5.出差期間，因患病或意外事故阻滯致超出預定出差日數，經提出確實證明，並經機關首長核准者，得按日報支生活費。 公務員出差費 綠產科長發現後找來張員會談，張員對此坦承不諱，並再供出去年也有3次類似紀錄，總計張員從去年9月至今已有7次申請出差，實際上卻未按規定執行業務，更有兩次領得出差補貼共400元。 這個月初新北市經發局進行內部勾稽，發現綠色產業科一名張姓約聘雇公務員，負責太陽能光電板案場稽查，在5月有兩筆前往三重及五股的出差紀錄，但對比發現雖有出差紀錄，卻沒有出差報告，細查後再發現申請公務車出差卻沒有車輛出勤紀錄，今年前後共4筆出差紀錄無法正確比對。
凡由接待单位统一安排用餐的，应当向接待单位交纳伙食费”“出差人员由接待单位或其他单位提供交通工具的，应向接待单位或其他单位交纳相关费用”。 桂宏誠認為，依職等、職位規範乘坐的艙等能彰顯對該職位的尊重，與職務相應的待遇，無須更改原本制度的意義。 公務員出差費 但如果國家真的預算不夠，或國情希望可以平民化，要修改規範也可以，只是現行制度在實際運作上，也不見得每次都能搭乘到相應艙等。
公務員出差費: 申請出差旅費報支三大注意事項
對此，臺北市政府早在二○一五年就響應；但也有學者認為，依照職等乘坐商務艙或經濟艙，代表對該位階的尊重，無須特別修法。 為增加民眾投保便利性，金管會於2019年1月開放民眾可於網路投保微型險、長期照顧險及健康管理險，並可於線上申請身故理賠，提升保險業辦理電子商務效能，打造數位化保險市場。 看來這位鄉民頭腦比較清楚, 有時就是這樣,機關沒預算了,事情還是要照做,也只能摸摸鼻子先去做了 (待過地方政府的,絕對有感) 公務員出差費2025 公務員出差費2025 只有搞不清楚狀況的,才在那邊烤焙說 沒有出差費我就不出門.
- ）；若營利事業自行訂有宿費檢據核實報銷辦法者，宿費部分准予核實認定外，其膳雜費按上述標準之五成列支。
- 如果勞雇雙方未曾約定應計入工作時間，則針對因出差通勤早出晚歸之勞工，雇主即無發放加班費之義務。
- 但不得另行報支油料、過路（橋）、停車等費用；如發生事故，不得以公款支付修理費用及對第三者之損害賠償。
- 5.出差人員非屬隨同司長級以上人員出差者，得按出差日數每人每日新臺幣600元總額度內，檢附原始單據報支禮品交際及雜費（包括禮品費、交際費、計程車費、租車費、等費用）。
- 然而，如果勞工是被雇主要求出差前須先至公司打上班卡再出發，或是出差回來後須先至公司打下班卡再回家，那麼上開情形打卡前後之出差通勤時間，即有可能被認定為工作時間。
凡公民營汽車到達地區，除因業務需要，經機關核准者外，其搭乘計程車之費用，不得報支。 2.科技部計畫之出國人員、人數、次數、天數或地點如有變更，計畫主持人填列「計畫變更申請表」（請至產學合作系統申請）。 4.住宿免費宿舍、過境旅館或在搭乘之交通工具歇夜及返國當日，生活費按該地區生活費日支數額30％報支。 經依規定取有憑證，並經查明與業務有關者，應予認定，但其全年支付總額，以不超過最高標準為限（詳細標準請點此）。
公務員出差費: 公務員虛報出差費會被判幾年? 同時也觸犯使公務員登載不實罪?
