案情指被告於2021年曾有1次不小心駕駛案底，而控方提供事發時巴士內的片段指事發前被告頭部曾有約5秒晃動，被告亦於事發前17秒曾閉上眼睛，懷疑被告當時打瞌睡。 但辯方稱當時道路不平導致被告及乘客的頭部均有晃動，且無證據顯示被告當時有打瞌睡。 而當時駕駛的士經過車禍現場的司機梁先生表示，經過現場時巴士已翻側，見狀便立即下車，與其他人合力打爛巴士玻璃，救出乘客。 截至2021年1月31號，九巴擁有服役緊嘅載空巴士數量為3997架，係全球最大型嘅私營公共巴士公司之一，全部都係可以畀輪椅人士乘搭嘅低地台冷氣巴。 1932年5月，殖民地政府重整香港公共交通服務，批出兩個巴士服務專營權－香港島以及九龍/新界，後者俾九巴攞到。 九龍巴士（港交所前編號：0062），全名九龍巴士（一九三三）有限公司，簡稱九巴或KMB，係香港一間巴士公司。
- 同年11月25號，九巴率先引入「路訊通」系統（之前叫「資訊娛樂共同睇」），乘客可透過裝喺車上嘅電視屏幕，收睇資訊以及娛樂節目；但亦有乘客視為騷擾。
- 綜合過去一年的數據顯示，乘客於巴士上遺留的物品中最多為八達通咭，約佔失物總數的12%，其次為港幣，佔9%，銀包佔8%，手提電話佔7%，而銀行咭則佔6.4%。
- 如果你因為電話遺漏在車內而無法無法登入帳戶或使用 Uber app，你可以到 Uber 我把手機遺留在車裏頁面內填寫資料報失。
- 與此同時，九巴引入首款低地台雙層巴－「丹尼士三叉戟」雙層巴，方便巴士公司喺傷殘人士使用巴士服務同埋大載客量之間作出平衡。
- 而位於荔枝角興華街西100號的美孚巴士車廠，2002年5月起啟用，取代舊荔枝角車廠，舊車廠則被重建成豪宅曼克頓山。
- 除了顧客服務中心外，九巴1995年將一輛丹尼士飛鏢單層巴士（AA1／EP5213）改裝成「流動服務中心」（Mobile Passenger Service Centre），定期到訪全港各區收集市民意見。
若未能聯絡失主，九巴會保存失物3個月，如3個月後無人認領，失物組跟據香港法例聯絡拾獲者領取物品。 九巴九龍灣車廠（KMB 九巴失物2025 Kowloon Bay Depot，簡稱九廠，俗稱皇帝廠），公司車廠代號KBD-KB，位於觀塘區九龍灣臨華街1號，樓高四層，主要管轄範圍為九龍東（九龍城區[1]、黃大仙區、觀塘區）及西貢區（含將軍澳），廠徽為K。 廠內設有74個維修車坑，提供近560個泊車位[2]，目前為九巴樓面面積最大的車廠，達768,038平方呎[3]。
九巴失物: 公司管理同營運
凌晨近5時，當局派出重型拖車使用吊臂扶直肇事巴士[2]，其後由工程車拖往警方大欖涌汽車扣查中心，有待警方進行驗車及調查事件。 受事件影響，大埔公路－大圍段往大圍方向通往青沙公路的支路一度被封閉。 首代將軍澳車廠在陶樂路與寶康路之間，即怡心園旁邊；該廠在2000年代初停用，原址現已建成職訓局青年學院（邱子文）、聖公會將軍澳基德小學及保良局羅氏基金中學3所學校。 消防及救護人員趕至，於現場設立傷者分流區，部份傷者由救護人員以擔架床抬上救護車。 當中巴士上層一名37歲姓吳男乘客被困，頭部被車身壓住，救出後當場證實死亡，其餘傷者分別被送往威爾斯親王醫院及伊利沙伯醫院救治，其中一名女乘客傷勢嚴重。 肇事58歲車長黃永強，於1983年考獲車牌，2003年加入九巴，至意外發生時已入職18年，駕駛88K線的經驗達5至6年。
