港鐵「動感號」和內地列車提供「廣深港」高鐵服務，而長途列車服務則全由內地鐵路單位提供。 港鐵「動感號」列車設計舒適，設有一等和二等車廂，車上還提供貼心設施，例如可調校椅背、免費充電等，令你旅程更舒適。 香港高鐵去上海2025 香港高鐵車票除了可以直接到西九龍總站購買（絕不建議現場才購票，動輒排隊也要等 15 – 30 分鐘）。 建議先網上買票，除了 網站，也可以透過本地網站 Trip.com 或永安旅遊網站購買。 旅客只需在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境，过关时间大大节省。
因受到COVID-19疫情衝擊，國內旅遊產業首當其衝，台灣高鐵的旅遊人次亦受到明顯影響，2021年全年旅遊人次為147.3 萬，與2020年度相比下降42%。 然至2021年9月國內COVID-19疫情趨緩時，台灣高鐵響應政府「振興五倍券」措施，推出「振興五倍券」專案，成功創造行銷話題，帶動高鐵票務銷售成長，有效帶動跨城際旅遊風潮，專案共計吸引近21萬旅遊人次，達成率123%。 港鐵被公認為世界級的公共交通運輸機構，無論在可靠性、安全及效率方面，均一直保持在國際級最高水平。 港鐵乘客百分之九十九的旅程均會準時到達目的地，是乘客往返香港各區甚至境外的最快捷便利交通服務。 留意以上政府強調的時間，是特快班次的時間，如果計及會停中途站，時間會更長。 例如某些班次每日只有 3 班車 47 分鐘到達廣州南站，但如果站站停，就要 71 分鐘才到達。
香港高鐵去上海: 列車行車時間表
合併後的港鐵網絡成為亞洲其中一個最具效率及覆蓋最廣的鐵路系統，由中環及銅鑼灣的商業中心區連接至新界以及大嶼山，讓旅客享受更舒適方便的旅程。 2018年10月18日，中國鐵總及港鐵公司宣布，受鐵路施工工程影響，當日起暫停預售11月11日開始往來香港西九龍及上海虹橋的車票[7]。 车票于10月25日恢复预售，但列车于11月12日至12月25日间双向不停靠上饶站[8]。
此班次原為开行于2014年12月10日的沪廣高速动车组列车G1302/G1303次[2]。 2018年7月1日起，因应广深港客运专线香港段即将開通，該列车改為G99/100次[3]，并于2018年9月23日起经广深港高速铁路延长至香港西九龙站[4]。 香港高鐵去上海 台灣高鐵致力於發展多面向資訊平台，以便即時公告運務相關訊息及宣傳影片，並協助旅客即時掌握乘車相關資訊。 香港高鐵去上海2025 為能即時與顧客互動與獲取回饋和建議，高鐵透過Facebook粉絲團提供最新產品與服務資訊，2021年，台灣高鐵Facebook粉絲專頁累積達42.2萬名粉絲，全年度貼文觸及數則296.5萬人次，互動人數則高達59.7萬人次。 目前，港鐵共營運九條鐵路綫，網絡覆蓋香港島、九龍及新界；當中東鐵綫的羅湖及落馬洲站更與邊境相連，方便旅客往來香港及深圳。 同埋而家香港高鐵可以直上到東莞南、東莞，廣州東站，返廣州玩方便好多。
香港高鐵去上海: 上海往返香港高铁票价、时刻表公布！
車票方面，高鐵推出跨境電子車票，即回鄉證證件與車票二合一，可使用跨境電子車票往來香港及內地。 香港接通66個內地站點，4月1日起將全面重開所有站點；香港西九龍站每天首班車約為早上7時，尾班車約為晚上11時。 4月1日起，全面恢復高鐵香港段的長途服務，接通香港與廣東省以外的長途站點，4月10日起，亦有2個車站將改名，務必留意。 而長途列車目的的，可去到北京、上海、汕頭、廈門、福州、南昌、杭州、長沙、武漢、鄭州、昆明、桂林、貴陽、石家莊等。 2020年1月30日起因香港西九龙站管制站受湖北省爆發疫情影響而关闭，列车运行区间缩短至上海虹桥-广州南[9]，已購票乘客可獲無條件退款[10]。 多樣吸睛亮點使台灣高鐵從眾多參展單位中脫穎而出，連續兩年榮獲「最佳展館獎」。
台灣高鐵亦不斷追求更智慧化的旅運服務，除推行個人化行動票務服務「T-EX App」，亦透過強調多功能旅程服務之「台灣高鐵App」。 「台灣高鐵App」旨在打造貼近消費者的即時溝通系統，並針對會員資訊、行程安排及即時優惠等面向提供顧客更全面的數位服務。 經統計截至2021 年「T-EX App」累積下載人次超過1,143萬人次，採用行動支付比率達40 %；「台灣高鐵App」下載人次超過 120萬人次，其中註冊TGo會員數則超過80 香港高鐵去上海 %。
香港高鐵去上海: 旅客服務
