教堂的建造遭遇不少阻力，除了興建教堂及附屬的建築需要徵用大量的民房土地以外，在歷經兩次鴉片戰爭之後，當時的社會氣氛是廣州的民眾普遍排斥和敵視洋人。 在建築本身方面，與十三行和沙面的情況不同，教堂的位置是位於城內，在周圍一片低矮民居的包圍下非常突出，而教堂的建築與傳統的中式建築風格和理念大異，其高聳的兩座尖塔尤為當時的廣州民眾所反感，認為會為城市和周邊的居民帶來厄運。 教堂的建設在1869年被迫中斷，因當時的兩廣總督接到朝廷的指示禁止採石，面對這種局面，主教明稽章直接與北京的朝廷官員進行交涉，令問題得以解決。 在1884年，因為中法戰爭的原因排外情緒再度高漲，傳教士從廣州撤出，而教堂遭到民眾的洗劫。
明稽章在1879年9月被教廷召回，此后未能重返中国，于1886年，即教堂建成前的两年，以72岁的高龄在巴黎病逝。 石室教堂在接任主教邵斯（Augustin Chausse）的主持下建造完成。 教堂的地基部分在1861年6月28日耶稣圣心节当日开工，1863年完成，同年12月8日的聖母無原罪日举行盛大的奠基仪式，周边的街道被装饰一新，也吸引了大批民众围观。 两广总督乘坐八人大轿到场，一众文官、约300名八旗官兵，传教士和约20名神父，以及欧洲各国所有的驻粤领事和高级官员也一同出席。 石室聖心大教堂交通 石室聖心大教堂交通 在奠基仪式上，当时的法国驻广州领事李天嘉（Gilbert de Trenqualye）和明稽章主教分别致辞。
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關於廣州石室聖心大教堂還有一個小小的趣聞，雖然教堂於廣州屹立了百多年，不過以前仍未流行航拍技術，所以人們一直不知道教堂屋頂的結構。 直至2015年，一位姓陳的網友用航拍機從高空俯瞰教堂，大家才驚覺原來石室的屋頂是個巨型十字架！ 之所以命名為「石室」，是由於教堂的所有牆壁、柱子，以及雙尖塔都是用花崗岩石砌成，如此特別的教堂建築，在全世界僅有4座，另外3座分別是舉世聞名的法國的巴黎聖母院、德國的科隆大教堂及英國的倫敦西敏寺。
- 廣州南站坐地鐵2號線到海珠廣場站，換乘號線到黃沙站，f出口，過人行天橋，見到條湧，右手邊會有條橋，過橋就到沙面。
- 駕車路線 全程約200.9公里，油耗約80元，通行費約100元 起點 廣州市 1.廣州市內駕車方案 1 從起點向正南方向出發，沿吉祥路行駛250米，過左側的吉祥大廈約100米後，右轉…
- 聖心大教堂於1863年6月18日聖心瞻禮日正式舉行奠基典禮，故命名聖心大教堂。
- 作为一位经验丰富、技艺高超的建筑工匠，蔡孝巧妙地采用了若干中国传统工艺技术和材料，改变了建造过程中的困境，率领一班中国工匠辛劳工作二十余年。
据说蔡孝此后一直居住在教堂附近，而其后人在1938年迁走后就再无音信，关于蔡孝的相关史料也非常少，如此出色的建筑成就以及高超的技艺淹没在了历史的大潮中。 这些玻璃可避免室外强光射入，使室内光线终年保持着柔和，形成慈祥、肃穆的氛围。 当时明主教将分别从耶路撒冷和罗马带来的泥土各1000克置于基下，表达天主教创立于东方的耶路撒冷，是“根”，兴盛于西方的罗马。
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二次鸦片战争后，法国巴黎外方传教会来广州传教，当时的监牧主教明稽章看中了这块地方(两广总督府旧址)。 1861年1月25日，由清政府恭亲王奕祈与法国政府签署协议，确认广州圣心大教堂的建立。 石室聖心大教堂交通 咸丰帝也下诏，批准在此废墟上建立圣心大教堂的协议，文中说：“从现在起，战争必须永远停止，必须永远真诚地保卫和平!
