圍村大約於十六世紀末建成,到現在為止大約有400多年的歷史,相傳當年是經賴布衣指點,才能奠基立圍。 積存圍現時外圍有不少餐廳食店,內圍仍然有人住,但仍留有部份昔日傳統和風貌,積存圍圍門已評為二級歷史建築,來參觀時可以好好欣賞。 從大圍往沙田路上,必經車公廟站,除了踏單車,也有其他新建的運動相關的設施,其中一個就是車公廟體育館。 體育館於2020年九月開幕,有多元化的多用途主場,可以劃成兩個籃球場或兩個排球場或八個羽毛球場,另有健身室、兒童遊戲室,樓高四層的建築設計非常獨特,不規則的外觀,清水模簡約外牆,配上竹樹和綠化帶,有點日系禪味。
- 其後列車未能開出,不少人坐在車內地面等候,也有人在月台舉牌。
- 戰後紅梅谷與望夫石逐漸成為居民假日的好去處,大圍成為旅途中主要補給及中轉站,連帶不少食肆相繼在大圍村開張,使大圍日趨繁盛,而大圍村周邊亦建成多座唐樓,展開城市化的步伐。
- 市民目擊事件期間懷疑有人毆打該名青年,引起數十名市民一度上前包圍,懷疑跳閘的青年報稱受傷,其後由救護車送院治理。
- 去完歷奇單車場,再往前不遠,便可以順便去圓洲角公園走走。
- 由於設有落地玻璃,且座位間隔寬敞,因此即使店面不大,整體仍給人舒適光猛的感覺,不論打卡或與朋友聚會閒聊均十分適合。
在大圍擁有兩間分店的屋子咖啡,裝潢以木為題,牆上一幅幅的懷舊日式海報,讓舖面瞬間化身日本小鎮茶室。 提供多款日式飯、麵,但店內最受歡迎終究是甜品,特別是即叫即做的抹茶、焙茶窩夫和燕麥梳乎厘。 店舖角落還設有寄賣的香港及台灣設計師手作作品,襯托整體環境簡約休閒,加上價錢適中,難怪長期客滿。
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時至今日,大圍是港鐵東鐵綫與屯馬綫的鐵路轉乘站,幾乎可以貫穿全香港,非常方便。 想輕鬆自在探索這個小區,不妨租輌單車,沿河邊一直往沙田方向踩,途經車公廟,也有不少跟運動有關的新設施;踩踩單車,做做運動,可以玩完再看古蹟,然後吃一頓美味的作結。 位於大圍雲疊花園的雲蝶Na.Bi開業一年多已累積不少人氣。 Cafe以藍白色為主題調,店外的吧檯配上復古吊燈及大玻璃,十分適合情侶打卡。 店內面積不大,僅設一張六座位的L形吧檯,繁忙時間或需候座。 位於沙田石門的Whitewood Coffee雖然並非位於市中心,但仍吸引不少人專程到訪。
第一道閘門於2015年7月底開始使用,而整個3、4號月台的閘門安裝工程於2016年第一季完成。 1993年,政府發佈《香港鐵路發展研究》報告,當中提及會倡議興建以大圍站為終點站的馬鞍山鐵路。 隨後政府於翌年發佈《鐵路發展策略》中提及會優先興建該鐵路,並定位為與九廣鐵路-英段的支綫。
大圍platform: 沙田迷你倉
然而不少居民及團體反對屏風樓、公共空間變屋苑私人空間及拆卸行人天橋等安排。 不過城規會一直以發展項目已進入落實階段及未能善用最大整體總樓面面積為理由,項目通過發展,港鐵於2014年9月推出招標。 而政府於2011年11月11日刊憲大圍站道路工程,工程已於2015年12月展開,為大圍站未來上蓋發展做準備。 有關的規劃過程被居民及網民批評為黑箱作業,並沒有了解市民感受。 大圍村原名積存圍,於明朝萬曆初年建圍,是香港沙田歷史最悠久(1574年建村)以及規模最大的圍村。
- 大圍村原名積存圍,於明朝萬曆初年建圍,是香港沙田歷史最悠久(1574年建村)以及規模最大的圍村。
- Cafe主打烘焙麵包,每周限量供應不同特色貝果,例如鹽漬櫻花抹茶乳酪夾心貝果、開心果乳酪雜莓貝果,以及話梅貝果等。
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- Cafe以藍白色為主題調,店外的吧檯配上復古吊燈及大玻璃,十分適合情侶打卡。
- 【Cafe】 Platform Cafe位於有四百年歷史的大圍圍村田心村,附近舊式餐廳林立,而且店面近馬路,不難找。
- 2019年9月25日晚上6時許,有休班警員於車站發現一名青年懷疑跳閘後,遂上前把他截停。
- 有網友指,事件發生於傍晚6時許,該名女生被指古箏太大,不獲進入月台。
- 推介的「朱古力布朗尼窩夫」,配上朱古力雪糕,冷熱交融,別有一番風味。
