除了基礎隔離結構之外，還有一種減振結構可以保護建築物免受震動[221]。 在減振結構中，提供稱為動態減振器的機構，以通過彈簧和減震器將重物附著到建築物的上部[222]。 水準門把彈簧哪裡買2025 與地震隔離結構不同，由於可以減少由強風引起的振動，因此尤其對於高層建築物而言需要阻尼結構[223]。 在這種情況下，薄板彈簧稱為懸浮液給出了一個恆定的負載到磁頭，磁頭有助於維持在幾十奈米的磁盤上的位置[215]。 各種彈簧也用於車輛的懸架，該車輛在保持車輪的同時支撐車身並減輕來自路面的衝擊[192]。
利用橡膠彈性的彈簧特別稱為「橡膠彈簧」[77]。 它廣泛用作車輛和工業機械的「防振橡膠」[81]。 在處理振動問題等時，將目標機制視為數學模型，並將其視為由單個元素組成的系統（物理系統）[136]。 基本振動模型由三個元素組成：慣性元件，恢復元件和阻尼元件[137]。 水準門把彈簧哪裡買2025 彈簧的載荷——如果它是能夠確定的偏移特性，可以賦予其特性作為振動模型的元件[138]。 但是，振動模型上模型化的話，實際的彈簧始終理想化的東西，需要特別注意。
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與經典理論公式相比，它通常是耗時且昂貴的[129]。 水準門把彈簧哪裡買2025 在設計中，通常考慮經典理論方程和FEM的優缺點，並單獨使用它們[130]。 雖然它不使用彈性，但也有一個稱為「磁彈簧」的彈簧，它使用磁鐵的磁力作為恢復力[105]。 恢復力是指物質的“彈性”，並且在移除力時恢復到其原始形狀的變形稱為“彈性變形”[11]。 然而，當力（更精確地：應力）施加了超過該材料的限制，所以留下了形变（更確切地說：应变），甚至不包括力變形[12]。
- 如上所述，通過在室溫狀態下將材料加工成彈簧形狀，在相對小的彈簧上進行冷成形[158]。
- 與經典理論公式相比，它通常是耗時且昂貴的[129]。
- 利用橡膠彈性的彈簧特別稱為“橡膠彈簧”[77]。
- 因此，為了優化彈簧常數並利用FRP所具有的高強度，有必要設計具有適當方向的彈簧[91]。
- 層壓橡膠等甚至結合在橋的軸承中，由此缺少橋的上部結構的移動[220]。
有兩種FRP用作彈簧材料：玻璃纖維強化塑膠（GFRP）和碳纖維強化聚合物（CFRP）[89]。 取決於增強纖維的取向，FRP具有強度和彈性模量根據施加力的方向而不同的特性[90]。 水準門把彈簧哪裡買 因此，為了優化彈簧常數並利用FRP所具有的高強度，有必要設計具有適當方向的彈簧[91]。 雖然重量減輕GFRP製成板簧它曾經被投入實際使用的汽車底盤系統，但缺點的是成本高和回收困難[92]。 與其他材料相比，CFRP具有比強度和比彈性模量特別優異，以及高金屬疲勞等優點[93]。
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對於其他車輛，在建築車輛的推土機的懸架中裝有彈簧，以便將輪胎給予履帶，但即使施加異常力，它也可以釋放它[203]。 該彈簧稱為“反沖彈簧”，主要使用螺旋彈簧[203]。 一些复進簧的也是巨大的壓縮螺旋彈簧超出人類的脊柱[204]。
彈簧的基本要求是：即使通過這種方式施力使其變形，也具有試圖恢復原狀的性質，這是必要條件。 水準門把彈簧哪裡買2025 能夠回到原來的形狀，被稱為“恢復力”，恢復力的存在被列為彈簧的一大特徵[10]。 如果是鋼的熱成形彈簧（如板簧，竹筍彈簧，螺旋彈簧等），在成形後立即淬火然後回火[159]。 通過硬化和回火，可以將其製成堅硬且持久的材料[160]。 在形成鋼冷成形彈簧（薄板簧，螺旋彈簧，碟形彈簧等）之後進行熱處理時，進行退火以去除淬火或回火的殘餘應力[161]。 在有色金屬材料的情況下，施加析出硬化並且同樣增加強度[162]。
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然而，當力（更精確地：應力）施加了超過該材料的限制，所以留下了形變（更確切地說：應變），甚至不包括力變形[12]。 該特性稱為「塑性變形」，由於塑性的性質而不能恢復到原始狀態的變形稱為「塑性變形」。 水準門把彈簧哪裡買2025 彈性變形中變形保持的最大應力稱為「彈性極限」[14]。 由於彈簧是回到原來的前提，使用的塑性變形是用在受力範圍內適用於彈簧的理想，一般不超過彈性極限[15]。 當施加力時彈簧變形並且在移除力時具有恢復其原始形狀的特性[8]。
熱成型適合於通過在加熱到高溫的狀態下將材料加工成彈簧形狀來形成相對大的彈簧[66]。 作為彈簧鋼的種類，使用以碳為主要添加元素的碳鋼，或者特別添加碳以外的元素的合金鋼[67]。 水準門把彈簧哪裡買2025 水準門把彈簧哪裡買2025 不銹鋼、耐腐蝕性和耐熱性優異的材料用作其他鋼材[68]。 疲勞是由於在物體上重複施加載荷而在物體中產生裂縫並且發生破壞的現象[146]。
