餐車許可有「烹調」與「單純銷售」2種，申請時需提交餐車改裝設備示意圖、配置圖、營業概要、備餐場所等詳細資料供保健所審核，開業前也需要經過保健所的檢查。 從國外案例其實就不難發現，許多國家對於行動餐車都有專法管理、且必須申請營業許可。 《食力》認為，要解決台灣餐車所衍生的問題，政府的確應該要更加嚴格立法並備妥配套措施，訂定行動餐車管理專法就是一個方法。 可以參考國外的做法，包含申請許可須事先繳交申請書、安裝GPS系統加強取締違規與管理等等，並且建立專門的平台，讓業者更容易查詢相關法規。
依據日本「食品衛生法」規定，餐車如同一般餐飲業，若無營業許可證、營業設施違反規定或餐車營業人未依規定提交相關文件等，都是會罰款的。 食物車2025 雖然對於這些項目有規定，但是在營業時間與場所卻沒有嚴格的限制，賦予一定程度的自由。 美食車合法化的構想起源於香港財政司司長在《2015～16財政年度財政預算案》，由商務及經濟發展局轄下的旅遊事務署負責推行「美食車先導計劃」，並在2017年正式推出。 這項計劃有趣之處，在於一開始申請者需要先經過計劃書的書審，以及烹飪挑戰賽，最終選出來的入選者才有資格申請牌照和許可，並到尖沙咀藝術廣場、香港迪士尼樂園等8個指定的固定地點進行販售。 食物車2025 食物車 總的來說，不管是美國、英國、香港還是日本，行動餐車只要符合法規就可以上路營業，且相關資訊收集比起台灣相對來得容易，讓業者更容易了解申請的流程與條件。
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申請之後，只要符合標準如使用瓦斯規定、聘請員工需有雇主責任保險、一些特定場域禁止進行販售等外，基本上都可以取得。 縱觀台灣過去對於餐車合法化的新聞，最常見到的舉例大概就是日本了，到底他們是怎麼做的呢？ 在日本餐車也叫做「屋台車」，要經營屋台車則要獲得販售地區所屬保健所的許可。
- 從國外案例其實就不難發現，許多國家對於行動餐車都有專法管理、且必須申請營業許可。
- 可以參考國外的做法，包含申請許可須事先繳交申請書、安裝GPS系統加強取締違規與管理等等，並且建立專門的平台，讓業者更容易查詢相關法規。
- 當地環境衛生部門也會到餐車檢查，並以「最差的0～最優秀的5」標準做評級，成績必須公佈在餐車上供消費者做參考。
- 此外，在可使用的發電機種類、改裝車標準與驗車方式、營業時間、食水供應、污水處理、消防上都有規定。
- 發展至今，美國對於行動餐車有著相當完善的管理機制，基本上有一套固定標準，但是由於土地廣闊，因此不同城市與州政府會有些不同。
- 由於美式餐車體積大，一般需要較多人力，僱主要有「僱主識別號碼」（Employer Identification Number），藉此簡化稅務申報流程，以透明化制度解決衛生與稅務等問題。
值得注意的是，英國對於衛生標準的要求相當嚴格，規定餐車要有充足的洗手設施、水槽、廢水處理外，所有接觸食品的人員都需要接受全國餐飲協會（NCASS）培訓，培訓內容取決於工作內容。 一般上，「 1級食品衛生培訓」適用於兼職與不會直接處理的員工、「2級」則是會處理食品的員工、主管與管理人員等則需要上高級的「3級」衛生課程。 當地環境衛生部門也會到餐車檢查，並以「最差的0～最優秀的5」標準做評級，成績必須公佈在餐車上供消費者做參考。 在英國要經營餐車，視業者想在英格蘭、蘇格蘭、威爾斯或愛爾蘭4大區域中的哪一區經營，則需到當地政府申請街頭交易許可證（Street 食物車 食物車 trading licence）。
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發展至今，美國對於行動餐車有著相當完善的管理機制，基本上有一套固定標準，但是由於土地廣闊，因此不同城市與州政府會有些不同。 但整體來說，對於餐車營業是十分開放的，基本上只要申請合乎政府規範，美國政府都相當支持。 在舊金山的行動餐車營業要求比較簡單，業者選定營業地點後，要繳交申請營業地點之草圖，向市政府工務局提出許可申請，在經過查閱、確認地點無異議後，即可以取得執照開始營業。 食物車 香港將美食車列為特別用途車輛，車身種類定為「流動食物處理車」，申請人確認入選後，須向食物環境衛生署申請食物製造廠牌照，及向運輸署申請車輛登記和領牌。
- 《食力》認為，要解決台灣餐車所衍生的問題，政府的確應該要更加嚴格立法並備妥配套措施，訂定行動餐車管理專法就是一個方法。
- 美食車合法化的構想起源於香港財政司司長在《2015～16財政年度財政預算案》，由商務及經濟發展局轄下的旅遊事務署負責推行「美食車先導計劃」，並在2017年正式推出。
- 但整體來說，對於餐車營業是十分開放的，基本上只要申請合乎政府規範，美國政府都相當支持。
- 值得注意的是，英國對於衛生標準的要求相當嚴格，規定餐車要有充足的洗手設施、水槽、廢水處理外，所有接觸食品的人員都需要接受全國餐飲協會（NCASS）培訓，培訓內容取決於工作內容。
- 在英國要經營餐車，視業者想在英格蘭、蘇格蘭、威爾斯或愛爾蘭4大區域中的哪一區經營，則需到當地政府申請街頭交易許可證（Street trading licence）。
- 雖然台灣行動餐車不至於到「無法可管」，但是以如今的現況來說，的確在管理上的配套措施十分不足與分散，可見政府對於此事的重視度不足。
此外，在可使用的發電機種類、改裝車標準與驗車方式、營業時間、食水供應、污水處理、消防上都有規定。 食物車 實際上，即使有再好的法規，若業者不遵守、不知道、不清楚或政府相關單位沒有嚴格執行與把關，都是沒用的！ 在香港，行動餐車隨著《2015～16財政年度財政預算案》引入，主打在觀光地區經營且為香港帶來更多特色美食。 食物車 自從20世紀初汽車開始普及化，差不多50年代開始出現以銷售冰淇淋為主的行動餐車。
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以東京為例，如果想在整個東京地區展開生意，除了東京都福祉保健局外，還必須獲得八王子市、町田市合計三個地區的營業許可。 東京地區也特別要求業主本身需具備衛生觀念，申請營業執照時需檢附食品衛生負責人證明，並開設相關課程協助業者取得資格。 2017年紐約通過了餐車衛生評級制度，當地衛生部會以衛生查核標準，為餐車評級並在車上留下貼紙，表明是經過檢查且符合法規的，通過後才可取得許可證書開始營業。 食物車2025 食物車 在美國以餐車創業必須申請商業執照，申請方式要比照不同的城市或州政府，有一些地區可以在驗車後一週內就取得執照，也有要求比較嚴格與複雜的，例如要求業者上課、需繳年費、或者執照的數量有限等。 由於美式餐車體積大，一般需要較多人力，僱主要有「僱主識別號碼」（Employer Identification Number），藉此簡化稅務申報流程，以透明化制度解決衛生與稅務等問題。 雖然台灣行動餐車不至於到「無法可管」，但是以如今的現況來說，的確在管理上的配套措施十分不足與分散，可見政府對於此事的重視度不足。