她又指尾班船太早，認為西灣河的尾班船開出時間應由現時的6時，延至晚上7時，否則居民放工後未必能趕及乘搭。 西灣河船2025 珊瑚海船務有限公司（英語：Coral Sea Ferry），簡稱珊瑚海船務，是香港其中一間小輪公司，成立於1988年，接替同年油麻地小輪經營香港島西灣河至九龍鯉魚門三家村航線。 珊瑚海船務一直以低成本經營，其後更開辦多條航線以增加收入。 珊瑚海船務經營持牌渡輪航線一度有4條，但後來於2013年8月16日不再延續坪洲←→喜靈洲←→梅窩航線經營權，現時航線包括：西灣河至三家村、西灣河至觀塘及三家村至大廟灣／東龍洲。 西灣河碼頭，全稱西灣河渡輪碼頭（英語：Sai Wan Ho Ferry Pier），位於香港西灣河鯉景灣，鄰近嘉亨灣及蘇豪東。 碼頭現時設有兩條公共渡海航線，分別往返觀塘及鯉魚門三家村，均由珊瑚海船務經營。
2016年9月，珊瑚海船務負責人李觀帶先生把公司轉售給鄭靜華女士，[谁？ 觀塘公眾碼頭其實就在觀塘碼頭旁邊，位於觀塘海濱公園和觀塘汽車渡輪碼頭之間。 先在麗灣樓後面興建太祥／太順／太富／太康4棟11層樓高，每層有18個單位的宿舍，用來安置1、2、3街的員工搬遷到新宿舍。 因太古船塢有自己的水塘關係，所以宿舍自來水是船公司免費供應的。
西灣河船: 收費資料
而由太古發展，1968年落成，位於當時海傍的太安樓，一度成為當地的地標。 西灣河船2025 街市是用紅磚造外牆，分裡外兩個部份，外面有個茶檔，位於現時西灣河文娛中心。 至於班次未能達到每45分鐘一班，她表示據其了解，應涉及燃油成本等問題，假如政府可補貼相關成本，又有更多市民乘坐，相信可以加開班次。 不過踏入1980年代，由於筲箕灣碼頭的多次搬遷，加上東區走廊的興建，使西灣河的海傍不斷北移。
後來，西灣河大規模填海以興建東區走廊和地鐵港島綫，渡輪碼頭於1983年遷往西灣河填海區東北角[3]，並闢建汽車渡輪碼頭與巴士總站。 西灣河船 上述持牌渡輪服務將於2023年6月1日至6月6日及2023年6月19日至6月27日作出臨時安排，有關詳情請按此。
西灣河船: 航線及收費
現在的西灣河碼頭只是一個設在舊碼頭旁的單層小型簡易碼頭，只能容納中型街渡停靠；過去還有往返調景嶺的航線，現已停辦。 至於廁所和廚房是整個單位共用，爐灶是燒柴，可容納人數逾10000人。 西灣河範圍包括西至英皇道與康山道交界靠近康山道天橋，東至筲箕灣道與愛秩序灣道交界的地區。 此航線主要使用1艘木製雙層街渡（永業三，Wing Yip 3，擁有授權證明書號碼：A4003，可載122人）航行，該船不設任何空調設備。
- 先在麗灣樓後面興建太祥／太順／太富／太康4棟11層樓高，每層有18個單位的宿舍，用來安置1、2、3街的員工搬遷到新宿舍。
- 雖然運輸署資料顯示此航線使用筲箕灣避風塘十號梯台作起訖點[23]，但實際上此航線使用的是筲箕灣避風塘一號梯台。
- 2016年9月，珊瑚海船務負責人李觀帶先生把公司轉售給鄭靜華女士，[誰？
- 2) 正確穿著救生衣 / 助浮衣和包跟及包趾膠難， 穿著適合水上活動的泳衣、泳褲、可濕長袖衫、太陽帽、太陽鏡、手套等。
街市是用紅磚造外牆，分裏外兩個部份，外面有個茶檔，位於現時西灣河文娛中心。 2016年9月，珊瑚海船務負責人李觀帶先生把公司轉售給鄭靜華女士，[誰？ 西灣河船 ]把西灣河碼頭內部進行大規模翻新，同年11月翻新完成[1]。 方又認為，從西灣河的尾班船太早，市民未必趕及6時到達碼頭，尤其部份人可能於港島東其他地區放工後才趕往碼頭，建議至少將服務延至晚上7時，甚至8時更佳。 她又指，航線的其中一個特點，是途經將軍澳跨灣大橋，但大橋於晚上7時才亮燈，假如6時至6時30分便開出尾班船，會錯過一大景色。 據之前的招標文件，署方原本希望服務水平達到至少每45分鐘一班船，當中從將軍澳開出的班次，由每早7時至晚上9時提供服務；西灣河開出的則為早上7時30分至晚上9時30分。
