而在車輛載重表現部份，其中鐵床手排車型具備最大載重量為 960 公斤，木床手排車型為 930 公斤，木床自排車型則具備 920 公斤的最大載重。 內裝配備設定上，全車系皆擁有可前後滑移調整機能的抗耐膠皮座椅、冷暖空調、藍牙音響主機以及油箱開啟按鍵。 動力配置上，國內導入生產的 Toyota Town Ace 統一採用 1.5 升自然進氣引擎，具備 98.4 匹最大馬力及 13.7 公斤米最大扭力輸出，傳動系統則依車型提供 5 速手排或 4 速自排變速箱，並採後輪驅動設定，全車系皆具備引擎自動啟閉系統。 繼 Granvia 在 2020 年 10 月推出新年式 6 期車型後，瞄準貨車市場的 Toyota Hiace 亦於 2020 年 12 月引進 6 期動力新車。 Toyota Hiace 國內販售的為 3 座貨車版本，採用標準平頂車型設定，車長為 5,265mm，軸距則為 3,210mm。 動力系統採用原廠代號 1GD-FTV 的 2.8 升四缸共軌直噴渦輪柴油引擎及 SCR 尿素系統，可提供 176.8 匹最大馬力及 45.9 公斤米最大扭力，並搭配一具 6 速自排變速箱，採用前置引擎後輪驅動設定。
- 環保是不少國際品牌關注議題，就連不少汽車大品牌都已表示未來將由電動車取代，香港亦開始推出不少新款電動車讓車主選擇，今次就為大家推介2023年最值得入手的15款熱門的電動車。
- 在三座版本中，STARIA 輕型客貨車的載貨空間可容納三塊歐式卡板，載貨長度為 2.5米，容積為 4,935 升。
- 主動煞車輔助系統當偵測到與前方車輛碰撞的風險出現時，系統會首先發出視覺及音效警告訊 號。
- Delica 貨車部分，2020 年 10 月調整過後，目前共計提供 7 款車型，售價為 53.7 至 61.4 萬不等。
- DFSK 穩發商用車於 2021 年 6 月，在國內正式發表改款金穩發 S2.5t ，售價為 49.8 萬元，提供尊爵銀及典雅白車色選擇。
不同於港鐵及巴士等專營交通，小巴並無明文規定嚴禁寵物，但現行法例給予酌情權，由小巴公司或司機自行決定。 相信大家對Uber都不陌生，而自2020年8月起，Uber 客貨車比較 Pet直式登陸香港。 服務車資與UberX一樣，每次限接載一隻寵物，額外收費港幣20元（工作犬豁免收費）。
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香港物流運輸業在疫情下因為網購大幅增加而變得興旺，連帶客貨車需求一直有增無減，據最新統計數字顯示，2021年在港登記出牌的Full-size柴油客貨車數量達3,103輛之多，當中豐田Hiace以1,553輛高踞榜首位置，市佔率高達50%。 數字遠遠拋離排第二位的平治Vito（758輛）和第三位的現代H-1（511輛）。 Hiace多年來長期熱賣，原因出於其可靠耐用口碑，加上售後服務支援充足，雖然今代新款以歐洲版為藍本，體積變得巨型，而且售價要接近三十四萬元，仍不乏買家追捧。 一想到van仔，大部分人可能會拿起手機點開GOGO VAN軟件。 GOGO VAN主要服務有自發配對貨車、提供上門速遞服務、根據企業定制合適的物流服務等，可以滿足大量消費者的需求。
