下午近3時，警方接獲途人報案，指一名老翁從高處墮下，倒卧在譚公道59號對開一行車路上。 土瓜灣冧樓事件 警方在現場沒有檢獲遺書，初步調查顯示事件沒有可疑，懷疑老翁從上址一單位墮下，死因有待驗屍後確定。 記者到翟報住的何文田窩打老道單位了解，應門的女子沒有透露身份，只強調說：「冧樓事件的善後工作，我們正在處理中。」但拒絕評論有關樓宇的維修責任，以及死傷者和受影響住客的賠償問題。 警方西九龍總區重案組已接手調查，這次「血的教訓」除喚醒業主定期維修及保養樓宇的重要性外，發現僭建問題嚴重。 關又指，墮下的石屎約5至6米長，屋宇署已派員到場調查，確定大廈暫時再無即時危險後離去。
事發後附近李慧琼議員辦事處的職員，到場了解塌石屎情況，職員關先生指肇事大廈已有近50年樓齡，疑是大廈2樓有單位裝修產生震動，導致石屎塌下。 該名女子驚慌失措地呼救，一度企圖從樓上跳下，不過最終該名女子因恐懼而不敢跳出。 另一方面，香港消防處隨即派消防車到現場處理「有石屎從高處墮下」事件，正當消防員下車時，唐樓立即倒塌，該幢六層高的舊樓，樓宇從底部先塌陷，最終有四層半個樓面建築突然倒塌，過程只有短短十多秒，消防車亦緊急後退。 大量瓦礫和家具雜物覆蓋行人路，佔地達100呎乘40呎，厚近兩層樓高。
土瓜灣冧樓: 香港網絡大典
今日清晨6時許，一名33歲姓藍女子由北帝街21至25號匯川大廈高處墮下，倒臥2樓平台，其母發現大驚，報警求助。 警方及消防到場，消防員升起雲梯，將女事主救回地面，惟經救護員檢驗後，證實她已經不治，死者遺體由仵工舁送殮房。 雖然唐樓殘舊且日久失修，套房面積又小，擺放牀鋪雪櫃電視後，餘下空間不多，但租金相宜，每月由二千至三千元不等，加上交通尚算方便，區內又有不少食肆及零售店舖，提供一定就業機會，吸引低收入的草根階層及新移民入住。 有地產界人士透露，四十五J唐樓近年十分積極放售，專收購舊樓的田生地產，○八年八月曾向翟提出收購，但談判期間她從沒現身，只派遣一名姓李婦人做代表。
該處行人路平日在該段時間熙來攘往，並且有很多小販在擺賣，當日是重陽節假期行人本來較少，但適逢賽馬日，事發時仍有數十人經過，而投注站門口亦有兩名老婦擺檔為人填寫投注表格。 投資方面，翟十分豪氣，九十年代初曾斥資逾二千萬元，大手掃入多個物業及地皮，主要目標是一些數十年樓齡的唐樓，且每次都是整幢收購。 「李婦出現之初，身為大婆的翟十分心淡，不想見到丈夫與他人出雙入對，故經常返大陸散心。但其後李竟可說服對方接受現實，並協助翟打理部分物業。」知情人士說。
土瓜灣冧樓: 倒塌前行動
土瓜灣唐樓 ）為十三街街區南面外圍的主要道路，亦為馬頭角的最主要交通樞紐之一，西起馬頭圍邨，為一條雙線單程的掘頭路，終望維港。 土瓜灣冧樓2025 事 隔7年，其中4人死亡，有55年樓齡的五層高舊唐樓，料死因庭將召開研訊。 土瓜灣冧樓事件 聲明表示，九龍城區議會關注沙中線工作小組於2016年6月及2017年7月舉行會議，曾討論沙中線隧道鑽挖工程引致樓宇震動的關注。 路政署會按港鐵公司事前提交並經審批的三級啟動機制，即預警、警報、行動，監察工程。 ，縮寫：TD）是香港特別行政區政府運輸及物流局轄下的部門，於1968年成立，專門負責規管香港交通事宜。