大圍村韋氏始祖建元祖先由中山翠薇村遷移至深圳居住,十四歲時到元朗當牧童,一日返回深圳老家發覺父母及全部村民為鄰村袁姓村民所屠殺,建元祖逃亡回元朗,娶妻後偕家眷遷居沙田建基立業。 2019年9月1日「機場交通壓力測試日」示威後,大批警員晚上在車站一帶截查市民,期間沙田區議員李世鴻高呼一句「黑警暴打市民可恥」後,遭警方指揮官按壓,其後亦有多名防暴警員以身體壓向他,其後李世鴻被送往田心警署。 而警方同時以涉嫌「襲警」拘捕一男一女,而有兩名男警務人員報稱分別胸痛及手部受傷,其後有市民聲援,包圍田心警署。 大圍platform2025 裁判官指案發地點並非示威現場,假如警員能冷靜處理,可避免衝突。 2019年8月5日三罷行動期間,大批配戴口罩的市民在早上上班時間阻擋車門關上,引起部分沒有參與罷工市民不滿。
大圍platform: 沙田(大圍)普通科門診診所
其後列車未能開出,不少人坐在車內地面等候,也有人在月台舉牌。 直到中午12時許有人號召離開車卡後,示威者才陸續散去。 大圍platform 有網友指,事件發生於傍晚6時許,該名女生被指古箏太大,不獲進入月台。
大圍platform: 馬鞍山鐵路
1986年4月23日,位於臨時站以南現時富嘉花園對開位置的大圍站啟用,而臨時站亦因應車站啟用而停用並拆卸,當時車站只設有兩個相對的出入口(現時的D出口及客務中心所在位置)。 大圍platform 大圍platform2025 直到屯馬綫一期啟用後,乘客可前往鑽石山站轉乘觀塘綫,以助分流大圍站與九龍塘站的轉乘人流及減低擠迫情況。 為方便新界區的乘客轉乘東鐵綫/屯馬綫往市區方向之列車,故屯馬綫烏溪沙站至土瓜灣站的一段則採用靠右行駛的行車方向。 其中2號月台(東鐵綫往金鐘)及3號月台(屯馬綫往屯門)之間設有4條通道連接;而轉乘東鐵綫往羅湖站/落馬洲站方向或屯馬綫往烏溪沙站沿途各站時,必須經大堂方可轉乘。 地理上大圍位處香港正中心,對外交通主要靠港鐵聯繫,大圍站是東鐵綫和屯馬綫的轉車站。 公共巴士配套相當完善,遠至機場、中環及九龍各區,近至沙田本區都有巴士接駁。
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按港鐵大圍站上蓋發展項目於2009年已獲批的規劃,大圍站將進行多項改建工程。 工程包括在大圍站A出口、車站1、3-4號月台範圍加設扶手電梯連接其商場項目「圍方」的新出入口。 而目前相關工程只在車站3號月台加設扶手電梯,該工程預計於2023年底完成。 大堂內設有不同類型的商店供乘客購物,例如有便利店、快餐店、書店、麵包糕餅店、時裝店、診所等,以及不少自助服務設施供乘客享用,包括自動櫃員機與自動售賣機等,而車站大堂近A出口的非付費區亦設有港鐵「會員服務站」。 柏傲莊發展項目設有7幢樓高逾49層的住宅連66.7萬呎商場,地盤覆蓋範圍內的天橋北翼將拆卸,日後改由商場內通道連接車站及四周屋邨。
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Cafe以淺木色為主調,面積寬敞,環境光猛,空間舒適,不論與另一半拍拖或與朋友聚會都不錯。 店內有一角為慢遞館,可讓顧客寫明信片,並要求店家於指定日子寄回給自己。 小店除了是咖啡店之外,更有共享空間,還有可愛的狗店長駐場,吸引不少食客攜帶自己的寵物到店! 小店供應多款特飲、輕食和甜品,包括雲呢嗱latte、椰子Espresso、以色列番茄燉蛋、三文魚牛油果卷等,店家採用了巴西和洪都拉斯咖啡豆沖調咖啡,香氣濃郁,苦澀度和酸度平衡有致。
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區議員過去十多年來一直爭取區內的大圍站上蓋發展項目設置相關設施,以滿足區內居民需要。 打醮全名太平清醮,是一個在新界各村落都相當普遍的傳統習俗。 各村的打醮均大同小異,而大圍打醮與長洲的太平清醮不同之處在於大圍打醮是個十年舉辦一次的大型祭祀活動,旨在酬謝神恩、超度鬼魂,並祈求闔村安居樂業、健康幸福、地方昌盛、百業興旺。
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在1976年8月25日颱風艾倫吹襲香港期間,沙田一帶出現豪雨,沖毀了九廣鐵路英段橫跨城門河的11號石拱橋橋躉,路軌下陷,九廣鐵路來往旺角車站至沙田車站的列車服務被迫停運。 九廣鐵路局在現時大圍站的位置設立臨時車站,並開行緊急接駁巴士往返臨時站及沙田站。 直至同年10月4日,11號橋重建完成,鐵路亦恢復正常,故臨時站並同樣拆除。 從大圍出發可以到訪位於獅子山郊野公園內的鷹巢山自然教育徑及紅梅谷自然教育徑和位於金山郊野公園內的金山家樂徑、金山樹木研習徑及環繞九龍接收水塘及石梨貝水塘的緩跑徑。
