方面，現時居民可步行十餘分鐘至沙頭角公路乘小巴前往聯和墟，再乘巴士往返藍田、青衣、灣仔、機場及東涌等地，在上午繁忙時段還有特別線前往荃灣、上環等。 山麗苑於2021年入伙，是房屋委員會「出售居者有其屋計劃單位2020」的其中一個屋苑，並與鄰近的皇后山邨屬於同一個項目。 此站於同年11月30日隨着皇后山區各路線投入服務及278A線延伸服務至皇后山而啟用。 山麗苑車位申請 由於皇后山公共運輸總站當時尚未啟用，各日間路線臨時以此為總站；於翌年1月26日隨新總站啟用而將總站遷往該處，並維持來回程均途經此站。 自五月底開始揀樓的新居屋2020經過約兩個月的揀樓程序，累計售出5634伙，佔單位總值78.9%，當中白表家庭申請者的配額已於昨天用盡，今天起家庭申請者揀樓程序僅得綠表客。
由於皇后山邨及山麗苑屬於支路，同時居住人口夠多，將來極大機會有以該屋邨為總站的巴士及小巴路線往來粉嶺站，甚至前往九龍。 而屋苑範圍外的龍馬路設有「九巴車費優惠機」拍卡後乘車可享$1.0車費折扣優惠；亦設有單車徑連接粉嶺區內以及新界單車徑網絡，供代步康樂之用。 山麗苑停車場 地盤仍「沙塵滾滾」，多數大廈也未平頂；樓與樓之間不算太密，料部分單位享開揚山景。
山麗苑停車場: 公共交通
粉嶺「山麗苑」位於「前皇后山軍營」用地，曾經被政府放入勾地表內供發展商作申請起私樓，該地皮佔177萬呎，可興建低密度洋房優質地皮，在2008年樓市並不屬於高峰時來計算，估值也一度高達90億元。 山麗苑停車場 由於當年出現新界屋仔熱，故地皮也被受各大發展商青睞而虎視眈眈。 東涌裕雅苑為同期居屋最快入伙的屋苑，預計2022年9月落成。 與東涌喜來登酒店相鄰，向海邊單位可欣賞機場景，不過離東暮城名店倉及富東廣場較遠，步行至港鐵東涌站有10分鐘距離，預計與東涌其他屋苑一樣要靠巴士轉駁至港鐵站，或乘搭巴士前往荃灣、葵芳、元朗等。
皇后山邨設有幼兒園、休憩空間、公共運輸交匯處、停車場、購物商場、街市[2][5]，以及一座七層高的社區會堂暨社區綜合設施大樓[15]。 2022年2月15日，鑑於香港爆發第五波疫情導致檢疫設施短缺，皇后山邨第1及第7座被徵用作為檢疫設施，相關居民將會延遲入伙[9]。 當中，已開派的第1座居民，將按意願獲編配同邨已入伙樓宇的剩餘單位，或留待檢疫設施交還後接收原有單位。
山麗苑停車場: 山麗苑a座平面圖: 景觀
根據當局估算，居屋單位的平均家庭人數為3.08人，同時全區最多只可容納37,290人。 乍看之下它屬於公屋之中常見的 Y 型大廈，即電梯口在每層的中央，應該以此為中心，從三個方向展開直線形的單位排列。 不過如果我們仔細一點看的話，會發現山麗苑圖則其實屬於非規則的 Y 型大廈設計，它的確有其中兩邊是六戶，但第三邊卻只有四戶，所以不是一個對稱的三葉 Y 型。
- 非綠表資格人士購買二手居屋時，只可購買已補地價的居屋單位，如要選購未補地價居屋單位，就要為單位補地價才可交易。
- 山麗苑a座平面圖 粉嶺區大部份居屋項目，都集中在「港鐵粉嶺站」以南，即「牽晴間」及「碧湖花園」的後方，包括「雍盛苑」、「嘉盛苑」及「景盛苑」等，除了兩個居屋項目「榮輝中心」及「榮福中心」之外。
- 山麗苑車位申請 不過，前任特首曾蔭權決定推高等教育發展，並有意在「皇后山」作發展，故作出收回「皇后山」的決定，並將用地從勾地表剔出。
- 屋苑由6座大廈組成，提供824間開放式（佔25.6%）、1,368間一房（佔42.5%）及1,030間兩房（佔32%），總共3,222個單位。
- 生活配套方面，居民可乘車至聯和墟一帶，該處除了購物中心逸峯廣場、帝庭軒購物商場以及海聯廣場商場外，另有多用途市政大樓提供街市及熟食中心。
我們認為尾選為向北的單位，因為日後龍馬路方向的地盤會再有發展，景觀並沒有太大保障。 在聯和墟對出的粉嶺北「馬屎埔」用地，就被政府規劃作「古洞粉嶺北新發展區」。 大樓地面2層將闢設標準社區會堂，內有多用途禮堂可容納450人，建成後轉交民政事務總署。 山麗苑停車場2025 大樓地面高層的公共空間及2樓花園平台會連接公共交通總站及其他項目綠化康樂設施[15]。