早年亦有人使用服務後感到被騙，除未能找到失物亦被收取較聲稱為多的費用，失主最終亦不知有否進行過廣播。 九巴月票乘客只要在 BUS RYDE 推廣網頁成功登記已連結九巴月票的八達通號碼及註冊成 YAS 會員，即可免費換領 BUS RYDE 九巴專屬乘客保。 在九巴月票有效期間乘搭所有九巴旅程，上車即時自動享有高達 HK$2,000 個人財物保障，包括銀包、電話、耳機等個人財物亦在保障範圍之內。 九巴失物2025 大部分人應該也有試過把個人財物遺漏在公共交通工具上，幸運的話會被職員拾起。 但礙於不同交通工具報失流程不一，且認領失物亦麻煩，即使有機會尋回失物，失主看失物價值不高便不報失。 亦有人會遺失銀包與電話等重要財物，卻因錯失了認領失物的黃金機會而蒙受損失。
九巴失物: 舊車廠變曼克頓山 九巴賺逾40億元
由於絕大部份通天巴士皆為丹尼士出品[10]，故九龍灣廠運作之初，丹尼士在廠內設立專用維修場，專責輔助九巴工程人員維修丹尼士通天巴士車隊。 1998年7月6日赤鱲角新機場開幕，啟德機場與通天巴士服務功成身退，該工場亦正式關閉。 有巴士站長表示，乘客如於下車後，發現遺留物品於巴士上，應先聯絡站長，站長將於午夜12時後，為乘客尋找失物。 如乘客遺失物品超過一日，巴士將由總站駛返車廠，行內稱呼或引起誤會。
車廠設計以沙田車廠為藍本，1990年11月29日啟用，由九巴總經理雷中元主持開幕儀式[6]。 九龍灣車廠沿用觀塘車廠的廠徽K[7]，而觀塘車廠仍保留一半面積，轉換身份成為九龍灣車廠轄下的衛星車廠，運作至2008年為止。 在啟德機場營運時期，九龍灣車廠負責管轄全數通天巴士路線及其用車。
九巴失物: 九巴全力協助乘客找回失物
九巴表示新形象名為「城市脈搏」（Heartbeat of the City）。 2000年，用聰明卡「八達通」畀車錢已經非常普遍，九巴喺同年4月完成為整個車隊裝上八達通讀卡機。 同年11月25號，九巴率先引入「路訊通」系統（之前叫「資訊娛樂共同睇」），乘客可透過裝喺車上嘅電視屏幕，收睇資訊以及娛樂節目；但亦有乘客視為騷擾。 1975年九巴為吸引揸車人士改搭巴士，推出豪華巴士路線服務。
未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 1994年，為咗建立企業形象，九巴開始改叫司機做「車長」，並喺司機位旁邊車頂位置加上一塊綠色膠牌，寫上車長嘅名同埋職員編號。 舊車廠在將軍澳第85區，即百勝角環保大道日出康城領都對面，將軍澳基本污水處理廠及新巴舊將軍澳車廠之間。 2016年4月9日，九巴為慶祝成立83周年，於九龍灣車廠天台舉行嘉年華暨開放日，供持入場券人士參與。 如果你因為電話遺漏在車內而無法無法登入帳戶或使用 Uber app，你可以到 Uber 我把手機遺留在車裏頁面內填寫資料報失。
九巴失物: 【交通意外】意外處理程序 乘客及行人自保指南
2003年9月，九巴喺尖沙咀廣東道新港中心外裝設全港首個數碼巴士站，個巴士站有電腦螢幕，提供交通以及旅遊資訊；同年11月，九巴新荔枝角車廠攞到ISO 14001品質證書。 九巴失物 九巴失物2025 1998年，九巴成立全資附屬公司陽光巴士有限公司，專門提供屋邨巴士、員工以及學童接送專車、購物商場穿梭巴士等各種非專利巴士服務。 九龍巴士公司嘅前身九龍汽車有限公司喺1921年成立，當時開辦兩條巴士線：尖沙咀↔深水埗同埋油麻地↔九龍城，得9架巴士行兩條路線。
九巴失物: 九龍巴士意外列表
