踴躍入市置業。 再者，今年有為數不少的大型新盤及鐵路上蓋項目潛在供應，因此陳氏初步預期，2023年一手私宅買賣登記量可較去年升約五成，至約1.5萬宗水平，而登記金額亦料相應增加49%，上試約1,680億元水平。 從發展商層面統計，新地2023年共有14個項目合計8,040個單位，成為今年單位伙數供應量最多的發展商，當中大部分(7,565伙)更屬獨資項目，成為2023年實際的潛在推盤王。
天榮上蓋: 樓市走勢2023｜119新盤部署出擊！逾4萬伙潛在供應！3類盤料最旺場
利嘉閣分行經理蕭啟諾表示，天水圍區已是非常成熟的市鎮，政府發展主要集中在南邊以及洪水橋之間，打造香港第3個CBD，其中，最接近天水圍區的是，天水圍站旁邊橋頭圍的商業項目可提供85.6萬平方呎的商業面積，坊間更稱之為天水圍APM。 天榮上蓋 該區租務市場活躍，以家庭客為主，當中不少為內地來港的中小學生，若以現在買入價計算，租務回報約2.6至3.8厘之間。 項目賣點之一就是交通，位處輕鐵天榮站上蓋，住戶大堂電梯可直達天榮站月台，輕鐵兩綫連接港鐵天水圍站，來往港九新界都十分方便。
天榮上蓋: 港鐵上蓋12,227伙
而且近期新盤有越賣越低之勢，繼屯門飛揚後，昨日新地白石角優景里項目第2期University Hill公布首批折實均呎16,288元，較去年5月推出的第1期Silicon Hill低近7%。 市區方面，啟德將成主戰場，其中恒地（0012）與中海外（0688）、會德豐等合作，提供566伙的跑道區天瀧，最大亮點是前臨維港海景。 天瀧已獲批預售樓花，擬復活節假期後出擊，戶型由1房至4房、實用面積約351至1942方呎，向海單位擬招標發售，涉項目約七成單位。 項目為天水圍區首個港鐵項目，位於位於天水圍市地段第23號，等同天城路、天榮路及天恩路交界位置，事實上，天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業，天榮站則成為首個，及唯一一個的鐵路上蓋物業，因此在公佈以來一直備受矚目。 為滿足居民日常需要，更會興建行人天橋連接公共交通工具，使天水圍社區連接更緊密。
天榮上蓋: 項目周邊配套
2023年會成立專責發展「北部都會區」的部門，主導和統籌各部門以創新發展模式推動建設，目標是在2023年內制訂「北部都會區」的具體計劃和行動綱領。 天榮上蓋2025 2023年初內地與香港「通關」，本港經濟曾出現起色，2023樓市亦一度乍現旺市，不過2023樓市下半年的復甦進度遜預期，2023樓市持續偏軟，但2023新盤再有千伙大型項目加入銷售戰線，延續近期全新盤連環推售，搶去市場焦點之勢。 天榮上蓋2025 二、「樓價」，這個價錢是扣除了所有折扣，例如基本折扣等，也是會列於合約上的樓價，我們會用此價錢作為打厘印的計算基礎。 三、「淨樓價」，也就是我們市場俗稱的「光豬價」，會連同發展商提供的回贈也計算在內，向銀行或發展商借取按揭時，也會用此價錢作為計算準則。
天榮上蓋: 天水圍天影路以西
「YOHO WEST」以南，斜斜對面正是嘉湖海逸及銀座酒店，兩個由長實持有的酒店項目已申請改建住宅，其重建的高度及過程勢必影響「YOHO WEST」。 兩個酒店項目佔地30萬呎，2020年11月，城規會批准重建為2座53層高的住宅，共提供5,000個住宅單位，另提供80,731呎的休憩用地，亦會在項目中提供980個私家車位。 2023樓市與經濟共生，經濟好，樓市自然充滿向上動力，反之亦然，相信在政府推出更有效振興經濟措施，全面提振金融、旅遊、進出口等行業前，利好因素加上隨著政府大力吸納中外人才來港，以及內地生恢復來港升學，香港的人口有望創出新高，可望為樓市擺脫困境。 因為現在長榮航空商務艙在台北的貴賓室，已經不是以邀請函方式憑券入內，是直接登錄在系統中，所以都是刷機票條碼進貴賓廳，只限本人入內，沒辦法提供給其他人使用。
