上海街398号位於油麻地上海街398号（中原楼市片区：油麻地）。 上海街398号的实用面积由716尺至716尺。 ）是香港油尖旺區的一條街道，貫穿佐敦、油麻地及旺角。
- 这些被迫迁的居民、艇户渔民，与不断涌入此区的能商巧匠们一起，打造了此地最早期的民居与市集。
- 同時，成功的商人或業主負責主持社區事宜及調解居民的日常紛爭，他們在天后廟成立廟宇委員會及街坊會，為這個人口流動紛雜的華人商住區奠定早期社區聯絡與管制的基礎。
- 从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程11.19公里，全程约需29分钟,途经11个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有171路。
- 路线5从将军澳运动场到油麻地众坊街大概路程14.73公里，全程约需54分钟,途经13个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有将军澳线→112路。
- 它更被誉为「海上的平民夜总会」，是吃喝玩乐、听曲游艇河的水上风月之地。
- 从将军澳运动场 约步行368.0米到尚德总站， 乘坐九巴296d路经过3站，在九龙佑宁堂下车； 约步行470.0米便到达终点油麻地众坊街。
- 政府亦計劃在這帶興建廣深高速鐵路香港總站，並在填海區最南部興建西九龍文娛藝術區，以發展香港的文化藝術，打造文化樞紐與創意地標。
北行期間並只供4條過海隧道巴士線使用（分別為102、104、105以及112），直到1994年該路段才恢復為南行。 1898年11月12日以差館為中心分成南北兩段。 直至1909年3月19日，因香港島有差館上街，為免引起混亂，把全段易名為上海街。
油麻地上海街: 上海街350号 位置地图
1998年，渡輪業務最終更因填海與西隧的通車而正式停止，結束了長達65年的光輝歷程。 另一方面，毗鄰的彌敦道則經過不斷拓寬修長發展，取而代之，成為九龍的主要商業區。 原先經過上海街的巴士，則開始改行較寬闊的彌敦道，令上海街人流驟減，商業活動大受影響。 隨著土地重建與房屋政策的發展，80年代中水上人開始陸續上岸，避風塘也因而式微，往時水上的風流餘韻因時代的更替早已成為過去。 街道兩頭分別接近旺角碼頭和佐敦碼頭，也靠近擠滿漁船的油麻地避風塘，享盡水陸交通樞紐之便，自然成了繁華的商業匯聚點。 自1920年代起，上海街已初具繁榮與規模，50、60年代更是她仍讓人念念不忘的黃金年月。
- 海底隧道和地下铁路分别于1972年和1980通车，人们对渡轮的需求减少，码头的作用也日渐下降。
- 初期地下及閣樓的一部分為公共圖書館所用，而1至8樓為停車場。
- 英国人自1860年占领九龙后，因建设军事基地的需要，将尖沙咀的居民陆续驱散至油麻地一带。
- 虽曾受益于交通枢纽之地利，但随着1970年代香港现代交通的进一步发展与变迁，油麻地便落得英雄迟暮，风光黯然。
- 路线2从油麻地长乐街到摩士公园游泳池大概路程6.4公里，全程约需23分钟,途经16个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴3c路。
- 如果說上海街是包羅萬有又別具新奇魅力的平民百貨商業街，那麼榕樹頭、廟街及避風塘，便是油麻地水陸兩相呼應的草根嘉年華。
- 因此，油麻地自然也具备了地利，汇聚着通过这里前往香港各个区的人流。
那絢彩迷離的霓虹招牌映照著川流不息的車輛和行人，目光之下是一片繁華大道景象，比今日的彌敦道猶過之而無不及。 林立的騎樓底下有著鐘錶、鐵器、米舖、蘇杭洋貨、當舖、住家雜貨、中藥、理髮等各式商店，尤其是疋頭綢緞、金行、神香佛像店更是成行成市，衍生一個濃縮了的大千世界。 油麻地上海街 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 全香港著名的街道，由尖沙咀海旁开始，贯穿了香港核心地段佐敦，油麻地，旺角，太子，北至长沙湾道，是香港其中一条最主要的道路，全长约为3600公尺。 虽曾受益于交通枢纽之地利，但随着1970年代香港现代交通的进一步发展与变迁，油麻地便落得英雄迟暮，风光黯然。
油麻地上海街: 政府部門機構
油尖旺区的油麻地@中原楼市片区，区内共9,678个私人住宅单位，涉及人口共31,660人。 主要街道包括弥敦道(油麻地段)、上海街(油麻地段)、窝打老道(油麻地段)、广东道(油麻地段)、新填地街(油麻地段)、砵兰街(油麻地段)、庙街(油麻地段)。 另外，区内主要屋苑包括 油麻地上海街2025 骏发花园,窝打老道8号,顺利大厦,金华大厦。 油麻地上海街 油麻地上海街2025 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 21,550，年龄中位数为 43.9岁。 再加上香港各大中小学的教材书都不统一，找的也是零零散散的一些印刷厂或者出版社印刷，所以实施六年义务教育的法例，港督的意思是交给几家有能力的出版社进行统一出版，由政府拨款提供印刷书籍的钱。