駕駛座旁配置按鍵式換檔，既能一指操作全車，簡單直接，亦能騰出前座駕駛空間及令車廂環境俐落有條理。 STARIA 輕型客貨車亦配置多項智能技術，如 10.25 吋全數碼化儀表板，一覽盡看所有行車資訊、8 吋中央觸控屏幕放置於全車的最佳位置，隨時隨地掌控車內資訊娛樂，亦支援 Apple CarPlay 同步投影。 對比起上一代 H-1 輕型客貨車，STARIA Van 設有 15W 手機無線充電功能，後排座位更特設 USB 充電端口，極致體貼前座及後座乘客。 現代汽車自 2008 年起拓展商用車市場，引入 H-1 輕型客貨車，銷量一直穩步上揚，多年來深得商用車司機高度評價。 高載貨量、慳油好力及適合公私兩用的實用性，於「搵食車」界中脫穎而 出，H-1 輕型客貨車旋即成為貨車司機不二之選。
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此外，自排車型則是升級 5 速手自排功能，其優勢可針對高載重與複雜路況需求，換檔動力銜接更自如。 Kia 卡旺採用 2.5 升 4 缸 CRDi 共軌式柴油直噴引擎，最大馬力為 130 匹在 3,800 轉產生，最大扭力值為 26 公斤米、於 1,500 轉輸出，在搭配上 6 速手排變速箱，最高極速可達時速 150 公里。 4X4 卡旺車型更搭載 2H/4H/4L 分時四輪傳動系統(附加力擋)，還具備 LD 後軸差速器鎖定功能。 全車系也標配 ABS、ESC 等煞車穩定系統，並且除了單廂標準型貨床、以及 4X4 客貨車比較2025 卡旺之外，其餘車型皆標配了駕駛座氣囊。 客貨車比較2025 金穩發 S2.5t 在外觀上採全車同色烤漆，包含後視鏡、前保險桿等等，同時頭燈含有晝行燈、自動頭燈啟閉、頭燈水平調整、前後霧燈組。 在內裝方面，採三幅式方向盤、搭配 5 速手排，座椅還可以進行椅背角度與前後距離調整，並配備電動窗、胎壓偵測系統。
- Toyota Hiace 國內販售的為 3 座貨車版本，採用標準平頂車型設定，車長為 5,265mm，軸距則為 3,210mm。
- 反而eDeliver 3由於載重達880kg，以及採用歐盟規格，即使續航力只有243km（WLTP），也吸引到幾家大企業購置作為物流車隊。
- 因為大改 Crafter 沒有再與 Damiler 集團合作，所以外觀上與自家的 T6 頗為相近，且擁有同級車最低的 0.33 風阻值。
- BMW X系列一直深受歡迎，X5是性價比之選，包括直列6汽缸、扭力增強等，座位增加至7座，行車操控性更高、更安全。
採用 ‘Inside-Out’ 由內而外的設計概念，優先考慮車內空間使用的體驗，低腰線且特大寬敞的全景窗戶與星際艦艇概念互相呼應，造就出採光度十足的車廂空間，令車內乘客均能感受份外開揚的視覺體驗。 光面塗漆的 17 吋合金輪圈，以及 6 款車身顏色選擇，就算為輕型客貨車亦注重格調。 為實現卓越的性能和燃油效益，全新 STARIA 輕型客貨車配備最新改進的 2.2 升 VGT 柴油發動機，搭配八速自動變速箱。
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智慧型個人助理更可以識辨車主的聲音及手勢，操控車內資訊娛樂系統，大大提升了整個科技感。 BMW THE i4香港預計交車時間是2022年第2季，想入手的車主就要好好等待了。 搭載800 V動力系統， 5分多鐘便能充電至100 km續航力，在理想狀況下，電池從5 %充電至80 % 僅需22.5分鐘，充電功率更高達270 kW。 講起電動車，當然不能不提及龍頭大佬Tesla，而目前Model 3是全世界普及率最高的電動車。 