天榮上蓋: 按揭計算機
項目分兩期發展，首先會推出第一期共1,393伙單位，預計最快下周取得預售文件，而下月則會公佈樓書及開放示範單位，料下月底正式開售。 同時亦會以1.375倍地積比作商業發展，料可提供約227,835呎商業樓面。 住客可隨時透過輕鐵轉乘屯馬線至港九新界各區，亦可到鄰近車站乘搭多條巴士路線。 天榮上蓋 加上位處深圳灣公路大橋南方，住戶經24小時開放的深圳灣口岸，車程只需約20分鐘左右，往返內地相當方便。 勞工及福利局發言人表示，鼓勵在新私人發展物業內興建殘疾人士院舍計劃於下周三（20日）推出，為私人發展商提供誘因，鼓勵其在新私人發展物業內興建殘疾人士院舍，以增加殘疾人士院舍供應。
天榮上蓋: 項目背景及動向
新地代理總經理胡致遠表示，項目將分兩期發展，第一期「YOHO WEST」提供1393伙，關鍵日期為2024年9月，定價將參考地鐵站上蓋項目。 至於項目名稱「YOHO」，因為與旗下元朗YOHO 系列有很多共通之處， 基座接駁輕鐵，接駁全港鐵路網絡，亦鄰近商場。 「WEST」則因項目位處新界西，集團亦看好新界西北區發展前景好。 新地（016）及港鐵（066）合作發展的天水圍天榮站上蓋新盤，第一期正式命名為YOHO WEST，合共提供1,393伙，新地副董事總經理雷霆表示，項目樓書及示範單位正在準備中，預計下月取得預售樓花同意書，最快下月底開賣。 《施政報告》減辣後沒有對樓市有重大起息，就如「啟德．海灣」銷情也只是一般。
天榮上蓋: 樓市資訊 美聯物業
開則上有點像迷你版的兩房單位，入屋見玄關直入客飯廳主體面積，開放式廚房則於客飯廳一端，客飯廳外接露台，經過走廊直入就是睡房及儲物室。 儲物室面積僅27呎大，與主人房連接非主力牆，有需要可合規拆除以擴闊空間。 離「YOHO WEST」不遠處，一直去到天慈路附近，這裡便有一幅用地由康樂用地，劃為「住宅甲類(6)」用地，地皮佔地993,902呎，據規劃大綱容許用6.7倍地積比率重建，最高可建樓面達665萬呎，已經預留用作興建公營房屋之用。
天榮上蓋: 天水圍區唯一鐵路上蓋物業
港島第二大單一項目為柴灣道391號的800伙，推動今年港島潛在供應較去年明顯大增。 天榮上蓋2025 另外，中西區亦為今年港島項目選擇次多的分區，合共有17個項目成熟待推，僅次於九龍城區及南區；其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等，相信通關後，中外資金回流香港樓市，豪宅物業將可受惠。 新地在2015年3月向城規會提交文件，表示計劃將該項目由四幢43層大樓更改為3幢42層大樓，提供約1,800個單位，預計2021年落成。 天榮站發展項目 (Tin Wing Stop Project) 的總樓面面積約98萬平方呎，將建有三幢住宅大廈，每幢樓高42層，合共提供1,976伙住宅單位。 綜合發展商和市場消息，本季將有逾1.9萬伙潛在一手供應登場，而內地與香港全面復常通關帶旺經濟，加上美國加息步伐放緩，本地以至內地客入市置業步速加快，加上憧憬「五一黃金周」有更多內地客來港，促使發展商本季加快賣樓步伐。
天榮上蓋: 新界區：15,594伙
單位玄關設置智能家居控制板面及多個燈掣，主控掣器可經手動及智能電話控制全屋家電，儲物櫃面設置無線充電器及多個插座，方便住戶為智能手表、平板電腦及手機等充電。 睡房開則實用，惟其中一間睡房空間較細，相信放置單人牀及衣櫃後，尚剩小量走動空間。 天榮上蓋2025 天榮上蓋 項目兩房以上單位，露台設雙邊趟門，貫徹三合一設計及設有格柵架；另可留意是，全屋地板屬木紋防潮岩塑材質，確保地板防潮和溫度舒適。 按項目規模劃分，2023年共有6個一千伙以上的大型新盤分佈於港島、九龍及新界；其中以信置、嘉里、嘉華、招商局夥拍港鐵的日出康城13期項目規模最大，單位總數達2,550伙；僅次的是萬科及青建合作的大埔馬窩路項目，涉及1,500伙。
