原業主於2018年5月以1472.4萬元買入,帳面蝕192.4萬元或13%。 近期蝕讓成交個案:1A座高層A室,實用面積841平方呎,成交價1420萬元,實用呎價16,884元,成交日期為2022年11月。 原業主於2018年3月以1817.9萬元買入,帳面貶值397.9萬元或21.9%。 近期蝕讓成交個案:3座低層C室,實用面積751平方呎,成交價1300萬元,實用呎價17,310元,成交日期為2022年9月。
第二階段發展的就是啟德河下方,過河的步行天橋在2021年底才開通,這邊距離港鐵站最近的是尚. 珒溋和嘉峯匯,大約3分鐘,2021年首先入伙,之後到The Henley在年底入夥,距離地鐵站約6分鐘。 今年預計Monaco系列會陸續入夥,之後還有地王項目地鐵站上蓋新鴻基的1F1號項目。 啟德買2025 九龍城區的啟德新區@中原樓市片區,區內共11,470個私人住宅單位,涉及人口共31,043人。
啟德買: 樓市資訊 美聯物業
啟德Monaco鄰近港鐵啟德站,現時可透過屯馬線連接烏溪沙、馬鞍山、沙田圍、大圍、鑽石山一帶,未來可通往何文田及尖站,長遠可接駁至金鐘站。 另外,啟晴邨附近有多條巴士及小巴線,可前往黃大仙、九龍城、九龍灣、藍田、中環等地方。 現時如果要購物消費,可以前往啟晴邨一帶商場,內有街市及六十多間商舖,包酒樓、快餐店、超級市場、髮型屋、電器店、西醫診所及牙醫。 項目設有「多元組合」模式環保連接系統,擬建設自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋,與觀塘及九龍灣兩個核心樞紐連接,更提供一系列巴士及專線小巴等設施。 項目剛公布首張價單,推出148伙,提供最高10%折扣,折實售價518.22萬元入場,折實呎價19,580元起。
- 整體而言,這些屋苑位於鐵路站上蓋或沿線,Monterey、晉海、Malibu、LP6屬於港鐵日出康城康城站屋苑,天寰、龍譽和Oasis Kai Tak位近啟德站,匯璽屬於南昌站屋苑,利奧坊‧凱岸位近港鐵奧運站。
- 近期蝕讓成交個案:1座高層E室,實用面積661平方呎,成交價1310萬元,實用呎價19,818元,成交日期為2022年9月。
- 啟德Monaco位於34校網,區內有17間學校,其中兩間為女校,其餘為男女校,兩間為官立學校,其餘均為資助學校,共提供821個學位。
- 近期蝕讓成交個案:1A座高層E室,實用面積349平方呎,成交價750萬元,實用呎價元,成交日期為2022年10月。
- 土地先後成為英國皇家空軍機場、飛行會和飛行訓練中心,及後建成啟德機場(Kai Tak Airport)。
- 除了住宅,亦活躍於大陸樓、工商廈活化重建等,團隊是市場上最活躍的新晉發展商之一。
- 第一太平戴維斯估值及專業顧問董事總經理陳超國分析指,目前利淡消息多,如內地經濟轉差,未有北水流入樓市,而且本港加息,加上政府有決心增加供應,不利樓市。