有意思嘅係，天主教嘅石室、基督新教嘅光孝堂、清真教嘅懷聖寺、道教嘅五仙觀、佛教嘅光孝寺同六榕寺喺齊呢條舊城軸線上。 哥德建築入面嘅石柱往往係束柱，即係望起身似一紮柱綁埋噉。 石室每條石柱都係成嚿花崗石堆砌，石面之間嚴絲合縫，對榫好準。
石室聖心大教堂交通: (廣州市, 中國)石室聖心大教堂 – 旅遊景點評論 – Tripadvisor
如今，它们中的一些，已经如石室圣心大教堂一样得修缮维护，重新进入大众视野，但还有很多散落各地，未被受到重视。 从高空俯瞰，教堂的平面为拉丁“十”字形，这在天主教的文化中既歌颂着耶稣背负十字架的生命奉献精神，又是太阳、火、光明的象征，表现教徒对“上帝之光”的追求。 作为一位经验丰富、技艺高超的建筑工匠，蔡孝巧妙地采用了若干中国传统工艺技术和材料，改变了建造过程中的困境，率领一班中国工匠辛劳工作二十余年。 1863年12月3日，教堂举行隆重的奠基礼，修建工作正式开始。 由于这一天是耶稣圣心日，教堂又以耶稣圣心作为主保，故被命名为圣心大教堂。 1860年，英法联军攻进北京城，国内形势岌岌可危，明稽章依仗法国侵略军势力，再次提出将总督行署原址永租给他建造教堂，并以“全城戒严”相胁，逼使总督劳崇光交出土地。
- 以前啲窗係有聖經古仔，因為後來破壞嚴重，修補時都用國產藍綠色玻璃。
- 石室圣心大教堂位于广州市越秀区一德路，建于1863年，历时25年完成，是天主教广州教区最宏伟、最具有特色的一间大教堂。
- 二次鸦片战争后，法国巴黎外方传教会来广州传教，当时的监牧主教明稽章看中了这块地方(两广总督府旧址)。
- 圣心大教堂于1863年6月18日圣心瞻礼日正式举行奠基典礼，故命名圣心大教堂。
- 1858年，兩廣地區的教務由澳門教區獨立出來，交由巴黎外方傳教會接管，成立粵桂監牧區，該會法籍會士明稽章（Philippe François Zéphirin Guillemin）獲教廷委任為首任宗座監牧。
雖然石室聖心大教堂坐落於廣州，但原來也與香港有着莫大的關聯。 當時由於廣州沒有出產花崗岩，因此興建教堂所需要的花崗岩材料，均開採自香港牛頭角及茶果嶺的礦場，再船運至廣州加工，並用於建造教堂。 你好 兩地相距201公里.資料來自谷歌地圖 2個半鍾車程，200多公里 從廣州開車到韶關翁源大概幾公里，路費大概多少？ 駕車路線 全程約200.9公里，油耗約80元，通行費約100元 起點 廣州市 1.廣州市內駕車方案 1 從起點向正南方向出發，沿吉祥路行駛250米，過左側的吉祥大廈約100米後，右轉…
石室聖心大教堂交通: 中国唯一全石教堂，有多震撼？
磨难远远不止这些，“文化大革命”期间，“石室”内原本所剩无几的玫瑰花窗的彩色玻璃被红卫兵砸碎，教堂内的长木椅、书籍被焚烧，部分墙壁、石柱因焚烧而破裂……随后教堂一度被当作废品仓库、垃圾处理转运场来使用。 1938年8月，一架日机被中国军队高炮击中，撞毁在教堂前的沧海茶楼，“石室”拿破仑时代的彩色玻璃被震落过半，大时钟也被震停。 石室聖心大教堂交通2025 但东西方建筑技艺差别巨大，没有一个工人曾经见过西方的大教堂，更别说有任何建造经验，只能凭借一个木制模型逐步摸索。 法国教会专门请来建筑师Vonutrin和Humbert，仿照巴黎圣克洛蒂尔德教堂设计图纸，同时聘请了数百位中国工人参与修建。
石室聖心大教堂交通: 廣州石室：獨樹一幟的「中國風」哥特式教堂
