[90]而新界區專線小巴112S線及新界區專線小巴112M線於2011年2月14日起投入服務。 未來將興建遊樂場、籃球場等；而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中，連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路，設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施，外望將軍澳海灣日落景致，並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。 整个发展计划分为13期兴建，预计于2026年全部完成[7]，届时将建有50座楼高46至76层大厦[4]，提供25,500个住宅单位，可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面积大约1,000平方英尺的大单位，近年亦兴建一定数量的1、2房单位，并提供不少平台花园户、空中花园户、天际泳池户及顶层复式大户等特色单位，面积最大达3,928平方英尺，部分更设私人空中按摩池或私人泳池。 整个发展计划的住宅分为13期兴建，预计于2026年全部完成[7]，届时将建有50座楼高46至76层大厦[4]，提供25,500个住宅单位，可供63,000名居民居住。
2005年1月招标时接获11份标书，发展权于2005年1月批出，由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建，于2009年7月起入伙，并随同港铁康城站、有盖通道及日出公园一起落成[26]。 日出康城第4期命名为“晋海”（Wings at Sea）。 港铁2008年表示，将军澳日出康城第4期项目可以兴建8座物业，总楼面约300万平方英尺是由港铁公司负责兴建。 其中包括一个楼面约为58万余平方英尺的大型购物商场和大型酒店用途，住宅物业合共8幢，设58至59层高的住宅，提供3,600伙单位，并设有8层高基座及两层地库，合计发展建筑楼面逾325万平方英尺；当中住宅楼面约占267万余平方英尺。
日出康城領都管理處: 特色户（傲领高层、金钻宏邸、凯·天高及凯·至尊）
項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。 日出康城第一期命名為「首都」（The Capitol）[25]，總發展面積為139,740平方米，其中住宅136,240平方米，單位面積由600多呎至1,100多平方呎，80%單位提供3房及4房間隔，其中60%設工人房，商場5,000平方呎，設有5間商店。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入伙，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。
- 有住戶入伙不過幾年，不時見到屋苑公用地方漏水處處，除了批評發展商用料差外，亦抱怨港鐵公司不懂執漏。
- 项目于9月24日共收到35份发展意向书，为区内历来最多纪录。
- 2A期会所部分设施同时未能准时时完成，其中健身室被发现在入伙几个月仍然未有任何健身器材。
- 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方呎，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。
- 位于日出康城地盘北部，邻近第1期首都及康城站，占地13,587平方米，可发展住宅楼面面积128,544平方米，物业总数1,648伙，建有4幢高层楼宇。
- 根据管理处公布的通告，屋苑入伙近一年，公用部分仍有逾万处地方未完成维修。
住宅總樓面面積上限為7萬多平方米，可建2幢共不多於1,250伙住宅單位，預計2021年竣工。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬平方呎，於2020年8月23日落成。 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡，現時已經局部落成；全數住宅落成後，整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心，連接各座住宅大廈、公園及其他設施。
日出康城領都管理處: 日出康城 2期A 領都 3座 (右翼) 高層 D室
[5]加上发展商须重新整理执修问题，部分居民要再等待一至两个月才能居住。 2A期会所部分设施同时未能准时时完成，其中健身室被发现在入伙几个月仍然未有任何健身器材。 领都、领峯、领凯毗邻环保大道，连接将军澳隧道公路，可以迅速抵达市区；项目旁边为将军澳跨湾大桥，连接将军澳-蓝田隧道，可以直达东隧及九龙区干线，可以在20分钟内由领都直达港岛商业区及九龙市中心一带。 领都旁边亦设有“日出公园”及“动感公园”，均为日出康城居民才可进入。 日出康城領都管理處 其中日出公园设有宠物玩乐设施、水上游戏设施及大型绿色草坪。 項目在2019年3月合共收到29份意向書，為日出康城歷來收到最多意向書的一期。