Model 3由0至100km/h加速為3.3 秒，續航里程為567km，15吋中控螢幕設有日間和夜間模式，螢幕內含數位儀錶及方向盤控制系統，無縫整合媒體、導航、通訊、駕駛室控制及車輛設定；透過螢幕即可控制大部分功能如自訂空調控制和變更無線電台等，作為科技愛好者就不能錯過。 剛剛到步香港不久的Model Y ，一共推出了Standard Range版、Long Range版和Performance版。
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平治早於五年前已標準配備側風輔助系統 CROSSWIND ASSIST、注意力輔助系統 ATTENTION 客貨車比較 ASSIST 等，為客貨車用戶帶來更重視安全的產品。 考到棍波牌就可以駕駛棍波或自動波，而自動波牌就只可以駕駛自動波，其實近年市面上各大車廠推出嘅私家車都有自動波和棍波選擇，對自己嘅手腳協調冇太大信心，可以考自動波。 雖然考棍波係難啲，不過棍波都有棍波嘅樂趣，亦可以當係學樣求生技能，萬一有架棍波車喺你面前都識揸嘛。 但儘管唔好考自動波客貨車啦，因為市面上愈來愈多自動波客貨車推出，但二手市場上選擇都係比較少。
客貨車比較: 貨車
Delica 貨車部分，2020 年 10 月調整過後，目前共計提供 7 款車型，售價為 53.7 至 61.4 萬不等。 此外也同步追加全新的富利金車色、Panasonic 藍牙音響。 2020 年 10 月中華汽車將 Delica 廂車進行微幅更新，最主要是將原先的 CD 音響主機、更換為藍牙主機，並新增富利金新色，車型代號改為 TL148 手排車型、TL368 自排車型，售價則維持 70.5 萬、78 萬不變。 大穩發 S2.5t 並升級 ABS 防鎖死煞車系統及 ESC 車身動態穩定系統，另外也搭載後車門兒童安全門鎖。
客貨車比較: 香港特別行政區的熱門客貨車車租賃公司
如果您非常支持反壟斷，對司機服務有比較高要求的話那麼Call4van、巴絲Go、Total 客貨車比較 Van都非常不錯，司機態度非常好，熱心熱情。 Lalamove與 Gogovan相比較的話，lalamove在1-2年是完全不抽成，將所得費用全部給司機。 同時他家機制非常完善，如為司機提供了訂單取消的保障，如若遇到客人取消訂單，為避免司機白跑一趟，公司會給司機十元的賠償金；而乘客亦有得到保障，只要下單時加上保險，就能當司機超過時間時，獲得六十元賠償金，這一點做的非常之周到。
客貨車比較: 貨車的角色是提供載貨服務。乘客不應把輕型貨車當作公共交通工具。無論你要到甚麼地方，即使帶着物品，如你可以自攜該物品乘坐公共交通工具，便不應該租用輕型貨車。
旅遊巴出租公司有專業的管理團隊，駕駛員經驗豐富，充足的實力為顧客提供貼心服務。 租車公司不僅有28座、20座旅遊巴出租，還有轎車、跑車等等，適用各種需求，例如時租、長租、商務租車等等，你可挑選自己喜歡的車款來租賃。 評價：優點是24小時服務，僱用司機多基本幾分鐘就可以call到，服務齊全，call van平。 缺點是司機每單被抽成高，人工費用低廉，平台機制是搶單制，對司機並不友好。 說起租貨車，其實shuttle bus公司有提供不同的旅遊車出租服務，只要你提出要求，公司都會滿足需求，例如員工接送、學童接送、酒店接送等等。
客貨車比較: 貨Van／私家車 ? 自動／棍波?