教堂建於1863年，落成於1888年，歷時25年。 由於教堂的全部牆壁和柱子都是用花崗岩石砌造，所以又稱之為石室或石室耶穌聖心堂、石室天主教堂，1996年被列為全國重點文物保護單位。 广州石室圣心大教堂作为广州最著名的天主教堂之一，每年都吸引了众多游客前来参观。 石室圣心大教堂，于1863年奠基，至1888年完工，历时25年始建成，是天主教广州教区最大、最宏伟、最具特色的大教堂。
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廣州火車站乘坐地鐵2號線(廣州南站方向)經過4站, 在 海珠廣場站下車(b1口出) ，出站往一德路方向走步行至聖心大教堂。 廣州南站坐地鐵2號線到海珠廣場站，換乘號線到黃沙站，f出口，過人行天橋，見到條湧，右手邊會有條橋，過橋就到沙面。 沙面裡面有個黃沙碼頭，乘坐輪渡s2航線 末班船18 30 到廣州塔碼頭，去遊玩廣州塔。 聖心大教堂於1863年6月18日聖心瞻禮日正式舉行奠基典禮，故命名聖心大教堂。 歷時25年始建成，是天主教廣州教區最宏偉、最具有特色的一間大教堂。 石室聖心大教堂由法國設計師設計，中國工匠建造而成。
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咸丰元年（1851年）在当时的两广部堂旁边购置房产，并建立了一间小教堂。 咸丰三年（1853年）开始与广东地方当局谈判建造教堂的有关事宜，但当时的谈判并不顺利。 其后第二次鸦片战争爆发，英法联军攻陷广州城，新城内靠近珠江的两广总督部堂被摧毁，当时的两广总督葉名琛被俘。 石室聖心大教堂交通2025 由石室門前至一德路的一小段馬路，原稱聖心路，路長58米，寬18米。 現今的廣州市政府將石室聖心大教堂區域規劃為體現本地文化的「城市客廳」，欲促進旅遊業發展和城市品質提升，但由於此區域因毗鄰一德路的鹹魚乾貨、玩具批發市場，人流密集，無牌五類車亂行亂停，整體衛生環境都較為髒亂，並未較好發揮城市名片的作用。 石室聖心教堂正面是一對巍峨高聳的雙尖石塔，西側石塔裝置時鐘，而東側石塔原本安放五個法國運來的銅響鐘，但其中一個在1980年代初被教堂的神父送給了廣西梧州的一座教堂（已被重新熔鑄），因此現在塔內只剩下四個銅鐘；教堂內有尖形肋骨高叉的拱形穹窿；合掌式的花窗櫺分佈在正面大門上和四周牆壁。
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因此，也被称为“石室”或“石室耶稣圣心堂”、“石室天主教堂”。 1996年被公布为全国重点文物保护单位，是广东省重点文物保护单位之一。 圣心大教堂于1863年6月18日圣心瞻礼日正式举行奠基典礼，故命名圣心大教堂。 历时25年建成的石构哥特式建筑，天主教广州教区最宏伟的一间大教堂，七彩玻璃镶嵌的门窗格外有法国风的味道。 石室聖心大教堂（粵讀：sek6 sat1 sing3 sam1 daai6 gaau3 tong4，英文：Sacred Heart Cathedral，外文名畀當局改成Shi Shi）坐落喺中國廣州市一德路舊部前56號，天主教廣州教區嘅主座教堂，亦都係廣州城中最大最有特色嘅教堂。
石室聖心大教堂交通: 建筑