今午(28日)1時許,啟德承豐道33號啟德郵輪碼7名工人在地底進行灌石屎工序期間感到呼吸困難不適,當中一人疑一度陷入半昏迷,他連同另外3名不適工人由救護車送院,餘下3名工人經檢查後無恙。 據了解,7人當時一個面積僅100平方呎的密閉空間內工作,疑因空氣不流通及天氣酷熱導致不適。 勞工處回覆《香港01》查詢表示,已知悉事件,並已展開調查。 啟德買 地盤承建商協興建築回應查詢時則表示,7名工人均配備適當裝備,現場亦有設置抽風及通風設施。 這些屋苑設有住客會所和商場,Monterey、晉海、Malibu、LP6位於日出康城,每個屋苑設有會所,並共用商場「The LOHAS康城」。
啟德買: 樓市盲唱淡 必然力數最差一面
如果想在區內入市,一、二手住宅選擇不少,準買家會考慮一個問題:買一手盤抑或二手盤呢? 同時,啟德是新發展區,未來物業升值潛力惹人關注,專家選了3個最保值的屋苑。 部份啟德新盤毗鄰啟德公眾碼頭,現時提供周六、日及公眾假期來往北角碼頭至觀塘碼頭的渡輪服務。 部份新盤則位處未來港鐵沙中綫啟德站對面,步行約10多分鐘也可到達港鐵彩虹站。 與此同時,啟德校網為34小學校網及九龍城中學校網,吸引年輕家庭客進駐。
啟德在舊機場拆卸重建後發展為一個綜合發展區,有住宅、商業、體育、娛樂等區域,地理位置處於東九龍中心,前往港九新都非常方便。 區內有多個大型基建,包括啟德體育園、郵輪碼頭、雙子塔大廈、地下購物街、車站廣場、都會公園、跑道花園等。 Park Peninsula及鄰近港鐵啟德站商業可建樓面面積逾575萬平方呎,當中集合三個全港之最,全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔 SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。 而Park Peninsula 毗鄰啟德郵輪碼頭及商業地皮亦帶動香港經濟發展,提供就業機會,更可舉辦世界級表演節目。
啟德買: 樓市成交|一手樓成交多二手樓579宗
原業主於2019年3月以1573.1萬元買入,帳面蝕273.1萬元或17.4%。 啟德新區經過多年發展已進入收成期,啟德站屯馬綫通車,多個大型商場進駐,未來亦有體育園、甲級商廈及星級酒店等相繼落成,區內樓市亦受帶動,不少買家均看好區內未來發展及樓價升值潛力巨大。 毗鄰AIRSIDE、新地於2018年斥251.61億元投得的啟德第1F區1號、新九龍內地段第6568號商住地,為當時歷來最貴官地。 項目設有5幢住宅大樓,提供約110萬方呎的住宅樓面,提供約1,500伙,另設24萬方呎商場,預計2024年下半年落成。
車站廣場建於前機場北停機坪地區,佔地約3.5公頃,提供寬敞的露天廣場及大草坪,可以帶同寵物一同前往,並有休憩涼亭供休息,園內亦有展板展示舊啟德機場的照片,讓人懷緬歷史。 暈倒工人送院後已恢復清醒,情況穩定,另外3名工人亦無大礙。 協興指出,意外期間,7名工人均配備適當裝備,現場亦有設置抽風及通風設施,公司現正全力配合警方及有關部門調查意外原因。 作者簡介:1% Anthony( 第一桶金)、一巴仙(1%)投資培訓學院創辦人,TVB有樓萬事足、BenSir睇樓團II等顧問,多年來協助無數年青人成功上車,無數小業主倍增資產,財務自由!