中国铁路总公司今天下午刚刚宣布，广深港高铁开通后，上海虹桥站到香港西九龙站的运行时间将从19小时16分钟缩短至8小时17分，二等座票价为人民币1008元。 此对列车在2018年9月23日至2020年1月29日期间是沪深间唯一一对经由沪昆客运专线前往长沙南站，随后经由京广-广深港高铁的G字头动车组列车。 G99/100次列车的开行方便了沪昆客运专线东段沿途城市市民前往深圳及香港兩地[17]。 香港苹果日报在沪港高速动车组列车开通后派三路记者从香港市区出发，分别乘坐飞机、高铁和动卧前往上海，測試長途交通哪種方法更快捷、省錢和舒適。 测试结果得出飛機不僅便宜，比高鐵節省起碼3小時，亦在服务、餐食、票价及行李携带数量上的体验优于高铁，而高铁因座位宽敞，在舒适度上更胜飞机一筹[15]。
- 對內，台灣高鐵亦於站務員與列車組員之新人訓練安排乘車導引服務課程，學習針對輪椅、視障旅客導引作業，除安排外部講師說明服務技巧外，亦會安排同仁實際體驗，以更了解實際作業注意事項及貼近旅客需求。
- 此班次原為开行于2014年12月10日的沪廣高速动车组列车G1302/G1303次[2]。
- 於搜尋香港西九龍站時，輸入「香」 、 「hkw」或「xg」可快速搜尋或於「X」車站字母索引欄查看。
- 【溫馨提示】 港鐵在記者會上指出，不能攜帶含有酒精成份的消毒劑或消毒噴，以及含酒精成份的搓手液登上高鐵，港鐵建議乘客改帶消毒濕紙巾，乘坐高鐵亦必須佩戴口罩。
沪港高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹橋站及香港特別行政區香港西九龍站的高速动车组列车。 對內，台灣高鐵亦於站務員與列車組員之新人訓練安排乘車導引服務課程，學習針對輪椅、視障旅客導引作業，除安排外部講師說明服務技巧外，亦會安排同仁實際體驗，以更了解實際作業注意事項及貼近旅客需求。 台灣高鐵於2017年推出「高鐵會員TGo」個人會員機制，使顧客可以高鐵會員身分購票，並透過消費累積點數以兌換或折抵高鐵車票。 截至2021年底，高鐵TGo已累積超過171 萬名會員，同年度並創造逾38.6萬次商品兌換，總累計商品兌換逾82.6萬次。 例子：於1月23日購買2月5日由香港往廣州南車票，1月23日當天的港元票價為260元，因人民幣匯率隨後上升，2月1日港元票價調高至265元，如於2月1日才買同一張車票便需要多付5元。 目前可提供運轉服務的列車共計34組，列車時刻表之規畫亦考量不同時段之旅運需求，將列車的運輸能量最大化，滿足大眾的旅運需求。
香港高鐵去上海: 票價
绝大部分外国人乘坐沪港高速动车组暂不适用于任何的过境免签政策，必须要提前办理中国内地签证。 車票以人民幣定價，港元票價會按匯率變動而每月調整，並於每月首日公布。 以港元發售的車票，票價將為購票當月的有效執行票價，可能與乘車當日的票價不同。
香港高鐵去上海: 列车乘务与旅客服务
攜帶品超過規定範圍的處理 車上發現旅客攜帶的物品超重、超大時，須指定位置擺放，由列車長編製客運記錄交旅客到站處理，對超過免費重量的物品，其超重部分按每千克 20 元核收運費，不足 1 千克按 1 千克計算。 【溫馨提示】 港鐵在記者會上指出，不能攜帶含有酒精成份的消毒劑或消毒噴，以及含酒精成份的搓手液登上高鐵，港鐵建議乘客改帶消毒濕紙巾，乘坐高鐵亦必須佩戴口罩。
香港高鐵去上海: 時間表
除了持續優化會員機制，台灣高鐵亦透過多元售票管道持續提升票務服務之便利性，並藉由自2020年起陸續啟用的TGo會員即時檢核機制，提升會員於各訂位系統─包含售票窗口、自動售票機、網站、便利商店、智慧型手機等通路的購票正確性。 而為維持數位購票交易的公平性，台灣高鐵導入防堵機器人大量搶票機制，針對特定來源的異常情形採取適當防堵措施，後續亦透過系統監控方式定期優化並設定相關阻擋機制。 港鐵（前稱地鐵）自1979年起一直致力為乘客提供既安全又快捷可靠的市區列車服務。 2007年12月，地鐵公司與九廣鐵路公司的車務運作正式合併，並成立為港鐵公司。
香港高鐵去上海: 香港高鐵詳情
故此於上海虹桥站內並沒有設立鐵路口岸、當乘客乘搭高鐵列車抵達車站下車後，毋須通關入境，即可出站。 與此同時，如果乘客需要乘搭高鐵前往香港，經過進站口後就可以直接前往候車室候車、檢票及到站台上車，毋須在此站通關出境，直接乘車到香港西九龍站才通關出境。 香港高鐵去上海 港鐵營運的機場快綫，為海外旅客提供快速鐵路專綫，連接市中心和香港國際機場以及亞洲國際博覽館。 港鐵的城際客運服務，亦為往返廣東省、北京、及上海的旅客提供方便的鐵路運輸。 此外，乘搭高速鐵路，毋須轉車連接香港西九龍站與多個內地站點，可輕鬆往來更多地方。
香港高鐵去上海: 購買跨境電子車票途徑