業主莫先生表示，去年底有財團出價約1.6萬收購，認為價錢合理價，目前亦已簽約出售，冀同區再置業。 下午1時43分，999報案中心接獲一名乘巴士途經現場的乘客報案，表示看到有一名女子受困於大廈2樓。 [9] 另一方面，香港消防處隨即派消防車到現場處理「有石屎從高處墮下」事件，正當消防員下車時，唐樓立即倒塌，該幢六層高的舊樓，樓宇從底部先塌陷，最終有四層半個樓面建築突然倒塌，過程只有短短十多秒，消防車亦緊急後退。 土瓜灣冧樓2025 另一個可關注地區為港島西區，事關市建局兩年前以高達23,568元的實呎，收購西營盤崇慶里/桂香街發展項目的80個單位，打破市建局當時的收購紀錄，更被市場質疑為抬高樓價。
土瓜灣冧樓: 土瓜灣蛻變 市區重建重鎮
隨着土瓜灣的發展及港鐵土瓜灣站落成，土瓜灣之名氣蓋過周邊的少用地名，因此政府及媒體經常將附近之馬頭圍、馬頭涌、馬頭角、靠背壟甚至老龍坑歸入廣義之土瓜灣。 土瓜灣冧樓 據市場傳出的招標條款，規定每伙單位面積不可少於300方呎，半數面積須介乎300至480方呎。 土瓜灣冧樓 而商場首10年由發展商與市建局共同持有，租金收益發展商佔七成，市建局佔三成，之後可以選擇互相把權益出售予對方，或選擇延長共同持有項目5年，到15年之後商場會再公開招標，繼續以七三比分紅。 土瓜灣庇利街/榮光街發展項目上月接獲6份標書，包括新地、恒地、嘉華、長實，而信置夥拍嘉里建設及招商局置地入標、會德豐則與華懋合資競投。 土瓜灣冧樓2025 項目最終由恒地以81.89億元中標，每呎樓面地價約11,414元。
- 事發後附近李慧琼議員辦事處的職員，到場了解塌石屎情況，職員關先生指肇事大廈已有近50年樓齡，疑是大廈2樓有單位裝修產生震動，導致石屎塌下。
- 土瓜灣冧樓事件 在救援開始時，消防員為了盡快救出受困居民，冒險進入倒塌現場旁45H樓宇，逐層搜索以確認無人受困。
- 九龍城碼頭是戰後首個落成的永久碼頭，雖然命名為九龍城碼頭，但實際上坐落於土瓜灣，於2014年被列為二級歷史建築，目前只有一條往來北角的新渡輪航線行走。
- 值得留意的是，連同今次地皮，恒地於土瓜灣及紅磡一帶至少擁有3幅大型土地儲備，可建樓面接近200萬方呎。
- 2017年6月21日凌晨黃色暴雨警告生效期間，紅磡機利士南路50號一幢約60年樓齡唐二樓露台突然倒塌，幸無人受傷。
- 由於鄰近的唐樓亦有倒塌危險，當局即時將庇利街至鶴園街一段馬頭圍道封閉，其中現場唐樓G及H座要即時封樓及加固，百多名居民要緊急疏散，由當局登記及安置，不少市民趕至現場尋找親人，慶幸逃生者均相擁而泣。
- 消防員趕至出動重型機械拯救，花近一小時才搬開石屎，將全部傷者救出送院搶救，可惜有四男二女市民傷重不治。
現場消息指出，肇事唐樓地下的空置店舖，前身為成衣出口店，事發前有數名工人在舖內進行拆牆工程，不排除影響到原本已脆弱的樓宇結構。 2023年6月，恆基地產以強拍統一土瓜灣落山道72至76B號及土瓜灣道72至76B號項目業權。 [36] 位於落山道72號之廣同安藥行，其後掛出橫額宣佈結束64年經營。 在土瓜灣唐樓倒塌事件發生之後，因倒塌現場波及庇利街巴士站，令多條巴士路線需要改道（詳見巴典條目），故引起不少巴士迷網民關注，並貼出有關唐樓倒塌之前的巴士照片[4]及巴士改道狀況的照片[5]。 2月24日，財政司司長曾俊華在財政預算案中公佈，批准市區重建局將這個項目納入本財政年度的周年業務計劃內。
土瓜灣冧樓: 馬頭圍道唐樓倒塌事件
