啟成街2025必看攻略!內含啟成街絕密資料

啟成街（Kai Shing Street）為一跨區道路，橫跨九龍觀塘區九龍灣商貿區及九龍城區啟德，南起啟祥道信和工商中心，路經門牌3號機電工程署總部大樓外，北止承啟道及沐安街交界。 啟成街 啟德隧道轉車站－啟成街（Kai Tak Tunnel BBI – Kai Shing Street）巴士站，位於九龍觀塘區九龍灣商貿區啟祥道東行機電工程署總部大樓外、九龍灣國際展貿中心斜對面、橫跨啟祥道的一段觀塘繞道橋底、近啟成街路口，乃一路邊中途站。 ）是香港特別行政區政府機電工程署總部的所在地，位處於香港九龍九龍灣啟成街3號和啟祥道、承啟道交界，樓高7層，於2005年落成啓用（18年前） ，由前啟德機場空運2號貨站大樓所改建而成。 機電工程署展覽館於2005年10月18日開幕，分為3個展區，分別位於大樓地下、7樓及頂樓，設立目的是為推廣能源效益和可再生能源科技，並且透過展品來介紹該署的工作。 地下展覽區介紹能源效益和可再生能源科技、以及該署在可持續發展上的項目，共有17件展品。

7樓展覽區介紹該署在電力、機動遊戲、氣體和升降機及電梯安全上的工作，共有4件展品。 啟成街 審計署於2008年11月16日發表「衡工量值報告書」，指機電署總部大樓自啓用以來，每年耗電1,167萬度至1,238萬度，較之前增加35%至43%，電費支出增加20%至25%，最高達1026萬元。 然而，大樓樓面面積較該署遷入前的辦公室總面積少1.45%，故審計署認為機電工程署需採取措施減少用電。 機電署則回應稱，由於新大樓提供更多新設施，如企業管理數據中心、能源效益及安全教育徑等，而且大樓通道寬闊及樓底較高，令用電量增加。

啟成街: 巴士站位數目

而在啟德發展區區域供冷系統3A期管道開通後，此大樓亦正式加入該系統的供冷網絡；同時，原來於2003年安裝的儲熱泵式冷氣系統將會停用。 啟成街2025 大樓樓高8層，其中7樓為加建部分，而舊建築結構中不適用之部分外牆則予以拆掉。 大樓地下至5樓為工場（當中紀律部隊車輛檢修區位於2-3樓），而6至7樓則為辦公室。

• 啟德隧道轉車站－啟成街（Kai Tak Tunnel BBI – Kai Shing Street）巴士站，位於九龍觀塘區九龍灣商貿區啟祥道東行機電工程署總部大樓外、九龍灣國際展貿中心斜對面、橫跨啟祥道的一段觀塘繞道橋底、近啟成街路口，乃一路邊中途站。
• 而在啟德發展區區域供冷系統3A期管道開通後，此大樓亦正式加入該系統的供冷網絡；同時，原來於2003年安裝的儲熱泵式冷氣系統將會停用。
• 啟成街（Kai Shing Street）為一跨區道路，橫跨九龍觀塘區九龍灣商貿區及九龍城區啟德，南起啟祥道信和工商中心，路經門牌3號機電工程署總部大樓外，北止承啟道及沐安街交界。
• 承啟道北面起於承啟道迴旋處（連接協調道及沐縉街之迴旋處），於啟晴邨及德朗邨之東面與觀塘繞道平行後，於沐安街及啟成街之交匯處起，向西南伸展，與啟德隧道平行至宋皇臺道與土瓜灣道交界，途經在建的啟德體育園，全長約2,050米。
• 地下展覽區介紹能源效益和可再生能源科技、以及該署在可持續發展上的項目，共有17件展品。
• 地下新建的入口大堂特設置一個展覽廳，而1樓則興建一個設備完善的數據中心。

啟德機場於1998年關閉後，政府於2008年落實啟德發展計劃，當中較早期工作便是在舊停機坪東北興建公共屋邨，亦即今日的啟晴邨及德朗邨。 啟成街2025 當局聘用顧問公司研究啟德區內的道路命名，擬定「承啟道」作為區內環狀道路的名稱，取「承先啟後、承接啟德」之意，「以重點描述啟德為一個具有豐富歷史意義和正在穩步發展的地方」。 當局在2012年9月28日刊憲命名「承啟道」 ，但卻保留一小段啟東道；而重建後的承啟道亦在翌年5月30日上午十時通車。

啟成街: 機電工程署總部大樓

舊空運貨站之汽車迴旋道予以保留，正好為多層汽車工場車輛流通之用。 啟成街2025 地下新建的入口大堂特設置一個展覽廳，而1樓則興建一個設備完善的數據中心。 承啟道北面起於承啟道迴旋處（連接協調道及沐縉街之迴旋處），於啟晴邨及德朗邨之東面與觀塘繞道平行後，於沐安街及啟成街之交匯處起，向西南伸展，與啟德隧道平行至宋皇臺道與土瓜灣道交界，途經在建的啟德體育園，全長約2,050米。 大樓曾作為電視廣播有限公司劇集《刑警》和《鐵探》的「香港警察總部」，及《叛逃》中反恐特勤隊之取景地。

• 大樓曾作為電視廣播有限公司劇集《刑警》和《鐵探》的「香港警察總部」，及《叛逃》中反恐特勤隊之取景地。
• 而在承啟道南面，另外預留了兩個路口，方便將來接駁中九龍幹線啟德交匯處的引道（而該道路前身曾為三星道）及承豐道。
• 然而，大樓樓面面積較該署遷入前的辦公室總面積少1.45%，故審計署認為機電工程署需採取措施減少用電。
• 大樓地下至5樓為工場（當中紀律部隊車輛檢修區位於2-3樓），而6至7樓則為辦公室。
• 啟德機場於1998年關閉後，政府於2008年落實啟德發展計劃，當中較早期工作便是在舊停機坪東北興建公共屋邨，亦即今日的啟晴邨及德朗邨。
• 機電工程署展覽館於2005年10月18日開幕，分為3個展區，分別位於大樓地下、7樓及頂樓，設立目的是為推廣能源效益和可再生能源科技，並且透過展品來介紹該署的工作。
• 機電署則回應稱，由於新大樓提供更多新設施，如企業管理數據中心、能源效益及安全教育徑等，而且大樓通道寬闊及樓底較高，令用電量增加。
• ）是香港特別行政區政府機電工程署總部的所在地，位處於香港九龍九龍灣啟成街3號和啟祥道、承啟道交界，樓高7層，於2005年落成啓用（18年前） ，由前啟德機場空運2號貨站大樓所改建而成。

而在承啟道南面，另外預留了兩個路口，方便將來接駁中九龍幹線啟德交匯處的引道（而該道路前身曾為三星道）及承豐道。