啟德買: 第三區屬於跑道區 一手供應為主
若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。 今期居屋委員會將以62折推售6個新盤,包括觀塘安達臣道安楹苑、安樺苑、安麗苑;啟德啟悅苑、屯門兆翠苑、元朗朗天苑,合共9,154個單位。 一家四口蝸居130呎劏房的季小姐表示,希望抽到啟德的單位,改善現時的居住環境。 亦有「慈母」專程為女兒交表,感慨「畀唔起私樓咁多首期」,只盼可以抽到居屋,為女兒未來作打算。 【居屋/安楹苑/安樺苑/安麗苑/啟悅苑/朗天苑/兆翠苑/綠表/白表】居屋2023今日(31日)申請首日交表,有不少市民一早前往樂富房委會交表,大部分市民心儀位於啟德的「樓王」啟悅苑。 由2016年開始,原有G11啟德選區分拆成三個選區:十三街一帶的G02宋皇臺選區及啟德發展區內的G12啟德北選區、G13 啟德南選區。
啟德買: 發展
自2017年《啟德發展計劃》正式啟動後,啟德已漸發展成為充滿活力的住宅及商業區,聯同觀塘及九龍灣商貿區,已被政府定位為香港第二商業核心。 承豐道23號項目就是Park Peninsula的頭炮項目。 儘管財案研究將5幅啟德商業地皮改劃為住宅用地,為啟德樓市添上隱憂,區內隨即推出的新盤卻紅盤高開! 作為財案後首個發售新盤,啟德GRANDE MONACO於2月27日(周六)首輪價單發售88伙,折實入場766.2萬元,折實平均呎價24,124元。
啟德買: 啟德CBD2或夭折 區內新盤依然大賣?! 投資者吳賢德:我從來唔買啟德樓!!
估計如果從AIRSIDE前往中環僅20分鐘,往香港國際機場和深圳邊境需45分鐘。 踏入2023年,隨着利好因素呈現,一月份迄今(21日)區內二手市場交投加快。 中原地產副區域營業經理陳智欣表示,上月全月二手市場錄得11宗買賣成交個案,但本月至今已錄得8宗成交個案,有機會達至上月宗數。
啟德買: 近期利淡因素呈現 樓市受壓
南昌站則原設有巴士總站,但因興建上蓋項目而於2012年9月停用,由鄰近巴士總站是長沙灣(深旺道)臨時巴士站取代。 該長發街物業位於長發街與順寧道單邊交界,屬街市段,人流旺,物業總樓面約4,000平方呎,成交呎價約1.95萬元。 啟德買 原業主馬亞木於2005年以1,800萬元買入上址,現帳面獲利約6,000萬元或約3.3倍。 交通連接︰連接AIRSIDE的啟德港鐵站出入口亦在新商場2023年第三季試業時同步啟用;購物商場上有32層甲級寫字樓。
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2023焦點新盤為啟德沐泰街8號臨海全新低密度住宅項目,涉及740伙。 項目為現樓,已入伙,共設6座住宅大樓,當中包括2座樓高31層的高座大樓,以及四座樓高5層之低座大樓組成,合共提供740個單位。 戶型涵蓋一房、兩房、兩房連套房及三房連套房不等,另設限量特色單位。 發展商分別於中環國際金融中心1期及啟德現樓設有示範單位。 啟德最吸引的其中一個地方是有很多綠化地帶,例如啟德車站廣場花園,通常港鐵站上蓋是商場、住宅,但啟德站上蓋是一個長1200米的車站公園,當中有一大部分是草地,假日有不是人在野餐,包括兒童設施、寵物公園。 貴為近年市區新樓供應總鎮的啟德2023年預計繼續有超過5000個新單位推出,主要集中在跑道區,而隨着啟德地鐵站附近繼續有新盤例如Monaco系列等陸續入伙,加上各屋苑仍有貨尾開賣,2023年繼續有不少新盤、現樓貨尾和樓花貨尾給各類型的買家。
