不像山頂凌霄閣的熱鬧，山頂公園環境空曠，鳥語花香，公園裡會看見維多利亞式的涼亭，有著殖民地的色彩，是熱門的打卡熱點，更是不少新人婚紗照的拍攝地。 很多人都會選擇在山頂公園裡的草地野餐，亦會帶同寵物，一起享受假日的悠閒。 香港擁有一個世界聞名嘅海港，有團體多年來提倡，要興建沿海步行徑。 2010年 創建香港 Designing Hong Kong 中環數碼港2025 中環數碼港2025 開始研究一條由堅尼地城至赤柱的步行徑，發展成為現時「南區海濱長廊」。 2019年，佢哋開始研究赤柱到柴灣步道，希望可以貫穿港島沿岸，成為一條環港島的沿海步道。
其中第三期取名嶺南之風，以古色古香庭園風為主，是香港少有的中式公園。 （受訪者供圖） 數碼港主席陳細明表示，期望與迪拜未來基金會合辦具影響力的活動，協力向外推廣香港和迪拜的優勢，讓香港的創科成就成為世界矚目的焦點。 他期待合作能為創科行業注入新動力，鞏固香港作為國際創科樞紐的地位。 為方便國內旅客，深圳灣及深圳機場均設有跨境巴士專線直達本公園。
中環數碼港: 數碼港設施-交通
今次介紹的路線途徑大口環、數碼港海濱長廊以及瀑布灣，不但鄰近市區，更是港島著名的看日落熱點，能觀賞到美輪美奐的日落。 路線全長5公里，約需2小時走畢，大家可以留意日落時間，選擇在哪個景點觀賞日落。 正式名稱是中西區海濱長廊（中環段），位於龍和道，連接添馬公園和中環碼頭。
另外，公園的西面設有數碼港互動遊樂場，提供多款運動及比賽設施，適合大家食飽過來郁動一下。 6) 城巴機場快線長者優惠祇提供予六十五歲或以上人士，六十至六十四歲人士欲享受城巴機場快線之轉乘優惠必須使用成人八達通卡。 中環數碼港2025 免費泊車優惠只適用於數碼港一座、二座及三座的一/二號停車場及三號停車場，並且不可與其他推廣優惠一併使用。 拍完照片後返回下車點，繼續沿路行，途中會經過香港大學綜合運動中心以及麥理浩復康院，繼續行會接上數碼港道，途中都可以看到沙灣一帶的海景，風景不俗，行20分鐘後便會到達數碼港。
中環數碼港: 使用狀況
在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 由本路線往中環方向於上車後 1 小時內轉乘上述路線往機場方向，可獲回贈第一程車費；由上述路線往港島方向於上車後兩小時轉乘本路線往數碼港方向，第二程可獲免費轉乘。 4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 數碼港租戶專車數碼港租戶可在星期一至星期五（公眾假期除外）於指定地點乘坐員工巴士。 在使用數碼港租戶專車服務前，乘客須於物業管理處預先登記八達通卡。
- 由本路線於上車後一小時半內轉乘上述路線往東區，或由上述路線轉乘本路線往數碼港，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。
- 迪欣湖內有許多青青草地，四周種滿花朵，環境優美，彷如世外桃源，許多人會一邊野餐一邊欣賞湖景。
- 商場發展完善，有戲院及多間餐廳，中秋節當日可先看電影，飯後再到海濱長廊 賞月。
- 正式名稱是中西區海濱長廊（中環段），位於龍和道，連接添馬公園和中環碼頭。
首選推薦清水灣大坳門，其位處於東邊，地勢空曠又可以望海，是賞月的好地方。 於遮打道在星期日及公眾假期上午7時至晚上12時設定為行人專用區時，本路線改經皇后大道中、畢打街、干諾道中、夏慤道返回紅棉路。 最signature的標記就是那幢彷歐式藍白小屋，香港罕見，加上湖畔風光，是拍攝花絮勝地。
中環數碼港: 香港
2005年1月9日：69X線投入服務，初期以逆時針方向在銅鑼灣循環行走，過香港仔隧道後經禮頓道、銅鑼灣道、告士打道返回南區，以取代69線不經銅鑼灣後的服務；同日增設與39M及56線的八達通轉乘優惠以彌補由數碼港前往維多利亞公園一帶的服務。 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第30X號線（數碼港 – 中環（交易廣場）（循環線））服務調整〉［交通通告］，2022年8月23日。 中環數碼港2025 有見及此，運輸署及新巴於2007年9月提出將M49系列路線改組成30X線（即本路線），並同時加強4號線的班次至12分鐘一班，以及增設只於早上繁忙時間服務的特快路線4P，替代M49線於華富一帶的服務，但建議當時遭受區議會及居民的反對而擱置。
