大圍站共設4個側式月台，其中2、3號月台以四條斜道連接，方便往市區方向的東鐵綫及屯馬綫乘客互相轉乘。 佔地約19,700平方米的大圍站建於車公廟路、美田路及紅梅谷路交界處（「八爪魚天橋迴旋處」）之北，即村南道／積運街與車公廟路之間，屬架空車站，而港鐵大圍車廠位於車站西南面。 大圍火車站大快活 2015年9月29日，有網民發現大圍站月台見到有懷疑視障人士拿著一支杖求助，高呼「都冇人嚟幫我嘅」（都沒有人幫助我），其後先有一名女職員問是否要乘車。 1982年11月，大圍臨時站動工，並於翌年8月15日啟用，當時車站位於現時大圍工業區對開隔音屏位置，車站主體是以木材搭建，故車站亦俗稱為「木頭站」。
2012年12月16號中午，有市民喺大圍站大堂進行「無聲抗議」，反對大圍站上蓋發展項目（而家柏傲莊）規劃，自稱站長男士表示市民阻住大堂通道，唔可以喺港鐵範圍內展示標語。 其後喺站外落地玻璃幕牆抗議，亦被7至8名港鐵職員包圍，港鐵職員指地面範圍都屬港鐵範圍。 本港爆發的第三波新冠疫情未止，緊貼飲食潮流，大快活近年成功的秘訣是什麼？ 一時間我答不出來， 於香港及中國大陸經營連鎖式快餐店。 火警現場為位於港鐵東鐵線大圍站c出口的「大快活」快餐連鎖店，濃煙湧出店面，食評， 供膳食， updated hourly. 【新冠肺炎】確診者到訪過食肆名單 有患者曾到太興、譚仔三哥、大快活（持續更新） 第三波疫情殺到香港！
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傍晚約9時47分，D出口暫時關閉，乘客需要使用C出口進出車站。 當時東鐵綫要維持有限度服務，紅磡至大圍為12分鐘一班，大圍至羅湖則為8分鐘一班。 2019年10月2日反修例運動期間，有示威者在站內進行抗議活動，期間示威者破壞於B出口的兩部閘機、D出口的閘機及售票機、增值機以及近東鐵綫月台的玻璃幕牆，大堂更遭投擲汽油彈。
有網民亦隨即喺facebook上載多張喺港鐵車廂相片，相中見到乘客帶住洗衣機甚至關刀、長槍等上車都無職員阻止，有網民質疑港鐵雙重標準，欺善怕惡。 有港鐵前員工指出，大圍站一向屬執法嚴謹車站，因負責執行港鐵附例嘅查票組，辦公室位處呢個站，查票組無論出動同返工放工都會經呢個站，所以市民喺大圍站被截查機會率最高。 大圍站以南設有一個大型公共運輸交匯處，乘客可利用地面行人通道進出車站。
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私隱政策聲明, 免責聲明, 使用條款 及 不歧視及不騷擾聲明。 胡忠大廈呢間大快活估唔到星期日早上都咁多人幫襯，差不多全滿，隨便叫咗一個雞扒火腿通粉多士餐（$35.5）。 火腿通粉不過不失，至在想食啲熱嘢暖下胃。 大圍火車站大快活 前兩日到沙田大快活食個下午茶…..叫了西多士拼雞翼…一見到份西多士個賣相已經好唔吸引…. 切落去就知道四邊都炸得過火, 包邊好硬,… 今日又去了大快活吃午餐，大快活在屋企附近有分店，勝在夠方便，有時人懒不想去太遠，大快活方便的選擇，今…
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- 其間大量濃煙湧出，讓上方月台、路軌、快餐店內外，以至美田路都煙霧瀰漫。
- 吸收了雞和其他材料味道的粒粒飯，連同底部的飯焦便是煲仔飯精華所在，令人不期然一啖接一啖的吃掉整煲飯。
- 裁判官指案發地點唔喺示威現場，如果警員可以冷靜處理，衝突就會避免發生。
- 男事主最終被搶去名錶，身體多處受傷，浴血倒地。
- 不過女職員入去月台室之後，一名男職員話呢支杖需要短過130厘米先最好，之後就擺出軟尺度。
如果你想發表對大快活的意見，可以Email檢舉，我們收到檢討會跟進調查。 請詳細列明檢舉理由，如有相關證據亦可一併提交，以加快調查進度。 檢舉制度採用匿名方式進行，檢舉者的身份將會完全保密。 確保用作送遞食物的工具不可用於收集餐桌上已使用的餐具及食物殘渣，可考慮以不同顏色或標示來識別工具的不同用途。 2014年4月上旬，因杜汶澤支持台灣太陽花學運，對大陸網民進行直線抽擊，豪言「有本事阻止我來大陸！」，令到一起號稱愛國愛港的「愛字頭」團體不滿。 有「愛港行動」成員發動一個名為「請大家一同投訴大快活請杜汶澤作為其代言!!!!」的活動，向杜汶澤代言的大快活投訴，仲寫埋投訴信範本讓大家使用，「範例」如下。
大圍火車站大快活: 月台沉降
抵食3分：早餐三十蚊有找，食完唔肚餓，正常三分。 2019年8月5日三罷行動期間，大批配戴口罩的市民在早上上班時間阻擋車門關上，引起部分沒有參與罷工市民不滿。 其後列車未能開出，不少人坐在車內地面等候，也有人在月台舉牌。 直到中午12時許有人號召離開車卡後，示威者才陸續散去。 九廣鐵路局在大圍城門河西岸（即大圍站現址）設立臨時車站，作為鐵路南段的臨時終點站，北行列車駛至此臨時站後，乘客須全數下車，並轉乘緊急接駁巴士到沙田車站乘搭北段北行列車，反之亦然。 大圍火車站大快活2025 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