跟師傅的人士可選擇在港島或九龍或新界應考，如果該區有超過一間駕駛考試中心，就會在當中隨機抽一條路線應考。 每條路線的路面情況、汽車流量都不盡相同，難度當然亦有分別，所以各位準考生就梗係揀自己熟識嘅區域黎報考啦。 如果你係報學校的話，好快學校就會幫你報考筆試；如果你諗住跟師傅學車的話，就記得自己先去運輸署排期報考筆試。 而係採用電腦 Touch Screen 作答，筆試有20題選擇題，內容不外乎一般道路安全知識，只要答啱16題或以上都為之合格。 第一件事就當然係要知道自己想考咩車種啦，如果你預見自己將來可能會駕駛貨 Van 黎搵食，就當然考客貨車啦，因為持有客貨車駕駛執照亦可以駕駛私家車，如果只為代步用，考私家車就會比較簡單，始終車身較貨 Van 細嘛。 最重要的是Lucid Air的風阻系數只有0.21Cd，比Tesla Model S 0.24Cd更出色，難道外間不時將他們作為比較，但暫時香港車迷似乎對Lucid Air不太熟識，加上 Tesla亦提供價錢親民的版本，相信要超前Tesla還是有難度。
客貨車比較: 時間：2018-12-14 03:17:15來源：大公報
Like 9 林威宇BMW 汎德永業汽車 民生展示中心 了解您的需求，並提供最適合的產品及配備組合的建議，是我最擅長的工作。 不要被厚厚的規格配備表困擾，讓我為您量身打造最適合的BMW。 雖然牌照稅以及燃料稅，客貨兩用車比照自用小客車，不過同樣的配備，只因為以客貨兩用車申報就可以少好幾萬。 頂多後座車窗多了幾根支架而已，對於整體外觀影響不大，何樂而不為？ 做這樣的選擇，就得要注意，以 Savrin Inspire 為例，如果因為某些因素希望能加上第三排座椅，暫時忽略掉擅自改裝的問題，首先影響的就是後座載貨空間不足 1,000 公升，因此是沒有辦法如願以償的。
客貨車比較: Benz GLE SUV 價格及規格
貨檯則是最長 10.3 尺，具有合法載重 1,575 公斤的水準。 DFSK 穩發既 客貨車比較2025 2018 年在國內推出的大穩發雙廂小貨車，採兼顧實用性的四人座設計受到消費者的青睞，銷售表現穩定。 DFSK 於 2020 年 11 月 9 正式發表提昇安全配備、動力輸出與可對應歐盟六期環保的新車型大穩發 S2.5t。 大穩發 S2.5t 雙廂小貨車建立在原先大穩發雙廂小貨車基礎上發展而來，雙廂設定比起一般小發財車多出可以搭乘兩人的後座，合法乘坐 2+2 人，多出貨斗機能，可以同時滿足載人與載貨兩種需求。
貨車、客貨Van價錢豐儉由人，以熱門的豐田 Toyota HIACE為例，一手約HK$33萬，二手價錢則在HK$18萬左右；至於Hyundai H1則便宜少許，新車HK$23萬起，二手最平約HK$11萬左右有交易。 始終買貨Van搵食要小心選擇，MoneyHero除了比較車款及價錢外，還有牌費等其仔支出一覽、上台須知，解答準車主疑問。 T6 R 可說是動力很強的客貨車，不過身價也要 $389,980 起，如果你對原廠配置有情意結，全原裝的 T6 R 是個好選擇。 香港也有引入另一部 T6 GT，動力一樣，不過就沒有跑車包圍、沒有 4MOTION 這兩樣重要配置，價格由 $299,980 起，如果預算有限會覺得吸引很多吧。 不過 T6 在香港市場有一個比較麻煩的問題，就是有些停車場有高度限制，對於車身高度超過 1.8 米的 T6，車主需要考慮自己用途和經常進出的停車場能否進入，除了這點之外，T6 由外到內都是一部吸引人的客貨車，所以大家在街上不難看到它的蹤影。