該署會根據《建築物條例》向有關業主發出修葺令，並會繼續跟進有關個案，以確保樓宇安全 。 二人為母子關係，女死者72歲，在房中窗邊上吊，而男死者42歲，則在客廳位置上吊。 由於二人身上已出現屍斑，相信已死去一段時間，警方正調查事件二人輕生原因。 土瓜灣冧樓2025 現場消息稱二人屬母子關係，女死者70多歲，至於男死者40多歲，相信二人已死去一段時間，屍體亦現屍斑，警方仍正調查事故原因。 其中三男一女送院後證實不治，而一名左脚被軋斷的女子送院1小時後告不治，深夜再有一名男子傷重不治，最終導致4男2女合共6人死亡，其餘7人受傷。 今（21日）下午2時許，土瓜灣道241號一大廈外牆簷篷，有石屎剝落跌至行人路。
土瓜灣冧樓: 土瓜灣冧樓事件: 運輸署
由於林太的子女均住在土瓜灣，因此她並不想搬離該區，最後她選擇搬往附近的崇潔街，與舊居相若的500呎單位，月租約萬四元。 她指，若最終因未能搬遷而需結業，自己亦期望能與重建區的街坊共同進退，留到最後一刻。 土瓜灣冧樓 土瓜灣冧樓2025 除了這宗嚴重塌樓事故外，本港發生過多宗舊樓石屎剝落意外，如去年9月21日，樓齡57年的土瓜灣道美景樓第二期大廈一樓一個約5米乘30厘米石屎簷篷疑日久失修，突然塌落行人路，幸未傷及途人。 2017年6月21日凌晨黃色暴雨警告生效期間，紅磡機利士南路50號一幢約60年樓齡唐二樓露台突然倒塌，幸無人受傷。 土瓜灣冧樓 土瓜灣冧樓2025 於正值下班繁忙時間，樓下過路處是香港賽馬會投注站與KK超級市場入口，多名途人走避不及，13名途人慘遭幾十噸重的巨型混凝土活埋。 而有關受影響的32戶約共70名災民被政府安排入住紅磡聖公會聖匠堂社區中心或油麻地梁顯利社區中心暫住，並準備轉往新界西葵涌石籬邨中轉房屋[17][38]。
土瓜灣冧樓: 馬頭圍道發生冧樓後，最先到場的一批消防員，冒着樓宇再倒塌的危險，在堆積如山瓦礫中，徒手挖掘被埋人士。
可是搜救人員仍然冒生命危險，不斷努力搜查和挖掘生還者和物件，受到香港消防處和公眾表揚[12][37]。 工程人員繼續加固工程，出動搖控拆卸機器人清理現場留下的碎石[15]。 據悉，鴻福街1號唐樓昨晚上9時多開始全棟停電，而昨午5時許有街坊於見到2名市建局職員進入大廈內一個已收回單位，期間有以電鑽裝修。 到了晚上約9時40分，全棟樓突然跳掣停電，有住戶懷疑停電與裝修工程有關。 惟至今日凌晨2時多才有電工師傅抵達，至凌晨2時40分才完成工程、大廈始恢復電力。 2016年6月，市建局宣佈在土瓜灣推出3個以小區重建發展概念的項目，涉及鴻福街、銀漢街、啟明街及榮光街合共97個街號。
土瓜灣冧樓: 建築物倒塌後情況
土瓜灣身處紅磡與九龍城之間，過去未有鐵路貫通前，主要靠巴士作為主要公共交通工具。 由於屬早期發展的舊區，該區主要由上世紀中期的住宅及輕工業樓宇等所組成，又因為與九龍城一樣受舊機場高限影響，舊樓一般樓高10層或以下，最高亦不超過16層。 直至舊機場1998年搬遷，該區才陸續出現更高層大廈，地區價值亦逐漸露出光芒。 土瓜灣冧樓 2016年6月，市建局宣布在土瓜灣推出3個以小區重建發展概念的項目，涉及鴻福街、銀漢街、啟明街及榮光街合共97個街號。
土瓜灣冧樓: 居民怨業主失責
