坂本龍馬，原是我最早想書寫的題材。 幸好我最終放棄將它寫成一本嚴謹的「史地考證」，仍是相對單純的旅記；也感謝翻開這本書的你，願意和我一起走上這趟「龍馬之旅」。 工頭堅的龍馬之旅2025 【坂本龍馬原序】每個人的旅行各有其動機，有的人為了一張圖片的美景，也有人或許是因為一座建築、或一間餐廳，當然也有人是為了購物，其實這一切動機都很好，都沒有什麼高下之分。
他的同鄉老友——饅頭屋的近藤長次郎因故切腹；以及遇上暴風而在長崎五島列島附近觸礁沈沒的「巨浪號」（Wild 工頭堅的龍馬之旅 Wave），龜山社中的十二名夥伴殉難，包括也是同鄉的優秀青年，池內藏太。 從慶應二年（一八六六）元月，龍馬在京都的寺田屋被襲擊負傷，同年三、四月間，帶著阿龍到鹿兒島養傷、旅行，一直待到六月初，才離開鹿兒島。 工頭堅的龍馬之旅2025 在這場為了地球未來而戰的任務中，每個地球玩家都扮演著關鍵角色，無論是隨手關燈、自備購物袋這樣的舉手之勞，或是選擇低碳排的電器與運具，甚至成為綠領工作者親自參與，每一個支持淨零轉型的力量，都有助於地球HP生命值恢復滿點。 過了宇多津、多度津，儘管還是同一部列車，但已由「本四備讚線」接上了「土讚線」；顧名思義，是連接讚岐與土佐兩「國」的路線。 列車續往南行，窗外的景觀轉變為純粹的鄉間風光；四國村屋農舍的風格的確較本州更簡單純樸，老式的房屋也更多些。 香川縣是以前的讚岐國，而正如大家所熟知的，也是「烏龍麵之鄉」。
工頭堅的龍馬之旅: 主管都是澆熄他人熱情的天才？：你是武斷下定論的笨蛋， 還是先聆聽接納的聰明人？
規劃一趟短程旅行並非難事，相對來說，花十載寒暑完成一段完整無缺的旅程，卻不是件容易的事。 從史料裡的字裡行間理出頭緒，並按圖索驥穿梭日本各城市鄉鎮間，不僅拼湊出坂本龍馬仗劍江湖的那些年，也詮釋出旅人工頭堅，對於旅程完整度的完美堅持。 旅遊節目製作人兼主持人 廖科溢推薦序之二在日本，坂本龍馬是排名前五大受歡迎的歷史人物。 他推動改革，形成一股動力，打破了維持了兩百六十年的封建制度，推動社會走向民主而獲得極高的評價。 龍馬這個出身自土佐（高知縣）的低階武士，一步步成長茁壯，甚至產生了足以動搖整個國家的影響力，他堅毅的身影，即使是現代的我們看來，也不禁會興起強烈的共感。
- 走過的人，本書會帶你重回步道，再現其中的空氣與風景，回味曾經的收穫與領悟。
- 儘管並非連續，實際累計或也只有二、三十日，但卻是一路由青年走到中年，容貌也從飄撇小生到鬢鬚花白，真真實實的「生涯之旅」。
- 這四種列車、四條路線，跨越瀨戶內海，通往南方的四國島上西、南、東、北四個不同縣的縣廳所在地（愛媛縣、高知縣、德島縣、香川縣），也就是日本古代的伊予、土佐、阿波、讚岐四個「令制國」，正是「四國」這個島嶼名稱的由來。
- 在日本，從事歷史人物的旅行，相對是容易的，大到城市，小至村町，只要跟某個歷史人物有關，莫不視為當地的旅遊資源，大肆炒作，用以吸引對歷史有興趣的人來訪。
- 這中間雖仍有出版社的朋友善意邀約，卻總是被種種俗事打斷，先後也陸續嘗試過以部落格、社群平臺、講座等方式，片段地留下部分文字，但距離完成之日，始終遙遙無期。
- 就讓謝哲青以紙鈔為舟、以文字為槳，划過萬水千山，帶我們回到親密、溫暖的記憶深處，回到世界彼端的那個家。
