港鐵稱已經採取措施，降低噪音；2002年購入的韓製列車在行走此路段時，噪音明顯比20世紀的英製列車為低。 坑口 physical 在2010年將軍澳綫全採用韓製列車之前，乘客因為車廂內噪音嚴重，有時無法聽到車廂內的廣播，甚至無法使用手提電話；改用韓製列車後，因列車採用密封程度較佳的內崁式車門，車廂內噪音明顯減少。 而坑口站並隨著將軍澳綫第一期（北角至寶琳段）於2002年8月18日通車而啟用。 坑口 physical 在將軍澳綫落實前，坑口站月台東南方（即往將軍澳站方向）的管道在上方修建培成路時已預先興建，因此在鐵路工程期間毋須封閉及挖掘該路段，故車站周邊以單程行車為主的道路得以維持正常行車。
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- 不過，Goji Studios 已在2021年12月宣佈結業。
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- 屋邨商場TKO Gateway在2018年新開了一條「Food Lane美食街」，有十數檔小食店和餐廳，光鮮企理，相信搶了坑口村不少客仔。
- 在將軍澳綫落實前，坑口站月台東南方（即往將軍澳站方向）的管道在上方修建培成路時已預先興建，因此在鐵路工程期間毋須封閉及挖掘該路段，故車站周邊以單程行車為主的道路得以維持正常行車。
體育館設有不同的康樂設施，如羽毛球場、籃球場、排球場、乒乓球室、多功能活動室、健身室、兒童遊戲室及室內緩跑徑等等，加上不時有不同的活動和比賽，是將軍澳區居民熱門的休憩場所。 坑口的公共設施有將軍澳醫院、寶寧路健康中心、西貢將軍澳政府綜合大樓、多個公園和多所學校。 區內佈滿公營房屋和私人樓宇，卻缺乏休憩用地，經常被人批評區內樓宇密度過高，並指部分屋苑是屏風樓，影響其他屋苑景觀和空氣流通。 坑口首個屋苑，乃1990年落成的私人參建居屋屋苑富寧花園。 同年安寧花園入伙後，更出現嚴重土地沉降，上述問題加上居民對將軍澳英文舊稱「Junk Bay」的穿鑿附會（「Junk」除指中式帆船外，亦有「垃圾」之意），曾使居民大為恐慌，認為坑口有陸沉的可能。 公營房屋方面，1993年落成的厚德邨是坑口首條公共屋邨。
坑口 physical: 工業時期
大堂內提供各類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、時裝店、診所等。 此外，坑口站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機及自動照相機。 而近B出口的非付費區大堂設有「會員服務站」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠。
遷海令在康熙八年（1669年）廢除後，清廷鼓勵客家人從內陸各處徙往復界地區，當中最早遷至將軍澳海灣的其中一支客籍移民建立坑口村，並以捕魚、耕種、養畜等業為生。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 Waterfall Sports & Wellness雖然只有奧運及太古兩間分店，但除健身及瑜伽外，更有Golf練習場、泳池、羽毛球場等設施，一次過滿足你數個願望。 九巴91A線在1979年地鐵觀塘綫通車後改為91M線前往鑽石山站，在1983年至1997年間曾縮短至彩虹站。
坑口 physical: 商場一覽
自康城站通車後，將軍澳綫往返北角站至寶琳站的列車於繁忙時段內由每小時22班縮減至每小時18班，導致坑口站的擁擠情況雪上加霜，更經常出現乘客無法登車的情況。 因此，民主黨曾兩度抗議班次調整的安排，同時亦有部分將軍澳居民對班次調整安排感到相當不滿及擾民。 位於將軍澳培成路38號西貢將軍澳政府綜合大樓1樓（坑口體育館）的兒童遊戲室，提供一個高質素而免費的室內遊樂地點。 坑口體育館兒童遊戲室以奇妙水世界為主題，室內地上和牆壁均舖著軟墊，可讓兒童遊玩，尤其適合年紀較少的嬰孩在一個安全的環境中活動。 遊戲室面積達226平方米，設有不同的遊樂設施，如海洋生物造型的軟墊積木、布藝兒童故事書、潛望鏡和靜態閱讀區等，全時間提供空調，每一小時十五分為一節，中間設有清潔時間。 由於坑口站採用對向式月台設計，故車站大堂較其他將軍澳綫車站大堂稍為寬敞。
- Pure Fitness的分店集中在港島區，暫時九龍都係得旺角朗豪坊及牛頭角國際貿易中心2間分店，嚟緊將會有一間分店喺尖沙咀K11 MUSEA開張。
- 坑口站是整個將軍澳新市鎮唯一可供新界的士駛入的港鐵站，周邊街道亦獲放寬供新界的士上落客。
- 喺1960至1980年代，坑口曾經係拆卸大型船隻嘅地方。
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- 坑口首條巴士路線為1976年4月1日開辦的九巴91A線，前往黃大仙。
- 特許經營方式擴張的24／7 Fitness至今已經有76間分店。