西灣河船: 班次數目及服務時間較原招標文件減少
至於上落地點，分別位於將軍澳海濱公園的將軍澳南梯台，以及西灣河筲箕灣避風塘第2號登岸梯階。 根據運輸署的文件，「將軍澳（南）—西灣河」街渡將由潤利海事控股營辦。 翻查資料，該公司主要經營租船服務，亦有拖船業務，包括於香港水域拖帶珍寶海鮮舫。 根據相關資料，西灣河於1901年已有420名居民，並設有街市和屠場。
西灣河船: 觀塘-西灣河交通+船期：懷舊小輪維港遊(4月更新)
運輸署早前計劃開辦「將軍澳（南）—西灣河」街渡服務，目標今年第二季啟航。 根據運輸署的最新文件，該街渡線擬由潤利海事控股營辦，成人收費18元，每日營運時間為早上7時至下午6時，較招標時的營運時間短；班次方面部份時段亦逾一小時一班，同樣較之前預定的班次為疏。 一直爭取開辦該航線的西貢區議員方國珊表示，預計可於暑假期間首航，但認為票價偏貴，例如相近路程的巴士線，其票價亦只是15.9元，認為船票的票價應與巴士相若才有競爭力。
西灣河船: 碼頭啟用
不過，文件顯示，兩者的尾班船均未達當初的水平，西灣河於傍晚6時開出，將軍澳則為6時30分。 西灣河渡輪碼頭 （Sai Wan Ho Ferry Pier），位於香港島東區西灣河太康街47號鯉景灣逸康閣對開海旁，屬渡輪碼頭，鄰近水警總部、水警港口分區總部、嘉亨灣、筲箕灣避風塘一號梯台和十號梯台等。 三家村渡輪碼頭毗鄰鯉魚門海鮮酒家集中地，加上距離油塘站較遠，縱使此航線平均30分鐘一班，仍有一定客量支持。 惟因三家村及西灣河皆遠離傳統商業區，客量為眾多港內線中最低。
西灣河船: 珊瑚海船務西灣河至觀塘航線
2) 正確穿著救生衣 / 助浮衣和包跟及包趾膠難， 穿著適合水上活動的泳衣、泳褲、可濕長袖衫、太陽帽、太陽鏡、手套等。 • 正確穿著救生衣 / 助浮衣和包跟及包趾膠難， 西灣河船 穿著適合水上活動的泳衣、泳褲、可濕長袖衫、太陽帽、太陽鏡、手套等。 小島佔地 2.42平方公里，人煙稀少，風景宜人，因遠離繁囂，自然地貌和人文古蹟都得以完整保存。 適合行山遠足、釣魚、燒烤、露營、觀星、放風箏和攀石等各種活動。 西灣河船 現時乘港鐵來往西灣河站及將軍澳站，票價為12.5元（6月25日加價後為12.8元）；來往將軍澳及小西灣的新巴694及694S線（途經西灣河），索價15.9元（6月18日加價後為16.6元）。 方國珊認為，成人18元的票價偏貴，擔心影響其競爭力，建議下調至大約15至16元，與巴士相若。
西灣河船: 收費模式
船隻到達東龍島公眾碼頭後，會前往東龍洲北碼頭上落客（惡劣天氣除外[24]），然後返回筲箕灣避風塘十號梯台。 雖然運輸署資料顯示此航線使用筲箕灣避風塘十號梯台作起訖點[23]，但實際上此航線使用的是筲箕灣避風塘一號梯台。 直至2016年12月11日，此航線才跟從運輸署資料，使用筲箕灣避風塘十號梯台為上落點。
西灣河船: 班次
非蒲台島居民單程每次$25.0 西灣河船2025 (註1)來回票$50.0 (即日回程) (註2)註1：長者及合資格殘疾人士可購買單程票。 註2：單程票可適用於以下航班，其他航班須支付來回票的費用：上午9時15分及上午10時45分由蒲台島開出；及下午3時30分及下午5時正由赤柱開出。 文件指，擬訂的成人票價為18元，長者、小童半價收9元，3歲以下則免費，船程預計20至25分鐘，每艘船可載36至100人，實際情況按需求而定。
西灣河船: 西灣河/觀塘渡輪 時間表及收費
碧海二（Blue Sea 2，擁有授權證明書號碼：A4033，可載140人）亦會航行此航線，2016年4月後曾改為主力航行觀塘至啟德航線，後來隨該航線停辦變回原形。 西灣河碼頭原為3層的碼頭建築物，可容納油蔴地小輪的大型3層渡輪停靠，於1981年啟用。 由於東區海底隧道通車，乘船渡海者大減；於1990年代初期，該碼頭東翼改建為水警總區總部，西翼則改建為「水警港口分區總部暨水警港口警署」，而碼頭旁的巴士總站則改建為大型住宅嘉亨灣。