而 Wing B 及 Wing D 的 尾 端 則 是 2B 單 位 ， 第 十 款 每 層 提 供 十 八 個 單 位 ， 標 準 的 第 十 款 共 可 提 供 683 個 單 位 ， 一 共 興 建 了 十 七 幢 。 同 樣 地 ， 四 個 一 人 單 位 位 於 大 廈 中 央 的 位 ， 由 於 這 款 單 位 配 搭 最 適 合 作 為 出 租 公 屋 ， 因 此 第 六 款 是 興 建 數 量 最 多 的 和 諧 一 型 ， 共 興 建 了 九 十 一 幢 之 多 。 這 兩 款 大 廈 沒 有 1P 單 位 提 供 ， 改 為 提 供 更 多 的 3B 單 位 ， 適 合 居 屋 市 場 的 需 要 。 在 外 觀 上 與 第 一 款 沒 有 明 顯 分 別 ， 只 是 少 了 兩 個 1P 單 位 而 已 ， 大 廈 最 多 可 提 供 608 個 單 位 。
较原版不同的是，鋁合金車體與玻璃钢車頭罩的接口基於原版設計額外加裝1個幾毫米闊之墊圈再分別塗漆上色，解決熱脹冷縮導致兩邊塗料易剝落之問題，使列車車頭設有2個環，比原版設計多出1個環。 採用夏芬伯格10型车钩（英语：Scharfenberg coupler），備有防爬（英语：Pilot_(locomotive)#Anti-climbers）設計，包括防止上衝（英语：Telescoping (rail cars)）與能量吸收（英语：Crumple zone）裝置。 「元州長者鄰舍中心」前身是座落於蘇屋邨的「蘇屋耆萃中心」，於2003年獲政府增撥資源，由長者活動中心轉型為長者鄰舍中心，並易名為「蘇屋長者鄰舍中心」。 其後，蘇屋邨清拆，中心於2009年調遷至元州邨，並定名為「元州長者鄰舍中心」。 本中心致力貫徹「居家安老」之理念及「以人為本」的服務宗旨，為長者提供多元化、優質專業的社區支援服務，推動服務使用者建立健康生活模式、積極參與社會事務及持續學習，實現躍動晚年。 同時，透過支援護老者，提升他們照顧長者的能力及信心，從而促進長者留在熟悉的社區安老。
元州邨: 服務費用
車體結構符合EN 12663標準，根據模擬碰撞分析，列車在EN 15227（英语：EN 15227）標準所設置的情景下，可抵禦時速25公里的碰撞[26]。 2020年2月，受2019冠状病毒病疫情影響导致高速鐵路香港段暫停服務，该款列车亦暂停服务，直至2023年1月15日起随着中港两地通关香港西九龙站恢复运作，该款列车亦恢复服务[23]。 本型電動列車與同廠生產的其他國鐵車輛一樣，大修均統一由中車四方擔當，並以自動力形式經由國鐵系統方式駛往青島原廠進行三級或以上大修，而一、二級修則於名義配屬的廣州南動車所（廣州動車段本部），由派駐的港鐵外站員工負責；而港鐵的石崗列車停放處，僅提供簡易維修及存放列車空間。 元州邨（Un 元州邨 Chau Estate）巴士站，位於九龍深水埗區長沙灣長沙灣道南行元州邨外、長沙灣遊樂場對面，鄰近港鐵長沙灣站C1及C2出口，乃一路邊中途站。 元州邨第1期及第3期重建计划于1998至1999年完成，包括3座40层高的和谐一型大厦、两座4层长者住屋大厦、停车场及兴华街足球场。 直至1994年，元洲街邨的重建计划展开，第1至3座及第8座获列入第1期重建计划而于同年3月被拆卸，而其余的第4至7座获列入第2期重建计划而于2000年5月26日（原定2月29日须迁出）起被拆卸，而受第2期重建计划的居民大部分获安置到1999年新建的楼宇。
