1999年4月油麻地小輪改為牌照形式營運，此航線的船隻亦有所改變。 中環長洲船期2025 當中普通渡輪的三層渡輪改為以豪華版本（超光飛國）航行，並輔以雙層船（忠英顯傑）行走。 由於中環至長洲航線繞經坪洲及梅窩，需要兩小時多才抵達長洲，惹來居民不滿。 中環長洲船期2025 為便利長洲交通，油麻地小輪於1948年擬增設直航班次，而長洲居民協會亦多番要求增設直航服務。
- 坪洲面積1平方公里，約有5,000多名居民居住，是香港罪案率最低的小島。
- 泳灘旁有一間大型士多，提供沙灘傘及儲物櫃租用服務，想去泳灘暢泳、日光浴的大家，可以將貴重物品寄放置係儲物櫃。
- 當中普通渡輪的三層渡輪改為以豪華版本（超光飛國）航行，並輔以雙層船（忠英顯傑）行走。
- 根據2019年立法會文件，此航線使用5艘普通船與6艘快速船[99]
小店嘅外牆油上天藍色，復古神秘嘅氣息令不少遊人駐足打卡。 店內大部分空間用黎售賣本地藝術者的產品，包括首飾、家品文具、畫作名信片、插畫等。 另外，都會藏有店長由世界各地，搜購嘅特色創意產品，為小島帶來不少藝文色彩。 泳灘旁有一間大型士多，提供沙灘傘及儲物櫃租用服務，想去泳灘暢泳、日光浴的大家，可以將貴重物品寄放置係儲物櫃。
中環長洲船期: 月票通道
坐係露天嘅位置，一邊品嘗新鮮地道嘅海鮮餐，一邊可以欣賞海旁嘅漁村風景。 中環長洲船期 海灘有設施：更衣室、淋浴設備、洗手間等等，方便想要在長洲暢泳的旅客。 不過唔講可能唔知，鄰近長洲東灣的東堤小築，早年不斷發生自殺事件，亦常常被傳出鬧鬼事件，雖然大多道聽塗說， 我們在這裡就不詳談了。
中環開往長洲的新渡輪由中環5號碼頭開出，分別設有普通渡輪及高速船航班，前者航行時間約55至60分鐘，後者則為約35至40分鐘。 航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班船。 油蔴地小輪預計地下鐵路通車後，港內線可調派到離島航線服務；到地鐵通車後，港內航線的乘客量卻有增無減，導致船隻無法抽調。 受惠於油蔴地小輪訂購的飛翔船在1980年抵港，於是將其中一艘調派到此航線[42]，並於8月1日起試辦，只於星期一至五航行。 由於長洲居民人口未達指標，加上市區部分航線更需要飛翔船服務[43]，需抽調到中環至屯門航線以加強班次，最後在1981年11月4日起取消有關服務。
中環長洲船期: 中環至長洲航線船費表 普通船+高速船折扣優惠
1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標離島、新市鎮及港內航線競投，油蔴地小輪最後獲發營辦離島航線第1、2組及港內線D組的渡輪服務牌照。 來往長洲船，根據船種，以及日子有不同收費價格，而長者，小童及殘疾人士有搭船優惠。 普通渡輪分為普通客艙及設有冷氣設備的豪華位客艙，價錢有所不同，以下為長洲渡輪收費。 本公司除提供持牌營運航線包船之外，還可以在香港水域之內，提供往來各離島之間或近海區域的船隻租賃服務。 若需要到長洲西灣 / 張保仔洞，就要到長洲渡輪碼頭旁邊的「長洲公眾碼頭」轉乘前往西灣的街渡，每17-20分鐘一班，成人價錢為$5。
方法二：長洲碼頭落船後，就前往旁邊的公眾碼頭，搵艇家載你坐艇仔去張保仔洞，大概5分鐘就到，收費大概$5左右。 實際航行時間會受維多利亞港範圍的航速限制、海上交通，天氣及海面情況等因素所影響。 「賣藝 中環長洲船期 中環長洲船期 . myarts」嘅店舖位置非常顯眼，由碼頭沿東灣方向嘅路上就會見到。
中環長洲船期: 由中環開出 星期日及公眾假期