山麗苑停車場: 路線資料
加上香港社會急於尋找地皮作為住宅用途，政府內部曾經討論，假如皇后山軍營最終不作為辦理教學用途，可能考慮作為住宅用途[7]。 將軍澳昭明苑步行到坑口港鐵站大概需時10分鐘，由於屋苑正對昭信路馬路，當地居民如果想去地鐵站，須要經過在坑口花園附近的行人天橋跨越馬路。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。
- 但隨者2011年後樓價飛升，市場對房屋需求激增，政府最終決定將地皮轉作住宅發展。
- 不過，前任特首曾蔭權決定推高等教育發展，並有意在「皇后山」作發展，故作出收回「皇后山」的決定，並將用地從勾地表剔出。
- 其實，要紓緩日後交通不便的問題，屋苑內會設有公共交通交匯處，但這個交通總匯並不在居屋地盤範圍內，而是在公共屋邨的範圍內，意味日後居屋住戶要步行前往公屋範圍才有車可搭。
- 時任財政司司長曾俊華在《財政預算案2011》也隨之作出公布。
- 不過這條路線沿路都是線性長條型，萬一中間吐露港一帶有交通意外，那就很影響粉嶺居民的出入；東鐵亦一樣，只要粉嶺以南的鐵路站有意外，就等於斷絕回家的路線。
- 我們認為尾選為向北的單位，因為日後龍馬路方向的地盤會再有發展，景觀並沒有太大保障。
山麗苑a座平面圖 2008 年樓市不屬於高峰時，山麗苑地皮估值價錢也一度高達 90 億元，可見山麗苑升值潛力甚強。 連同逾8000個公屋單位，整體公營房屋的供應原本已達到接近12000個。 ）是香港房屋委員會轄下的公共屋邨，項目編號為NR08，位於香港新界北區粉嶺軍地龍馬路66號，即前皇后山軍營西部，與毗鄰的山麗苑屬同一發展項目。 屋邨是香港其中一個罕有採用英語意譯法命名的公共屋邨，由房屋署總建築師（4）設計，王歐陽（香港）有限公司負責統籌，由中國海外物業管理有限公司負責屋邨管理工作。 「居者有其屋計劃」（居屋）由房委會執行，最新居屋 2022 計劃， 供應近 9,000 伙新居屋單位，供綠表及白表人士申請購買。 原本行走沙頭角公路的巴士及小巴線，大部份都行足全程，在中途站的乘客難以上車。
山麗苑停車場: 興建期間圖片集
值得注意的是，部份單位會有「開門見廁」的情況；同時部份座數單位，亦安裝了不能開啟的固定窗，當中包括A座的2、3樓的11室、2、5樓的12室，以及E座2樓3室。 山麗苑停車場2025 繼續瀏覽本網站即表示您同意我們的私隱權政策和我們對 cookie 的使用。 要了解網站如何使用 cookie 以及如何管理它們，請閱讀服務條款和私隱權政策。 至於可間一房單位，則以向東南望山景竹的單位最優質，若把方位及景觀計算在內作排序，則會作出下方揀樓次序的安排。
山麗苑停車場: 社區會堂暨社會福利設施綜合大樓
另外，山麗苑圖則也顯示，開放式單位的廚房及廁所分別只有 28 呎。 山麗苑居屋的承建商為有利建築，管理公司為中國海外物業管理，而房屋署總建築師則負責總體設計，此項目預計於 2021 年 11 月 30 日竣工。 所有單位於「居屋 2020」發售，攪珠程序已於同年 12 月 15 日進行，並於翌年 5 月 31 日至 9 月 13 日期間進行揀樓程序，但單身人士 8 月 31 日便可以開始揀樓。 屋苑由6座大廈組成，提供824間開放式（佔25.6%）、1,368間一房（佔42.5%）及1,030間兩房（佔32%），總共3,222個單位，在近期的居屋來說是最大型的一個。
山麗苑停車場: 設計資訊