中環數碼港: 數碼港海濱長廊大草地 看港島西邊景色
請瀏覽本網頁，了解新型冠狀病毒肺炎如何影響您的財務管理及我們的服務。 中環數碼港2025 〈西營盤新巴撞大廈牆角 上層玻璃窗爆裂濺傷3乘客 車長停職助查〉，《香港01》，2021年5月25日。 2019年9月9日：早上10時許，一輛往數碼港的Enviro500 MMC（5593／TE9874）於薄扶林道近薄扶林水塘道交界撞倒一名21歲女子，傷者送院後證實不治。 或之前$8.2$7.7$6.1$3.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 於四號碼頭對出新設的臨時出口，繼而經民光街及民耀街返回原有路線，沿途停站安排維持不變。
中環數碼港: 數碼港內行車路線
進智公共交通控股有限公司，〈69/69A/69X更改往數碼港方向分段收費安排〉［乘客通告］，2017年12月27日。 中環數碼港 現時此路線與港島69、69A及N69X線合共使用15輛豐田Coaster小巴行走，包括7輛16座位小巴及8輛19座位小巴。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
中環數碼港: 數碼港海濱公園 ｜薄扶林
於民光街(中環渡輪碼頭)登車之乘客，於中環(香港站)可以同一張八達通卡免費轉乘本線或M49P號線前往數碼港之班次。 本線開辦初期，數碼港仍屬發展階段，因此主要是方便往來數碼港上班的地盤工人。 本路線提供數碼港、華富及薄扶林道往來中環(渡輪碼頭、機鐵香港站)的巴士服務，回程並途經西營盤，本線在數碼港發展時已計劃開辦，最初稱M46， 後為避免市民將本線與46X混淆，最後正名M49，於2002年4月3日起投入服務，以配合數碼港第一期啟用。 本線特別之處是於皇后大道中、皇后大道西及薄扶林道，初時只於少數巴士站停站。
中環數碼港: 碼頭/海事助理
由山頂廣場前往山頂公園途中，會經過柯士甸山公園，地方較幽靜，也是不錯的婚紗攝影地點。 中環數碼港2025 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 ▸ 簡介：西九藝術公園位於西九文化區西南部，鄰近九龍站及高鐵西九龍站。
中環數碼港: 路線全長
數碼港表示，昨日（9日）在阿聯酋迪拜與迪拜未來基金會 簽署合作備忘錄，透過雙方合作促成兩地社群的科技公司擴展至香港或迪拜。 〈南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二次會議記錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2008年2月25日。 〈南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二十七次會議記錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2007年9月10日。 山頂公園是近年作為婚紗攝影及打卡熱點，有維多利亞式建築物及開揚大草原。
中環數碼港: 【香港好去處】 港島南區秘境一日遊 數碼港海濱長廊大草地/隱世瀑布景/打卡石壆+海邊鞦韆
數碼港海濱公園平時人流不算多，是一家大小週末消閒的好去處。 只接受由數碼港商場或零售服務中心商戶當日發出的單一機印消費單據正本換領泊車優惠。 所有損壞、手寫及重印之消費單據；信用卡簽帳存根、易辦事收據存根、八達通增值、銀行自動櫃員機之出納收據及發票副本，恕不接受。 交通：去程於堅尼地城港鐵站A出口，乘搭58號小巴或3M/47P/971巴士，於大口環根德公爵夫人兒童醫院下車；回程於華富商場乘搭巴士或者小巴返回市區。
中環數碼港: 交通資料
數碼港商場位處數碼港的中心地帶，總面積超過27,000平方米，設有大型超級市場、食肆、各類型零售店舖、名牌時裝特賣店及豪華舒適的數碼港百老匯電影院等等。 近年更引入了多間售賣高質素傢俱及家品的商店，成為了選購傢俱的新熱點。 〈關注西區來往南區交通服務錯配 – 新世界第一巴士服務有限公司及城巴有限公司的回覆〉，2020年11月。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
中環數碼港: 賞月好去處｜5. 交通最便利：摩士公園