遊客都可以租借風帆、獨木舟或其他水上滑浪設備，係長洲嘅大海上乘風破浪。 普通位雖然無空調，但是有軟座選擇，其實比豪華位的膠椅好坐。 不過夏天還是可按需要選擇豪華位，天氣稍涼就真的沒需要坐。 坪洲位於港島西面，距離港島只有8公里，鄰近愉景灣、喜靈洲及稔樹灣等地。 坪洲面積1平方公里，約有5,000多名居民居住，是香港罪案率最低的小島。 入夜後，碼頭附近的海鮮店紛紛點亮燈，店員熱情地招攬生意，覓食嘅遊人越黎越多。
長洲有兩個泳灘，一是長洲東灣，一是長洲觀音灣，兩個泳灘相鄰。 中環長洲船期2025 而觀音灣，係香港首位奧運金牌得主、滑浪風帆好手李麗珊嘅練習場。 呢度亦都樹立左一個風帆牌扁，紀念香港呢項威水史，並成為左長洲嘅打卡景點。
中環長洲船期: 服務時間
雖然長洲至香港仔航線於2015年8月啟航，但班次疏落，加上香港仔接駁交通不及中環方便，該航線最終於2020年停辦。 1973年引入三層渡輪，在四天農曆新年公眾假期提供額外服務[104]，其後於4月15日起逢星期日及公眾假期提供三層渡輪服務，以疏導乘客[105]，並於同年7月1日起提升為每天服務。 新渡輪將會於稍後公布中環—梅窩航線的更新的臨時航班時間表並密切檢視疫情對人手調配的影響。 上述安排將會於實施14天後再作檢討，如有變動會作出公布。 本航線穿梭坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲，只設有普通渡輪。
中環長洲船期: 時間表及收費
來往長洲設有普通渡輪及高速船航班，兩者設有不同收費。 然而，離島航線實行新時間表後，渡輪服務亂象頻生；運輸署與渡輪營辦商檢討有關安排後，於4月7日實施臨時改善措施，早上繁忙時段內加開固定班次由長洲開出，以應付需求[63]。 及後經調查乘客對修訂時間表的意見後，油蔴地小輪兩度於5月10日[64]和8月1日[65]修改長洲航線時間表。 中環長洲船期 作為長洲往返市區最直接渡輪服務，此航線客量一直維持在高水平；每逢假日，特別是太平清醮，新渡輪會加密班次疏導乘客。
中環長洲船期: 航行時間
根據2019年立法會文件，此航線使用5艘普通船與6艘快速船[99] 中環長洲船期2025 。 普通渡輪主要採用三層船，分別是新超、新飛及新國(新光及新發則用於加班及頂替維修船隻)；若普通渡輪加班，有機會派出雙層船。 本航線於1938年11月7日開辦，當時並非直接來往長洲的，需要繞經坪洲及大嶼山梅窩，過去是由油麻地小輪營辦，2000年初，油麻地小輪被政府收回專營權後，改由新渡輪接辦至今。 長洲華威酒店提供海景客房，正正在東灣的白沙灘附近，面向東灣的無敵海景，同時由於酒店座落於碼頭不遠處，非常方便住客在長洲的大街小巷吃喝玩樂。 館內設有 2 處餐飲場所和季節性開放的室外游泳池客房設有落地窗、私人衛浴、電視、冰箱和私人保險箱。
中環長洲船期: 中環 至 坪洲
航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 由於本航線目前是長洲唯一能直接往返市區的航線（不像梅窩及坪洲有其他替代交通往返市區），因此本航線的客量一直維持在高水平（尤其是假日）。 乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票並乘搭普通渡輪（高速船不設運貨物服務）。
中環長洲船期: 星期一至星期六（公眾假期除外）
到2016年，運輸署主動建議為此航線設立特別月票通道，只限7月及8月的星期日，以及每月星期五／六／日（若星期一是公眾假期）。 新渡輪不會為月票乘客預留座位，以確保公平及避免影響高速船運作效率。 建築署會於長洲渡輪碼頭及中環5號碼頭進行改裝工程，包括加設所需圍欄及排隊設施。 [95]經過一輪籌備，月票通道已於2017年8月19日實施。 持有月票及多程票之乘客可於星期六、日及公眾假期，及公眾假期前後的平日在中環5號碼頭及長洲渡輪碼頭使用月票通道以八達通直接入閘乘搭高速船。