單位實用面積278至451平方呎，售價介乎122.5萬港元至271.5萬港元。 錦駿苑單位間隔四正，亦是四個屋苑中唯一設有露台的屋苑，由於鄰近馬鞍山路和鐵路，部分單位設有隔音露台。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 屋苑由6座大廈組成，提供824間開放式（佔25.6%）、1,368間一房（佔42.5%）及1,030間兩房（佔32%），總共3,222個單位。 截至2020年6月，屋苑只錄得五宗成交，清一色屬於「第二市場」轉讓，兩房419呎的單位，現時「第二市場」售價介乎 萬元之間；而三房588呎單位則420萬。
山麗苑停車場: 香港巴士大典
當中包括：凱樂苑、裕泰苑、凱德苑、錦暉苑、尚文苑、旭禾苑、雍明苑等屋苑。 ｢出售居者有其屋計劃單位2020｣單位原本計劃於2020年7月30日接受申請，後因新冠疫情而被迫延遲。 根據房委會在2018年上載的一份招標文件顯示，當局原本在2019年推售山麗 苑；不過其後在2019年3月公布的發售安排中剔除，改為安排至2020年發售。 面在聯和墟另有多用途市政大樓，據供社區會堂、粉嶺公共圖書館及聯和墟體育館等設施。
山麗苑停車場: 香港島
山麗苑（英語：Shan 山麗苑停車場 Lai Court）是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一，項目編號為NR10[1]，與鄰近的皇后山邨屬於同一個項目。 屋苑位於香港新界粉嶺龍馬路88號，前身為皇后山軍營內警察搜查隊訓練學校，並毗鄰皇后山軍營印度廟。 山麗苑停車場 山麗苑停車場 屋苑由房屋署總建築師（四）負責總體設計，並由王歐陽（香港）有限公司負責詳細設計[2]，承建商為有利建築有限公司[3]、物業管理公司為中國海外物業管理有限公司。 屋邨設有商場，名為皇后山商場，樓高三層，其中第一層平台為整體承租街市，另設地庫停車場，連同位於皇頤樓及皇順樓下的商舖，合共出租面積約7400平方米[3]。 山麗苑停車場2025 前皇后山軍營的佔地面積廣闊，但只得一條龍馬路通往，如果加上平整地盤及更改興建工程等，粗略估計涉及達10億港元。 政府估計申請於此處辦理教學的團體未必願意動用此筆大額資金。
山麗苑停車場: 設計
共由四座組成，合共提供1,350個單位的「榮輝中心」，屬於房委會第十七期甲居屋項目，跟「瑞昌國際資源有限公司」合作發，是私人機構參建居屋計劃之一。 單位高層單位可遠眺「馬屎埔」一帶的景色，即政府規劃作「粉嶺北發展區」的用地。 山麗苑a座平面圖 粉嶺區大部份居屋項目，都集中在「港鐵粉嶺站」以南，即「牽晴間」及「碧湖花園」的後方，包括「雍盛苑」、「嘉盛苑」及「景盛苑」等，除了兩個居屋項目「榮輝中心」及「榮福中心」之外。
山麗苑停車場: 新界
2022年1月26日，城巴78X及79X增加班次，並同時開辦兩條新過海路線679及979，而九巴亦開辦通宵路線N78。 2022年6月19日，新界專綫小巴503K號線投入服務，以求疏導503號線往返上水站的龐大客源。 2022年7月17日，城巴78X提升至每日服務；而城巴79X則再延長服務時間。 2022年7月18日，過海路線679及979增設下午回程。 屋邨設有皇后山公共運輸交匯處，有七條巴士線及兩條專線小巴路線。 山麗苑停車場2025 由於皇后山公共運輸總站當時尚未啟用，各日間路線臨時以此為總站；於翌年1月26日隨新總站啟用而將總站遷往該處，並維持來回程均途經此站。
開放式廚房以鮮明的青綠色為主調，與客廳的淡綠色相互映襯，令空間看起來更清新。 粉嶺山麗苑廚房裝修｜居屋裝修設計粉巔山麗苑厠所裝修｜居屋裝修設計居屋收樓時，業主可安排驗樓師驗樓，於收樓七天內向房委會提交執收報告，執修完成後便可開始裝修，按此查詢好師傅驗樓服務。 全屋顏色以白色為主色，讓客廳看起來更寬闊，充滿朝氣，令空間整潔俐落。 襯托深啡色梳化，突顯不同家具的美感，小茶几擺放植物為客廳添上色彩和質感。 交通方面，現時居民可步行十餘分鐘至沙頭角公路乘小巴前往聯和墟，再乘巴士往返藍田、青衣、灣仔、機場及東涌等地，在上午繁忙時段還有特別線前往荃灣、上環等。