樓 梯 的 設 計 亦 有 所 不 同 ， 外 觀 上 再 不 如 前 期 和 諧 一 型 般 是 呈 弧 形 ， 而 是 改 為 方 角 形 的 設 計 ， 而 且 樓 梯 一 如 一 九 九 六 年 以 後 落 成 的 和 諧 式 大 廈 一 樣 增 加 了 闊 度 。 和 諧 一 型 在 外 型 上 的 變 化 不 及 和 諧 二 元州邨2025 及 三 型 般 特 別 ， 然 而 在 單 位 的 配 搭 上 卻 是 最 靈 活 的 一 款 。 房協喺2010年決定從271億港元儲備中預留80億，作為旗下全部20個出租屋邨一旦需要重建時嘅所需費用，而除咗重建緊嘅明華大廈同埋落實咗重建嘅漁光村之外，2012年房協主席鄔滿海透露正向政府爭取喺啟德撥地興建一、兩座安置住宅，以啟動盡快重建附近有40年樓齡嘅樂民新村、真善美村同埋花園大廈。 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 填海後，政府原本計劃起廿四棟徙置屋，後尾改為起兩座八層高同九座十五層高嘅徙置大廈。
元州邨: 元州邨平面圖: 香港公共屋邨一覽
第2期及第4期重建計劃由房屋署總屋宇裝備工程師伍達群[7]負責相關屋宇裝備工程，已於2008年8月完成，所興建的樓宇用以安置因蘇屋邨清拆重建計劃而受影響的居民。 此計劃包括四座40層高的新和諧一型大廈，共提供3196個單位、一座20層高小型單位大廈連基座安老院，共337個單位[8]。 每 層 有 四 個 1P 單 位 及 四 個 3B 單 位 ， 提 供 小 型 單 位 的 同 時 又 能 提 供 大 單 位 。 而 全 港 共 建 有 兩 幢 和 諧 元州邨2025 一 Ａ 型 第 一 款 大 廈 。
- 已拆卸的长沙湾工厂大厦空地获纳入元州邨第5期，原址有两幢40层及33层的非标准设计大厦、1幢27层单向大厦、长者护理设施及小型花园，已于2012年中陆续入伙，所兴建的楼宇用以安置因苏屋邨清拆重建计划而受影响的居民。
- 首 批 落 成 的 和 諧 一 Ａ 型 大 廈 是 麗 安 邨 麗 正 樓 、 麗 平 樓 及 怡 靖 苑 ， 於 一 九 九 三 年 二 月 落 成 。
- 而 水 表 櫃 改 為 設 於 四 隻 翼 的 走 廊 尾 端 。
- 這 兩 款 大 廈 沒 有 1P 單 位 提 供 ， 改 為 提 供 更 多 的 3B 單 位 ， 適 合 居 屋 市 場 的 需 要 。
- 由 於 標 準 尺 寸 有 所 不 同 ， 已 打 樁 的 地 盤 不 可 改 為 興 建 新 和 諧 一 型 ， 但 改 良 廚 廁 的 間 格 不 涉 及 更 改 結 構 部 分 ， 因 此 一 九 九 九 年 一 月 改 良 和 諧 一 型 的 設 計 出 現 了 小 變 款 。
- 而 全 港 共 建 有 八 幢 和 諧 一 Ａ 型 第 二 款 大 廈 。
其後於1994年開始重建，重建後的新樓宇於1998年起落成，並更名為「元州邨」，全邨由房屋署總建築師設計，現時由領先物業管理有限公司負責屋邨管理。 元州邨（英語：Un Chau Estate）是香港的一個公共屋邨，位於九龍深水埗區長沙灣元州街303號[2]，即港鐵長沙灣站上蓋[3]，原稱「元洲街邨」，於1969年落成。 元州邨第2期原址本规划为居屋，并拟兴建4座新和谐一型第四款居屋大厦（建于2层高停车场平台上），而第4期为小型单位出租公屋大厦，均预计于2004年竣工[6]。 但因停建居屋的关系，令到地盘曾空置一段时间，随后改为兴建出租公屋单位，而最终第2期设计亦有所简化，包括住宅大厦改用出租公屋款式，停车场平台的设计亦被取消。 第2期及第4期重建计划由房屋署总屋宇装备工程师伍达群[7]负责相关屋宇装备工程，已于2008年8月完成，所兴建的楼宇用以安置因苏屋邨清拆重建计划而受影响的居民。
