餐廳位於黃埔海濱，配上落地大玻璃窗，賓客可飽覽210度維港美景。 連續3年榮獲米芝蓮推薦餐廳，致力為賓客提供正宗日式料理。 主廚會在正中央即席烹調爐端燒美食，包括壽司、刺身等。 豪華海景套房，約871平方呎雙卧套房酒店於旁邊的海濱廣場設有塔樓客房及套房，於2019年全新啟用，共有2款客房及4款套房可供選擇。 塔樓房型有2種景觀，分別是城景及海景，房內均設有大理石浴室，塔樓客房內配備獨立淋浴間，而塔樓套房內則備有浴缸及淋浴間，滿足賓客不同需求。
除了第6期及第8期為純商場及公共設施外，其餘各期均設計為地庫停車場，地面商場（第2、11、12期部份地庫亦為商場），一樓平台花園，2至16樓為住宅。 1976年起，九龍船塢開始分階段關閉，關閉部份並且建成黃埔新邨。 1984年12月14日，黃埔船塢與香港政府簽署換地條款，於1985年將船塢正式關閉，原址改建為大型屋苑黃埔花園，於1985年初，首期樓花約售每呎700元。
百寶坊停車場: K11 Musea 及 K11 泊車優惠
塔樓套房比起客房，擁有獨立的客廳及睡房，而套房亦可分為一般套房及優越套房，優越套房額外設有可供4人用餐的飯廳。 香港人一向鍾意去日本旅行，自日本喺上年10月放寬入境限制後，唔少港人都急急腳「返鄉下」。 講到去東京旅行，淺草一定係大家必去嘅景點之一，早前歐錦棠前往日本拍攝ViuTV劇集《打天下2》，而佢趁住空檔外出閒逛。
2019年8月11日：凌晨零時許，疑有警員駕車抵達紅磡黃埔花園附近一條私家路停泊後，前往港鐵黃埔站查看，其後將數名疑干犯刑事案件男子帶上車返署接受查問。 勘探工作已經在2010年3月起陸續展開，工程於11月29日獲准動工；港鐵公司於2011年5月批出第1002號工程合約「黃埔站及避車隧道工程」予香港俊和－協興聯營，並6月2日動工。 2005年7月，九鐵公司和地鐵公司向政府提交沙中綫兩鐵合併方案，當中提議地鐵建造觀塘綫延綫，取代九鐵2004年最終方案擬稿中的黃埔自動捷運系統。 該方案由運輸及房屋局在2007年7月呈交立法會。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
百寶坊停車場: 車站票務
以流線型郵輪為地標的黃埔天地，由多個設計獨特的主題商場組成，包括黃埔美食坊，時尚坊，聚寶坊，家居庭，奇妙坊， 百寶坊等，匯聚各式時裝精品，環球美食，影音電器及娛樂設施。 歡迎親臨黃埔天地體驗一站式購物、消閒、娛樂之旅。 黃埔新天地各期及海濱廣場時租停車場提供超過1,000個時租車位，方便不同的駕駛人士蒞臨大環山游泳池學游泳。 百寶坊停車場 此外，亦於8期螢幕圈/黃埔美食坊停車場免費為市民提供電動車充電服務 。
- 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
- 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。
- 工程已於2010年11月29日獲批，並於2011年6月2日動工，而車站的承建商為俊和－協興聯營。
- 1988年6月1日，黃埔花園第9期百合苑興建時有建築工人在地盤內發現一尊古炮，經過鑑證後估計它是從一艘戰艦上丟失的。
- 相信大家每日都為泊車地點和費用而煩惱，今天我們就集齊全港各大商場免費泊車優惠。
消費金額以實際繳付金額計算，不包括以現金券或儲值卡及現金回贈所扣除之金額或未有繳付之分期部份。 同一百貨公司、超級市場、戲院及「博藝會」不同商號及櫃位將視為同一商戶，其不同商號及櫃位之分拆/累積消費將不獲計算。 優惠豁免之泊車費時數由車票所列印之入車時間起計，如顧客泊車時間超過此泊車優惠所豁免之時數，額外時數須按當時生效之時租泊車規則收費。 2017年8月7日早上10時許，黃埔花園第9期百合苑第1座與第5座之間的行人通道天花石屎突然剝落，面積約4米乘8米，連同假天花及照明等組件塌下，事件共有3人受傷，幸無大礙。 工程師估計石屎剝落的原因與鋼筋受水氣後生鏽膨脹，加上日久失修引致。 事後業主批評管理公司管理不善，但由於和黃掌控屋苑否決權，不能成立法團，住戶表示只能啞忍。
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，於利園區商戶消費滿 $200 或以上，星期五、六、日及公眾假期於利園區商戶消費滿 $300 或以上，即可享高達 3 小時免費泊車優惠。 由即日起至 2023 年 2 月 28 日，於時代廣場消費滿 $200 或以上，星期一至五即可獲得 3 小時免費泊車；星期六、星期日及公衆假期，可獲 2 小時免費泊車。 【十萬以下】 新手必選 7 個熱門車款-BuyCar.hk 剛出牌的朋友大多會選擇價格較相宜的二手車，但卻不知道應該選擇什麼類型？