- 項目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2時截收意向書[40]，並於11月24日截標。
- 另外无论发展商是否投得商场部分，均需另外支付51.68万元其他项目补地价。
- 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。
- GRAND MONTARA鄰近日出公園、動感公園及GARDEN MONTARA，毗鄰第1期首都。
- 第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。
根據當時地鐵公司公佈，該發展計劃命名為日出康城是因為「日出」代表東方、陽光及朝氣，「康城」則代表「健康之城」以及可持續發展；英文LOHAS取「Lifestyle Of Health And Sustainability」之首個英文字母，即健康及可持續發展的生活方式[15]。 部分屋內之裝修材料質素參差，有單位的牆壁甚至不能乘托木製層架的重量。 亦有部分單位多處玻璃爆裂或有氣泡，天花及牆身有明顯裂痕，窗台滲水,天花線不完整,甚至天花石屎剝落等。 而發展商為節省成本，電線只藏在加厚自膠造地腳線，亦未有在露台玻璃門裝上門柄。
日出康城領都管理處: 日出康城
如发展商放弃商场部分，则就项目分红出价，下限为10%，中标发展商虽然亦要支付项目补地价，不过港铁将分2个阶段共以49.8亿元回购商场。 另外无论发展商是否投得商场部分，均需另外支付51.68万元其他项目补地价。 6月5日，港铁公布由会德丰地产投得日出康城第7期住宅项目，市传项目补地价金额38.8779亿元，即每英尺补价约3,147元，商场部分占24.4亿元，每平方英尺补地价约5,100元，占项目六成；住宅部分补地价金额则约14.4亿元，每平方英尺补地价逾1,900元。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。
另外無論發展商是否投得商場部分，均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 6月5日，港鐵公佈由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目，市傳項目補地價金額38.8779億元，即每呎補價約3,147元，商場部分佔24.4億元，每平方呎補地價約5,100元，佔項目六成；住宅部分補地價金額則約14.4億元，每平方呎補地價逾1,900元。 2011年8月14日新巴796X線總站延長至日出康城康城站公共運輸交匯處，是第一條全日服務的市區路線。
日出康城領都管理處: 日出康城 位置地圖
项目在2019年3月合共收到29份意向书，为日出康城历来收到最多意向书的一期。 2019年4月24日截标时，合共收到11份标书，一日后港铁宣布由信和置业联同嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目。 日出康城領都管理處2025 [53]翌年，第11期动工，建筑师为吕元祥建筑师事务所，由祥记冯祥负责前期工程，并由金门建筑承建。
日出康城領都管理處: 日出康城 2期A 領都
日出康城內設日出公園（The Park）、地標會所（Icon Building）、動感公園（Activity Green）及海濱長廊，各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外，其餘所有休憩設施只供住客使用，入口均安裝八達通讀卡器，確認住客身份後方可進入。 2019年4月24日截標時，合共收到11份標書，一日後港鐵宣布由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。
日出康城領都管理處: 日出康城首都套三房戶 730萬元蝕讓沽
以住宅数量计算，日出康城将会成为全香港最大的私人屋苑项目，较香港最大屋苑嘉湖山庄的15,880个多出超过60%[8]。 然而嘉湖山庄各期由相同发展商开发并采用同一设计，故日出康城不能直接与其比较。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790平方呎。 項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。
日出康城領都管理處: 特色戶（傲領高層、金鑽宏邸、凱·天高及凱·至尊）
洗手間及儲物房房門雖然裝設木製百葉，但因木條質素差，用手便能輕易拉開，看透房內情況。 根據管理處公佈的通告，屋苑入伙近一年，公用部分仍有逾萬處地方未完成維修。 領都旁邊亦設有「日出公園」及「動感公園」，均為日出康城居民才可進入。 其中日出公園設有寵物玩樂設施、水上遊戲設施及大型綠色草坪。
日出康城領都管理處: 兴建图集