元州邨: 設計
Eurostars Palace酒店是一家现代化的酒店，位于科尔多瓦（Córdoba）市中心的Paseo de la Victoria，提供一个带阳光露台和躺椅的季节性屋顶游泳池。 每间空调客房都设有免费无线网络连接、沙发、卫星电视和迷你吧。 酒店餐厅供应国际菜肴以及融合现代风味的科尔多瓦美食。 这家舒适的酒店距离科尔多瓦的主广场仅有100米，设有一间内部餐厅、免费的商务中心和活动空间。 Hotel Palacio酒店还享有Pico de Orizaba山峰的美景。 元州邨2025 这家酒店的每间客房皆配备有一台有线电视和一张小办公桌，提供一间带淋浴及卫生间的私人浴室。
首 批 落 成 的 和 諧 一 Ａ 型 大 廈 是 麗 安 邨 麗 正 樓 、 麗 平 樓 及 怡 靖 苑 ， 於 一 九 九 三 年 二 月 落 成 。 而 最 後 一 幢 是 白 田 邨 潤 田 樓 ， 於 一 九 九 七 年 三 月 落 成 ， 樓 高 十 四 層 。 由 一 九 九 三 年 至 一 九 九 七 年 ， 全 港 共 有 十 八 幢 和 諧 一 Ａ 型 落 成 。 和 元州邨平面圖 諧 一 Ａ 型 大 廈 的 設 計 與 和 諧 一 型 大 致 相 同 ， 同 樣 有 四 隻 翼 子 ， 屋 宇 裝 備 設 施 置 於 大 廈 的 中 央 。
元州邨: 科尔多瓦埃克斯赛达迪酒店
天 台 的 水 箱 設 計 亦 盡 量 減 低 高 元州邨 度 ， 故 採 用 了 闊 而 平 的 設 計 。 改 良 和 諧 一 型 大 廈 同 樣 是 由 五 款 單 位 單 元 組 合 而 成 的 ， 分 別 是 一 ／ 二 人 單 位 、 一 睡 房 單 位 、 雙 元州邨平面圖 睡 房 單 位 及 兩 款 三 睡 房 單 位 。 1P 單 位 的 面 元州邨2025 積 是 16.9 平 方 米 ， 廚 廁 的 佈 局 稍 作 改 動 ， 而 這 款 單 位 在 大 廈 的 中 央 部 分 出 現 。 1B 、 2B 單 位 及 兩 款 3B 單 位 與 前 期 和 諧 一 型 相 同 。 兩 道 樓 梯 左 右 再 不 設 有 光 井 ， 新 的 空 間 改 為 供 屋 宇 裝 備 設 施 之 用 ， Wing A 近 樓 梯 的 空 間 是 垃 圾 房 ， Wing B 是 喉 房 ， Wing C 及 Wing D 是 電 表 房 。
元州邨: 服務內容
第 三 款 是 出 租 公 屋 版 本 ， 不 過 由 於 出 租 市 場 對 3B 單 位 需 求 較 細 ， 因 此 沒 有 興 建 過 。 而 第 四 款 則 是 居 屋 版 本 ， 全 港 共 建 有 八 幢 和 諧 一 Ａ 型 第 四 款 大 廈 。 由 於 垃 圾 房 及 電 表 元州邨平面圖 房 改 為 設 於 大 廈 的 中 央 ， 原 先 的 空 間 便 可 作 為 居 住 用 途 ， 小 三 角 空 格 與 相 連 的 2B 單 位 結 合 ， 便 可 改 為 一 個 3B 單 位 或 1P 單 位 加 1B 單 位 組 合 。 ， 提 供 更 大 或 更 多 的 單 位 ， 這 就 是 與 和 諧 一 型 （ 第 一 至 四 款 ） 的 最 大 分 別 。 外 形 上 與 和 諧 一 型 一 樣 ， 各 款 配 搭 的 Wing A 及 Wing c 的 尾 端 都 是 1B 單 位 。
