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網友發現於吊掛車廂過程中，部分工程人員並無配戴反光背心、安全帽，已違反《職業安全衛生法》、《職業安全衛生法施行細則》[124]。 另自2021年12月29日改點，配合新城際列車EMU3000型正式載客營運將原TEMU1000型電聯車表定運行之408、421、426、441車次改由EMU3000型城際列車營運，而未改由EMU3000型營運的436、405次則恢復由TEMU1000型電聯車行駛。 截至112年8月31日止，事故罹難49位旅客均已完成和解，受傷旅客309人已和解300名(不同意和解7位、提出告訴2位)。 上海街408號2025 臺鐵局表示會持續推動安全改革各項「臺鐵安全改革說明會」。 依據《鐵路機構行車與其他事故損害賠償及補助費發給辦法》、《交通部臺灣鐵路管理局行車及其他事故特別濟助金發給基準》辦理賠償事宜。 鐵路機構因行車及其他事故致人死亡、傷害或財物毀損、喪失之損害賠償、卹金或醫藥補助費發給，除法律另有規定外，依本辦法之規定。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 上海街408號 上海街408號2025 18,250，年齡中位數為 42.7歲。 主要街道包括彌敦道(油麻地段)、上海街(油麻地段)、窩打老道(油麻地段)、廣東道(油麻地段)、新填地街(油麻地段)、砵蘭街(油麻地段)、廟街(油麻地段)。 油尖旺區的油麻地@中原樓市片區，區內共9,677個私人住宅單位，涉及人口共31,660人。 上海街408號 另外，區內主要屋苑包括 駿發花園,窩打老道8號,順利大廈,金華大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,550，年齡中位數為 43.9歲。
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上海街148號位於佐敦上海街148號（中原樓市片區：佐敦）。 上海街408號2025 上海街408號 上海街148號的實用面積由473呎至495呎。 事故列車設置有安全設備，提供司機員、車長或乘客於行車事故時進行通報聯繫、緊急應變或逃生疏散時使用。 依該車維修手冊、運轉手冊、車長乘務手冊及調查檢視結果，分述各項安全設備之數量、位置與功能。
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- 疑似遺骸的部分，因為偵查程序不便公開，確認罹難者後由地檢署通知家屬[135]。
- 臺鐵局於2020年11月24日以行車電報要求各單位於2021年度之連續假期疏運期間停止施工。
- 然而近年大量流鶯逐漸遷移至油麻地碧街對開砵蘭街、上海街、新填地街及咸美頓街一帶聚集，形成「新色情四街」。
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主要街道包括靠背壟道, 盛德街, 馬頭圍道 (馬頭圍段), 富寧街, 高山道 (馬頭圍段), 上海街408號2025 馬頭涌道, 農圃道, 美善同道, 天光道。 另外，區內主要屋苑包括 帝庭豪園、農圃道18號、七喜大廈、福安大廈、中南大廈等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,500，年齡中位數為 48.6歲。
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油尖旺區的佐敦@中原樓市片區，區內共14,950個私人住宅單位，涉及人口共49,800人。 上海街408號 本公司已盡力確保本網頁資料的準確性，本公司不擔保本網頁的資料均準確無誤，網站上產品資料只供參考，本公司不會因資料有誤導致之損失作出賠償，如有查詢可以聯絡我們或向代理商直接查詢。 產品資料均以代理商提供為準，資料如有更改，恕不另行通知。
北行期間並只供4條過海隧道巴士線使用（分別為102、104、105以及112），直到1994年該路段才恢復為南行。 1970年代以前，彌敦道還沒發展，上海街是當時主要的營商地點，但現只剩下一些售賣與中國傳統有關的商店，如裙褂店及風水店。 許德亮則指，以往流鶯被警方掃蕩，會遊走於不同地區，「登打士街打擊（企街）就走過旺角區，旺角打擊（企街）又過返油尖區。」建議油尖警區及旺角警區採取聯合掃蕩行動，又指若有警車停泊於流鶯嚴重的街道，會有一定阻嚇作用。 1970年代末地鐵興建期間，不少原本途經彌敦道的巴士路線需臨時改經上海街。 1992年初起，上海街分階段改為南行單向行車，北行巴士專線於同年10月取消，意味上海街改為全段劃一單向南行。 13支麻石柱由本地開採的花崗岩所製，原是用來支撐唐樓建築群中伸延出行人路的騎樓部分。
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於2019年及2020年分別取得電車組及電力機車司機員乘務資格。 車行線、站點簡述：車行方向→和仁車站→和仁隧道→清水隧道北口前事故點→清水隧道南口→崇德隧道→崇德車站→新城車站→（往花蓮、臺東方向）。 後續報導發現，事故前7分鐘，該輛工程車已經臨時停車在斜坡上[33]。