一条有本地色彩的一条街道石板街，就是砵典乍街，砵典乍先生是香港被英国殖民时第一任港督，这条街就是香港的第一条道，就是以他为名的了。 这些小商店卖的都是钮扣，小饰品，梳子头饰甚至是两伞假髮，对老外来说，这裡比其他的名店商场更有吸引力。 是的，为了2023年在回来香港路上的你们，今天这篇很浓缩、很精华，204个打卡点，估计要去香港10次才能走遍。 从油麻地长乐街 约步行108.0米到劳资审裁处， 乘坐九巴26路经过10站，在景泰街下车； 约步行122.0米便到达终点爵禄街。 與此同時，油麻地停車場大廈6至8樓率先於2020年11月1日停用，5樓緊接於2020年12月1日停用，而整座大樓最後已於2021年1月1日起永久封閉，然後拆卸。 而區議員何富榮指新增車位只有460個，擔心會造成區內車位嚴重不足和違例泊車問題。
油麻地上海街: 圖書館通告
貿易初顯頻繁，人群熙來攘往，以今天的廟街及榕樹頭一帶為甚。 同時，成功的商人或業主負責主持社區事宜及調解居民的日常紛爭，他們在天后廟成立廟宇委員會及街坊會，為這個人口流動紛雜的華人商住區奠定早期社區聯絡與管制的基礎。 渡輪油蔴地小輪於1924年成立，曾是香港最主要的渡輪公司，2000年開始放棄港內外線的渡輪專營權，由新渡輪營辦。 在香港其他地區如大圍、荃灣及深水埗均面對同樣問題。 有油麻地居民表示，周遭興建了屏風樓宇後，使區內氣溫上升，有居民要開著空調消暑，令夏天的電費高昂。
油麻地上海街: 上海街
北面停車場於1970年10月13日啟用，提供420個泊車位，並為當時市政局解決全港泊車問題的長遠計劃之一。 初期地下及閣樓的一部分為公共圖書館所用，而1至8樓為停車場。 街道两头分别接近旺角码头和佐敦码头，也靠近挤满渔船的油麻地避风塘，享尽水陆交通枢纽之便，自然成了繁华的商业汇聚点。 油麻地上海街2025 油麻地上海街 自1920年代起，上海街已初具繁荣与规模，50、60年代更是她仍让人念念不忘的黄金年月。 那绚彩迷离的霓虹招牌映照着川流不息的车辆和行人，目光之下是一片繁华大道景象，比今日的弥敦道犹过之而无不及。
油麻地上海街: 上海街九龙大押】4500字
政府亦計劃在這帶興建廣深高速鐵路香港總站，並在填海區最南部興建西九龍文娛藝術區，以發展香港的文化藝術，打造文化樞紐與創意地標。 如上述第項載列的日子適逢星期日或公眾假期，香港中央圖書館開放至下午五時；其餘公共圖書館按其星期日或公眾假期的開放時間開放。 與香港其他舊區一樣，油麻地的樓宇多數是地下和二樓為商業用途，其餘的樓層則是住宅。 著名的廟街就在區內；廟街因油麻地天后廟而得名。 每天晚上廟街的馬路會擺滿售賣各式各樣貨品和食品的攤檔，有如台灣的夜市。 由於貨品價格比較便宜，而且街道充滿地道特式，廟街已成為旅客的旅遊點。
油麻地上海街: 香港海景丝丽酒店
路线5从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程11.77公里，全程约需43分钟,途经14个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有112路→城巴n90路。 从弥敦道(油麻地)到鸭脷洲大街(惠风街)大概路程11.19公里，全程约需29分钟,途经11个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有171路。 从石澳到油麻地西贡街大概路程21.61公里，全程约需65分钟,途经18个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有新巴9路→118路特别班次。 不過受到2019冠狀病毒病疫情影響，圖書館由12月10日起已經關閉，直至2021年2月19日於新址重開。
油麻地上海街: 上海街396號 近期成交
油麻地段的上海街，整條街道兩旁的店舖都是在賣砂煲罌罉、碗碟刀筷。 油麻地上海街2025 廚具街的店舖不少是在做食肆生意，很多平時只在餐廳廚房出現的用具都可以在這裏看得到，好像有街邊小食檔的鮮榨果汁機、酒樓的超級大蒸籠、麵包店內的巨型焗爐、燒味店燒乳豬的大鐵叉等等。 至於做家庭生意的店，貨品都很專門齊全，價錢亦相宜。 店內阿叔阿姨每個都像一本廚具百科全書，有問必答，而且還很友善，沒有不耐煩的樣子。 香港年青人，如果有幸置業要為新居添置廚具，來這裏逛吧，這裏的東西會比商場內的大型家品店的有趣得多。
油麻地上海街: 上海街299号 位置地图
街道從北至南走向，南起柯士甸道，北至荔枝角道，即是與彌敦道、廟街、砵蘭街及新填地街、廣東道大致平行。 油麻地上海街2025 油麻地上海街 油麻地上海街 上海街299号位於油麻地上海街299号（中原楼市片区：油麻地）。 上海街299号的实用面积由459尺至459尺。