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啟德現時正在根據《啟德發展計劃》和《起動九龍東》進行新一輪的發展,而根據香港政府「分區計劃大綱圖」,範圍包括原啟德機場用地,以及鄰近海旁。 以現時香港政府「分區計劃大綱圖」,啟德西至宋皇臺道與馬頭角及馬頭涌為界,東至觀塘繞道與九龍灣為界,北至太子道東與新蒲崗為界[1]。 是次首批折實均價,均低於同系同區沐泰街7號三期系列,低約13%至25%。
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該12伙低座地下連花園特色單位實用面積分別為282及627方呎,附連實用面積介乎106至501平方呎花園。 珒溋,其基座舖位部分本月中旬傳獲洽購,據知情人士指,買家為建華集團或相關人士,成交價約2.85億元,如屬實,將為建華集團今年最大手入市個案,以舖位面積約12,217平方呎計,成交呎價約23,328元。 啟德不少新樓盤都自設購物商場,而區內除了煥然壹居設有商舖外,啟德一號、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店等。 啟德買 未來沙中綫啟德站廣場一帶,亦將成為商業、餐飲、零售店及酒店集中地。 除此之外,區內住戶亦可選擇步行10多分鐘至土瓜灣,該區設有不少民生商店、食肆及購物中心,如翔龍灣商場;又或選擇乘車至九龍灣MegaBox、德福花園商場等,有更豐富的購物選擇。 自啟德機場搬遷後,啟德機場舊址及其毗鄰填海地區成為東九龍新發展區,糅合社區、房屋、商業、旅遊和基建用途,啟德樓盤吸引不少看中區內發展潛力的買家入場。
啟德站位於啟德河傍邊,若以啟德河為分界,啟德重建的新發展是第一階段是啟德河上方的一部分,首5個項目在2017年至2018年入夥,最為人熟悉的一定是唯一一幅「港人港地」的啟德1號,啟德1號其中一個最靠近啟德站的樓盤,步程只需要一分鐘。 啟德買2025 陳超國表示,若果十多年前買入物業,現時未蝕,但如果過去數年高位買入,很容易「蝕到入肉」。 啟德買 他又說,目前看不到利淡因素短期內可消除,樓市跌勢未止,可能再早期買入的物業同樣會「蝕讓」。
啟德買: 樓市資訊 香港置業
【買樓攻略2023】踏入新一年,啟德區仍是一手住宅供應重鎮,據估計今年超過1萬個單位應市。 據地產代理資料,去年區內一手買賣成交遠超二手成交,可見一手住宅仍受買家追捧。 啟德新盤近年深受尋求在市區置業的買家追捧,樓價走勢及成交受到市場關注。
事實上反映業主取態的美聯信心指數,已經連升幾個星期,代表願意劈價的業主已經比之前少了很多,樓市見底在即,如果真的想把握這次機會買到筍盤上車又住又賺的話,就必須好好把握這幾個月的機會了。 價錢稍為低一點都算合理,如果成本是14,580元,賣價要2.2萬元,相對現時啟德其他樓盤,確實是平了,但其實又唔係平咗想像中那麼多,更不是市場所講的崩盤,不過可惜在唱淡氣氛下沒有人留意。 這個價錢隨時古洞都買唔到啊,實在不合理,於是就想找出原因來。 整體而言,這些屋苑位於鐵路站上蓋或沿線,Monterey、晉海、Malibu、LP6屬於港鐵日出康城康城站屋苑,天寰、龍譽和Oasis Kai Tak位近啟德站,匯璽屬於南昌站屋苑,利奧坊‧凱岸位近港鐵奧運站。 啟德買2025 本港最大豬肉零售商、有「街市大王」之稱的建華集團或相關人士,今年頻頻出手大舉掃入零售舖位物業,2021年至少七度入市、斥資超過6億元,為市面上最積極入市買磚頭的財團之一。
二手方面,於辣招的掣肘下,去年全年僅錄114宗二手成交,按年下調55%,平均實用呎價則逆市向升,最新報23335元,按年升3.3%。 按香港區議會的分界來說,啟德除了指前啟德機場拆卸之後留下的一大片空地外,曾包括在馬頭角和土瓜灣一帶的唐樓舊區(十三街一帶),以及鄰近的工業區。 啟德買2025 另一個最接近啟德港鐵站的屋苑是OASIS KAI TAK,步程只需要一分鐘,同時設有50米標準長度的泳池,也是區內少數有非開放式廚房兩房單位的樓盤。 龍譽、嘉匯、天寰就隔一條街,不過步行去港鐵站也不過兩三分鐘。
