W204除了有四門房車和五門旅行車款之外，還加上了兩門版本。 經過了一系列的測試，到2000年3月，W203乃正式上市發售，取代W202。 W202於1993年正式投入生產，除了初期的四門房車款款式外，1996年時也追加了五門旅行車的車型，並且賦予「T」字尾的車型編號（源自旅行車的德文「Tourenwagen」）。
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- 雖然將持有MV Agusta 25%的股權，但戴姆勒並不會干預這個電單車傳奇品牌的自主發展，將琢磨在Mercedes-AMG與MV Agusta兩大品牌之間展開跨市場的聯合行銷。
- 唯有我們 最懂您的愛車價值 專業服務團隊以完整透明的鑑價機制 妥善評估您的舊愛，經由原廠嚴格品質把關 讓您的舊愛，在市…
- 早在1930年代賽車運動的啟蒙時期，梅賽德斯-賓士就已開始涉入格蘭披治大賽的領域。
根據銷量，梅賽德斯-賓士是世界前十大汽車商之一，第一大商用車製造商和第二大卡車製造商，梅賽德斯-賓士也以生產豪華車如梅賽德斯-賓士聞名。 該公司前名稱為「戴姆勒」（德語：Daimler），已於2022年2月1日宣布將更名為「梅賽德斯-賓士集團」股份公司。 梅賽德斯-賓士C系列（德語：Mercedes-Benz C-Class）是梅賽德斯-賓士（以下簡稱為「賓士」）的小型主管房車（Executive car）產品系列，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車款式。 C系列是在1993年時推出，以取代車廠原本的小型車產品系列、190系列。 藉此我們希望您可以獲得網站的最佳使用體驗，並且不斷改進我們的網站。 因此我們也會向您展示基於使用情況的內容和廣告，為此我們與精選的合作夥伴（包括 Google, Youtube, Facebook, Instagram, LINE, LinkedIn 等）合作。
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- 至於最高階的Offroad+模式，250 d就無法選配了！
- EQ後綴的英文，與一般賓士車一樣都是代表車身尺寸等級，也同樣採用三位數字標示性能。
- 這輛車於2013年12月16日在2014底特律車展上正式亮相。
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賓士ml: 車輛競技
至於最高階的Offroad+模式，250 d就無法選配了！ 僅有在350 d 4MATIC以上的等級才可以加價選配。 除了品質與性能外，賓士造車也很重視安全，其工程師Béla Barényi發展出撞擊潰縮區等多種汽車安全技術，他個人擁有的專利數甚至超過愛迪生的一倍以上。 許多因素的產生，將可能造成最終的結果與原始規劃在實質上的不同與差異，包括經濟上以及商業條件上的改變，造成匯率及利率的改變。
內裝方面，中控檯以及儀表板造型跟上一代差不多，明顯不同處是換了風格較運動化的三幅方向盤，以及像是iPad造型更大的TFT中央彩色螢幕，但可惜的是操作頗為方便的觸控式手寫面板，沒有列為標準配備。 安全配備方面，CPA 賓士ml Plus防撞輔助、側風穩定輔助系統…等新一代很實用的配備，均為全車系的標準配置。 本網站包含的未來展望聲明係基於對中華賓士經營管理的信賴所作成。
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賓士ml: 毛哥嚴選 2012年 賓士 ML350 4MATIC
於本網站凡使用下列文字：「預料」、「相信」、「預估」、「期許」、「有意」、「計畫」及「規畫」等，係為該未來展望聲明作定義。 該聲明乃反映出中華賓士對於未來發展以及可能的危機和不確定性的看法與觀點。 性能子品牌Mercedes-AMG採用十位數作為編碼，43、45、53、63，數字越大代表動力越強。 一般的賓士汽車會在英文代碼之後，用3個數字也就是百位數來代表動力大小，例如C-Class有C180、C200、C300，數字越大代表馬力越強。 2019年7月23日，北汽集團宣布，為加強雙方長期戰略合作，投資戴姆勒股份公司，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。 賓士ml 此次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同於2.52%股份投票權的權利。
