就連前往中國大陸旅遊的旅遊保險也可以在港鐵部分車站使用八達通購買，但該機器已於2008年頭全數關閉。 2020年，因應2019冠狀病毒肆虐，八達通推出藍牙流動收款機，支援客戶以八達通卡及二維條碼付款，供中小企及計程車司機使用，避免找贖引致的衛生問題。 港鐵車站內的加值機和客務中心，輕鐵部份車站站內的加值機和客務中心，以及九巴、城巴、新巴和新渡輪（離島航線）的客戶服務中心等亦有提供加值服務，每次加值必須是HK$50的倍數，但加值機只能接受HK$50或HK$100元紙幣。 而使用長者、「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通於港鐵客務中心加值，可選用HK$10或其倍數的加值額。 由澳洲的ERG Group設計，八達通系統使用了Sony的13.56 MHzFeliCaRFID晶片及其他相關技術。 香港是世界首個將此技術應用於公共運輸工具收費系統的地區。
迷你八達通卡的大小是標準八達通卡的三分之一，卡上附上活動匙扣，屬「銷售版」一類。 於2007年6月15日開始發售，共有兩個種類：成人迷你八達通卡和長者迷你八達通卡。 同時，八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶。 除了一般八達通的基本功能外，個人八達通亦可作為一張鎖匙卡，用於進入住宅及商業大廈等設施。 而超過50間中學亦使用個人八達通作為點名紀錄出席率，及學校圖書館借書的用途。 下表所示的乃常設的八達通卡產品，除註明「銷售版」外，其餘皆為「租用版」八達通卡，而「銷售版」八達通卡包括成人迷你八達通卡、長者迷你八達通卡和小童八達通手帶。
升級八達通pro: 種方式簡易安裝、華為 Huawei Pay 八達通發布
2013年3月，八達通宣佈正與網路供應商合作商量及討論合作，將八達通與SIM卡結合，透過手提電話提供八達通服務，預計於同年推出Octosim，即附帶八達通功能的SIM卡，長遠發展至可以應用於網路購物。 同年10月，八達通聯同電訊盈科行動通訊推出「八達通行動電話卡」，推出初期只適用於6款具備近場通訊功能的手提電話。 八達通執行長張耀堂表示會測試在其他型號手提電話機推行新服務，及與其他網路供應商討論合作的機會。 筆者使用 Huawei 升級八達通pro Pay 八達通後，發覺比以往實體八達通方便，現在更不需攜帶實體八達通，直接用手機就可以付款。 至於在增值方面，只要透過轉數快及銀聯信用卡增值即可，再不用為揾地方增值而煩腦。 首先用戶可以通過 HUAWEI Wallet或八達通 App加入新的Huawei Pay八達通。
另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。 升級八達通pro2025 另外，八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」，乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通，在部份7-11便利店有售。 日本知名卡通人物Monchhichi亦推出Monchhichi造型迷你版八達通，在Monchhichi飾物專門店及部份網上首飾店有售。 八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通，屬「銷售版」一類。 於2019年4月15日推出，採用黑色半透明卡面，可見部分卡內天線。 目前只在八達通網上商店發售 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
升級八達通pro: 如何於 HUAWEI 手機上加入 Huawei Pay 八達通！
八達通的運作系統踏入約十年（即2007年），傳媒陸續披露多宗被扣錯車資及錯誤加值的新聞，訊息引起社會廣泛關注。 「負錢」或「負咗錢」二詞指卡內可用餘值少於零、須於再次交易前加值的狀態，如「我張八達通負錢！」、「我負咗錢入唔到閘！」等。 三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）（機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外）+機場快綫車程兩次，票價HKD$350，並包括HKD$50可退還按金。
- 筆者使用 Huawei Pay 八達通後，發覺比以往實體八達通方便，現在更不需攜帶實體八達通，直接用手機就可以付款。
- 2008年2月1日開始大家樂共五間深圳分店亦開始接受八達通付款。
- 三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）（機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外）+機場快綫車程兩次，票價HKD$350，並包括HKD$50可退還按金。
- 政府日前公布市民可透過八達通、 Tap & Go 、AlipayHK 支付寶香港、 WeChat Pay HK 領取 $5,000 電子消費券之後，八達通召開記者會介紹領取電子消費券的細節。
- 除了三種為不同身分的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。
