九龍區專線小巴18M線是香港一條來往黃大仙站和沙田坳邨的小巴路線，由速昇有限公司營運，收費$3.9。 土地註冊處資料顯示，黃大仙鳴鳳街26至32A號乾豐大廈、34至36號鳳凰大廈，以及嗚鳳街40號至48號，涉及79個物業，包括有住宅亦地鋪，獲財團收購，成交價由302萬至1800萬，涉及合共約3.78億。 香港文匯報訊 (記者 梁悅琴) 發展商積極透過併購市區舊樓增加土地儲備。 該舊樓佔地約9600方呎，為市區罕有大面積地盤，地積比約8倍計，料可建樓面達7.68萬方呎。
私人住宅土地供應高峰已過，發展商積極透過舊樓併購增加土儲，並吸引中資財團參與。 武夷集團剛購入黃大仙鳴鳳街22至24號舊樓超過八成業權，連同已統一的毗鄰地段，預計總收購成本約2.5億元。 資料顯示，宏安地產早於19年7月就該項目申請強拍，當時市場估值約4.6億，故是次批出的強拍底價較兩年前的市場估值高約75%。 該地盤面積9,630平方呎，包括鳴鳳街26至32A號乾豐大廈，為一幢於1965年落成的八層高商住大廈；鳴鳳街34及36號鳳凰大廈，為一幢於1964年落成的六層高商住樓。 嗚鳳街 宏安地產其後對上述物業申請強拍，並於2021年8月27日以底價8.05億元統一三幢舊樓業權。
鳴鳳街重建: 黃大仙樓盤｜鳴鳳街兩大新盤
上址現有一排6層高、樓齡約63年的唐樓，位於海壇街、欽州街及九江街之間，地盤面積約7495平方呎，物業坐落位置現規劃為「住宅(甲類)6」。 鳴鳳街重建2025 【明報專訊】近年中小型發展商參與併購舊樓，宏安地產（1243）繼去年統一深水埗洋松街及菩提街項目後，昨日再統一慈雲山鳴鳳街項目。 有關項目位於鳴鳳街26至48號，項目早前獲批強拍令，並在昨日進行強拍，宏安以底價8.05億元投得項目，統一業權作重建。
- 據了解，該舊樓佔地約9600方呎，為市區罕有大面積地盤，地積比約8倍計，料可建樓面達7.68萬方呎。
- 地盤合併後面積約3,600平方呎，按地積比率9倍計，可重建為一幢面積約3.24萬平方呎的商住物業。
- 由於去年上蓋工程動工量明顯下降，加上可建私人住宅的熟地供應大幅減少，料在2019至23年的5年間，年均私人住宅單位落成量約為1.85萬伙，至2023年將銳減至1.33萬伙，較2018年水平大跌近四成。
- 陳氏又指出，今年全年預計將會有約10至15宗強拍個案，較過去兩年少，反映疫情影響，拖慢各強拍項目進度。
- 黃大仙鳴鳳街26至32A號乾豐大廈，同街34至36號鳳凰樓，以及38至48號物業，獲土地審裁處批出強拍底價8.05億港元。
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宏安地產（1243）於今日（27日）上午透過強制拍賣，在無競爭對手下，以底價8.05億元投得黃大仙鳴鳳街26至48號舊樓物業，統一項目全部業權。 發展商透過舊樓併購吸納土儲，黃大仙鳴鳳街26至48號一列舊樓物業昨強制拍賣，最終宏安地產以底價8.05億元投得。 黃大仙區的黃大仙@中原樓市片區，區內共6,879個私人住宅單位，涉及人口共150,248人。
鳴鳳街重建: 嗚鳳街: 黃大仙區
這份報告就是〔社會影響評估〕，亦即是市建局宣稱為街坊所做的安排的依據，因此，這是重建中對街坊影響非常重大的一份報告，但往往被忽略，故現作簡單敘述。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。 嗚鳳街 黃大仙給人的第一印象，可能是香火鼎盛的黃大仙祠，或者公屋及居屋林立，但其實該區亦有不少作價貼地的私人上車盤。 黃大仙鳴鳳街26至32A號乾豐大廈，同街34至36號鳳凰樓，以及38至48號物業，獲土地審裁處批出強拍底價8.05億港元。
未來市區樓宇老化，他預計強拍將繼續成為趨勢，未有能力競投大型項目的中小型發展商會積極參與強拍。 集團一向擅長舊樓收購，去年中亦披露以9.5億元收購葵涌國瑞路57至59號全幢工廈物業，並活化為旗下首個香港商業項目AOffice 46，目前正在開售。 另青建國際（01240）或有關人士，新近亦申請強拍深水醫局街163至169號舊樓，項目樓齡62至64年，青建國際方面持有約81.8%業權，測量師對該物業的估值約為1.56億元。 事實上，舊樓併購重建一向是不少發展商開發土地儲備的重要途徑，並以數家本地發展商主導，但是在政府官地供應愈來愈少之下，收購舊樓重建已成為發展商增加土儲的重要來源之一。 日前團結香港基金發表一份報告指出，政府調整公私營房屋單位供應目標比例為7比3，私人住宅單位供應目標因而由年均1.8萬伙下調至1.35萬伙。 由於去年上蓋工程動工量明顯下降，加上可建私人住宅的熟地供應大幅減少，料在2019至23年的5年間，年均私人住宅單位落成量約為1.85萬伙，至2023年將銳減至1.33萬伙，較2018年水平大跌近四成。
