杏花邨 43座 共有19層，提供152個單位。 杏花邨 43座 於1989年06月起入伙。 屋苑設有多個住戶停車場：其中兩個位於上邨（有蓋多層及無蓋各一）下邨亦兩個無蓋停車場。 非住戶停車場則位於杏花新城商場及嶺南中學旁（杏花邨郵政局對面）。
杏花邨 41座 於过去3年共有17宗成交。 2019年9月7日，反修例運動期間，網民發起於多個港鐵商場集會，杏花新城亦於集會列表當中。 另外，有消息指示威者會破壞全港多個港鐵站，警方故在全港多站佈防，杏花邨站亦不例外。
杏花邨41座: 香港樓宇目錄
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 位於港島東的屋苑杏花邨，鄰近海堤的大廈首當其衝，驚見「巨浪拍屋」。
原本位於海怡東街市旁邊的Prada Outlet，有售Miu 杏花邨41座 Miu產品，商品種類繁多，是很多日本旅客必到的購物點，可惜現己結業。 如今香港Prada Outlet只設於葵涌佛羅倫斯小鎮中，想買到心水Prada和Miu 杏花邨41座2025 Miu折扣單品，就要親身逛一趟了。 鄭俊輝指，買家屬於用家，鍾情單位面向海濱長廊，享有全海景，並附豪華裝修，於是即睇即買。 據悉，原業主於1989年以145.3萬元買入單位，持貨32年，帳面獲利1262.7萬元，單位升值8.7倍。 大樹先生的家（詳情）位於荔枝角的大樹先生的家相信大家一定不會陌生，而當中最吸引的波波池已經變成優雅又神秘的粉紫色，負責人指除了每三個月更換一次新波波，每日亦會使用自動清潔機清洗一次，以確保衛生。 為給小孩提供更好的玩樂體驗，KidsKiss Kingdom引入備受推崇的德國玩具品牌HABA及Masterkidz，兩大國際玩具品牌均採用100%天然優質木材製成。
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杏花邨 41座 於1989年03月起入伙。 杏花邨 41座 於過去3年共有17宗成交。 東區的杏花邨@中原樓市片區，區內共6,385個私人住宅單位，涉及人口共18,861人。
- 杏花邨 41座 於1989年03月起入伙。
- 狂風亦摧毀巨型天秤，重型吊船狂舞撞擊大廈，千萬豪宅盡毀。
- 「下杏花」還設海濱長廊，供住戶及公眾人士享用。
- 杏花邨 17座 於過去3年共有11宗成交。
- 第1至18座設在港鐵柴灣車廠上蓋，19-21座設在街市及停車場之上，樓層由5樓開始起計，統稱「上杏花」，部份單位向東區走廊。
第1至18座設在港鐵柴灣車廠上蓋，19-21座設在街市及停車場之上，樓層由5樓開始起計，統稱「上杏花」，部份單位向東區走廊。 杏花邨於1986年至1989年分階段落成，發展商是港鐵公司（時稱地鐵公司）與香港嘉里貿易有限公司及其他公司所聯營之杏花邨發展有限公司合作發展，並由嘉里建設承建。 提供最新杏花邨41座樓盤，包括代理盤及業主盤。 另有詳盡杏花邨41座樓盤資訊、屋苑分析、平面圖、近期成交、樓價數據分析。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
杏花邨41座: 杏花邨41座評論
「杏花邨站」為地鐵公司時期，首個以上蓋物業命名的車站，而「杏花邨站」亦是整個港鐵網絡中，唯一以住宅項目命名，同時又保留「邨」字的車站。 「杏花邨站」是港島綫第一期（柴灣至金鐘）車站之一，但未有於1985年5月31日港島綫第一期通車當日啟用，待1986年10月16日杏花邨首批住宅入伙，才全面開放使用。 1980 年 12 月，香港政府正式批准地下鐵路公司分期興建港島綫。