八達通強制用戶升級 app, 升級後取消電子錢包Lite。 以前可以八達通轉錢去錢包，依家唔升級去 Pro 版本唔俾你轉。 在此時的「自願換卡階段」仍可使用，不過其後八達通將會推行「強制更換階段」，在那階段過後，第一代八達通將不能使用。 最近Apple Store新加了八達通舊機轉移服務，店員可協助新iPhone用家將新的八達通加到iPhone或Apple Watch，或從舊機轉移現有的八達通到新機。 其實，自己轉移八達通或其他不同電子支付錢包都不是太困難，即刻睇步驟。 同場加映：豐澤﹑ElecBoy﹑友和 3 間電器商已推出消費券第二期優惠，大量熱門電器都減價出售，如 升級八達通pro2025 Dyson 空氣清新機﹑iPhone 13﹑Sony 48吋 OLED 電視等。
升級八達通pro: 實體八達通都用得 八達通介紹領取電子消費券詳情
八達通的非接觸式智慧卡設計令使用者只需將八達通卡放近八達通讀卡機便可交易，並不需要直接的物理接觸（例如將整張卡插入讀卡機）。 資料的傳送速度方面，八達通每秒鐘可傳送212 kbits的訊息；已被香港市場淘汰的電子貨幣系統Mondex及Visa Cash（接觸式智慧卡），每秒鐘亦只能傳送9.6 kbits的訊息，所以亦難免被八達通取代。 八達通系統由一間總部位於澳洲伯斯的ERG Transit Systems參與設計。 據發佈會資訊，Huawei Pay 的八達通使用方式，與市場上現有同類 Smart Octopus 產品一樣，均為透過 NFC 進行支付、對應跟實體八通卡相同功能，並能將實體卡餘額、優惠方案及登記服務轉至手機，相當方便。
升級八達通pro: 八達通銀包
2001年1月17日：油蔴地小輪放棄經營渡輪業務，其在聯俊達有限公司的股份由新世界第一巴士和新渡輪接手。 1997年9月20日：地鐵公司製作的八達通廣告開始在無綫電視翡翠台和亞洲電視本港台播放三星期，教導乘客使用八達通。 2019年11月29日，八達通宣佈12月1日起所有八達通的儲值限額，由HK$1,000元增加至HK$3,000，使用者需透過八達通App或於任何一個八達通服務站進行提升儲值限額。
升級八達通pro: 一機在手 + 八達通 App 全面照顧生活所需 減少接觸現金 更可賺取高達 $100 獎賞
至於如何防止市民將消費券套現，李玉兒就表示需要與政府商討。 根據2020年8月28日南華早報報導，八達通公司公佈有意加入交通聯合，並在2021年4月獲得執行長李俊明接受星島日報專訪時證實，並計劃同步發行雙晶片卡方便互通。 另外八達通亦有計劃加入東亞智慧卡組織GLOPAS，將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通app的二維條碼進行支付。
升級八達通pro: HUAWEI Pay 八達通 – 華為官網
2000年，九巴透露絕大部份的公車車費是以八達通收取，只有極少部份是靠輔幣收取。 例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。 由於上車前不用花時間準備輔幣，使用八達通比使用現金方便得多，成為八達通迅速普及的主因之一。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身分」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身分」個人八達通補領期間享有指定公共運輸工具的HK$2的優惠票價。 個人八達通卡加註「殘疾人士身分」，僅限65歲以下在香港認可的「100%傷殘人士綜合保障計劃」或「傷殘津貼」受助人辦理，每名殘疾人士最多只限持有一張，卡面必須印有使用者的相片及姓名。
升級八達通pro: 種方式簡易安裝、華為 Huawei Pay 八達通發佈
而首期發行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。 從2020年10月1日起，八達通公司對不常用八達通收取不常用八達通行政費。 於2017年10月1日或之後發出的租用版成人八達通，如三年內並無加值或作支付用途便會成為不常用八達通，會收取$15行政費；其後每12個月收取$15，直至卡主重新使用八達通、退回八達通，或卡內的餘額及按金被扣完為止。 此行政費只適用於不記名租用版成人八達通及客戶為年齡18至59歲及無享有任何乘車優惠的租用版個人八達通。 2005年10月，該公司重組，並成立八達通控股有限公司。
升級八達通pro: 【場料】旅行大過天 Kingston 產品送頸枕
2021年6月8日，香港政府公布香港消費券計劃選定了包括八達通在內的四個指定儲值支付工具讓市民分期領取5,000元消費券。 2019年7月11日，八達通宣佈蘋果公司的Apple Pay將支援八達通功能，並已於2020年6月2日正式推出。 2019年12月31日，正式為iPhone使用者以O! 香港地鐵在1980年通車後不久就啟用香港地下鐵路多程車票，是一張循環再用的磁性塑膠卡片作為車票，這類車票可以分為單程車票及儲值車票。
升級八達通pro: 登記到貨通知