賓士ml: 公司品牌
而梅賽德斯-賓士和麥拿輪車隊的引擎贊助合約則到2014賽季。 賓士ml 2015年賽季麥拿輪車隊結束與梅賽德斯-賓士二十年的合作，改採用本田引擎動力。 2009年戴姆勒集團買下當年的冠軍布朗車隊後，開始回售手中的邁凱輪持份。
賓士ml: 難用的觸控按鍵惡評如潮！福斯執行長坦承「我們讓車主失望了」
中華賓士謹此否認對於本未來展望聲明內容有任何更新的意願或義務。 在提交或披露任何資料（包括但不限於個人資料）之前，請仔細閱讀本隱私權聲明。 認識了賓士Logo之後，緊接著就是旗下車型，Sedan四門轎車是賓士最悠久的車款之一，也是最多人的購車選擇。 此外像是Estate旅行車、Hatchback掀背車、SUV休旅車也各有特色。 賓士透過英文代號為不同的車身尺寸編碼，成為一套專屬於自己的規則，掌握後就能知道該車的等級為何。 而BlueTEC柴油引擎的排氣系統可透過AdBlue添加液產生氨氣，將引擎產生的NOx氮氧化物分離重組成對人類無害的水和氮，已率先符合未來歐盟6期更嚴苛的排放標準。
賓士ml: 第一代：W202（1993年-2000年）
Mercedes的三芒星象徵了DMG創廠人對於未來全球人類的機動化所抱持的遠見與野心，三個星芒分別代表著陸上、海上與天上之意[2]。 各家豪華汽車旗下美車百百樣，想要知道該品牌有多少車款、如何分門別類，從命名切入是一個最快上手的方法。 歷史悠久的德國Mercedes-Benz賓士就用英文字母作為區分，一看就能知道等級程度。 因應日益龐雜的車款系列，2015年更推動命名簡化策略，特別針對SUV車型進行整體編碼，讓賓士休旅車系的名稱更簡單清楚。 代碼名稱統一化的同時，所有旗下子品牌的產品都可以套進此一編碼邏輯，讓舊雨新知迅速掌握車款特色，是稱霸市場的加分因素。 2009年戴姆勒集團買下當年的冠軍布朗車隊後，開始回售手中的麥拿輪持份。
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B.當本公司在社群網路（如 Line, Facebook、Instagram 及 Youtube）上使用社群外掛（Social Plugin）時，本公司將其整合為下列內容：當您造訪本公司網站時，社群外掛（Social Plugin）將停用，即無資料被傳送到此類網路營運商。 如果要使用其中一個網路，請點擊相關社群外掛（Social Plugin）建立與個別網路伺服器的直接串聯。 如果您在網路上擁有使用者帳戶並在啟用社群外掛（Social Plugin）時登入，則網路可將您對本公司網站的造訪與您的使用者帳戶相連結。 若您想避免此類情況，請在啟用社群外掛（Social Plugin）前退出網路。 在您啟用現有社群外掛（Social Plugin）前，社群網路將無法與其他中華賓士網站進行串聯。 當您啟用社群外掛（Social Plugin）時，網路會將可提供的內容直接傳送到您的瀏覽器，並將其整合到本公司的網站上。
賓士ml: 中華賓士 星途似錦 6月優惠方案
而旁邊的觸控式手寫面板並非標準配備，必須要加選COMAND Online多媒體系統才會有。 M-Benz GLE就其名稱看似一部全新的車款，但其實就是ML的後繼車種，那為何要重新命名為GLE呢？ 由第三個字母「E」來看，GLE在M-Benz休旅車款中，為等同於E系列轎車的級別。 我們不保證所收集資料的準確性丶完整性或可靠性，亦不對任何不準確丶不完整或遺漏所引起的任何損失或損害承擔任何責任（無論是侵權行為責任或合約責任或其他責任）。 此外，由於電子郵件通訊並非完全安全，因此如您以電子郵件與我們通訊而蒙受任何損害，我們概不承擔任何責任。