五、交通費包括出差行程中必須搭乘之飛機、高鐵、船舶、汽車、火車、捷運等費用，均覈實報支；搭乘飛機、高鐵、座(艙)位有分等之船舶者，應檢附票根或購票證明文件。 然而，如果勞工是被雇主要求出差前須先至公司打上班卡再出發，或是出差回來後須先至公司打下班卡再回家，那麼上開情形打卡前後之出差通勤時間，即有可能被認定為工作時間。 公務員出差費 例如臺灣嘉義地方法院105年度嘉勞訴字第1號判決即認為：勞工若先前往工作地點報到後，再一同搭車前往外勤地點，該段通勤時間仍屬受雇主指揮監督下從事相關工作之時間，應列入工作時間計之。
乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的，每人次可以购买交通意外保险一份。 公務員出差費2025 到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘经济便捷的交通工具。 2016年4月1日，财政部印发关于《中央和国家机关工作人员赴地方差旅住宿费标准明细表》的通知规定，部级官员出差北京，住宿费标准每天限额为1100元，司局级官员每天限额650元，其他人员每天限额500元。 《通知》规定，接待单位应当按规定收取出差人员相关费用，及时出具行政事业单位资金往来结算票据或税务发票；确实无法出具上述凭证的，可出具其他收款凭证。
公務員出差費: 公務員的非常態兼職，符合一定條件下並不違法
本網站法規資料係由政府各機關提供之電子檔或書面文字登打製作，若與各法規主管機關之公布文字有所不同，仍以各法規主管機關之公布資料為準。 國內出差搭乘座位有分等之臺鐵者，部會及相當部會之首長、副首長得乘坐商務車廂，並應檢附票根或購票證明文件，覈實報支，但當日往返或使用經費結報系統報支者，無須檢附。 
公務員的出差費錢很少，就以前在xx市府辦理公務的經驗，公務員出差依規定就是按坐公車段數給你交通費，雜費另計。 十一、在同一地點出差超過一個月之住宿費，超過一個月未滿二個月部分，按規定數額八折報支；二個月以上部分，按規定數額七折報支。 六、凡陪同外賓出差者，其交通費按外賓所搭乘之交通工具覈實報支，其住宿費得就所宿旅館之統一發票或收據，覈實報支。
公務員出差費: 財政部及所屬機關
出差人員出國所產生之手續費（包含護照費、簽證費、結匯手續費及機場服務費等）、保險費、行政費（包含在國外執行公務必要之資料、報名、郵電、翻譯及運費等）、禮品交際及雜費（包含禮品費、交際費、計程車費、租車費）。 依據《營利事業所得稅查核準則》第 74 條規定，每人每日享有一定額度的膳雜費（不含住宿）津貼，是不需要提供外來憑證就准予認定的。 臺北市政府在二○一五年考量公務人員應節省開支，市政會議通過，北市府官員因公出國，搭乘飛機不論職等，一律乘坐經濟艙，如果有升等需求，應自行負擔升等差額。 十五、各機關經常出差，或長期派駐在外人員之差旅費，應於本要點所定數額範圍內，另定報支規定，陳報各該主管機關核定後實施。
公務員出差費: 公務人員出差 應搭什麼艙等？
中國針對公務員的國內差旅費也有相關規定，乘坐火車、輪船、飛機時，只有部級和相當職務人員能坐一等艙、頭等艙；司局級與相當職務人員可坐二等艙、經濟艙；其餘人員坐三等艙、經濟艙。 主計總處去年底完成修正國內出差旅費報支要點，簡化交通費報支作業，放寬當日往返或使用經費結報系統報支者，交通費均免檢據，藉此宣導縮短出差行程，鼓勵各機關運用經費結報系統簡化報支作業。 而其他可能額外產生的交際費、郵電費，雖然不在營利事業所得的旅費範圍，但由於員工出差時亦可能產生此費用，故下個段落談及認定標準時，也會提供說明。 3) 交通費：飛機須以票根（或電子機票）及登機證為原始憑證；高鐵須以票根或購票證明為原始憑證；其他交通工具須以收據和證明為憑，准予核實認定。 但須注意，在稅法上所有的出差旅費支出，都需紀錄前往地點、訪洽對象及內容，並藉此證明與”營業”項目有關。
公務員出差費: 行政院111年7月14日修正「中央政府各機關派赴國外各地區出差人員生活費日支數額表」及「中央政府各機關派赴大陸地區、香港及澳門出差人員生活費日支數額表」，並自112年1月1日生效，爰111年出差請依112年以前規定辦理報支。