截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、紐西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合大公國杜拜發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 2018年，香港市場上新款付款方法開始進行大勢擴張，包括轉數快、AlipayHK（香港版支付寶）、WeChat Pay HK（香港版微信支付）等。 這些競爭者行為，對八達通的市場地位是一種大的挑戰，在香港本地媒體和網路上也引起很多的議論。 升級八達通pro2025 八達通卡除了可經過附有八達通卡閱讀器的商店或交通工具公司加值外，近年多間信用卡發卡銀行亦推八達通自動加值，並推出多項優惠大力推廣。
升級八達通pro: 八達通退還
社會福利方面，長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃、公共運輸費用補貼計劃都需要使用八達通，以使用及收取社會補助。 由2006年12月起兩間肯德基分店曾經接受使用八達通付款。 但由於其中一間肯德基結業，現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。 目前，只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。 另外，在深圳地鐵各站設定的深圳通銀行卡自助加值機除了可以加值深圳通外，也可以加值八達通。 由2006年8月14日起，大快活深圳分店開始接受使用八達通付款。
升級八達通pro: 八達通隱私資料事件
大部分「銀行發行版八達通」在推出初期並未有附加EMV晶片，後期才陸續加上，只有大新銀行發行的「大新八達通App卡」是在推出時已附有EMV晶片，以配合香港銀行卡晶片化計劃。 油麻地小輪原持有的股份於2001年轉由新世界第一巴士服務有限公司（新巴）和新世界第一渡輪服務有限公司（新渡輪）持有。 2007年12月兩鐵合併，香港鐵路有限公司（即合併前的地鐵有限公司）和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約，研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。 這涉及貨幣的自動兌換，如何將人民幣金額轉化為港幣金額。 2018年開始，在深圳地鐵各站設定的深圳通銀行卡自助加值機除了可以加值深圳通外，也可以加值八達通。
長遠來說，考慮到租用八達通讀卡機的月費，一次性購入其他讀卡系統較便宜。 升級八達通pro 因此，一些學校或住宅決定不使用八達通，而是自行設立自己的感應式讀卡系統。 八達通發展出其他用途，例如學生簽到、人事管理考勤、屋邨住客身分確認、疑犯行蹤追查。
升級八達通pro: 八達通換新卡 8 點你要知 : 全攻略 + 實戰換卡機
2017年9月13日，韓國三星電子在Galaxy Note 8香港發佈會上宣佈Samsung Pay將支援八達通功能。 為慶祝八達通推出二十週年，八達通卡有限公司於2017年9月推出新標誌，同時推出印有新標誌的第四代八達通卡，改用平面設計；惟新設計發佈後即被網友批評。 升級八達通pro2025 1997年第一代的八達通卡卡面左上角印有營運公司聯俊達的標誌，到2002年改名為「八達通卡有限公司」再發新卡時該標誌已消失。 中文的「八」可以代表「很多」，也因其與「發」諧音被視為幸運數字，也與「發達」諧音。 八達通的「八達」取自成語「四通八達」，代表一卡在手到處通行。 升級八達通pro2025 這個名稱是1996年的徵名比賽中，由地鐵公司主席蘇澤光選出來的冠軍作品。
但加值金額是以港幣為單位，並以當日人民幣對港幣匯率進行扣款。 「租用版」購買價錢已包括按金在內，主要為卡類，款式較少；而「銷售版」不包括按金，款式較多，可以是八達通卡、八達通錶、八達通配飾及紀念版八達通等，價格較高。 「租用版」八達通在港鐵車站及機場均有出售，購買時需要繳付HK$50的按金和HK$20至$100不等的預付票值，按金於退還八達通卡時退回。 使用者遺失了這張八達通，只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄，並不會遺失任何個人資料。 除了三種為不同身分的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。 八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網路服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協定，開展互聯互通合作項目。
【MOBILE】華為手機用家留意，今日（12 月 9 日）華為正式在港推出 Huawei Pay 八達通服務，繼 Samsung 及 Apple 後成為第三家對應八達通 Smart Octopus 手機支付系統品牌。 對於商戶，八達通表示為協助中小企商店處理消費券付款，在消費券計劃期間如果商戶申請商用版八達通 App ，將會送八達通流動收款機，而且在計劃期間不收手續費，計劃後不需歸還。 商店可以將款項透過「轉數快」即時轉賬到個人銀行戶口，而由申請至安裝需時 3 日。 為解決問題，八達通公司於2013年5月17日起設30個「八達通服務站」讓使用者退款，服務站設於人流多的13個港鐵站、公車起訖站和領展商場，無人領取的退款會成立八達通慈善基金。