啟德買: 體育設施
原業主於2017年9月以855.7萬元買入,帳面蝕43.7萬元或5.1%。 近期蝕讓成交個案:1座中低層B室,實用面積699平方呎,成交價1800萬元,實用呎價25,751元,成交日期為2022年5月。 原業主於2018年6月以1805.8萬元買入,帳面蝕5.8萬元或0.32%。 近期蝕讓成交個案:1A座高層E室,實用面積349平方呎,成交價750萬元,實用呎價元,成交日期為2022年10月。
據了解,7名男工人年齡介乎31至57歲,他們今早10時許開始,在地盤地庫擬建為停車場的工地內,一個100平方呎的密閉空間內進行灌石屎工序,該密閉空間出入口僅2呎乘4呎。 至下午約1時,各人感到呼吸困難,遂返回地面休息,其中一名年約34歲工人更疑陷入半昏迷,有人遂於1時07分報警求助。 救援人員接報趕至為7名工人治理後,將一度昏迷的男工及另外3名不適工人送聯合醫院救治,餘下3人經檢查後毋須送院。 股市已經率先反映,由15000點以下反彈3成,試問在這種情況之下,為甚麼樓價會不斷下跌呢?
不過,位於啟德的天寰、龍譽和Oasis Kai Tak稍遜一點,因現時附近只有晴朗商場,附近AIRSIDE商場仍未開放。 香港置業區域營業董事范文濤指,「蝕讓」成交有很多是移民盤,業主決定離開香港,於是減價很多。 其次,部分業主原先買入物業收租,但有見短期經濟表現欠佳,以及加息,看不通後市,故寧願蝕讓套現。 綜合今年市場資訊,建華集團年內已至少買入8項工商舖物業,涉及金額超過6億元,當中不少由建華集團董事長文卓培的兒子文景華,以及建華集團行政總裁凌偉業持有。
啟德AIRSIDE多層購物商場預料2023年第三季試業,全場共70萬呎,據悉現時出租率接近八成。 店鋪包羅本地及國際品牌、多國菜餐廳美食、體驗式零售、約25,000呎city’super及逾12,000呎MUJI。 啟德發展區2023年第三季將有新商場落成,AIRSIDE共70萬呎的大型新商場,匯聚餐飲、娛樂及藝術焦點。 免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。
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再者,區內未來供應充足,而且戶型選擇,以至發展商品牌都十分多元化,近年更加有近10,000伙的潛在新供應可待推出,是不少用家及投資者入市的大好機會。 港鐵站附近還有一座47層的商業綜合大樓AIRSIDE將會落成,提供70萬平方呎大型商場,設大型超市及戲院等。 啟德另一主要基建項目是啟德體育園,當中包括「主場館」、「室內體育館」以及「公眾運動場」三個大型體育設施,並且有各種的休憩公園及社區設施,主場館可容納5萬名觀眾,預計會在2023年完工,並取代香港大球場成為香港代表隊的正式比賽場地。 另一日式百貨AEON、亦宣佈在啟德開設第二間分店,將於啟德體育園Indoor Sports Centre開設AEON STYLE新店,合約期9年,租約基本租金為3,730萬元,預計2023年開業。 啟德體育園佔地約28公頃,是前啟德機場舊址重建計劃中的重點項,為公眾提供一個世界級的多元活動目的地。 當中將有約60萬方呎樓面面積用作零售及餐飲設施,規模媲美利福國際的啟德SOGO。
日出康城則鄰近港鐵站和公共運輸交匯處,選擇較多,亦很方便,較啟德和南昌站優勝。 利奧坊‧凱岸位近港鐵奧運站,由屋苑步行前往需約8分鐘,附近奧海城亦有小巴總站,但距離屋苑較遠,由屋苑步行前往至少10分鐘。 然而,若果真正比較,啟德區交通配套稍遜,因目前除了港鐵外,屋苑附近未有巴士、小巴總站,選擇不多。