- 長距離步道健行者必讀之書，四條全球重要長距離步道完走心得、身心照顧及旅行準備重點TIPS
特定非營利活動法人京都龍馬會理事長 赤尾博章作者序坂本龍馬，原是我最早想書寫的題材。 原本，在那趟京都、高知、長崎的旅行完成後，便有整理成書的打算；但人生殊難預料，不久後便進入旅遊集團任職媒體與社群主管，幾年後又與老友共同創業，竟然就進入了長達十年的忙碌期，難以抽出靜心整理與寫作的時空。 這中間雖仍有出版社的朋友善意邀約，卻總是被種種俗事打斷，先後也陸續嘗試過以部落格、社群平臺、講座等方式，片段地留下部分文字，但距離完成之日，始終遙遙無期。 後來心想，既然如此，那便趁著每次前往日本出差或旅行，只要有機會，便繼續蒐集與累積各地的龍馬史跡；沒想到，等到我最後一次有計畫地「撿拾」未至之處，最後再將東京都內地點走到，竟已是二〇一九年，換句話說，這段「龍馬之旅」成了跨越十年的大旅行。 儘管並非連續，實際累計或也只有二、三十日，但卻是一路由青年走到中年，容貌也從飄撇小生到鬢鬚花白，真真實實的「生涯之旅」。 近兩年世界遭逢大疫，曾經頻繁的旅行也被迫按下暫停鍵，尤其中間一段必須待在家中的時期，意外地成為得以整理相片與文字的機會，因此便開始在臉書以連載的方式發表，累計八十則發文，終於至少走到了一種形式的終點，也有了重新被整理成書冊的可能性。
工頭堅的龍馬之旅: 司馬遼太郎
五島列島上，則有龍馬為巨浪號的夥伴們立的墓，後來此地也立了龍馬的雕像。 我曾動念前往，只是從長崎到五島，無法當天來回，必須過夜，當下時間有限，在長崎港的渡輪碼頭徘徊一會，還是只能先拍下時刻表，想著未來有機會再去，這也是極少數我尚未能完成的龍馬史跡巡禮。 工頭堅的龍馬之旅2025 港內另一頭，停泊著作為遊覽船的「觀光丸」複製品，彷彿仍在提醒著我，不要忘了這個約定。 台灣最資深的部落客，工頭堅， 一位以既不文青又不清新的ID闖蕩網路海及旅遊山的中年大叔，
「跟著歷史人物之旅行」並非我獨特的發明，某些旅行團原本就有以藝術家或音樂家為主題而去旅行，也是很普遍的。 工頭堅的龍馬之旅 坂本龍馬作為日本歷史上最有魅力的人之一，坊間早已有很多「跟著龍馬去旅行」的指南或書籍，更不用說有大河劇的推波助瀾。 在日本，從事歷史人物的旅行，相對是容易的，大到城市，小至村町，只要跟某個歷史人物有關，莫不視為當地的旅遊資源，大肆炒作，用以吸引對歷史有興趣的人來訪。 而日本之所以能做這樣的規劃，或許還有一點應該指出：由於「皇統」延續至今，少了朝代更迭，「由勝者寫歷史」而抹滅前代功績的狀況，相對便不明顯，即使在當下亦有「官軍」、「賊軍」之分，後世仍有平反的可能。 因此，日本歷朝歷代的人物行跡，基本都被保存下來，即使是已經被破壞或不存在的，也會立碑說明。 當然，關於龍馬這個人的行跡，之所以成為我的旅行主題，還是有一些私人原因的，那或許是對一種熱血青春改革之嚮往，或者夢想航向世界之豪情。
工頭堅的龍馬之旅: 內容—