繼第1期晉環、第2期揚海相繼開售、並錄價量兼備理想銷情後，太古地產（1972）與嘉里（0683）、信置（0083）合作港島南岸第4期，今季料將登場，涉約800伙；其中4A期432伙、4B期368伙，均已獲批預售樓花，預計2025年3月至5月期間落成。 【明報專訊】在本港和內地全面通關、經濟復常帶動下，本港首季整體新盤成交錄約3530宗，按季飈升逾3倍。 據本報統計，第二季（4月至6月）有機會登場的10個焦點新盤，共涉7630伙，其中以新地（0016）天水圍天榮站項目第1期規模最大，提供1393伙，勢成新界西北焦點；同時，啟德亦將成九龍新盤主戰場，估計或出現4盤互撼局面。
兩款則也做到廳房同向，但3A座A6室的客房則縮了入一點的位置，要留意採光度問題；以及在選擇時可看看對日後空間設計作選擇。 如2A座A2室，近廳房倚近客廳的牆身不能合規拆除，只能跟主人房合併；但3A座A6室則近廳房與主人房之間的牆身不能拆除，卻可拆除倚近客廳的牆身，可擴闊客飯廳的空間。 兩房還設有兩房連儲物室，位於2A座A5室(447呎)，這款開則屬於睡置於客飯廳左右兩面設計，客廳稍為久缺對稱牆身來放電視及梳化，也較難區分飯廳空間。 天榮上蓋 其儲物室置於近洗手間及客飯之間，呈一點鑽石型開則，空間約35呎大，跟一般工人房差不多。
新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST周六（16日）展開第三輪發售，推出280伙單位，涵蓋開放式至三房一套連工作間單位，入場開放式單位折實321.7萬元。 翻查資料，上述地皮原本劃作「未決定用途」，新地早年原計劃作住宅發展，及後2016年向城規會改作辦公室、商店及服務行業、食肆等綜合商業用途，擬建成1幢31層高的商廈，總樓面約85.65萬方呎。 當中零售商場樓面佔約50.05萬方呎，而辦公室樓面則佔約35.59萬方呎，並在2017年3月獲城規會批出有關改劃申請。 但是港鐵在2015年1月為項目展開第三次招標，最後收到21份意向書及4份標書。 港鐵於當年2月9日公布招標結果，由新鴻基地產奪得天榮站上蓋物業發展權。
原本停工指標為沉降20毫米，怎料問題遠比想像嚴重，最終沉降至超過80毫米，並一度擴展至89毫米，其後在2019年5月更惡化至95毫米。 發展商新地跟屋宇署磋商，並將沉降而停工的指標大幅放寬至150毫米，項目才得以復工，但如此放寬是否真的安全則不得而知。 經過了兩度流標，港鐵在2015年捲土重來，重新再推出「天榮站」招標，當時的招標條款沿用了2014年的方案，也是以一口價高低來定奪，而這一口價需包括重置車站的費用、以及補地價金額，另外中標財團需要把售樓收益10%向港鐵分紅。 項目最終獲批補地價金額為15.1899億元，相當於每呎地價1,546元，足以反映兩年間的地價如高台跳水，插水48%。 項目在收到21份意向書後，最終收到4份標書，新地則脫穎而出中標，事後表示會投資70億元，相當於每呎7,126元。
天榮上蓋: 嘉里畢架山緹外4436呎四房戶 招標10日「極速」以2.4億成交
陳永傑指出，除新界將有多個大盤登場外，啟德新盤戰亦勢成今季焦點。 恒地同系啟德沐泰街HENLEY PARK、提供740伙，去年已獲批預售樓花，最強賣點是毗鄰港鐵站和啟德新興商業區、前臨啟德體育園，將以接近現樓形式推售，料短期內上載樓書。 HENLEY PARK由6座組成，包括2座樓高31層高座大樓、4座樓高5層低座大樓，戶型包括1房至3房連套房不等，另備特色戶。 「北部都會區」一詞在《施政報告》出台後，成為了近年市場熱搜的樓市關鍵字，翻查資料，市場上不少在區內的新盤，用家及投資者同樣熱烈追捧。 加上2023上半年樓市成交微升但金額下跌，地產商亦要劈價求售，競爭之激烈遠超想像。 天榮上蓋 發展商在2023年11月20日公布了首張價單，開出首批280個單位，扣除最高13.5%的折扣額，即供平均呎價10,888元，跟毗鄰的「栢慧豪園」10,200元的二手造價相若，也因為樓盤有提供一房戶型，故入場銀碼更壓低至300萬元樓下。