石室教堂每天上下午对公众开放，在非弥撒时间，游客可隨便參觀；弥撒举行期间則不准许在堂內隨便走动，不过非天主教徒亦可以参与弥撒活动。 而遇到复活节、圣诞节等宗教节日的时候当天也会有弥撒活动，受场地限制原则上優先供天主教徒入内，非天主教徒在人數不多的情況下也可以入内参加。 石室教堂每天上下午對公眾開放，在非彌撒時間，遊客可隨便參觀；彌撒舉行期間則不准許在堂內隨便走動，不過非天主教徒亦可以參與彌撒活動。 而遇到復活節、聖誕節等宗教節日的時候當天也會有彌撒活動，受場地限制原則上優先供天主教徒入內，非天主教徒在人數不多的情況下也可以入內參加。 大教堂整体施工工程，由来自广东揭阳的工匠-蔡孝担任总管，蔡孝接手时还是20多岁的小伙子，待教堂完工时，已是50多岁的老人。
石室聖心大教堂交通: 建築
由於廣州石室聖心大教堂最終是由廣東石匠指揮建造，因此除了傳統的西方建築元素，這座哥特式教堂也融入了不少中國元素，非常特別。 廣州石室聖心大教堂，又被稱為石室、石室耶穌聖心堂，始建於1863年，由法國設計師設計，中國工匠建造，耗時25年，於1888年正式落成。 從廣州火車東總站出發,乘坐209(黃沙總站-廣東火車東總站),在和平東路換乘夜33(中山八路總站-五鳳鄉總站),抵達一德東. 歷時25年始建成，是天主教廣州教區最巨集偉、最具有特色的一間大教堂。
石室聖心大教堂交通: 中國元素
由于中国大陆缺乏有制造教堂彩色玻璃经验的公司，新的玻璃窗从一间菲律宾公司订做，上面描绘圣经中的故事以及圣人的画像，下方带有英语的文字说明，有别于原来法国玻璃窗的拉丁文和法文说明。 教堂的建造遭遇不少阻力，除了兴建教堂及附属的建筑需要征用大量的民房土地以外，在历经两次鸦片战争之后，当时的社会气氛是广州的民众普遍排斥和敌视洋人。 在建筑本身方面，与十三行和沙面的情况不同，教堂的位置是位于城内，在周围一片低矮民居的包围下非常突出，而教堂的建筑与传统的中式建筑风格和理念大异，其高耸的两座尖塔尤为当时的广州民众所反感，认为会为城市和周边的居民带来厄运。 教堂的建设在1869年被迫中断，因当时的两广总督接到朝廷的指示禁止采石，面对这种局面，主教明稽章直接与北京的朝廷官员进行交涉，令问题得以解决。 在1884年，因为中法战争的原因排外情绪再度高涨，传教士从广州撤出，而教堂遭到民众的洗劫。 尽管从构思建堂到筹集款项，再到监督建设，明稽章是教堂计划得以实现的关键人物，但他本人却无缘得见教堂的完工。
石室聖心大教堂交通: 广州石室圣心大教堂交通指南
亦係全球四座全石構嘅哥德式教堂之一，中國、東南亞最大嘅哥德教堂，中國最大嘅石構建築。 作為一座哥特式教堂，廣州石室聖心大教堂無論裏外都充滿典型的哥特式建築元素，包括雙尖塔、拱形穹頂、石柱、彩繪玻璃、合掌式花窗欞等，華美神聖，光彩奪目，展現出天主教教堂的獨特魅力。 線路7：從廣州火車站東站總站出發,乘坐62(西村總站-廣州火車東總站),在東風大酒店換乘236(窯口客運站總站-天和河客運站總站),抵達靖海路. 從廣州火車東總站出發,乘坐551(廣州火車東總站－海珠客運站總站),在南村換乘夜33(中山八路總站-五鳳鄉總站),抵達一德東. 2天可以 第一天可以早上先去黃埔軍校，下午去沙面。
以教堂为中心，周边区域原本建有包括教会学校、孤儿院、修院在内的庞大附属建筑群，经过多年的拆毁和占用，属于教会的土地面积不断减少，现存的历史建筑只剩下教堂本身、背面的主教府和东西两边的颐铎堂，同时附近区域兴建了大量的高层建筑，对教堂和街区的历史风貌造成很大的负面影响。 石室聖心大教堂交通2025 此外還對教堂的樓梯、信道、梁架進行整修，西塔新裝國產的機械大鐘、內外牆花崗岩以人手進行翻新清洗、修補石柱、天頂、祭台、告解亭、唱經樓、照明線路、燈光等全部室內配置。 石室聖心大教堂交通2025 以教堂為中心，周邊區域原本建有包括教會學校、孤兒院、修院在內的龐大附屬建築群，經過多年的拆毀和佔用，屬於教會的土地面積不斷減少，現存的歷史建築只剩下教堂本身、背面的主教府和東西兩邊的頤鐸堂，同時附近區域興建了大量的高層建築，對教堂和街區的歷史風貌造成很大的負面影響。 教堂门前的大路叫一德路，路两边是著名的海味干果、精品玩具、小食品批发市场，年销售25亿元，销售量占广州的七成。