前所未見的日本旅行記事，最會說故事的旅行長私房景點全公開！ 以歷史事實為底，戲劇情節為輔，在這段長達十年，總計二十三次的旅程當中，從度過少年時期的高知，到籌備海上事業的長崎，後代落腳的北海道；在京都的武士住宅品嘗當年膳食，漫步巷弄尋覓傳說中的「結婚式場」。 許多熱血和理想，在現實生活中遭受挫折的，彷彿也在那趟旅行中獲得了療癒。 話說回來，《龍馬行》作為司馬先生的歷史小說成名作，為求情節吸引人，內容還是有許多出自作者原創的人物和橋段，而且司馬先生的記者背景對於許多細節做了大量功課與何時地訪察，故在旅行的過程中，分辨哪些是真實、哪些是虛構的，其實是頗費工夫。 近兩年世界遭逢大疫，曾經頻繁的旅行也被迫按下暫停鍵，尤其中間一段必須待在家中的時期，意外地成為得以整理相片與文字的機會，因此便開始在臉書以連載的方式發表，累計八十則發文，終於至少走到了一種形式的終點，也有了重新整理成書冊的可能性。 工頭堅在書序中寫道，他清楚記得第1次完成9天「龍馬之旅」，最後一天「站在龍馬曾眺望的風景之前，竟有完成了一場革命的感動。許多熱血和理想，在現實生活中遭受挫折的，彷彿也在那趟的旅行中獲得了療癒」。
- 以歷史事實為底，戲劇情節為輔，在這段長達十年，總計二十三次的旅程當中，從度過少年時期的高知，到籌備海上事業的長崎，後代落腳的北海道；在京都的武士住宅品嘗當年膳食，漫步巷弄尋覓傳說中的「結婚式場」。
- 他的同鄉老友——饅頭屋的近藤長次郎因故切腹；以及遇上暴風而在長崎五島列島附近觸礁沈沒的「巨浪號」（Wild Wave），龜山社中的十二名夥伴殉難，包括也是同鄉的優秀青年，池內藏太。
- 每個人的旅行各有其動機，有的人為了一張圖片的美景，也有人或許是因為一座建築、或一間餐廳，當然也有人是為了購物，其實這一切動機都很好，都沒有什麼高下之分。
- 交出了他四段人生的第一份旅者指南。
- 特定非營利活動法人京都龍馬會理事長 赤尾博章作者序坂本龍馬，原是我最早想書寫的題材。
- 工頭堅將歷時四個十二年、橫跨半顆地球的厚厚一疊旅行記憶全數攤開，
- 不妨這麼說：這些旅行的過程，正是我去發掘這些原因的過程。
又，在整理這些景點的過程，並未按照旅行順序，也非按照地區，或許是源自我在擔任領隊或導遊時，為了向團員解說歷史的前後順序與來龍去脈，常要互相印證，因此在彙整資料時，便希望循著龍馬的一生來寫，最後再以列表整理。 這並非是我獨到的寫法，卻可以說是我自己最喜歡的一種旅記類型，便也採取這樣的方式了。 想寫的歷史旅行題材很多，希望龍馬並非唯一，是為作者之幸。 工頭堅的龍馬之旅2025 【坂本龍馬原序】
工頭堅的龍馬之旅: 工頭堅的龍馬之旅：從高知到北海道，尋訪坂本…
不妨這麼說：這些旅行的過程，正是我去發掘這些原因的過程。 以史為行，有個好處是，為了釐清行程中某些景點與人物的關係，以及書寫的順序，必須重複而且多方面地去查閱各種記載或史料，做交叉比對，無意中增加了許多閱讀的樂趣（當然也花了不少買書的錢）。 有一點必須提到的是，坂本龍馬這個人物，在二戰之後又獲得大眾的注目，毫無疑問司馬遼太郎的連載小說影響甚大。 司馬先生記者出身，從一九六二年開始在報上連載《龍馬行》，一九六六年完畢。 工頭堅的龍馬之旅2025 司馬先生開始在報上連載小說是一九五八年的《梟之城》，而同為報人出身的查良鏞（金庸）先生在報上開始寫武俠小說，是一九五五年的《書劍恩仇錄》，司馬先生雖起步略晚，卻幾乎可視為同一時期。
工頭堅的龍馬之旅: 工頭堅帶路紙上壯遊 跟著坂本龍馬去旅行
推薦序之二 在日本，坂本龍馬是排名前五大受歡迎的歷史人物。 特定非營利活動法人京都龍馬會理事長 赤尾博章 作者序