天榮上蓋: 【YOHO WEST揀樓攻略】平面圖、價單、付款辦法懶人包! 天水圍天榮站規劃全面睇! (附影片)
2023年第四季接力另一個大盤，是新地位於天水圍天榮站上蓋「YOHO WEST」，究竟會用什麼招數來力谷呢? 項目共分兩期發展，共提供1,976個單位，首期1,393伙，位於二、三座，主打兩房及三房單位，預計關鍵日期為2024年9月30日，樓花期大約一年左右。 我們會一文剖析樓盤背景、景觀、交通配套等特色，並會就揀樓策略提供建議，亦會就發展商的開價作全面剖析。 港鐵天水圍天榮站項目兩度流標，發展局局長陳茂波在2014年2月8日出席商台節目《政經星期六》時透露，政府考慮把這塊地皮改為興建居屋，預計可建1,600個單位。 他表示，這種做法在技術上「完全可行」，上蓋發展權現屬於港鐵，若要發展，需先購回發展權。 政府雖是港鐵大股東，但港鐵是獨立上市公司，因此不敢揣測港鐵方面的取態。
天榮上蓋: 天水圍新盤｜新地天榮站項目正式命名「YOHO WEST」 定價將參考鐵路上蓋項目
新地(016)天榮站上蓋項目命名為「YOHO WEST」，新地代理總經理胡致遠(圖右)表示，項目將首先推出第一期，涉及1393伙，關鍵日期為明年第四季度。 景觀方面，預料屋苑普遍單位可享開揚景致，部份向南單位享天水圍公園景，而向西單位以望栢慧豪廷樓景為主。 天榮上蓋 本月藍田KOKO MARE、何文田站瑜一第1C期相繼錄得理想銷情後，本報統計，今季有機會推出的10個新盤、共涉7630伙，其中新界佔4盤涉3723伙，戰場將是天水圍、洪水橋和屯門掃管笏等新界西北區。
天榮上蓋: 天水圍首個港鐵盤登場 新地天榮站上蓋命名YOHO WEST 下月開售
當年發展商還要再把售樓收益跟港鐵對分，但其分紅比例則由發展商自訂，也成為當時決定中標的關鍵因素之一。 然而，新鴻基地產奪得天榮站上蓋物業發展權後在2015年3月提交予城規會的文件顯示，上蓋物業發展由4幢43層大樓更改為3幢42層大樓，停車場改設於地庫，以籍此增加空氣流通性及改善環境。 天榮上蓋2025 為強化建設「北部都會區」的「治理體系」，政府將分別成立「北部都會區督導委員會」及「北部都會區諮詢委員會」，前者由行政長官親自帶領作高層政策指導及監督，後者由財政司司長主持並由專家及社會人士組成，為推展「北部都會區」出謀獻策。 戴德梁行執行董事及香港商舖代理及管理服務主管林應威表示，航空公司進駐中環地舖，還是第一次見到，麥卡倫在中環商業區設據點，概念新穎，選址為往返蘭桂坊必經之路，既受喜好杯中物的熟客追捧，能夠接觸生客，吸引高消費一族。 由永泰地產（0369）發展的屯門OMA by the Sea，今日（15日）招標形式沽出1伙海景分層單位，成交價1,245萬元，呎價13,217元。 為保障住戶安全，會所泳池設有溺水感應系統，有助及早發現意外的發生，以便及時處理，大大提升安全系數，讓住戶能夠更安心使用會所設施。
天榮上蓋: 設計
項目共提供1,976伙單位，項目總樓面約98萬平方呎，將發展成住宅社區，項目設有3座住宅大樓，以中小型單位為主，並設有設零售設施，零售樓面約2,000平方呎。 涵蓋戶型多元化，定價會參考港鐵站上蓋項目，預計關鍵日期為2024年9月30日。 天水圍天榮站上蓋項目YOHO WEST，共提供1,976伙單位，而第1期則涉1,393伙，預計2024年9月底落成。 一幅天水圍區的地皮，補地價金額如此高企，令發展商當時未能計得掂數，故在2014年港鐵再度把「天榮站」推出招標時，便大幅度修改了招標條款。