之所以會讓司機和乘客覺得比以前更舒適，原因很簡單，就是廠方採用了最新設計的EMP2模組式底盤設計，讓車身整體在行車時的重力分布更加平均，再配合間接輪胎壓力監察系統（iTPMS），能夠自動調節因個別輪胎壓力不足而產生的抖動，在車廂內的感覺就自然會更平穩舒適。 本地大型柴油客貨車市場一直由豐田Hiace領導，不過近年歐洲及韓國對手強勢加入競爭，無論價錢、設備，以至外形設計都非常出位，今年香港「貨Van」市場可能出現一番新景象。 該公司在1979年創立，有著幾十年的貨物運送經驗，且實力十分雄厚。 他們的車隊遍佈全香港，力求可以在最短的時間到達目的地，減少客戶的等待時間。 這個公司主要以電話的形式進行call 車服務，當你打電話到該公司，會有溫柔且禮貌的電話員為你服務，並會為你盡快聯繫到合適的司機。 該公司大部分的司機都很熟悉香港的道路，所以貨車能盡快趕到目的地，而且車輛遍佈全香港，24小時都可以call到。
客貨車比較: 服務價格
坐上駕駛席，無論你是否客貨車司機，都肯定有一份新鮮感，別的不說，單是轉檔過程，已經教人讚嘆不已，因為廠方將傳統的波棍轉檔模式，徹底改為旋鈕轉檔操作，這種方式過去只會在高級房車和SUV身上才會使用，如今廠方大膽地用於客貨車，可以說是顛覆了客貨車的傳統。 其實，EXPERT客貨車對港人來說並非新鮮事物，因為早在2008年，EXPERT已經打進香港市場。 近年冒起得較快的法國標致Expert（還有另一款體積較細的Partner），憑着時尚配套及豪華設施如雙電趟門及電尾門等，廣受物流業車隊客戶追捧。 以往也是熱賣車型之一的德國福士Transporter，雖然剛推出T6.1新改良版，但受到疫情及晶片短缺影響交車數量，銷量暫時未能見真章。 今年隨着新代理成立而重返香港市場的福特Transit，今次以非常進取的$259,990起相宜車價，瞄準大企業車隊定單，被視為今年商用貨Van市場「黑馬」。 平治本周三(3月23日）在港推出eVito電動客貨車，備有長陣及圖中超長陣兩種車型，還有五或六座位選擇，意向價$600,000起。
無論你要到甚麼地方，即使帶着物品，如你可以自攜該物品乘坐公共交通工具，便不應該租用輕型貨車。 另外，為鼓勵運輸業和非牟利機構試驗及使用新能源運輸技術（包括電動商用車），企業可申領「新能源運輸基金」試驗計劃(12至24個月)資助，附合條件及成功申請可取得購買電動商用車價50%資助。 政府為推動使用電動車，所有電動商用車包括貨車、巴士、小巴、的士、特別用途車輛、電動電單車和電動三輪車的首次登記稅獲全數豁免，至2024年3月31日止。 香港電召貨車市場競爭激烈，除了EasyVan、GoGoVan及CALL4VAN，近日速運公司順豐速運亦加入戰場，另起爐灶開設「順PHONE車」召貨車App，以自提櫃及倉儲等服務突圍，計劃明年增設電單車送貨服務。 你先確定要買什麼車，想買燃油車還是電動車，這兩種車各自有各自的優缺點，你可以先去了解看看，再根據自己的需求選擇適合自己的車。
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此外，駕駛者可簡單以按掣從三個選項中，選擇傾向舒適或延長續航力的駕駛模式。 日前才宣佈開賣新年式車型的 Hyundai Grand Starex，共有豪華型、尊貴型、旗艦型 3 種不同車型，特點在於皆採用獨特的 3＋3＋3 座位佈局，最多可容納到 9 人乘坐，且第二排中間座椅可折疊收起，提升增加 客貨車比較 2、3 排的活動空間。 國產自主品牌 Luxgen，旗下首款作品 M7 Turbo 雖然問世有段時間不過強大的承載機能仍是廂式 MPV 市場的熱門選項，現在除了雅緻型為 8 人座車型外，其餘皆採 7 人座佈局且旗艦型與旗艦型大三排座椅還是採客車認證。 路試方面，考私家車同考客貨車嘅路線不盡相同，不論係跟師傅定係報學校，抽啱路線都係致勝之道。