百寶坊停車場: 黃埔天地時尚坊 The Whampoa 停車場
如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 內容：顧客憑黃埔天地指定商舖消費滿下列指定金額之即日單一機印發票,即可免費為12歲或以下小朋友申請成為KidzClub會員，盡享多間商舖精彩優惠及參加各項會員活動。 黃埔天地鄰近紅磡火車站及海底隧道，交通網絡完善。
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面向船景街，出入口前設有3級向上的梯級，進入後是向下方向的梯級通道，步行三段梯級後來到平台層。 百寶坊停車場2025 平台層一邊是C1出口，前往黃埔新天地時尚坊；另一邊是一條梯級與自動電梯并列的通道前往東大堂，自動電梯只有一條，是由大堂層向上運行至平台層。 在平台層有一條觸覺引路帶，引至上、落樓梯前。 此外，有記者與居住在黃埔花園的長者表示乘客由B、C或D出口往返月台及地面須步行多級樓梯。
百寶坊停車場: 港鐵黃埔站
黃埔天地佔地達140萬平方呎，設有超過300多間商舖，是全港最大型的購物、美食及娛樂中心之一。 以流線型郵輪為地標的黃埔天地，由多個設計獨特的主題商場組成，包括美食坊、時尚坊、聚寶坊、家居庭、奇妙坊、 百寶坊等，匯聚各式時裝精品、環球美食、影音電器及娛樂設施。 歡迎親臨黃埔新天地體驗一站式購物、消閒、娛樂之旅。 ）是位於香港九龍城區紅磡黃埔，屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站，主要服務黃埔及紅磡一帶，較位於紅磡灣的紅磡站更接近紅磡，也是觀塘綫的下行終點站。
百寶坊停車場: 酒店淨房間
鑒於月台設計問題，觀塘綫在班次較頻密時段將有約半數班次以何文田站為終點站／起載站，不會往返黃埔站。 觀塘綫各站前往黃埔的乘客宜在登車前留意月台廣播及乘客資訊顯示屏提供的資訊，以免誤乘只往何文田列車。 黃埔站東面設有越位隧道，由月台東端延伸至環海街（海濱廣場第二座與海名軒之間的緊急通道），設有緊急出口及通風口的同時，亦方便列車調度；但往返此站的載客列車會直接在月台調頭，不會駛入越位隧道。 對於居民關注在黃埔花園私家街道內興建鐵路車站，可能引致維修和法律責任。 根據港鐵經驗，車站範圍以外的維修責任，都是由該地段的物業管理公司／業主負責，車站不會為私人物業業主帶來額外責任和費用承擔。 當隧道和車站落成後，港鐵公司會把暫時佔用的道路修復至現有水平，才會交還給業主。
百寶坊停車場: 荃灣西站 (泊車轉乘) Tsuen Wan West Station (Park & Ride)
開關門時有聲響提示，有視像指示器顯示上落方向及樓層，有廣東話、英語及普通話語音廣播。 由西大堂通往B出口的通道上，梯級與自動電梯并列而設，梯級共分為六段，每段有14-15級踏板，踏板闊度與豎板高度適中，兩邊和中間裝有扶手，頂底設有觸覺警告帶。 百寶坊停車場 位於德安街有一個升降機出入口，沒有注明是幾號出口，升降機編號是LT-02號，乘升降機落地鐵站東大堂內，近C出口位置。 德安街至升降機前沒有觸覺引路帶，地鐵部內升降機前鋪有觸覺引路帶引至站內各主要去處。 兩個出入口并排而設，一個出入口前有3級梯級，出入口內是自動電梯和梯級并列通往西大堂，有一條觸覺引路帶由出入口內引至上落樓級前。 百寶坊停車場 另一個出入口由斜道和梯級組成，斜道和梯級的頂端與升降機入口相連，有一部編號是LT-01的升降機往來地面層出入口與西大堂之間，有一條觸覺引路帶由梯級的頂部引至升降機前。
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黃埔花園前身是黃埔船塢（又稱九龍船塢），早在19世紀開始營運，該處曾經修理過不少船艦。 於第二次世界大戰爆發時，盟軍曾轟炸九龍船塢及紅磡區，釀成約300死300傷。 黑色的觸覺引路帶，分別引向闡機前、客务中心櫃位前、升降機前、暢通易達洗手間前、上落樓梯前和觸覺點字地圖前。 不同預訂平台提供不同的九龍海逸君綽酒店 Harbour Grand Kowloon 百寶坊停車場 staycation套餐，若逐個網站比較價錢和套餐內容，十分耗時費神。