工頭堅的龍馬之旅: 工頭堅
坂本龍馬是日本19世紀最重要的政治家之一，他提出「日本國」概念，並促成互為仇敵的陣營合作，和平推翻德川幕府幾百年統治，可惜31歲時就在京都遇刺身亡，留下傳奇性的一生。 不只是革命家，還是創業者，龍馬在這裡成立了日本第一家國際商社。 社中位址外放著「龍馬的靴子」，歡迎旅人眺望港景，感受龍馬的革新之志。 一張張看似平常的紙鈔，往往反映出一個國家的時代浮沉、文明興衰、文化滋養。 就讓謝哲青以紙鈔為舟、以文字為槳，划過萬水千山，帶我們回到親密、溫暖的記憶深處，回到世界彼端的那個家。 工頭堅的龍馬之旅2025 工頭堅的龍馬之旅 工頭堅的龍馬之旅 每個人的旅行各有其動機，有的人為了一張圖片的美景，也有人或許是因為一座建築、或一間餐廳，當然也有人是為了購物，其實這一切動機都很好，都沒有什麼高下之分。
工頭堅的龍馬之旅: 生活與休閒
交出了他四段人生的第一份旅者指南。 工頭堅將歷時四個十二年、橫跨半顆地球的厚厚一疊旅行記憶全數攤開， 精煉淬礪出最難以忘懷的人事、時空、景物… 面對全球氣候失衡的威脅，我們就像遊戲中闖關的玩家，必須想辦法讓地球的HP值（生命值）恢復，然而這不是遊戲，挑戰結果意味著我們真實的未來。 工頭堅的龍馬之旅 歐盟目標在2030年最終能源消費較2020年實績值減少15.8%，法國淨零策略（SNBC）則規劃大幅提升工業、住宅、運輸能源效率，日本第六次能源基本計畫也提出2030年電力需求較2013年減少20%的目標。
工頭堅的龍馬之旅: 工頭堅的龍馬之旅
JR不愧為世界一流的鐵道系統，從新幹線轉到一般列車（在來線）的流程既清楚又方便；很快便進到站內，確認下一班列車的時間與月台。 如果不是為了要到龍馬的故鄉——高知，應該不會特別注意到這個位於本州西南「中國地方」的城市；不過自從一九八八年第一座連結本州與四國的瀨戶大橋完工通車、穿越大橋下層的「本四備讚線」列車隨即開通之後，岡山驛成為由本州前往四國最重要（目前仍是唯一）的鐵道玄關。 塩浸溫泉、硫磺谷溫泉、高千穗峰，龍馬在此療養生息，準備迎接人生最激昂不已的時刻。 工頭堅的龍馬之旅 根據台灣現行法規，數位內容（ 如電子書、音樂、影片、遊戲、App ）形式之商品，不受「網購服務需提供七日鑑賞期」的限制。 望著背著背包的小小身影，我知道，總有一天我要面對孩子離開身邊的日子。
工頭堅的龍馬之旅: 工頭堅的龍馬之旅：從高知到北海道，尋訪坂本龍馬的足跡
全球暖化情勢日益嚴峻，必須積極因應；減碳是每個人的責任，我們生活中的選擇與行動，都與地球的未來息息相關，但只要從小地方開始做出改變，就能帶來轉機，讓地球重拾生機。 由於龍馬奔走於國事，無法帶著妻子同行，阿龍因而有段時間寄住在長崎的小曾根家，為了排遣寂寞，乾脆專注於學習念想已久的月琴，後來又隨著龍馬，來到下關的伊藤助太夫家。 這小曾根與伊藤都是豪商，再加上以前資助過龍馬、支持高杉晉作的白石正一郎，形成了薩、長之間，綿密的通商（包括軍火）脈絡。 龍馬在乘船離開鹿兒島之後，曾分別去拜過他們的墓，但似乎也沒時間悲傷。
工頭堅的龍馬之旅: 我們想讓你知道的是