元州邨: 長沙灣Hr招募
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 每 層 有 四 個 1P 單 位 但 沒 有 3B 單 位 供 應 ， 主 力 提 供 2B 單 位 。 而 全 港 共 建 有 八 幢 和 諧 一 Ａ 型 第 二 款 大 廈 。 一 九 九 八 年 時 籌 備 中 的 新 和 諧 式 大 廈 ， 有 兩 個 設 計 重 點 ， 第 一 是 單 位 的 標 準 尺 寸 經 重 新 設 計 ， 第 二 是 重 新 設 計 廚 廁 的 佈 局 。 由 於 標 準 尺 寸 有 所 不 同 ， 已 打 樁 的 地 盤 不 可 改 為 興 建 新 和 諧 一 型 ， 但 改 良 廚 廁 的 間 格 不 涉 及 更 改 結 構 部 分 ， 因 此 一 九 九 九 年 一 月 改 良 和 諧 一 型 的 設 計 出 現 了 小 變 款 。 這 款 小 改 款 的 和 諧 一 型 陸 續 於 二 零 零 一 年 十 一 月 至 二 零 零 二 年 間 落 成 ， 首 批 落 成 的 大 廈 是 長 宏 邨 第 一 期 內 的 三 幢 和 諧 一 型 大 廈 。
元州邨: 科尔多瓦推荐带早餐酒店
2018年5月12日，本型列車正式在廣州南至福田段進行動態測試，首列試行列車為第五編組；此前，第五編組曾於廣州南動車所進行二級維修。 2013年11月7日，首列車（CRH380A-0251）在青島完成生產和下線；隨後於2014年3月抵達中國鐵道科學研究院北京環行鐵道試驗基地開始進行型式試驗；緊接著在7月21日抵達南昌鐵路局南昌車輛段南昌西動車所，於次日開始在滬昆客運專線南昌西至長沙南段進行運行試驗。 列車的營運最高時速可以高達350公里，但在廣深港高鐵內地段以300公里時速行駛，在高鐵香港段上會以時速200公里行駛。 元州邨 今日（13日）晚上近7時，長沙灣元州邨一名女子懷疑從高處墮下，倒臥於元雅樓對開空地，警方消防接報趕至，惜當場證實女子不治。 經查，死者為61歲上址住戶，相信由一單位墮下，現場沒有檢獲遺書，其死因有待驗屍後確定。
元州邨: 列車服務員
樓 宇 的 佔 地 面 積 不 變 ， 透 過 改 善 原 本 的 設 計 ， 令 改 良 和 諧 一 型 整 體 上 能 提 供 更 多 及 更 大 的 單 位 ， 這 種 緊 密 的 設 計 令 土 地 的 運 用 更 為 有 效 。 第 五 款 是 出 租 公 屋 版 本 ， 第 六 款 是 居 屋 版 本 ， 兩 者 皆 沒 有 出 現 過 。 沒 有 1P 單 位 提 供 ， 主 力 提 供 大 單 位 ， 是 為 居 屋 市 場 度 身 訂 造 。
元州邨: 元州邨
此计划包括四座40层高的新和谐一型大厦，共提供3196个单位、一座20层高小型单位大厦连基座安老院，共337个单位[8]。 元州邨2025 Hotel Layfer del Centro, 元州邨 Córdoba, Ver位于科尔多瓦，配有健身中心、花园、露台和餐厅。 这家豪华型酒店配备酒吧，提供带免费WiFi和私人浴室的空调客房。