「下杏花」由第22至50座，位於海岸旁，設海濱長廊，可遠眺觀塘、油塘、藍田、調景嶺、將軍澳及日出康城。 东区的杏花邨@中原楼市片区，区内共6,385个私人住宅单位，涉及人口共18,861人。 杏花邨41座2025 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 52,110，年龄中位数为 43.2岁。 屋苑設置杏花邨俱樂部，提供健身室、桌球室、游泳池、兩個羽毛球場及六個網球場。 其他設施包括三個兒童遊樂場、小型遊樂場、長者健體區、一個籃球場及足球場。 「下杏花」還設海濱長廊，供住戶及公眾人士享用。
杏花邨41座: 杏花邨41座最近成交紀錄
杏花邨（英語：Heng Fa Chuen）是香港的一個大型私人屋苑，位於香港島東區的白沙灣（英文：Lyemun Bay）。 成交單位為杏花邨48座低層1室，實用面積826平方呎，屬四房套間隔，享全海景。 業主以1,408萬元將單位易手，折合平均實用呎價17046元。 杏花邨41座 與市區綫很多非地下車站一樣，杏花邨站月台由2011年起也開始展開翻新工程，當中包括安裝假天花、改善照明，亦翻新了月台吊板，行車方向資訊改為張貼於月台閘門上。 現時杏花邨站所有月台已完成裝上月台閘門，並已投入運作[7]。
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該月台閘門與現時欣澳站及迪士尼站所採用的月台閘門為同一設計，只有現時月台幕門的一半，約高1.5米。 車站與柴灣站屬於第一期進行月台閘門加裝工程，原計劃於2010年8月完成，但由於工程進度緩慢，最後延遲於同年12月與柴灣站才完成進行月台閘門加裝工程。 杏花邨41座 杏花邨41座2025 港鐵發言人表示，杏花邨物業管理處人員有留意天氣的情況，在颱風信號發出之前，人員已在屋苑內進行一系列防風措施。 杏花邨41座2025 發言人又指，將會主動聯絡受影響車主，協助他們與保險公司跟進有關事宜。 由於杏花邨站與柴灣站皆位於地表之上，並非地底車站，因此亦毋需在月台牆壁印上站名書法大字以舒緩乘客心理壓力。 商場還包括日用品店舖及大型超市等，滿足居民日常生活所需。
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狂風亦摧毀巨型天秤，重型吊船狂舞撞擊大廈，千萬豪宅盡毀。 起居飲食方面，杏花邨設商場「杏花新城」，提供超級市場、便利店、服飾和零售店舖等，以及特色餐廳選擇。 本公司在此提供的资料仅作单位成交前状况的参考，并不是为卖方/业主客户发出或推销个别单位，本公司并无採取任何步骤核实有关资料是否合乎实际情况。 若因错漏而引致任何不便或损失，本公司及中原网页概不负责。 杏花邨 41座 共有19层，提供152个单位。
杏花邨41座: 杏花邨41座的交通站點
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 52,110，年齡中位數為 43.2歲。 杏花邨站是港島綫唯一一個地面車站，車站設有2個相對的側式月台，而兩個月台之間亦設有梯形的水泥隔音牆壁及廣告燈箱。 杏花邨站沒有如其他港島綫車站一樣，在月台牆壁掛設大型書法車名字樣。
杏花邨41座: 月台
整個屋苑共有48座（當中不設第14座和第44座，共6504伙，不包括杏花園四座）。 興建時由於屬前啟德機場飛機航道之下，所以樓高皆不過20層（46至50座除外，樓高22層）。 杏花邨41座2025 可遠眺觀塘、油塘、藍田、調景嶺、將軍澳及日出康城。 香港人工作繁重，壓力指數高，多數人買樓都愛景觀開揚的單位，而靚海景往往能令居住環境更上一層樓，只因望海確實令人心曠神怡。 港島區杏花邨作為臨海屋苑，又處於鐵路上蓋，一向受不少買家追捧。