而「廣深港」高鐵短途列車班次則比較頻密，當中個別班次會不停站直達目的地，其他班次則設中途停站，因此前往同一目的地的車程時間會有所不同，視乎所選班次而定。 高鐵接通香港與68個內地車站，前往深圳、東莞及廣州，可選乘短途列車；乘搭長途列車，更可前往較遠地方，如潮汕、廈門、上海 及北京等。 – 京港高鐵「贛深段」亦在 2021 年 12 月 10 開通營運。 – 2022 年 9 月 22 日 合杭高铁湖州至杭州段開通營運，合杭高鐵湖州至杭州段開通運營。 全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。
香港高鐵去上海: 購買車票
另外值得留意的是，沪港高速动车组始發終到的車站位於上海虹桥站，而沪九直通車始發終到的車站則位於上海站。 首趟恢复运行区间后的列车1100多张车票售罄，其中200多人会在香港西九龙站下车[13]。 台灣高鐵之營運始於2007年，以臺灣為重要營運據點，總部位於臺北市南港區。 提提你，使用回鄉證註冊賬戶時，請以簡體中文輸入姓名及可選擇以香港手機號碼進行實名驗證。 於搜尋香港西九龍站時，輸入「香」 、 「hkw」或「xg」可快速搜尋或於「X」車站字母索引欄查看。
香港高鐵去上海: 高鐵3.11起逐步恢復長途服務（3月3日更新）
广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，到达内地40多个车站，将大大拉近香港与内地城市间的时空距离。 其中，从香港西九龙站出发，至深圳福田站的列车最短运行时间14分钟，至广州南站的列车最短运行时间47分钟，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟，至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。 由於香港西九龍站實行一地兩檢，沪港高速动车组（G99/100次）列车與來往上海至紅磡的沪九直通車（Z99/100次）的不同之處就是，當列車停靠於杭州东至深圳北沿途各站期間，乘客可以在中途站上下車。
香港高鐵去上海: NONO若成罪「最高恐關30年」！ 朱海君私訊友人：我也很shock
關於購買香港高鐵車票，可以透過 網站，但有網友友映 Gmail、Hotmail 在 網站無法收到驗證碼，建議大家最簡單上 Trip.com，亦可以快速訂到香港高鐵車票，更無需這麼煩註冊，或使用永安旅遊網站預訂車票。 台灣高鐵於各營運據點，除提供高鐵快捷公車、臺鐵、捷運、公車/客運、排班計程車、停車場、小客車租賃和無障礙接送等轉運或接駁管道外，亦製作轉乘地圖與建置轉乘資訊系統供旅客查詢轉乘資訊，所有營運車站之轉乘資訊可參考轉乘服務總覽。 2021年起，台灣高鐵再與國內主要旅遊預訂平台Klook、KKday、易遊網攜手合作，推出「國旅聯票」，期待透過與國內旅遊業者合作，持續驅動業務量提升，同時為地方經濟發展注入動能。
香港高鐵去上海: 營運據點與服務
香港高鐵日均有其中短途列車 114 對，長途列車 13 對列車，開通直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、汕頭等 16 座內地主要城市的車次。 廣深港高鐵短途列車共設 香港高鐵去上海2025 7 個站，包括廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站，貫穿廣州、東莞、深圳、香港 4 個城市。 2023 年開始已加設廣州東站，意思即由香港出發，一程車可以直到 東莞南、東莞、和總站廣州東站，不用再轉車了。
新规则明确了跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定，相关规定与内地现行旅客运输规则存在一定差异，广大旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站以及车站公告查询。 沪港高速动车组列车的开行给南昌市前往香港多了一种前往香港的选择，虽然运行时间较飞机长，但票价比飞机票便宜[16]。 选中的乘务员在进港前还进行了业务专题培训，包括了解广深港高速铁路跨境旅客运输组织与现行普通高速动车所不一致的地方，并学习掌握一定的常用乘务英语和常用粤语，以配合沪港跨境运输的实际[5][6]。 2021年度，台灣高鐵營運因受到疫情衝擊，自5月下旬起實施「短期調整班表」，調整為一週開行556班次列車，維持基本旅運需求。 自8月下旬以來，因應疫情趨緩及旅運需求回升，我們持續調增班次服務，並於11月8日起全面恢復每週提供1,016班次的旅運服務，以滿足運能需求。