喺1980年代之前，坑口近住將軍澳海灣，而坑口附近有一條叫做水邊村嘅村落，印證咗坑口對開原本就係水邊。 喺1960至1980年代，坑口曾經係拆卸大型船隻嘅地方。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2019年8月31日晚上11時30分左右，有市民於港鐵站外聚集，對港鐵五條晚上陸續停駛表達不滿。 直到翌日凌晨約1時30分，有示威者進入站內拍打車站設施。
坑口 physical: 港鐵車站
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 北面為寶寧路，通往鄰近的寶林及西貢清水灣；東面為昭信路，連接坑口道及環保大道迴旋處，可沿路駛到將軍澳南、將軍澳市中心或經將軍澳隧道往市區；南面是環保大道，而西面則是寶順路，與寶林接壤。 坑口（Hang Hau）現在通常是指新界西貢區將軍澳新市鎮的八個分區之一，位於將軍澳市中心東北面、寶林以南。
坑口 physical: 車站興建及啟用
約5分鐘後，超過10部警車抵達現場，警員截查現場人士及進行搜身，常寧路有人用鐳射筆照射警車。 坑口 physical 其後有軍裝警員突然跑入頌明苑，將三名男女被制服，其中一名被制服男子受傷倒地，救護員到場將他送院治理。 當日凌晨3時半，有警員在離開時其中一架警車遭市民包圍，並用雨傘追打車身，最後成功離去。
坑口 physical: 坑口 @中原樓市片區
政府規劃坑口時，將坑口站作為該區的中心點，鄰近的商場亦已預留接駁空間。 坑口 physical2025 坑口道本為驅車進出坑口墟的唯一途徑，自從當局落實發展將軍澳新市鎮，開闢多條對外道路，坑口道的重要性頓然大減，現時坑口道的主要功用在於連繫將軍澳與西貢、清水灣、香港科技大學等地。 坑口體育館位於將軍澳培成路38號西貢將軍澳政府綜合大樓一樓至三樓，於2011年12月29日啟用。
坑口 physical: 坑口中心
Goji 坑口 physical2025 Studios是一間在2017年開幕的健身中心，曾在港九共有8間分店。 不過，Goji 坑口 physical Studios 坑口 physical 已在2021年12月宣佈結業。 來自美國的Anytime Fitness近期在香港以特許經營方式擴張。
坑口 physical: 坑口 (西貢區)
亦因為將軍澳英文前名為Junk 坑口 physical2025 Bay，而其後又發生填海地面沉降的事件，致使市民盛傳政府是以垃圾來填海。 隨著香港工業化，坑口於1960年開闢為拆船區，數間大型英資企業紛紛至坑口設廠，令到60年代將軍澳海滿佈待拆的舊船。 英國於1842年入主港島後，對漁獲、柴草等的需求與日俱增，與筲箕灣、西灣河一衣帶水的坑口村遂成清水灣半島與西貢一帶各村貨物的集散地，以及該帶居民往返港島的中轉站。
坑口 physical: 鐵路站
1989年政府發展坑口一帶，制定新規劃，坑口村逐被遷至寓安里現址重建，入口處建有「坑口村」牌坊。 在1960年代至1980年代間，坑口曾是拆卸大型船隻的地方。 且邻近坑口地铁站，楼下超市商场街市一应俱全，并可经天桥通往东港城等商场及地铁站。 本人已查阅贵公司的 私隐政策 和 坑口 physical 收集个人资料声明 ，并同意贵公司使用本人于此所填写的个人资料作直接促销。
坑口 physical: 坑口村 近期成交
每間分店佔地雖然較傳統健身中心為小，但卻是24小時營業，會員更可以用盡香港及全球所有Anytime分店。 發展至今，坑口還包括有另一個公共屋邨明德邨，居者有其屋包括有頌明苑、裕明苑、顯明苑、煜明苑、和明苑。 私人屋苑有東港城、南豐廣場、新寶城、海悅豪園及蔚藍灣畔，此外香港房屋協會在坑口建有「長者安居樂」的長者住屋樂頤居。 坑口首個落成的屋苑為1990年落成的私人參建居屋富寧花園。
坑口 physical: 港鐵路綫圖
西贡区的坑口@中原楼市片区，区内共10,816个私人住宅单位，涉及人口共86,785人。 区内主要屋苑包括 新宝城,蔚蓝湾畔,东港城,南丰广场,清水湾半岛。 坑口 physical2025 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 33,000，年龄中位数为 44.7岁。
坑口 physical: 坑口站 (香港)
位於昭信路南面田下灣村和佛頭洲村，原本分別位於清水灣半島南部田下山西面海濱和佛堂洲北岸，本為漁民聚居之地。 1990年代初，田下灣海濱進行填海，並與其東面之佛頭洲島連接，將平整後之土地作工業用途，該村遂被拆卸，並遷置今田洲路坑口天后古廟兩旁。 馬鞍山至少3個地點列入強檢名單，但區內只有馬鞍山遊樂場一個流動採樣站。 麥估計，只是利安邨利華樓一幢便有3000至4000人須強檢，今早有居民6時便開始排隊，籲增加檢測站。
在場亦有專業的健身教練，隨時為會員提供動作和訓練指導。 設施︰健身器械、健體、健康舞室、高溫純氧及各式瑜伽班，高爾夫練習場、網球場、商場、停車場、淋浴間、蒸氣浴、桑拿浴、儲物櫃、室內恆溫泳池、羽毛球場、會員餐廳等。 在開發新市鎮前，坑口附近有坑口村、半見村和水邊村，組成為坑口鎮。 坑口村屬於坑口鄉事委員會屬下鄉村之一，原位於現將軍澳醫院一帶之位置，於17世紀末開村，根據當地村民記述，坑口村為將軍澳最早有居民定居的村落。 1960年代後期，居民獲美國經濟援助協會資助於坑口道下的山坡建村。