元州邨: 科尔多瓦市中心酒店
住宿为客人提供客房服务、礼宾服务和旅游行程安排服务。 Hotel Layfer del Centro, Córdoba,… Hotel Bello Cordoba坐落于科尔多瓦，配有酒吧。 这家住宿提供的设施包括餐厅、客房服务、旅游咨询台和免费WiFi。 Hotel Bello Cordoba的所有客房均提供平板电视、空调以及配备淋浴设施和免费洗浴用品的私人浴室。
目前該電動列車行駛廣深港高速鐵路，担当从香港西九龍站至福田站／深圳北站的深港高速動車組列車，以及香港西九龍站至廣州南站的穗港高速動車组列車。 该型列车来往福田站担当的車次以G58XX表示，来往深圳北站担当的車次以G56XX表示，来往廣州南站担当的車次以G658X表示。 這批列車每列8卡編組，首卡及尾卡為拖卡，中間的6卡為動力車卡。 外型和和谐号CRH380A型电力动车组相似，同樣由英國普睿谷公司設計，采用改良的低阻力流线头型，而車頭駕駛艙窗戶及頭燈設計承襲新幹線500系列車及CRH380A，每卡車身都有波浪型的紅及白長紋標誌。
Hotel Villa Florida Córdoba酒店设有1个室外游泳池和1间餐厅，位于科尔多瓦（Córdoba）的韦拉克鲁斯（Veracruz），提供健身房。 每间客房均设有带淋浴、免费洗浴用品和吹风机的私人浴室。 港鐵動感號高速電動列車（英語：MTR Vibrant 元州邨 Express）[2][3]，正式命名前分別曾稱為「香港高速電動列車[4]」及「港鐵南車／中車四方高速電動列車」，為香港特別行政區政府[5]委託港鐵公司招標採購的高速动车组，是中國內地第一款出口型高速電動列車。
元州邨: 元州邨平面圖詳細介紹
酒店的客房和套房都明亮，配备了全套浴室、空调和有线电视，设有1个咖啡壶，还提供吹风机和免费洗浴用品等设施。 酒店距离水晶广场科尔多瓦购物中心（Plaza Crystal Cordoba Shopping Mall）有10分钟的步行路程。 Hotel Ros Gaud酒店提供免费Wi-Fi和商务中心，距离科尔多瓦（Cordoba）主要广场有5分钟的步行路程，距离文化中心有2分钟的步行路程。 客房和套房提供基本的装饰，配有有线电视、电话和空调。 Hotel Ros Gaud酒店距离科尔多瓦大教堂（Cordoba Cathedral）有400米，距离著名的Los…
Eurostars Conquistador酒店坐落在历史悠久的科尔瓦多（Cordoba），位于犹太区（Judería），地处市中心，对着清真寺（Mezquita），提供传统的安达卢西亚风格庭院。 Eurostars Conquistador酒店所有的客房都很实用，视季节情况采用空调或暖气集中控制温度。 所有客房都设有电视、保险箱、迷你吧以及带吹风机的私人浴室。 元州邨2025 这家舒适型酒店配备露台，提供带免费WiFi和私人浴室的空调客房。 Hotel Pastora的前台可提供信息，以帮助客人游览该地区。 HB Córdoba酒店位于科尔多瓦中心，距离城市的历史中心只有5分钟的车程，提供免费无线网络连接。
元州邨: 元州邨元泰楼1楼躁父杀子案