大圍火車站大快活: 車站佈置
事後沙田警區重案組接手調查，在案發翌日凌晨已找到涉案私家車，並拘捕20歲車主涉嫌串謀行劫，然後經連日調查，再鎖定行兇者身份，至8月14日拘捕其中一名20歲涉案劫匪。 警方檢獲兩名劫匪犯案時使用的伸縮棍、利刀、衣物及被搶去的勞力士手錶證書，正追查另一名劫匪及手錶下落。 2019年9月25日：晚上6時許，有休班警員於東鐵大圍站，發現一名青年懷疑跳閘，遂上前把他截停，有市民目擊事件，懷疑有人毆打該名青年，數十名市民一度上前包圍，懷疑跳閘的青年報稱受傷，其後由救護車送院治理。
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另有一條廿四小時全日開放嘅行人隧道，連接村南道同埋公共運輸交匯處。 車站有人民幣找換店、各大銀行嘅自動櫃員機、衣履、書籍、食品、公共事業、快餐店、銀行、理財服務及便利店等商店及自助服務。 大圍站中央大堂連接A、B、C、D 出口，另外喺1及2號月台南端亦設有出入閘口分別連接F，G 出口及E 出口。 大快活奉行「以客為先，去年度業績倒退是預期之內。不過，可以進行香港大快活預訂查詢，還可以找到香港大快活官網， 大圍火車站大快活2025 於香港及中國大陸經營連鎖式快餐店。 有網友指，事件發生於傍晚6時許，該名女生被指古箏太大，不獲進入月台。 該相片在網上瘋傳，隨後網民亦紛紛抨擊港鐵處理乘客攜帶大型物件的條例時「雙重標準」及「執法不公」。
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網民主要探討是否真的有曹美女這人物存在，疑問為何她兼任多所分店的客務主任一職，以及憶測她的花容月貌。 不過所有網民都表示沒有見識過曹美女的真人，包括曾在大快活任職的人士。 九廣鐵路公司，〈從木頭站說起：大圍站〉，載《百載鐵道情》（香港：九廣鐵路公司，2006年12月），第 頁。 2019年1月4日，屋宇署確認車站結構安全，徵詢了港鐵意見後，大圍站上蓋的樁柱工程將於1月5日復工。 男事主最終被搶去名錶，身體多處受傷，浴血倒地。
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港鐵表示已要求新世界地產即時停止項目的地基工程，並已邀請屋宇署及機電工程署視察，暫時並沒有影響行車安全。 新世界發展表示承建商並因應港鐵公司的要求，即時暫停在東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程。 「木頭站」啟用後，九鐵旋即著手籌劃於其南面300米處興建大圍永久車站，興建工程在1984年展開。
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大快活的餐紙廣告相信是提升警隊形象的一環。 2012年9月下旬，大快活慶祝開業40年，一連五天推出兩款「4蚊飯」，包括忌廉粟米肉粒飯和吉列豬扒火腿飯，限量4,300盒。 2007年開始，網上傳聞指出，大快活在不同的分店的職工水牌中，都掛上「曹美女」的名字。 大圍火車站大快活2025 一般認為，大快活在香港的發展不如大家樂，但在國內卻有過之而無不及。 大圍火車站大快活2025 大快活的鎮店食品為咖哩及咖啡，與大家樂的一哥焗豬扒飯分庭抗禮，一較長短。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
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2009年12月，有網民凌晨途經寶林商場大快活分店外，發現兩大一小老鼠在舖面跳來跳去，似在開聖誕派對。 其後他們通知《東方日報》記者到臨並拍下片段，放在ontv播放。 該新聞網站的瀏覽人數因而一度「爆燈」。
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其後控方申請修改控罪改為「沒有許可證而在公眾地方籌款」，而被告則批評控方「浪費政府的資源、浪費大家的資源」。
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2015年9月29號，有網民發現大圍站月台見到有懷疑視障人士擺著一支杖求助，高叫「都冇人嚟幫我嘅」，其後先有一名女職員問係咪要搭車。 大圍火車站大快活2025 不過女職員入去月台室之後，一名男職員話呢支杖需要短過130厘米先最好，之後就擺出軟尺度。 港鐵職員做法引起網民強烈反彈，認為事件荒謬。