由石室门前至一德路的一小段馬路，原稱聖心路，路長58米，寬18米。 在文革時期，廣州市內諸多地名均被當局修改，聖心路於1966年被改為「勞動路」，寓意不靠救世主，全靠勞動人民自己之意，至今沒有復名。 现今的广州市政府将石室圣心大教堂区域规划为体现本地文化的“城市客厅”，欲促进旅游业发展和城市品质提升，但由于此区域因毗鄰一德路的咸鱼干货、玩具批發市場，人流密集，无牌五类车乱行乱停，整體衛生環境都較為髒亂，并未较好发挥城市名片的作用。 由於教堂全部使用花岗石建成，而廣州並不出產花崗石，教堂用盡了當時從香港九龙的牛頭角及茶果嶺開採出來的麻石[4]。 这些石用帆船运至广州，再用人工打凿，吊装，粘合。 石室教堂是全球四座全石构的哥德式教堂之一，建筑面积为2924平方米，东西宽32.85米，南北长77.17米，中殿屋顶高28.2米，塔尖到地面高度为52.76米[1]，是中国和东南亚地区最大的哥德式风格教堂，也是中国最大的石构建筑。
石室聖心大教堂交通: 廣州百年石室聖心大教堂 原來與香港有莫大關聯？
教堂墙壁全部由花岗岩砌成，严丝合缝，当时并没有采用西方成熟的水泥砂浆工艺，而是用中国传统的桐油糯米浆粘合。 教堂内部，左右各有10根巨型石柱支撑，并在顶部汇聚形成急剧上升的尖拱，这种造型使整个教堂内部形成一种升腾的感觉，并渲染出庄重的气氛。 第一次上世紀20年代將屋頂、大樑、東西塔樓梯換成石屎結構，喺教堂外東、西、北加多個鐵枝護欄；第二次上世紀80年代國務院宗教局撥咗15萬恢復教堂。
石室聖心大教堂交通: 廣州石室聖心大教堂怎麼去啊，搭地鐵怎樣去廣州石室聖心大教堂？
由接任主教邵斯（Augustin Chausse）監工。 教堂1863年開始起，1888年起好，起咗25年，使費40萬法郎。 總建築面積2754平方米，東西闊35米，南北長78.69米，地面到塔尖高58.5米。 教堂全部牆同柱都係用花崗石造，所以又叫石室或石室耶穌聖心堂、石室天主教堂，1996年列為全國重點文物保護單位。
石室教堂的正立面是仿照巴黎第七区的圣克罗蒂德教堂而建，而中殿和半圆形后殿的内部则是参照法国的图勒大教堂（英语：Toul Cathedral），整座教堂而言是属于19世纪兴盛于欧洲的歌德复兴式风格。 石室教堂是全球四座全石構的哥德式教堂之一，建築面積為2924平方米，東西寬32.85米，南北長77.17米，中殿屋頂高28.2米，塔尖到地面高度為52.76米[1]，是中國和東南亞地區最大的哥德式風格教堂，也是中國最大的石構建築。 石室教堂的正立面是仿照巴黎第七區的聖克羅蒂德教堂而建，而中殿和半圓形後殿的內部則是參照法國的圖勒大教堂（英語：Toul Cathedral），整座教堂而言是屬於19世紀興盛於歐洲的歌德復興式風格。 石室聖心大教堂（法語：Cathédrale du Sacré-cœur de Jésus，英語：Sacred Heart Cathedral）坐落於廣東省廣州市越秀區一德路，是天主教廣州總教區其中一間大教堂。