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MTU腓特烈港一直是戴姆勒克萊斯勒的子公司，直到2006年被出售給EQT 賓士ml2025 IV私募股權基金，成為託格納姆公司的一部分。 1989年，戴姆勒-賓士InterServices AG（Debis）成立，負責處理戴姆勒集團的資料處理、金融和保險服務以及房地產管理。 代號W206的第五代C系列於2021年開售，汽車尺碼上有所增長，全線改用4汽缸引擎，搭配48V的Mild Hybrid系統，部分型號更配上四輪轉向，令汽車在低速轉向時更加靈活。 內裝方面最為顯眼是類似S系列W223的巨型LCD熒幕中控台，用以調節音響、冷氣、懸掛、導航等系統。
2013年4月17日，戴姆勒表示，已出售所持的歐洲宇航防務集團（European Aeronautic, Defense & Space Co., 簡稱 EADS）剩餘7.5%股權，退出這家航空航天公司。 2014年10月，戴姆勒宣布，售出目前持有的4%特斯拉股權。 戴強調，特斯拉是個很重要的夥伴，未來雙方仍持續合作，Mercedes-Benz B-Class電動車的開發計畫也持續進行。 梅賽德斯-賓士（德語：Mercedes-Benz，根據地區與時期的不同分別有賓士、奔馳、平治、梅賽德斯、朋馳等多種中文簡稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌[1]，總部設於德國斯圖加特。 目前梅賽德斯-賓士是梅賽德斯-賓士集團旗下的子公司之一。 梅賽德斯-賓士（德語：Mercedes-Benz，根據地區與時期的不同分別有奔驰、宾士、平治、马赛地、朋馳等多種中文簡稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌[1]，總部設於德國斯图加特。
C-Class中型車款，「C」表示Compact緊湊，有趣的是，自從推出更小、更便宜的 A-Class之後，大小適中的C-Class像是自動升等，更受到市場歡迎，是入主賓士的首選等級。 A-Class屬於小型車款，有轎車也有掀背車款式，為賓士打下豪華小車市場的成功基礎，肩負著品牌年輕化的使命，是入門車款。 2021年2月，戴姆勒表示計劃將戴姆勒卡車（英語：Daimler Truck）分拆成一家單獨的上市公司[9][10] 。 隨後它宣布計劃在 2007 年 2 月中旬解僱 13,000 名員工，關閉一個主要裝配廠並減少其他工廠的產量，以便到 2008 年恢復盈利能力。
W204在2011年在全球進行中期改款，全車系採用了以LED為光源的日間行車燈及尾燈，並且可選配智能燈光系統。 除此之外，AMG也外賣引擎給一些少量生產的超級跑車廠，例如義大利車廠帕加尼旗下的Zonda、Huayra，英國車廠奧斯頓馬丁旗下的DB10等車款。 如您有意查閱或更正您的個人資料，請向您所查詢丶申請或訂閱（視情況而定）服務的相關網頁上列明的電子郵件信箱／地址發出書面請求。
賓士ml: 服務廠
據報導，戴姆勒克萊斯勒曾在 2007 年初接洽其他汽車製造商和投資集團以出售克萊斯勒。 據報導，通用汽車是一個追求者，[3] 但戴姆勒同意在 2007 年 5 月以 60 億美元的價格將克萊斯勒部門轉讓給私人資本營運投資公司博龍資產管理，至此，戴姆勒及克萊斯勒兩集團分家，克萊斯勒於2009年申請破產[4]，最終成為斯泰蘭蒂斯的一部分。 這輛車於2013年12月16日在2014底特律車展上正式亮相。 歐洲銷售於2014年3月開始，而車輛則在2014年9月在北美銷售。 不僅8.6秒可完成0-100km/h加速，比上一代縮短了0.4秒。
此外，本公司基於安全理由，會將您的 IP 位址及您網路服務供應商的名稱保存七天；特別是防止並偵測企圖對本公司網站的攻擊或詐騙行為。 賓士ml B.如果您提供此資料，則本公司僅儲存其他個人資料，例如作為註冊、聯絡表、調查、價格競爭或契約簽署之一部分，甚至在此類情況下，僅限本公司依據您提供的同意書或相關法律規定之範圍。 然而本公司網站某些功能的使用可能取決您是否分享或個人資訊，若您在此情況下未提供個人資訊，則可能無法使用此類功能或使用有限功能。 D.如果您點擊推介的連結或啟用社群外掛（Social Plugin），個人資料可能會傳送到歐洲經濟區以外的國家／地區，從歐洲聯盟（「歐盟」）的觀點而言，可能不會保證提供歐盟標準處理個人資料的「充足保護」。 在點擊連結或啟用社群外掛（Social Plugin）前請留意，此將觸發您的資料進行移轉。 如果您點擊此類推介，本公司會在所需範圍內將資料移轉給個別供應商（例如您自本公司發現此推介的資訊，以及您基於此目的在本公司網站所提供的更多資訊（如有適用於相關第三方）。