全屋苑提供共4,272伙单位，主打单曲发行人民币债券基金投资公司，大单位，全为三房至五房的大宅，单位面积由约900呎至2,200呎，当中100%单位设3米至5米长的特大私人观景露台、约超过90%单位备套房设计、80%单位附设工人房/储物房。 十座大厦的楼层达65至76层、高210至233米，是全新界区最高的住宅大楼、全香港第6高的住宅大楼，比九龙站凯旋门（231米）更要高。 屋苑更设全港其中一个面积最大的私人屋苑会所“银河王国 Club Galaxy”，备有各种大型设施。 日出公園及地標會所於2009年落成，面積超過20萬平方呎，建有寵物玩樂設施、水上遊樂設施、露天劇場、瀑布花園、大型綠色草坪、室內兒童遊樂場等設。 臨時動感公園亦在2016年局部落成，現有大型花海、緩跑徑等。 未來將興建遊樂場、籃球場等；而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規劃中，連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路，設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施，外望將軍澳海灣日落景致，並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。
日出康城領都管理處: 興建圖集
2018年2月12日，会德丰地产宣布将日出康城6个项目（第5、7A、7B、9A、9B及9C期）的组合命名为“O’EAST”，以“The Rise of Urban Nature”为主题。 到2月21日，会德丰地产宣布将将军澳日出康城第5期命名为“MALIBU”，在同年3月开售，起初起推出1390伙，至24号累计销售1377伙，占99%，套现122.4亿元。 部分屋内之装修材料质素参差，有单位的墙壁甚至不能乘托木制层架的重量。 亦有部分单位多处玻璃爆裂或有气泡，天花及墙身有明显裂痕，窗台渗水,天花线不完整,甚至天花石屎剥落等。 而发展商为节省成本，电线只藏在加厚自胶造地脚线，亦未有在露台玻璃门装上门柄。
日出康城領都管理處: 住客会所
領都（英語：Le 日出康城領都管理處2025 Prestige），是香港新界東將軍澳大型臨海住宅區日出康城第2期的統稱，又再分為2A、2B、2C三期發展及推售，分別名為「領都」、「領峯」及「領凱」，是由長江實業、南豐發展及港鐵公司共同發展的私人屋苑。 日出康城第6期名为“LP6”，由南丰发展、远洋地产及港铁公司共同发展。 日出康城領都管理處 项目在2014年12月16日推出，并于2015年1月19日截标，吸引7间财团参与。
日出康城領都管理處: 設施
同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明，公開的資料只有一堆數字。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成[37]。
日出康城領都管理處: 日出康城 筍盤推介
2019年4月24日截標時，合共收到11份標書，一日後港鐵宣佈由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 日出康城領都管理處 [53]翌年，第11期動工，建築師為呂元祥建築師事務所，由祥記馮祥負責前期工程，並由金門建築承建。 鐵路方面，日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站，而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。 全日每兩班將軍澳綫列車就會有一班以康城為終點站，繁忙時間平均每6分鐘一班；其餘時間或需10－13分鐘一班。
日出康城領都管理處: 住客會所
領都山景戶的單位面積由960至1,300平方呎，其中四房山景戶命名為「翡翠大宅」，而第三座海景單位命名為「藍寶大戶」。 在初發售時山景戶與海景戶售價約有一成差幅，後來兩者價格相近。 他們均表示，如港鐵公司短期內無法向發展商商討妥善方案，並給予居民合理答覆，將不排除呼籲所有居民罷交管理費、或發動居民集體透過小額錢債審裁處向港鐵公司追討管理費、甚至到佔領九龍灣港鐵總部。 而他們較早前亦已就戶外泳池一事發起簽名行動，至今已爭取到過千名居民簽名支持。 領都業委員委員謝先生和當區區議員張美雄表示，過往多年已多番聯絡領都客務處經理、港鐵工程部，亦向立法會議員求助，希望逼使港鐵公司及發展商正視問題，及早維修和開放泳池，可惜港鐵和發展商仍是「懶懶閒」。
日出康城領都管理處: 香港綠色建築議會金級認證
但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬平方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成[37]。 日出康城領都管理處 日出康城領都管理處2025 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。
2018年6月中国建筑国际获南丰发展批出日出康城第10期住宅建造工程合约，项目包括两座49及53层住宅大楼、停车场及配套设施，总建筑面积109,034平方米，建设期约为39个月，总值约31.3亿港元。 第1座物业名为“GRAND MONTARA”，是会德丰地产O’ 日出康城領都管理處 East系列第三个住宅项目，属日出康城第7B期，较迟推售。 项目分为A、B座，每层单位不多于5伙，主打大单位，三房户占约六成，不少三房户更设套房设计及储物房，有少量一房及两房户，提供平台及顶层特色户。