鳴鳳街重建: 土地開發時程
未來3年內，一般公屋申請者的輪候時間亦將由現時5.5年延長至突破6年大關。 【星島日報報道】中資武夷集團收購黃大仙鳴鳳街舊樓，近期有最新突破，剛增購2幢舊樓逾80%業權，作價逾9000萬，令佔地面積由1800方呎擴至3600方呎，料共涉資2.5億，樓面呎價7716元。 萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文表示，收購公務員合作社的程序複雜，而且補地價貴，料該盤將與鄰近項目整合發展，以達致最大效益，料發展商將來以興建豪宅為主，屆時開售時呎價料逾2萬起。 宏安地產（1243）早年展開併購的慈雲山鳴鳯街舊樓，漸見成果，其中鳴鳳街26至48號等多幢舊樓，早前獲批強拍令，並在今早進行強拍，宏安以底價8.05億元投得項目，統一業權作重建。 鳴鳳街18至24號項目及26至48號項目與港鐵黃大仙站的步程分別約為5至7分鐘及10餘分鐘，附近同樣有多條巴士及小巴路線往來九龍新界多地。
鳴鳳街重建: 宏安地產13億重建鳴鳳街 提供230伙
單是在今年，中資在收購舊樓項目重建的個案接連出現，如上月獲法庭頒出強制拍賣令的何文田自由道13及13A號舊樓，由萬科於本週二（23日）以底價2.491億元成功獲得。 該物業的註冊地盤面積約為2,445平方呎，第一太平戴維斯董事總經理陳超國表示，項目可根據地積比率9倍發展，估計將發展為商住項目。 鳴鳳街重建 另外，新鴻基地產（00016）上月亦有向土地審裁處申請強拍灣仔寶靈頓道5至11號榮安大樓。 據申請文件顯示，項目樓齡達45年，新地持91.67%業權，市場估值約4億元。 翻查資料，新地去年4月及5月積極收購寶靈頓道一帶舊樓，包括寶靈頓道13、15及17號，以及與時代廣場僅一街之隔的堅拿道西11及12號等，不排除上述數個地盤會一併發展。
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若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 鳴鳳街重建2025 鄧灝康續指，項目鄰近黃大仙港鐵站，近年東九龍CBD2已漸成熟，以及屯馬線已全線開通，相信東九龍基建及生活配套更趨完善，集團看好周邊一帶未來發展。 燕貽大廈佔地10,645平方呎，以最高地積比率約5倍計，可重建樓面約5.45萬平方呎。 鳴鳳街重建2025 以目前燕貽大廈週邊項目的銷售均價每平方呎約4.3萬至4.8萬元計，項目重建後未來總值可達22.89億至25.55億元。 據土地審裁處資料，申請財團為頂邦有限公司，目前已集齊91.11%業權，市場全幢估值逾1.6億。 此外，其毗鄰的天虹之家，同樣被財團申請強拍，目前已集齊94.51%業權。
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嗚鳳街 上述地盤經由第一太平戴維斯推出強拍，該物業的地盤面積約9,630方呎，坐落於鳴鳳街北面，雙鳳街和飛鳳街之間，現狀為多幢於1962至1965年落成的商住舊樓，現劃為「住宅（甲類）1」地帶。 香港房屋供應長期處於供不應求的狀態，但政府卻將公私營房屋比例調整至7比3，團結香港基金指出，這只會令公私營房屋供應將面臨斷崖式下跌，更建議將25幅較易改畫土地應優先處理。 在政府官地無法增加下，愈來愈多發展商加入舊樓收購重建市場，以致去年共錄39宗強制拍賣物業申請，按年增加1.6倍。
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鳳凰新村（又名鳳凰村，英語：Fung Wong New Village）是一個位於香港九龍黃大仙區的地方，在黃大仙、竹園和慈雲山之間，被崇華街、龍鳳街、沙田㘭道、鳳德道和蒲崗村道所包圍。 鳳凰新村是一個1960年代初開始發展的住宅區，建有新式唐樓和洋樓，所屬區議會選區為鳳凰。 可惜，在現行的市區重建模式中，被評估的受影響街坊，沒有充份機會就上述問題深入探討和發表意見，唯一結果就只可以選擇金錢賠償（除了部份合資格的租戶可獲原區公屋安置）。 鳴鳳街重建 因此，以上有關的社會影響評估報告對這些原本在重建區內生活的街坊並不能提供確切的幫助。 比方說，街坊的工作和年幼子女上學的安排，他們的意願是留在原區生活，可是相關的紓緩措施根本就不能針對這些需要而安排。