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上海街（英文：Shanghai Street），原稱差館街（Station 上海街408號 Street），係香港一街，喺九龍半島西部，貫通官涌、油蔴地、旺角嘴、旺角等地，係九龍年份古老嘅街，曾銜經係九龍去新界要道。 原稱差館街，皆因舊時油蔴地差館，設喺條街同公眾四方街口。 華海廣場位於佐敦段上海街80號，由信和集團興建發展，是單一大業主收租物業，並由信和物業管理有限公司管理，採用玻璃幕牆設計的華海廣場樓高二十三層，地庫至一樓為商舖，二至八樓為多功能商業樓層，九至二十六樓為寫字樓樓層，部份單位更可擁全海景。 大廈鄰近嘉賓商業大廈、佐敦薈、龍匯商業大廈、六福珠寶中心及忠和商業中心等商廈。 當日出席會議的油尖警區指揮官楊文彬回應，針對街上流鶯對路人造成滋擾，油尖分區極為關注事件，過去半年已採取多次放蛇行動，拘捕38名持香港身份證的女子，她們涉嫌唆使他人進行不道德行為被捕，惟指放蛇行動有一定難度。
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在地下街道旁，一間名為「黑地」的雜貨店，店舖牆色以樸實的淺灰為基調，開揚寬敞之舖面放滿雜貨，種類實而不華，砂煲罌罉，碗筷叉羹，價廉且實用，一切從日常生活出發。 其實，昔日上海街是原材料店舖與山貨的集散地，「黑地」這類型雜貨店正好伴着舊建築度過時光未央。 整列建築群於2019年11月完成工程重開，仔細觀察的話，你會發現新建築部分上層玻璃於上海街稍為外移，令騎樓下有蓋街道走廊得以保持連貫性。 另外，唐樓原有建築物部件，例如拱型木門、石柱、木窗等，均重置到活化建築的不同部分，體現上海街項目的新舊建築並融。 網購限定的DIY蛋糕套裝包括了2層海綿蛋糕、忌廉、朱古力筆、綿花糖、聖誕裝飾、迷你曲奇、朱古力釘、七彩糖針等，當然不少得精美的糖霜公仔和聖誕裝飾，讓你「自製」聖誕蛋糕。
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由於石柱面向街道，一直以來都是商舖最佳的廣告及宣傳展示位置。 過去不同年代的商戶，都喜歡在柱上刻寫自己的店舖招牌，而隨着店舖的轉手，每一代商戶都在圓柱的舊招牌上面，髹上新一層的招牌。 上海街408號 經年累月，這13支麻石柱就積累一層一層、橫跨多個年代的商戶招牌，各自有獨一無二的顏色及書法字體，遺留上海街的歷史發展痕跡。
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此外，由於肇事工程車屬於台鐵的邊坡防護工程單位，以及發生時間與發生於2018年的普悠瑪號列車出軌事故，與在同年3月在蘇花公路發生，造成6人死亡的遊覽車旅行團車禍相隔不遠，也引發社會各界對於台鐵相關工程的工程安全問題、台鐵組織經營，以及東臺灣交通運輸等議題的高度關注。 上海街（英語：Shanghai Street）是香港油尖旺區的一條街道，貫穿佐敦、油麻地及旺角。 上海街408號 街道從北至南走向，南起柯士甸道，北至荔枝角道，即是與彌敦道、廟街、砵蘭街及新填地街、廣東道大致平行。 油尖旺区的佐敦@中原楼市片区，区内共14,935个私人住宅单位，涉及人口共49,800人。 主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、庙街(佐敦段)、弥敦道(佐敦段)、广东道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。
上海街408號: 上海街106-108號最近成交紀錄
油尖旺區議會主席林健文日前在油尖旺區議會稱，早年已接到居民投訴，指流鶯入侵有業主立案法團管理的大廈內合租單位經營賣淫場所，兩年前起持續要求警方關注及跟進有關問題。 上海街408號 香港新世界大廈[1][2]，是一栋位於上海黄浦區淮海中路300號的摩天大廈。 大楼建于1998年至2004年间，总高度278.3米（含天线），建筑高度210.6米，地上59層，地下3层。 截止2020年底，K11是上海第9高大廈，僅次於上海中心大廈、上海环球金融中心、金茂大廈、上海世茂国际广场、上海白玉兰广场、会德丰国际广场、上海恒隆广场及明天廣場。 發展商為新世界發展集團的新世界中国地产有限公司，總投资近25亿人民幣，总建筑面积13.7万平方米，办公楼面积由500平方米至每层2,020平方米[3]。 2012年，香港新世界地产投资对大厦商场进行改造，2013年更名为K11。
新清水隧道隧道工程規地因一輛挖土機欲拖出卡在樹叢的工程車（類別為吊卡車），然而操作不當，導致工程車整台翻落至東正線軌道上。 而事發當天清晨，台鐵大清水路段51K處有中華民國交通部外包的新清水隧道隧道工程卻正在進行施工，台鐵方面事前已通告不得施工，故該時段進行施工屬違規施工。 臺鐵局於2020年11月24日以行車電報要求各單位於2021年度之連續假期疏運期間停止施工。 台鐵於3月31日以LINE群組方式再次通知東新營造，自4月1日12時00分起至4月6日12時00分止之清明連假期間停止施工，並於4月1日共同派員進行停工前之工3區安全維護複查，將檢查結果上傳LINE群組。 台鐵已事前告知當日全部工程暫停，因此台鐵方面對肇事工程車的出現表示懷疑，指正在連同國家運輸安全調查委員會（以下簡稱運安會）與檢察官展開調查[20]。
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