除了有約500米的海濱步行道和滿種樹木和灌木的草坪花園長廊，最大賣點是有個闊大的寵物公園，讓區內外狗主與愛犬一同享受自然。 而且，如果由西灣河碼頭出發（觀塘碼頭有渡輪往返），可以途經葛量洪號滅火輪展覽館，是值得順道參觀的景點。 位於觀塘繞道旁，海濱步道全長約1公里，一邊散步可以近距離欣賞東九龍地標啟德郵輪碼頭，更可遠眺港島東的璀璨夜景，飽覽維多利亞港和鯉魚門的風光。 加上完善的康樂及休息設施，偶爾還有年輕人在草地上玩玩音樂，因而吸引了附近的上班族來這裡做運動、拍拖或聊天。
中環數碼港: 交通意外
若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 位於西營盤的中山紀念公園就是其中一個高質草地，這裡平日下午較少人，絕對是中秋賞月避開人潮的好選擇。 有時只有數名外籍小朋友在草地上碌來碌去，像瞬間到了外國公園般。
中環數碼港: 八達通轉乘優惠
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用7輛小巴提供服務，其中5輛為19座位小巴。 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。 中環數碼港 與同樣來往數碼港及銅鑼灣（崇光）的港島專綫小巴10、10P線不同，此路線取道香港仔隧道，不須繞經半山區或中上環，故車程相對較短，車費亦較便宜。
中環數碼港: 路線資訊
花園裏還有好幾個歐陸風涼亭，可以避開陽光之餘，亦很適合打卡。 入夜後，當然少不了到附近的天際100（Sky100）欣賞維港景色。 位於環球貿易廣場100樓的天際100是全港唯一能360度鳥瞰港九新界的室內觀景台。
寶雲道全程3公里，來回就是6公里，可通往跑馬地、銅鑼灣、灣仔和中環。 在數碼港海濱長廊直行到盡頭接回數碼港道，行20分鐘左右便會來到華富邨，沿瀑布灣道往下走，便到達瀑布灣公園。 穿過數碼港商場，來到海濱長廊，長廊附近有一個大草地，不少人都會在這裡野餐、放狗、放風箏等。 於堅尼地城港鐵站A出口，乘搭58號小巴或3M/47P/971巴士，於大口環根德公爵夫人兒童醫院下車。
商場發展完善，有戲院及多間餐廳，中秋節當日可先看電影，飯後再到海濱長廊 賞月。 大錯特錯，數碼港都有酒店及特色禮堂供註冊行禮、擺酒，家住香港仔的新人最愛到數碼港一大片草地留倩影。 不過要注意的是，年初植被不太茂密，可能影響拍攝效果，而夏秋季則較適合拍攝。 大公文匯全媒體報道：數碼港表示，昨日（9日）在阿聯酋迪拜與迪拜未來基金會 簽署合作備忘錄，透過雙方合作促成兩地社群的科技公司擴展至香港或迪拜。 數碼港將透過各項創業計劃、業務和營運支援，協助具潛力的迪拜初創企業落戶數碼港，同時推動數碼港社群的初創企業及科技公司獲得迪拜的資金及在地支援，以協助在當地落戶。
港島專綫小巴路線69X，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號11400C）營辦，來往數碼港及銅鑼灣（崇光），途經華富（上邨）、田灣、香港仔及黃竹坑。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 交通位置非常方便，附近又多食肆商場，地鐵站行5分鐘就到，而且這裡可以看海，十分舒適。 數碼港位於南區，佔地24公頃，附近有數碼港中心、數碼港商場、數碼港艾美酒店及貝沙灣住宅區，而數碼港中心第四座對出有一片廣闊草地，加上面向大海，近海邊位置更有小徑、噴水池和涼亭，環境十分優美，周末不少人均會到此放狗及散步。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
中環數碼港: 【跑步路線實測．港島篇】一文走遍4條路線 港島東走到港島西
2008年初，運輸署修改原有建議，將建議新增的4P線改為星期一至六早上至傍晚服務的4X線，及延長本路線的服務時間。 修訂建議於2008年2月得到南區區議會屬下交通及運輸事務委員會通過，本線並於2008年3月17日起投入服務。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 新巴在數碼港與貝沙灣落成初期，已提供M49線、輔助路線M49P及特快路線X49往返中上環。 然而，貝沙灣管理公司同時為居民提供免費居民巴士服務前往上環[註 中環數碼港 1]，使三條新巴路線在非繁忙時間的客量一直偏低。