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C1出口與黃埔新天地時尚坊相連，可由東大堂內向C出口方向，乘自動電梯或行4段樓梯到達；或由位於船景街的C2出口進入後，行樓梯前往。 出入口寬闊，前設有3級梯級，兩邊及中間有扶手，無觸覺引路帶。 九龍海逸君綽酒店座落於九龍維港海旁、毗鄰黃埔花園，可乘坐港鐵至黃埔站，由D2出口步行約5分鐘即可到達；由港島出發則可選擇從北角或中環碼頭乘渡輪前往紅磡碼頭，再經海旁步行至酒店。 酒店樓下設有停車場，自駕人士可選擇把車輛停泊到這裡，又或者使用酒店附近— 百寶坊停車場 海濱廣場的停車場。
無障礙資訊 : 黃埔天地美食坊設有多個無障礙設施，包括出入口、通道、升降機和暢通易達洗手間等，設計充份考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。
政府及港鐵公司於2008至2009年期間，進行了兩階段廣泛公眾諮詢，在2008年4月至8月期間進行的第一階段公眾諮詢中，港鐵公司提出了兩個黃埔站選址，包括德安街方案及戴亞街方案。 兩條接駁此站的專綫小巴路線於黃埔站通車當日投入服務，其中2M綫以黃埔花園公共運輸交匯處為總站（往返九龍城（福佬村道）），而26M綫則以A出口外的民泰街為總站（往返土瓜灣（浙江街）），惟兩者均已停辦。 總泊車時數將於車輛離開停車場出口時結算及收費。 已繳付停車場費用後將不獲安排補辦免費泊車優惠換領。 到晚上約7點50分，有反修例示威者表示「誠哥嘅，俾下面」，意思是指黃埔天地商場由李嘉誠集團擁有，看在李嘉誠的份上，不要破壞。
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2002年地鐵公司與九廣鐵路公司爭奪沙中綫的營辦權，最終港府將之批予九鐵，隨即要求該公司研究將鐵路服務擴展至黃埔和慈雲山的可行性和成本效益。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 本站設有6間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 車站月台牆身焗漆板印有地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，是繼藍田站之後觀塘綫第二個非轉綫站月台印有書法字。
開放範圍包括A、C、D出口（唯C1、D1及D2出口已落閘，A出口上天橋之電梯已封閉）；東、西大堂及東大堂內之洗手間；以及月台範圍。 參觀人士須由A出口進入車站，C2出口離開。 由東大堂通往D出口的通道上，自動電梯與梯級并列而設，自動電梯只有向上方向運行，分為兩段，運行至D2出入口處。 電梯頂底兩端均設有觸覺警告磚，有警告提示音及燈光提示。
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而車站於翌日（2016年10月23日）隨觀塘綫延綫通車而正式啟用。 在2016年10月19日車站對外開放前，曾經因黑色暴雨出現多處滲水情況，其中車站東大堂往D出口樓梯的頂部及牆身則有4處滲水水漬。 滲水檢測專家賴達明認為滲水「問題嚴重」，是與建築質素不理想有關，亦懷疑是施工期間在計算地下水水壓出現錯誤。 兩個大堂之中，只有東大堂設有客務中心，故使用西大堂的乘客在遇到票務問題時只能透過自助客務機處理，故亦有部分乘客認為該安排會對其造成不便。 2003年11月，政府請求地鐵公司進一步檢討觀塘綫延綫方案，地鐵公司並在翌年2月向政府提交經修訂後的建議。 落實建造黃埔鐵路與沙田至中環綫有着莫大關係。
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顧客以信用卡、借記卡、易辦事、八達通卡或銀聯卡消費滿港幣 200 元(星期一至五, 公眾假期除外) 或港幣 400 元(星期六、日及公眾假期) 或以上即可享 3 小時免費泊車。 於西九龍中心以電子貨幣消費於最多兩間商戶買滿 $200，每日早上 7 時至下午 6 時可享 2 小時免費泊車、每日晚上 6 時後至晚上 11 時可享 4 小時免費泊車。 逢星期一至四於朗豪坊消費滿 $200 即可享 1 小時泊車優惠，逢星期一至日及公眾假期消費滿 $400 即可享 2 小時泊車優惠。 單一消費滿 $100，可享有 百寶坊停車場 1 小時泊車優惠，星期一至五最多 5小時，星期六、日及公眾假期最多 3 小時。