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其他內房也有進軍舊樓市場，武夷集團上月就黃大仙飛鳳街22及24號申請強拍，目前已收集約83%業權，項目估值為8022萬元。 涉及的舊樓為兩幢樓高5層的商住物業，地下為商舖，樓上則為住宅單位，早於1964年落成，即樓齡約56年。 此外，武夷集團於2017年以1.12億元購入毗鄰鳴鳳街18至20號舊樓，市場預料會合併發展。 九龍鳴鳳街26至48號物業，以底價8.05億元由宏安地產(01243)投得。
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第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國稱，黃大仙鳴鳳街一帶舊樓近年吸引不少財團及發展商注意，是次拍賣地段合併多幢舊樓進行重建，將可提供超逾70,000平方呎重建樓面，成為市區罕有的大型重建項目。 政府近年大力推動的東九龍CBD2已漸成熟，以及屯馬綫已全綫開通，集團相信東九龍基建及生活配套更趨完善，並特別看好周邊一帶發展。 鳴鳳街重建2025 該物業的地盤面積約為3900平方呎(362.32平方米),座落於九龍黃大仙飛鳳街之南面,其西面則為飛鳳街與雙鳳街交界。 鳴鳳街重建2025 該物業現狀為兩幢建於一層高商舖之上的5層高住宅樓宇,於1971年落成,每座樓宇均設有一條公共樓梯。
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連同宏安早前已購入的15伙單位，總數已達94伙，佔相關大廈超過八成業權。 鳴鳳街（Ming 鳴鳳街重建2025 Fung Street）位於九龍黃大仙區鳴鳳街2-16號鳳凰大樓外，雙鳳街停車場對面，現僅為專綫小巴及居民巴士中途站。 鳴鳳街18至20號及22至24號兩個地盤面積均約1,800平方呎，規劃為「住宅（甲類）1」用途，最高重建發展地積比率約9倍。 最近，恒地就土瓜灣落山道58至70號、下鄉道18至20號和美華街1至9號舊樓群，向土地審裁處申請強制拍賣，為今年第11宗強拍申請。 據申請文件顯示，發展商現已購入項目約84%業權，僅餘下多個地舖和數個住宅單位仍未能成功收購，涉及21組小業主，物業現時估值約7億元。 據恒地年報資料，該項目計畫連同另一申請強拍中的土瓜灣道舊樓地盤一併發展，預計地盤面積可擴至約2.2萬平方呎，可建商住樓面約15萬平方呎。
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再加上這附近有兩種比較大的嫌惡設施，一個是台北監獄與矯正署，位於鄰近的桃園龜山；另一個公墓，分別位於鳳鳴重劃區北側（龜山公墓）與南側（鶯歌公墓），對於自住客來說可能需要稍加考量。 鳳鳴車站臨時站預計 2024 年完工，臨時站位置於新北市鶯歌區鳳一路與鶯歌路至龍七路間區域。 整體而言，鳳鳴重劃區雖然在鶯歌區較為邊陲的地帶，但是剛好是鶯歌區少見的平原地形，本身的地勢條件優良。 雖然早期因為缺乏大眾交通運輸系統，讓在地居民多需要仰賴汽、機車代步，加上又鄰近工業區，讓這裡的居住品質難免受到影響。
主要街道包括龍翔道(黃大仙段)、沙田坳道(黃大仙段)、雙鳳街(黃大仙段)、沙浦道(黃大仙段)、鳳德道(黃大仙段)。 另外，區內主要屋苑包括 翠竹花園,黃大仙下邨(一區),竹園北邨,東頭(二)邨,天馬苑。 鳴鳳街重建2025 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,250，年齡中位數為 46.1歲。 鳴鳳街38-48號位於黃大仙鳴鳳街38-48號（中原樓市片區：黃大仙）。 陳氏又指出，今年全年預計將會有約10至15宗強拍個案，較過去兩年少，反映疫情影響，拖慢各強拍項目進度。
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此外，武夷集團於17年時，斥1.12億購入毗鄰的鳴鳳街18至20號舊樓，佔地約1800方呎 ，由於2個地盤貼近，相信會採合併發展。 園，屬商住物業，但於16年時以4.8億全幢沽出，以項目總建築面積逾2.88萬方呎計，呎價約16631元。 據市場消息指，武夷集團耗資約9,000萬元於鳴鳳街18至24號項目，而宏安地產於26至48號項目的總投資額約13億。 另外，在第二階段的社會影響評估，在重建公佈後首數天內，與人口凍結調查一起急急進行。 同時，現時的重建處理，是公佈當日早上九點開始，市建局人員開始在區內拍門調查及登記，街坊很大程度上還未弄清楚自己的權益，在短時間內便要回答連串問題，街坊往往被局限在問卷內所提供的選擇作出回答，而忽略其他可能性。 根據《市區重建局條例》，市區重建局（下稱「市建局」）須按照《市區重建策略》去執行市區重建工作，當中列明市建局應全面評估某重建項目所可能引起之社會影響，以及受影響居民的社區連繫和安置需要。