「工頭堅的龍馬之旅」一書貫穿坂本龍馬的一生及行跡，全書分序章、少年歲月、激動的幕末、海援翔天、時代的門扉、尾韻等6個單元，以歷史事實為基礎，參酌戲劇情節的軌跡，探尋坂本龍馬從少年時期、籌備海上事業、後代落腳的北海道與京都武士的生活起居。 （中央社記者邱祖胤台北25日電）日本傳奇人物坂本龍馬的故事多次被改編成漫畫、小說及影視作品，作家、旅行達人工頭堅歷時10年，完成23趟以「龍馬」為主題的旅行，近期並集結成「工頭堅的龍馬之旅」一書。 工頭堅的龍馬之旅 工頭堅在書序中表示，他在成長過程中陸續從漫畫、小說、影劇作品中累積對坂本龍馬的認識，進而崇拜與喜愛，並將坂本龍馬視為一個「老朋友」般的存在，但直到2009年福山雅治主演的大河劇「龍馬傳」上映之前，他才進行首次較完整的「龍馬之旅」。 近年「數碼遊牧」的愈發盛行，讓「世界公民」這個身分更加鮮明，人們從此無分國界地透過自己的技能賺取生活所需，也同時遊走世界，探索生活的不同可能性。 工頭堅的龍馬之旅2025 本書作者Kristie Ma便是「數碼遊牧」之行者，她透過文字，以生活故事、散文紀事的形式，跟讀者分享她的經歷與體會。
工頭堅的龍馬之旅: TNL 網路沙龍守則
話說回來，《龍馬行》做為司馬先生的歷史小說成名作，為求情節吸引人，內容還是有許多出自作者原創的人物和橋段，而且司馬先生的記者背景對於許多細節做了大量功課與何時地訪察，故在旅行的過程中，分辨哪些是真實、哪些是虛構的，其實是頗費工夫。 工頭堅的龍馬之旅2025 自己第一次進行較完整的龍馬之旅，是在二〇〇九年深秋，正逢福山雅治主演的大河劇《龍馬傳》上映之前，前後花了九天時間；當走到最後一個行跡，亦即長崎的龜山社中，站在龍馬曾眺望的風景之前，竟有完成了一場革命之感動。 許多熱血和理想，在現實生活中遭受挫折的，彷彿也在那趟的旅行中獲得了療癒。
因為幾乎在同時，幕府發起「第二次長州征討」，又被稱為「四境戰爭」，兵分四路圍剿長州。 龍馬將薩摩的「櫻島丸」，改名為「乙丑丸」，作為長州海軍而參戰。 此役幕府戰敗，年輕的將軍家茂，病死在大阪城，年僅二十一歲。 第二次長州征伐之後，幕府內部自亂陣腳，直到十二月，才確認由德川慶喜，接任第十五代將軍，而他也將是「末代將軍」。 工頭堅的龍馬之旅 工頭堅的龍馬之旅 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。
工頭堅的龍馬之旅: 旅行長
每個人的旅行各有其動機，有的人為了一張圖片的美景，也有人或許是因為一座建築、或一間餐廳，當然也有人是為了購物，其實這一切動機都很好，都沒有什麼高下之分。 工頭堅，本名吳建誼，昭和四一年（一九六六）男，出生於宜蘭羅東，成長於臺北士林、天母，父親青年時為日語導遊，自身受日本動漫、戲劇、文學等次文化影響甚深。 工頭堅的龍馬之旅2025 初學美工設計，任職影片製作，後投入網路與旅遊產業累積二十五年資歷，以達人（KOL）行銷與帶團模式廣為周知，受訪與演講經歷無數。 出自於對歷史之熱愛，曾規劃與執行各國走讀行程，兼職外景節目主持人，並以《出發吧！鐵三角》節目入圍第五十七屆金鐘獎生活風格節目主持人獎。 網路媒體「旅飯」以及米飯旅行社共同創辦人，現以自媒體「工頭堅。旅行長」（臉書與 YouTube）為主要媒介，藉由文字與影片搭配，持續推進歷史、飲食、文化等主題旅行內容，訂為生涯之終極目標。