但 既 然 大 廈 的 層 數 大 幅 減 少 ， 即 單 位 數 目 及 人 口 也 隨 之 減 少 ， 因 此 升 降 機 數 目 也 較 和 諧 一 型 為 少 ， 減 少 至 兩 至 四 部 不 等 。 由 於 設 計 以 和 諧 一 型 為 藍 本 ， 原 本 在 大 廈 中 央 的 六 條 升 降 機 槽 便 起 碼 有 兩 條 會 用 不 著 。 因 此 ， 為 盡 量 利 用 空 間 ， 設 計 師 把 和 諧 一 型 原 本 設 於 大 堂 兩 則 的 三 角 空 格 的 垃 圾 房 及 電 表 房 改 為 設 於 原 本 其 中 兩 條 升 降 機 槽 的 位 置 。 而 水 表 櫃 的 設 計 也 有 所 不 同 ， 水 表 改 為 平 排 放 置 於 樓 梯 前 方 貼 著 升 降 機 槽 的 牆 上 。 最尾都係決定喺度起設備好啲嘅政府廉租屋，政府喺呢度起咗八棟新式政府廉租屋大廈，每座高十五層。 直至1994年，元洲街邨的重建計劃展開，第1至3座及第8座獲列入第1期重建計劃而於同年3月被拆卸，而其餘的第4至7座獲列入第2期重建計劃而於2000年5月26日（原定2月29日須遷出）起被拆卸，而受第2期重建計劃的居民大部份獲安置到1999年新建的樓宇。
元州邨: 科尔多瓦月度热销酒店推荐
元州邨設有一個雙層商場、一個單層商場及停車場，於1999年12月落成，面積約7,100平方米，由領展負責管理。 元州邨 「元州邨五期呢邊入咗伙已經兩、三年，但啲設施仲係未齊！」深水埗區議會房屋事務委員會主席陳偉明批評房署忽視居民需要，未有加裝合適設施，令新型公屋「得個殼」，要求盡快改善，日後規劃新屋邨時亦應引以為鑑，令居民能真正安居樂業。 国家税务总局尼勒克县税务局购买后勤服务项目的潜在供应商应在新疆伊犁州伊宁市西环路以西、广东路以南中原国际综合楼A座1301号获取采购文件，并于2023年12月27日16点00分（北京时间）前提交响应文件。 2022年，為慶祝香港回歸25周年以及體驗觀塘工業區蛻變而創作的啟業邨藝術壁畫，構圖是一條貫穿觀塘區過去、現在、未來的高鐵列車「東龍號」（外型模仿「動感號」）。 2-7號車廂設有廁所，其中7號車廂另設有無障礙廁所，配置了嬰兒護理台和SOS緊急呼叫按鈕，廁所門要在門外按掣開啟[37]。 車身內的告示及顯示屏以繁體中文、簡體中文及英文對照[18]，列車廣播以粵語、普通話和英語的順序廣播。
元州邨: 科尔多瓦中心酒店
加 上 和 諧 一 型 的 規 模 亦 適 合 在 重 建 地 盤 興 建 ， 四 四 方 方 的 外 型 令 大 廈 與 其 他 和 諧 一 型 大 廈 在 排 列 時 更 為 整 齊 ， 既 適 合 市 區 又 適 合 新 市 鎮 地 盤 興 建 。 不 計 和 諧 一 Ａ 型 ， 和 諧 一 型 的 層 數 可 按 需 要 而 減 少 ， 例 如 當 年 受 高 度 限 制 的 高 怡 邨 高 遠 樓 及 高 志 樓 只 有 廿 四 層 高 。 和 諧 一 Ａ 型 則 是 一 款 減 低 了 高 度 的 和 諧 一 型 大 廈 ， 與 和 諧 三 Ｂ 型 及 和 諧 三 Ｃ 型 一 樣 ， 都 是 為 了 適 應 受 高 度 限 制 的 地 盤 而 出 現 的 設 計 。 雖 然 和 諧 一 Ａ 型 在 外 型 上 大 致 與 和 諧 一 型 相 同 ， 然 而 單 位 配 搭 的 變 化 卻 與 和 諧 一 型 有 所 不 同 。 與 和 諧 三 Ｂ 型 及 和 諧 三 Ｃ 型 比 較 ， 和 諧 一 Ａ 型 多 興 建 在 地 形 較 平 坦 但 同 時 受 著 建 築 物 高 度 限 制 的 地 盤 ， 例 如 深 水 埗 的 麗 安 邨 。