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而顯田村則於1920年代香港政府興建石梨貝水塘的時候,由原址淺灣(今日的荃灣)以東石梨貝一帶山頭調遷至今日顯徑邨及上、下徑口村旁邊之現址。 而莫氏原先與駱氏族人同居於西貢北港村,之後輾轉遷至瀝源(今日之沙田)大圍村。 明朝初年,兵荒馬亂,許多人為避戰亂,紛紛攜帶家眷從東莞縣(包括其後設立的新安縣)逃難來港,散居於大圍附近山麓下,結廬務農為業。 此後二十九個散居在大圍附近的村民,鑒於治安不靖,為確保安全,乃決定團結一致,結成聯盟,並計劃建圍聚居。 更有一大一小兩尊大砲作為防禦盜賊之用,至1970年交送港英政府。 今日大圍村房屋,絕大多數都是新建房屋,碩果僅存的古老大屋,現在只有數間而已。
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Platform位於距離港鐵大圍站約7分鐘的田心村內,雖然位置較偏僻,但仍吸引不少人慕名而來。 店面仿照月台及列車設計,呼應店名「Platform」,配上湖水綠色門框,頗為亮眼。 食物方面,cafe主打韓式盒子吐司,當中金沙軟殼蟹三文魚籽海鮮沙律盒子吐司份量十足,內餡豐富,與男/女朋友分享就最適合不過。 如果你喜歡甜點,店內亦有提供焦糖雞蛋布丁盒子吐司,味道及賣相同樣吸引,能一次滿足享受美食及打卡的願望。 作為cafe,Reactors Coffee的咖啡味道出色,且可選擇nutty或fruity,迎合不同顧客口味。
樓高兩層,以純白作主調,再配上藍色配搭的 Cozy Coffee,在小街上分外顯眼,不論是真文青還是假文青,又或者是真正的咖啡愛好者都適合來消磨時間的一家 Cafe。 這間店主打精品咖啡,由獲獎的烘焙師及咖啡試味師沖製。 就算不點咖啡,亦有其他特色飲品和食品可以點選,由蛋糕甜點到意粉或手工麵食都有,適合消磨一個下午。 如果有毛孩,更可以選擇坐外面的座位,輕輕鬆鬆歎杯咖啡繼續遊玩。 來到沙田新城市廣場,泊好單車後,可以去新城市廣場一期五樓的室外平台去跑跑走走。 食物方面,店內主要提供烏冬及小鬆餅,選擇不算太多,逢星期一至五可以套餐形式自由配搭並加配飲品。
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大圍platform: 推薦代理
消防員接報到場,食店天花的灑水系統已開啟,消防員開喉迅速將火撲熄,其間10多名員工及約40名食客自行疏散,幸無人受傷。 由於大堂水浸,港鐵一度需封閉大圍站C出口,至早上9時35分始重開。 隨着2004年12月馬鞍山鐵路通車,餘下的大堂部分及月台轉乘通道啟用。 2005年4月,新建的大圍站公共運輸交匯處啟用,B出口重開;同年,D出口周邊翻新完成後重開;而位於1號月台近海福花園的E、G出口並於同年啟用。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
大圍platform: 餐廳Platform 2023年3月推介餐廳優惠
Cafe以簡約工業風為主,採用半開放式設計,因此若注重私隱或想找較寧靜的cafe,便需注意了。 大圍platform The 大圍platform2025 Grove位於大圍田心村,從港鐵站走過去也很方便,而且人流會較少,為假日休閒之選。 大圍platform 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖,指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
大圍platform: 餐廳
由於設有落地玻璃,且座位間隔寬敞,因此即使店面不大,整體仍給人舒適光猛的感覺,不論打卡或與朋友聚會閒聊均十分適合。 大圍platform2025 2021年8月7日凌晨,警方機動部隊於大圍站進行內部保安及反恐演習,演習模擬恐怖分子於站內月台發動「孤狼式」襲擊,斬傷多名乘客,並在售票大堂脅持人質。 機動部隊、刑事應變小隊和鐵路應變部隊等人員於現場設立事件指揮中心,與港鐵人員進行協調及疏散工作。 2020年8月4日下午5時許,大圍站近D出口大堂發生搶劫案。 現場地面有大量血漬,警方封鎖現場,案件由沙田警區重案組第二隊接手調查。
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Cafe以西餐為主,有份量十足的全日早餐、意大利薄餅、漢堡、自家製蛋糕甜品等。 Common room&co.位於舊建築林立的深水埗大南街,門面以大塊玻璃與鐵框組裝而成,店內的環境一覽無遺同時卻非三言兩語能夠道盡。 Common room&co.店名中的”& co.”並非一般所指的”company”而是”collaboration”的縮寫,旨在創造一處集結咖啡店、獨立書店與展覽場地多位一體的空間。