山麗苑停車場: 項目背景
賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 緊貼屋苑西北面的是德士古道及德士古道天橋，該路段是大嶼山與葵青區往返沙田的必經之路，全日的汽車流量也極大。 除橋山閣、梨山及楹山閣分別僅高23層及36層外，其他樓宇均設37層，不設可間三房單位，而每層單位為16個（除松山閣為14個）。 山麗苑a座平面圖 景觀方面，向南單位可享流水響、布吉仔一帶山景，而向北單位更可眺望深圳市羅湖區的摩天大廈及梧桐山；向東極高層單位甚至可遠望沙頭角海及鹽田港。 房委會直至2020年9月2日公佈，新居屋項目將於9月10日起正式接受申請。
山麗苑停車場: 巴士站位數目
山麗苑車位申請 裕雅苑同時擁有實用面積最大的單位，有望為3房單位，適合大家庭居住。 Pricerite實惠特別為大家提供佈置靈感，利用多款設計簡約、多功能、慳位兼實用的傢俬，營造出雅致、舒適的氛圍，讓你每次回家都怦然心動，深深愛上你的新居。 「榮輝中心」在1996年落成，主要提供兩至三房為主，一層十個單位，當中「E、K、F、J室」均屬於兩房，面積 呎；至於其餘「A、B、C、D、H及G室」則屬於 呎三房戶型。 規劃大綱也表示，在小區內會興建三間幼兒園或幼稚園，共提供23個課室；以及兩間小學，共提供60個課室。 山麗苑停車場2025 康樂設施方，會提供四個羽毛球場、四張乒乓球桌及3.5個藍球場，還設有一間綜合家庭服務中心、綜合青少年服務中心、長者鄰舍中心、幼兒中心及安老院舍。
各座的1樓至頂層(23樓、36樓或37樓)屬住宅樓層，每層各設14或16伙單位 (只有松山閣每層設14伙，其餘座數每層各設16伙)，合共提供3,222伙分層住宅。 山麗苑（Shan 山麗苑停車場 Lai Court，城巴地點代號為SLC）巴士站，位於新界北區皇后山龍馬路西行山麗苑梨山閣（D座）外，乃一路邊中途站。 衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，在四個居屋2020的項目中，山麗苑在各方面也顯得遜色，由交通位置隔涉、配套不足、以至景觀也不濟，故三個分項只能獲1分。 住得隔涉，在皇后山連購物消費也不方便，事關整個皇后山只有十萬呎零售設施，而且集中在公屋範圍一邊。 最近的購物也要搭車走出去聯和墟一帶，但該處也沒有什麼大型商場，只有一些民生配套設施。 除此之外，「沙頭角公路-龍躍頭段」本身也是一條很長的道路，經過「御庭軒」、「逸峯」這些私樓後，揸車也要多行三四分鐘才到。
山麗苑停車場: 景觀
但「A座及B座」的東面，卻會跟「C座杏山閣」對望，包括A座1-2室、12-14室；以及B座14-16室，跟C座的8-13室對望，都以樓景及內園景為主。 山麗苑車位申請 不過，前任特首曾蔭權決定推高等教育發展，並有意在「皇后山」作發展，故作出收回「皇后山」的決定，並將用地從勾地表剔出。 不過這條路線沿路都是線性長條型，萬一中間吐露港一帶有交通意外，那就很影響粉嶺居民的出入；東鐵亦一樣，只要粉嶺以南的鐵路站有意外，就等於斷絕回家的路線。 山麗苑車位申請 即使交通暢順時，粉嶺來往九龍的路途遙遠，每天往返都需要一些時間，加上山麗苑不近粉嶺港鐵站，居民要再轉接駁車才能往返，為每天的路程增加了時間。
至於二線單位，則以望較開揚景觀的單位為主，又或者本身方位不佳但景觀開揚戶型。 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知；又或者其他資助房屋，如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字，我們已製作了相關懶人包。 申請資格方面，2人及以上的白表家庭，每月入息限額扣除強積金後、由之前的5.8萬元上調至6.6萬元；而資產限額則降為170萬元；單身申請者減半，即每月入息及資產限額分別為3.3萬元及85萬元。 不過，前任特首曾蔭權當時決定發展高等教育，並有意將之「落地」在「皇后山」，故作出收回「皇后山」的決定，並將用地從勾地表剔出。 時任財政司司長曾俊華在《財政預算案2011》也隨之作出公布。 不過，前任特首曾蔭權決定推高等教育發展，並有意在「皇后山」作發展，故作出收回「皇后山」的決定，並將用地從勾地表剔出。