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4WD 版本輸出則為 93.1 匹/11.8 公斤米，並僅有 5 速手排選項。 EVito目標對象很明顯是一眾物流大企業車隊，通過參與申領「新能源運輸基金」試驗計畫，可獲得車價50%資助。 目前本地電動客貨車款選擇不算太多，早年雷諾Kangoo Z.E.及日產eVN200相繼退市之後，市場只剩下三款國產品牌支撐大局，當中包括比亞迪BYD T3、東風小康DFSK EC35及上汽大通Maxus eDeliver 3。 由於T3及EC35體積細小、載重量有限、續航力比較短，加上充電制式不是歐洲規格，未能滿足到大部分商業用戶及物流運輸需要。 反而eDeliver 3由於載重達880kg，以及採用歐盟規格，即使續航力只有243km（WLTP），也吸引到幾家大企業購置作為物流車隊。 STARIA 輕型客貨車空間寬敞而系統智能，提供工作所需的一切，包括可選擇不同的車廂尺寸和載貨量。
客貨車比較: 寵物Call車有甚麼選擇？
憑藉頂級先進的輔助駕駛系統及一系列創新的安全配置，STARIA 輕型貨車讓您每個旅程更加安心。 STARIA 擁有六個安全氣囊，所有座椅均設三點式安全帶和頭枕。 車資方面，差異不會太大，當中Total Van與勁達更不設額外收費。 主人要留意的是，每間貨運公司對每程可接載的寵物數目，以及意外情況如嘔吐、排洩物弄污車廂的清潔費用或有所不同，使用服務時記得向公司或司機查詢。 EVito 亦加入主動式煞車輔助系統 Active Brake Assist 及主動式車距輔助系統 DISTRONIC 等安全設備。
客貨車比較: 充電快捷方便
從0至100km/h只需3.5秒，車輛極速更可達到260km/h，EV6支援400V和800V的多重充電系統，如果在800V的快速充電系統18分鐘內將電量由10%補充至80%，更只需充電4分30秒就能補充至可跑出100公里以上的電量（WLTP）。 AWD全時四輪傳動系統，只需4.8秒即可完成0至100km/h加速，並可提供400hp最大馬力與71kgm瞬間最高扭力輸出，對於香港的用車來說其實已經非常足夠。 大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。 面對國內排放法規的更新，各大品牌也還是需要積極以對紛紛積極導入 6 期版本戰力。
冠上了副車名 Pro 的 Hyundai Porter 亦為其中一員，新車符合 6 期排放標準，並在外觀與內裝進行更精緻化的升級，新增標準木床手自排版，成為 7 車型編成。 改款後的金穩發 S2.5t 車型，最大載重從原本的 1,182 公斤提昇至 1,342 公斤，其配置的 1.5 升自然進氣引擎，最大馬力輸出亦從 101.6 匹提昇到 110 匹的水準，最大扭力則從 14.1 公斤米增加至 14.8 公斤米，進一步強化整體動力表現。 DFSK 穩發商用車於 2021 年 6 月，在國內正式發表改款金穩發 S2.5t ，售價為 49.8 萬元，提供尊爵銀及典雅白車色選擇。 DFSK 金穩發身為大穩發的單廂版本，車長 4,740mm、車寬 1,655mm、車高 1,920mm，軸距 3,050mm，貨斗長 2,900mm，寬 1,540mm，懸吊系統為前麥佛遜附防傾桿、後 6 片式葉片彈簧。 而身為國內商用車長青樹的 Mitsubishi Delica 車系，其是以商用取向的第 3 代 Delica 為基礎打造，但在前次大規模改款後已補足 ESP 等安全輔助配備，2020 年年底更是追加搭載雙氣囊的貨車車型，進一步強化商用車的安全表現。
DISTRONIC 主動式車距輔助系統可讓 eVito 在高速公路或擠塞路面時，自動保持與前車 之間距離，令駕駛者更輕鬆。 系統能自行加速或以最高煞車力的一半力度煞車，藉以保持行車安全距離。 當系統認定駕駛者需要更強力煞車時，即會發出間斷聲響及於儀錶板亮起警告訊號，促使駕駛者可作出反應。 主動煞車輔助系統當偵測到與前方車輛碰撞的風險出現時，系統會首先發出視覺及音效警告訊 號。 平治 eVito 標準配備了車內水冷式交流電充電器，最高功率為 11kW，方便在家或公眾充電站作交流電充電。 全新 eVito亦可在車頭左方利用 CCS 充電線作直流電充電。