兩日後，港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方呎補地價僅1,874元奪得，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求。 日出康城領都管理處 2017年3月，項目已展開上蓋工程，並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處，惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌[41]。
日出康城領都管理處: 物業管理
日出康城和对岸的杏花邨同样面临风暴潮威胁，尤其2018年台风山竹对康城影响最大，沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂，对居民生活影响较大。 领都地下设有一所幼稚园；三楼的二号中转大堂设有有盖行人通道，为24小时开放，可连接到日出公园、第一期首都及康城站，由于受工程延误影响，故该部分在领都入伙约半年的2010年12月31日才启用。 屋苑設有3座大廈，向海一字型排開，每座再細分為A座及B座，每層提供4伙至5伙單位，總數1,600伙。 外牆採用玻璃幕牆設計，向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南；向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景，而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98]（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 [99][100]2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。
GRAND 日出康城領都管理處2025 日出康城領都管理處 MONTARA邻近日出公园、动感公园及GARDEN MONTARA，毗邻第1期首都。 屋苑设有3座大厦，向海一字型排开，每座再细分为A座及B座，每层提供4伙至5伙单位，总数1,600伙。 日出康城領都管理處2025 外墙采用玻璃幕墙设计，向西北单位可眺望将军澳海湾海景和将军澳南；向东北单位望前方的足球学校和山景以及远望西贡海景，而向南单位景观为日出康城内园景及远眺蓝塘海峡海景。 项目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2时截收意向书[40]，并于11月24日截标。
日出康城領都管理處: 住宅部分
領都B期項目命名為「領峯」（Le Prime），由3座樓高66層大廈組成，提供共1,416伙單位，單位面積由854呎至1,300呎，間隔分3房連套房、3房加多用途房、3房3廁加多用途房、4房3廁加多用途房等。 日出康城領都管理處2025 他稱自己熱愛游水，但多年以來，住客會所內的戶外泳池都未能開放，因此他不得不到附近朋友的屋苑暢泳，造成諸多不便。 阮先生說，職員到處都擺放水桶，一來有礙景觀，二來治標不治本，「港鐵自稱專業管理公司，其實非常不合格」。
到2018年，执漏问题大致解决，屋苑只馀天井石屎爆裂，喉管生锈等问题。 与长江实业地产不断商议, 自2019年开始，新业委会上场，不断推卸及错误引导街坊，做成问题停顿达四年之久。 港铁表示，已要求发展商长江集团旗下的益亚投资有限公司积极跟进，并与2022年新一届业委会共同努力，其望问题可早日完满解决，现在己经处理所有个别旧有个案。 屋苑6楼设有住客信箱及一个全区首设的12万呎园林花园—芊叶庭园，设有音乐喷泉、喷水池、草地及儿童游乐场等设施。 此外，领都、领峯及领凯公用部广泛采用垂直绿化，在基座各层设置了各式花槽及垂直绿化墙，大量种植各种植物，绿化环境，迎合日出康城健康及可持续发展的生活方式。
除海滨长廊根据政府要求需对外开放外，其余所有休憩设施只供住客使用，入口均安装八达通读卡器，确认住客身份后方可进入。 “日出康城”第二期“领都”在2009年7月初所播放广告内容夸张失实，广告用日本的新干线列车、法国TGV高速列车、将军澳运动场和将军澳跨湾连接路等假资料误导买家。 ”（广告就是这样的）[4] 日出康城領都管理處 有关报导公开后，长实随即制作新一辑广告，只保留法国TGV高速列车。 领都、领峯、领凯邻近港铁康城站，住客可利用3楼的有盖行人天桥前往港铁将军澳线康城站，全程约需5分钟。
两日后，港铁公布是由会德丰地产全资附属Leading Elite Limited以总补地价金额约为20.64亿元，即每平方英尺补地价仅1,874元夺得，港铁是次不设入场费（即前期建设费用）要求。 2017年3月，项目已展开上盖工程，并竖起3台塔式起重机于三座大楼上。 另外亦竖起2台起重机兴建公共运输交汇处，惟其中一台在同年6月发生工业意外倒塌[41]。