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這不容易地移除插頭，並且也可以用適度的力拉出插頭[207]。 水準門把彈簧哪裡買 在電路、電子電路中的繼電器和開關中，也有各種各樣的電力接觸[208]。 一個是接觸式螺旋彈簧的彈簧，其產生動力以推進鐘針[182]。
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在最後的過程中，如果需要，通過電鍍或塗漆進行表面處理[166]。 雖然它不使用彈性，但也有一個稱為“磁彈簧”的彈簧，它使用磁鐵的磁力作為恢復力[105]。 當使磁鐵的相同磁極靠近它時產生排斥力時，它可以用作在壓縮方向上具有恢復力的彈簧[106]。 當磁鐵的相對磁極彼此面對時，由於當磁鐵在橫向方向上移位時產生吸力，它可以用作在橫向上具有恢復力的彈簧[106]。
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利用這些優點，已經嘗試將CFRP彈簧應用於其他材料不可能的應用[94]。 當彈簧材料分為金屬和非金屬時，除特殊情況外，通常使用金屬彈簧[60]。 雖然成本低，但金屬彈簧的一個優點是它可以承受很大的力並且可以確保大的撓曲量[60]。 在金屬材料中，鋼材料由於其高強度和多功能性而特別廣泛地使用[61]。 彈簧用的鋼材是「彈簧鋼」也由名稱已知的，它是為了增加彈性極限增強材料中的比典型的鋼的碳濃度[62][b]。 冷成形適合於通過在室溫狀態下將材料加工成彈簧形狀來形成相對小的彈簧[65]。
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用於繼續接收振動的車輛的懸架系統的彈簧的示例接收這樣的負載[148]。 疲勞強度是材質、形狀、負荷形式、使用溫度，許多因素如環境影響[146]。 水準門把彈簧哪裡買 水準門把彈簧哪裡買2025 由於彈簧通常以受到重複載荷的形式使用，因此從設計的角度來研究疲勞強度也很重要[149]。
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振動模型上的彈簧被視為沒有質量，但實際結合的彈簧具有質量[138]。 因此，彈簧本身也會振動，並且振動中也存在自然振動[139]。 當彈簧本身的固有頻率與外部頻率重合時發生共振[140]。 特別是對於以高頻膨脹和收縮的壓縮螺旋彈簧而言，這成為一個問題[140]。 當發生滑脫，彈簧不能跟隨機構的運動，導致系統變得不穩定或導致彈簧斷裂[141]。
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凹陷主要是由一種叫做蠕變的現象引起的[153]。 例如，在用於汽車的懸架系統的彈簧中，由於跟部引起的車輛高度的變化成為問題。 雖然在高於450°C的高溫區域出現風化現象，但在400°C以下區域出現下垂的機制仍然不清楚[155]。 水準門把彈簧哪裡買 水準門把彈簧哪裡買 如果使用彈簧的目的是振動的鬆弛，則在某些情況下可能需要使振動阻尼遠離彈簧的機械元件。
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這3個舉出的特性是「彈簧的三大特點」之稱[7]。 還有一個彈簧使用惰性氣體，如氬和氦，而不是空氣，這種彈簧稱為“氣彈簧”[77]。 水準門把彈簧哪裡買 彈簧特性設定的自由度高，可以節省空間，可以發揮大的負荷[104]。 另一方面，工作溫度存在限制，存在氣體洩漏的擔憂[104]。
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該特性稱為“塑性變形”，由於塑性的性質而不能恢復到原始狀態的變形稱為“塑性变形”。 水準門把彈簧哪裡買2025 彈性變形中變形保持的最大應力稱為“彈性極限”[14]。 由於彈簧是回到原來的前提，使用的塑性變形是用在受力範圍內適用于彈簧的理想，一般不超過彈性極限[15]。 作為另一種有色金屬材料，鎳合金具有優異的耐腐蝕性，耐熱性和耐寒性也可用作彈簧材料[72]。 鎳合金材料用作彈簧，用於高於400 水準門把彈簧哪裡買2025 ℃的高溫區域[73]。 鈦合金也用於彈簧作為與鋼相比可以製造得更輕的材料[74]。
當滑脫是一個問題時，通過增加彈簧本身的固有頻率來採取對策[142]。 還有一個利用氣體和液體流體的彈簧，特別是利用空氣彈性的彈簧稱為“空氣彈簧”[77]。 水準門把彈簧哪裡買2025 水準門把彈簧哪裡買 在恆定溫度下，氣體的體積與壓力成反比波義耳定律是創造空氣彈簧彈性的基本原則[99]。 特別是，由於第一個優點，在相同條件下彈簧常數可以比金屬彈簧小，並且當用作車輛的懸架裝置時，可以提高乘坐舒適性[101]。