5.出差人員非屬隨同司長級以上人員出差者，得按出差日數每人每日新臺幣600元總額度內，檢附原始單據報支禮品交際及雜費（包括禮品費、交際費、計程車費、租車費、等費用）。 新北市經發局表示，月初勾稽員工差勤情形時，發現綠色產業科1名約僱人員有浮報差旅情形，出差地點為板橋、樹林、五股、三重、林口及三芝，其中2筆出差地點林口及三芝有請領出差費共400元。 張員雖表達願意以休假填補謊報出差之日，也願意退回出差所得款項，但新北市經發局為免日後再次發生類似情事，且公務人員謊報出差、溢領出差費已明顯觸法，經政風處調查後，依貪污治罪條例利用職務上之機會詐取財物罪，將張員依法送辦。 另有法院判決認為：出差之交通時間只是勞工提供勞務之準備行為，其性質與一般上下班之通勤行程無異，因此勞工因出差所生之通勤時間，甚至是例如因搭機所耗費之時間，仍不應計入工作時間（參台灣台北地方法院98年勞訴字第 107 號民事判決、台灣台北地方法院105年度勞訴字第211號判決）。 「勞工奉派出差或受訓，乘車往返時間，是否屬工作時間，法無明文規定。」，依此函釋，有關出差之交通時間是否列入工作時間計算，因法無明定，可由勞資雙方協商議定。
公務員出差費: 相關
九、出差地點距離機關所在地六十公里以上，且有住宿事實者，得在附表一所列各該職務等級規定標準數額內，檢據覈實報支住宿費。 出差人員之出差期間及行程，應視事實之需要，事先經機關核定，並儘量利用便捷之交通工具縮短行程；往返行程，以不超過一日為原則。 2.出差人員出國前未辦理結匯者，出差旅費應以出國前1日(如逢假日往前順推)臺灣銀行賣出即期美元參考匯價為依據辦理報支（至主計室網頁下載）。 一般企業出差旅費申請流程，因國內與國外出差所涉及的金額和行前準備不一樣，分為國內與國外兩種流程（如下圖）。
公務員出差費: 法規資訊
若公司補助員工的總額，超出上列法定的認定標準的部分，將屬於員工的薪資所得，應依《所得稅法》第 89 條第 3 項規定，列單申報該管稽徵機關。 美國《聯邦公務旅行規定》，除美國總統、副總統和國會議長、部長級以上官員公務出訪有專機服務外，其餘官員公務多以搭乘民航班機為主，且原則上為「經濟艙」。 前臺北市議員楊實秋早在二○○七年就曾提案，將臺北市議員及官員出差旅費由商務艙改為經濟艙，粗估為市府年省一千萬元，但僅實施一年。 他認為，官員出差不論搭乘何種公共運輸，皆應以經濟艙或普通艙等為主。
公務員出差費: 完整的「出差管理辦法」需要涵蓋什麼？
依「國外出差旅費報支要點」第5點第2款與第16點規定，及各機關在執行出國計畫時，應本撙節原則辦理意旨，出差人員原則以長途大眾陸運工具，按實際需要乘坐，不分等次；如為因應特殊需求，確有租車之必要者，所需租車費得自行在禮品交際費及雜費項下報支，或於出國前由主管機關專案報經行政院核定後據以辦理。 「國內出差旅費報支要點」就有規定，中央機關公務人員在國內出差，搭乘飛機、高鐵、座（艙）位有分等的船舶者，部會及相當部會的首長、副首長得乘坐商務艙（車廂）或相同的座（艙）位，其餘人員乘坐經濟（標準）座（艙、車）位。 4.出差行政費，包括在國外執行公務所必要之資料、報名、註冊、郵電、翻譯及運費等費用。 出差人員應於出國前，將預計支用之行政費，簽報該機關首長核准後，據以檢附原始單據或旅行業代收轉付收據報支。 但在國外期間因應業務臨時需要，致超出原核定項目或費用者，經敘明理由，簽報機關首長核准後，得併同報支。 ◎(二)行政院主計總處編訂之國內出差旅費報支要點暨各機關派員參加國內各項訓練或講習費用補助要點解釋彙編及國內出差以機關所在地為交通費報支起點問答集，置於行政院主計總處全球資訊網/主要業務/政府預算/解釋彙編項下，請自行下載參閱。
公務員出差費: 中央政府各機關派赴國外及中國大陸出差生活費日支數額表
政府官員即使可以乘坐商務艙，也該婉拒或幫選手爭取升等，和運動人員坐在一起，替他們加油打氣。 公務員出差費 民主文教基金會董事長桂宏誠說，規定中是「得」乘坐頭等艙、商務艙，不一定就可以坐到，還得視各機關對預算的分配，由首長決定，奧會運動員則要看中華奧會的經費規畫。 他曾代表國家出差到北歐，因為經費不夠，即使職等符合商務艙規定，也只能乘坐經濟艙。 公務員出差費 提案民眾指出，為了減少政府支出，避免納稅人的心血被政府官員或民意代表濫用，應規定公務員出國考察或出公差時，搭乘各項公共運輸皆應搭乘經濟艙或最普通艙等。 公務員自2020年元月起，出差搭乘飛機或高鐵，當日往返，覈實報支，無須檢具boarding card或高鐵票證，不僅簡化行政程序，更增加對公務員的尊重。 國發會指出，公務員自2020年1月起，出差搭乘飛機或高鐵，當日往返，覈實報支，無須檢具登機證或高鐵票證，簡化行政程序。