另外，地鐵亦有與 MTR Service Update 合作，可在 MetroRide 網頁查看近日由職員拾獲的港鐵都會票。 2001年九巴引入「歐盟3型」巴士，同年11月九巴沙田車廠攞到ISO 14001品質證書 ─ 環保管理體系，成為香港巴士運輸業之中首間得到呢個殊榮嘅車廠。 1945年二次大戰過後，九巴只能夠維持兩條巴士線嘅服務。 1946年2月，九巴改裝二手軍車同埋貨車做巴士，並取消座位等級制，以儘快恢復提供巴士服務。 隨着1998年7月6日啟德機場關閉，所有通天巴士線被取消，該工場亦正式關閉。
九巴失物: 九巴九龍灣車廠
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九巴失物: 九巴九龍灣車廠KMB Kowloon Bay Depot
而位於荔枝角興華街西100號的美孚巴士車廠，2002年5月起啟用，取代舊荔枝角車廠，舊車廠則被重建成豪宅曼克頓山。 如你即日致電報失，客服在聽取你提供的路線與方向，會給你對應巴士總站的電話直接聯絡該站職員。 除會腐壞的食物或植物，在當日沒有認領會被銷毀外，一般失物會保存三個月。 九巴失物2025 如三個月後無人認領，九巴首先會參考法例聯絡拾獲者，由拾獲財物者領取財物。 如拒絕領取，最後九巴便會將物品拍賣，所得款項會捐到公益金。 九巴失物 不同巴士公司的處理手法略有不同，其中九巴失物組會根據失物資料嘗試聯絡物主，而身份證明文件及銀行咭等則會被寄回簽發機構。
九巴失物: 怎樣搭巴士或地鐵去觀塘區的九巴九龍灣車廠Kmb Kowloon … 九巴失物認領地址九龍灣
1930年，九巴由中美汽車公司接辦一條旺角至元朗嘅長途巴士線9號，成為九巴首條服務新界路線，直至1930年代，已經有80架巴士行十幾條路線。 隨着將軍澳新市鎮發展，區內居民對巴士服務對需求亦日見殷切，因此九巴九龍灣車廠在1990年代末在將軍澳設置衛星廠，方便區內路線車務安排。 九巴將軍澳車廠（KMB Tseung Kwan O 九巴失物2025 Depot），簡稱「將廠」或「閃廠」[14]，公司車廠代號KBD-TKO，是九龍灣車廠（K）的衛星車廠，位於西貢區將軍澳第26區，即運隆路15號，將軍澳電訊盈科電話機樓對面。
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與此同時，九巴引入首款低地台雙層巴－「丹尼士三叉戟」雙層巴，方便巴士公司喺傷殘人士使用巴士服務同埋大載客量之間作出平衡。 九巴失物2025 同年九巴同埋其餘四大運輸機構九廣鐵路、地鐵公司、城巴以及香港小輪聯合推出「八達通」聰明卡收費系統。 同年，當時嘅九巴集團進行重組，九巴、龍運巴士等成員公司成為一間新成立嘅「九龍巴士控股有限公司」旗下嘅子公司，主要股東仍然係新鴻基等。 1933年4月13號，鄧肇堅、雷瑞德、雷亮、譚煥堂、吳海霖同埋林明勳等人為九巴建立公司架構，九龍汽車（一九三三）有限公司正式成立，同年6月11號地區專利生效，九巴接辦當時中華巴士同埋啟德巴士公司經營嘅共18條九龍同埋新界路線。 九巴失物2025 乘客想落車就要拉郁車頂嘅粗繩，敲響喺車頭司機旁邊嘅銅鈴，司機就會喺下一個巴士站停車。 早前有乘客在巴士拾獲一大疊合共19萬元的鈔票，他未有見錢開眼據為己有，而是將「失物」交予站長，最後順利物歸原主，事件圓滿結束，但若然物主在3個月後，一直未有現身認領，該19萬元會否歸拾獲者所有？