又例如，2006年市建局發言人表示，1998年宣佈的25個重建項目並不包括土瓜灣北部馬頭角十三街。 [10] 而實際上十三街位處馬頭角，因土瓜灣/馬頭角本有新山作天然分界線，但後來新山被削平而變得不明顯，造成地名擴散/縮細的爭議，尤其以沙中綫宋皇臺站/土瓜灣站命名爭議最盛。 又例如，2006年市建局發言人表示，1998年宣布的25個重建項目並不包括土瓜灣北部馬頭角十三街。
土瓜灣冧樓: 馬頭圍道塌樓現場重建 兩幢住宅涉500伙
屋宇署發言人表示，塌樓現場鄰近的馬頭圍道45G和45H兩幢舊樓結構上有危險，會向法庭申請封閉令。 土瓜灣冧樓2025 發言人又表示，署方會調查今次塌樓原因，同時已組成40支小隊，於2月1日起馬上進行全港巡查工作，檢查鄰近地區相同樓齡和結構類似的樓宇，並在稍後發出封閉令或修葺令。 土瓜灣冧樓2025 由於事態嚴重，附近大廈的居民於事發後全部疏散，而店舖亦需要暫停營業。 同時又發出22份入伙紙，住宅用途的建築樓面面積約有8.1萬平方米，共833個單位；非住宅用途則為15萬平方米。
土瓜灣冧樓: 土瓜灣冧樓事件: 太陽民調：三無大廈懶監管 政府布城市炸彈
《明報》發現45號9幢唐樓合共45單位，至今58%由私人公司名義擁有，有業主更擁有當中1至2幢全幢業權，但是一直沒有理會屋宇署近年多份僭建物清拆令。 政府高官及屋宇署人員其後到場了解，屋宇署指該樓宇早已有問題，並已發出修葺令，當局正循樓宇結構及翻查過往紀錄追查原因，警方重案組昨晚到場，向目擊者及聯絡裝修工人落口供，並翻看附近店舖閉路電視錄影帶，調查肇因。 拯救人員根據生還者提供的資料，相信有多人被活埋，立即調派二十多名消防員爬上瓦礫堆，用生命探測儀器偵測被困人士位置，並徒手搬開磚塊或用鐵鏟等工具挖掘，消防處又動用兩部挖泥機和一部重型吊臂移開巨石加快救援。 消防處處長盧振雄表示，共出動一百名消防員展開搜救，包括二十名特種搜救隊人員。 至下午二時四十五分，消防員首先在瓦礫堆中找到一名女子，惜送院後證實死亡，在晚上七時及十時許，再先後挖出兩具男屍。 有測量師指，以「工字鐵」支撑已是樓宇可能倒塌的警號（見另文——「工字鐵支撑 懶理恐倒塌」）。
特首曾蔭權[39]、勞工及福利局長張建宗[40]、民政事務局長曾德成及民政事務總署署長陳甘美華[41] 曾分別到紅磡聖匠堂社區中心，探望受塌樓事故影響災民。 土瓜灣冧樓2025 發展局局長林鄭月娥表示，已經要求屋宇署派人員巡查馬頭圍道的舊樓，並且在下星期的立法會會議討論強制驗樓細節[36]。 截至2023年1月底，該署分別向目標樓宇業主/業主立案法團及個別單位業主，發出合共477張法定通知，其中有262張法定通知已獲遵辦，該署會繼續跟進餘下法定通知的遵辦情況。 土瓜灣驗車中心（英語：To KwaWan 土瓜灣冧樓2025 Motor Vehicle Inspection Centre）是一个昔日位於土瓜灣朗月街之驗車中心，主要為商用車輛（包括的士、小巴、貨車、非專營巴士等）提供檢驗服務。
雖然屋宇署相鄰的45G及H號唐樓進行加固工程，但45A與B號唐樓之間出現一道裂縫，據香港中文大學建築學院林雲峰表示，45J號唐樓倒塌後，有可能會使整排唐樓傾斜。 土瓜灣冧樓 陳先生發現外牆出現磚塊剝落，跑上4樓家中帶著女友與愛犬逃離唐樓，當他們快跑到對街時，唐樓隨即倒塌，捲起大量煙塵。 土瓜灣冧樓事件 在救援開始時，消防員為了盡快救出受困居民，冒險進入倒塌現場旁45H樓宇，逐層搜索以確認無人受困。