公示时间自2023年12月11日09点起至2023年12月13日17点止。 其中第1卡及第8卡為一等座，而第2卡至第7卡為二等座。 由於列車只在廣州南站至香港西九龍站間運行，因此不設餐車及商務座，跟內地目前使用的和諧號CRH380A型電力動車組原型列車不同。
元州邨: 科尔多瓦哪些酒店适合情侣/夫妻客人？
第二期同第四期重建樓已經喺2008年8月入伙，係元禧、元雅、元智、元樂同元健，而起嘅樓會用嚟安置因為部份受蘇屋邨重建計劃一期影響嘅居民。 除此之外，第五期重建樓喺2012年2月入伙，而起嘅樓會用嚟安置受蘇屋邨重建計劃二期影響嘅居民。 元州邨第1期及第3期重建計劃於1998至1999年完成，包括3座40層高的和諧一型大廈、兩座4層長者住屋大廈、停車場及興華街足球場。 現在，元州邨第2期與第5期之間的永隆街已拆去，納入邨內道路及屋邨範圍，並興建有蓋通道連接長沙灣站C1出口，另新設升降機連接長沙灣站A3出口及直達元州邨第5期，已於2012年4月26日投入服務，仍存在的工廠大廈間的永隆街及福榮街將會保留[10][11]。 元州邨2025 元州邨（英語：）是香港的一個公共屋邨，位於九龍深水埗區長沙灣元州街303號[2]，即港鐵長沙灣站上蓋[3]，原稱「元洲街邨」，於1969年落成。
此外，九龙灵粮小学及宝血会嘉灵学校，分别于1993年及1999年，分别迁往马鞍山利安邨和同区邻近校舍。 当中1、2、3座相连，4、5、6、7座相连，而第8座则独立1座，邨内有4所幼稚园、3所标准小学，分别为安安幼稚园、圣安琪幼稚园、丹心幼稚园、国际救援会祈格逊幼稚园暨托儿所、九龙灵粮小学、宝安商会第二学校和宝血会嘉灵学校；另有1个硬地7人足球场[4]、153个停车位及36个店铺。 此外，屋邨还设有2个标准街市，共提供42个街市档位。 北新路桥12月14日公告，公司（联合体牵头人）与中国华西工程设计建设有限公司组成的联合体，被确定为G244南江县集州至公山段改建工程勘察设计施工总承包一个标段中标人。 元州邨 因该项目为EPC项目，中标价下浮率为3.66%；公司负责该项目施工部分，建安费约3.7亿元。
元州邨: 科尔多瓦酒店常见问题及解答
另外，本列车採用日本東洋電機製造（日语：東洋電機製造）生產的球鐵驅動軸承及齒輪箱（與新幹線E5系電力動車組使用型號相似）[30]，牽引電動機及IGBT-VVVF分別由中車株洲電機及中車時代電氣進行生產。 本型列車走行音與新幹線E2系0番台（日立GTO-VVVF方案）、CRH2及一般型CRH380A相若，開動及剎車時VVVF會發出一聲較明顯但低沉的磁勵音，而磁勵音控制遠遜於E2-1000番台。 本列车採用由北京和利時系統工程（HollySys）生產的國產CTCS-300H型CBTC，是香港首次有列車採用中國內地製造的訊號系統（該公司生產之另一款CTCS-300S訊號系統於國內其他高鐵廣泛使用，但往績不佳，曾涉2011年甬台温铁路列车追尾事故[28][29]）。 2018年9月23日，香港段通車，CRH380A-0252安排接載記者及已購票的乘客前往深圳北站的首班列車，該班列車由香港西九龍站開出。 元州邨设有一个双层商场、一个单层商场及停车场，于1999年12月落成，面积约7,100平方米，由领展负责管理。