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梯級與自動電梯并列而設，共分為三段，每段有11-13級踏板，踏板闊度與豎板高度適中，兩邊和中間裝有扶手，頂底設有觸覺警告帶。 位於酒店大堂旁，為賓客提供早、午、晚餐自助餐，供應一系列環球美食。 餐廳採用落地大玻璃窗，賓客可在維港美景襯托下享用來自世界各地的美饌。 九龍海逸君綽酒店設有967間客房及套房，所有房間都明亮寬敞、設計時尚，部分房間更坐享維港美景。
百寶坊停車場: 有關 九龍海灣酒店 – 常見問題:
首先介紹酒店的客房，面積由300平方呎起，包括高級客房、園景客房、高級海景客房以及豪華海景客房。 高級客房和園景客房主要望城景，而另外兩款房型則望海景；所有客房均設有49吋LED智能電視，可觀看Youtube、Netflix等。 海灣花園是商務和觀光旅客前往台東縣的理想下榻之處。 不論是商務人士還是觀光旅客，都可盡情享受酒店內的設施和服務。 2019年10月7日，因應荃灣綫列車服務受前一日的事故而暫停，觀塘綫列車以石硤尾為終點站，不前往太子至黃埔沿途各站。 第8期 黃埔廣場 設有黃埔花園管理處辦事處、保齡球場、住客會所－博藝會、嘉禾院線、時租停車場、巴士、小巴總站。
如顧客無法提供及拒絕出示相關單據的正本及手機內的電子貨幣交易紀錄，則不能享用此優惠。 到晚上約9點半，一批黑衣蒙面示威者於黃埔因口角包圍兩名男女及「私了」毆打該名男子，男子右眼位置瘀黑，示威者張開雨傘遮擋傳媒拍攝案發現場。 同行女子欲保護男子及制止示威者但不成功，其後另一名男子介入事件阻止示威者繼續毆打該名男子，護送該兩名男女離開現場進入一幢大廈。 設有觸覺平面圖，附有點字及凸字標誌說明，離地面高度適中，有廣東話語音廣播功能，有聲訊提示，有觸覺引路帶引至地圖前。
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另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 黃埔站大堂介於月台和路面之間，分為東、西兩翼。 東翼大堂位於介乎船景街與德定街之間的一段德安街地底，與黃埔廣場和船形地標建築「黃埔號」為鄰，而西翼大堂則位於德民街、德定街與紅磡道交界處地底。 受地勢所限，兩個車站大堂的非付費區並不相通，乘客出閘前要小心選擇車站大堂，否則便需返回地面走向另一邊出口。 黃埔站（Whampoa Station）是港鐵觀塘綫西面總站，位於九龍九龍城區紅磡黃埔新邨與黃埔花園之間。
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2019年12月1日下午5時15分，毋忘初心大遊行提早結束，部分示威者散至黃埔一帶，防暴警察到黃埔驅散，期間有警員進入黃埔花園屋苑平台搜捕，最少1人被捕。 一批市民不滿警方闖至民居，於德民街十字路口集結。 1996年3月，政府向和黃收回黃埔花園內預留建校用地，以興建兩所小學。 1988年6月1日，黃埔花園第9期百合苑興建時有建築工人在地盤內發現一尊古炮，經過鑑證後估計它是從一艘戰艦上丟失的。
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荃灣這一區其實都算分佈得很廣，因此停車場並不會集中在某一兩處，不會因為要泊車而浪費很多時間，今次Buycar.hk會為大家列出常用的停車場名單，方便久不久會入荃灣而又需要泊車的各位。 黃埔天地聚寶坊設有多個無障礙設施，包括出入口斜道、通道，升降機及暢通易達洗手間等，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。 2002年9月，九廣鐵路公司為擴展沙田至中環綫的服務範圍至黃埔一帶，建議在黃埔建造自動捷運系統，連接九鐵紅磡站，以便乘客在該站轉乘九廣東鐵、西鐵以及沙田至中環綫。 同年12月，地鐵有限公司亦建議延長地鐵觀塘綫，由油麻地站至黃埔站，中途設何文田站，以服務黃埔地區。 2003年11月，政府請求地鐵公司進一步檢討觀塘線延線方案，地鐵公司並在翌年2月向政府提交經修訂後的建議。 現時黃埔站內設有兩組藝術品位於車站月台，均為由香港藝術中心與藝術家林東鵬共同合作的作品《歷史與想像》。
百寶坊停車場: 出口
其中一人被控在A出口內襲警及管有爆炸品罪。 2022年2月4日，區域法院法官裁定全部被告參與非法集結罪成。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。