山麗苑車位申請 山麗苑停車場 該屋苑位置相對隔涉，由粉嶺火車站搭小巴需時15分鐘，下車後還需步行約10分鐘才到達。 項目3,222伙單位之中有824伙屬實用面積介278呎至292呎的開放式單位，屬今期居屋之中最多，至於一房則及兩房則分別佔單位總數42.5%及32%。 開放式單位最一線景觀為向南或東南望山景的單位，但部份則會望向屋苑管理處；二線則為向東望屋苑藍球場景觀；三線則為向西望山景。
山麗苑停車場: 設施
有房屋委員會委員認為交通不便為影響山麗苑銷情的主要因素，不過估計到本月底將輪到單身人士開始揀樓，相信最終都會售罄全部單位。 山麗苑停車場 山麗苑未來的交通配套會有所改善，因屋苑附近將設公共運輸總站，運輸署亦建議增設或延伸多條巴士綫，由皇后山邨巴士總站來往粉嶺站、荃灣、南昌站、啟德站及香港站等地。 山麗苑停車場 山麗苑由於地理位置遠離粉嶺市中心，現時可說配套全無，若要購物，初期只能前住最近的聯和墟一帶，但步行路程至少半小時，因此需要交通接駁。
根據房屋委員會數據，截至昨晚5時許，共有6座住宅大廈的山麗苑平均「座座都有單位未售出」。 未售單位多達2,021個，當中不少逾400平方呎、有望遠眺深圳市景的高層大單位，同樣無人問津。 東部地區中心內會發展休憩用地走廊，規劃成為十字型購物步行街，街道兩旁為兩層高的梯級式平台，設有臨街商舖、茶座及餐廳，預計可補足「山麗苑」的不足。 如透過網上申請居屋2022，可從居屋2022官網填妥申請表及繳交申請費。 山麗苑停車場2025 山麗苑停車場2025 2月25日開通網上申請前，可先參閱「居屋申請表下載2022」，內有要填寫的所需資料，方便2月25日開始申請。
「榮福中心」位於粉嶺聯捷街，屬於房委會第十四期丙的居屋項目，在1994年落成。 屋苑由六座物業組成，樓高28層，合共提供1,680個單位。 七座公屋命名為「皇后山邨」，分別命名為「皇溢樓」、「皇頤樓」、「皇順樓」、「皇盛樓」、「皇滙樓」、「皇樂樓」和「皇澄樓」，共提供8,865個出租單位；而六座居屋則提供3,222個單位。
最貴單位為C座38樓1室單位（494平方呎），售價為$3,870,400。 單位分別可間為開放式至兩房，其中278至292平方呎單位屬開放式間隔；376至385平方呎單位可間為一房；而447至451平方呎單位則可間為兩房。 房委會委員招國偉表示，留意到近期居屋銷情平均一日售出100多間，估計至本月底就會輪到綠白表單身人士揀樓，最終有望售出所有單位。 談及山麗苑入伙交通問題，招指出此屋苑與附近皇后山邨將一同於今年入伙，屆時會形成小型社區，料社福配套上會逐漸完善。
山麗苑停車場: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
山麗苑單位基本上向北和向南的單位都可看到山景，不過A、C、D、E座北面對開的小山坡，有原居民的祖墳，現時被規劃用作「住宅乙類」用途，未來如建樓會影響景觀。 另外，值得留意是，除了E和F座之外，其餘座數向東的單位，景觀均會被樓景遮擋。 今期居屋涉及4個屋苑，包括鑽石山啟翔苑、粉嶺皇后山山麗苑、馬鞍山錦駿苑及火炭彩禾苑，合共提供7,047個單位。 山麗苑停車場2025 但隨者2011年後樓價飛升，市場對房屋需求激增，政府最終決定將地皮轉作住宅發展。 林鄭月娥擔任特首後，決定扭轉公私營供地比例至七三比，將原擬作私樓用地也進一步改成公營房屋，「皇后山」私樓用地最後轉為公營房屋發展，將建成七座公屋 (皇后山邨)、以及六座居屋 (山麗苑)。