賓士ml: 毛哥嚴選 2012年 賓士 ML350 4MATIC
除了車系名稱的規則改變外，賓士還對車輛的動力規格進行更加明確的規範，可以直接從車尾車款名稱的後綴數字跟小寫字母，得知此車的動力形式。 「e」代表插電式混合動力車型 （plug-in hybrid）。 賓士集團不只有賓士車，另外還有性能子品牌AMG、奢華子品牌Maybach邁巴赫、電動子品牌EQ，眾多的產品線必須要有更精簡的邏輯，遂在2015進行命名簡化。 例如休旅車GL、電動車EQ都有後綴第3個字母，一律使用A、B、C、E、S，剛好對應轎車的S-Class、E-Class、C-Class、B-Class、A-Class。 這是賓士的成功策略，只要從字母來分辨車款尺寸大小，一眼就能夠了解車款等級，對消費者來說是相當貼心的。
賓士ml: 商標沿革
奔馳C系列長軸距車，在2014年4月北京車展上正式亮相。 長軸距車比標準軸距車，軸距增加80mm，為2920mm。 W203同樣可分為四門及五門旅行車，具備直列4缸、V6汽油引擎V8汽油引擎和直列4缸柴油引擎、V6柴油引擎可選擇；氣缸方面容量分別有1.8升至5.5升不等；氣缸方面容量分別有2升至5.5升不等。 此外，切換Sport模式時，則可降低車高15mm，而螢幕也會增加動畫顯示：坡度、傾斜角、轉向角、車頭與地磁的相對方向。
2005年進入休旅車市場所推出的GL-Class，2015年更新名稱為GLS-Class。 ML-Class更名為GLE-Class、GLK-Class的新名字是GLC-Class，從此可知改名後名稱帶有規則，好記而且讀起來更加順口。 2009年5月，戴姆勒收購特斯拉9.1%的股權，雙方展開電動車技術上的交流合作；同年7月，戴姆勒將40%特斯拉的持股轉給Aabar Investments PJSC阿布達比投資公司。
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一般的轎車之後加上Coupé，就是車身自尾部傾斜、表現迷人流線的雙門轎跑車。 而賓士以Coupé為基礎，開創了更加實用的現代四門轎跑，推出CLS、CLA車款。 這具率先符合歐盟6期排放標準的3.0升V6 BlueTEC柴油引擎，動力輸出韌性相當不錯，擁有258匹最大馬力與63.2公斤米峰值扭力，同時油耗表現要比前一代ML350 CDI精進了24％。 賓士去年發表了全新大改款的第3代ML系列豪華SUV，整輛車的設計融入新一代賓士車的家族樣貌，視覺感更為大器剽悍。 車身造型的許多細節，紛紛加入了當今賓士新車設計的性能化元素，和上一代ML系列略顯粗獷樸實的風格大異其趣。
賓士ml: 第一代：W202（1993年-2000年）
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2019年9月25日，德國司徒加特檢察院對戴姆勒公司的一個質量認證部門”疏忽監管職責”，導致銷售廢氣排放造假的柴油車獲得合格認證，處以8.7億歐元的罰款。 [6]2020年8月13日，戴姆勒已就廢氣排放造假與美國政府達成初步和解協議，戴姆勒預計將支付15億美元和解費用[7]。 賓士ml 2014年，託格納姆更名為勞斯萊斯電力系統公司，成為勞斯萊斯控股的全資子公司。 2006年推出了W204，外形上經過兩代進化，已與原型W201大為不同。
賓士ml: 中華賓士 星途似錦 6月優惠方案
而梅賽德斯-賓士和邁凱輪車隊的引擎贊助合約則到2014賽季。 2015年賽季邁凱輪車隊結束與梅賽德斯-賓士二十年的合作，改採用本田引擎動力。 賓士ml 1916年，商標的造型經過修改多出了一個繪有Mercedes品牌名與四個小星的外環，後者是代表當時車廠擁有的幾家工廠。 1921年11月，DMG正式申請了圓環內有立體三星標誌這商標設計的著作權，並且在1923年8月時正式成為一個註冊商標。