2020年12月28日：E33、E33P、A33X、NA33改經屯門至赤鱲角連接路，不再途經屯門公路，A33改以此站作為屯門區總站，A33P取消服務，由新開辦的A34所取代。 2008年3月14日及9月12日：政府就工程計劃的概念圖則和初步設計諮詢屯門區議會屬下交通及運輸委員會，委員大致贊成擬議道路方案，並希望當局盡早施工。 由於此站接近大欖涌一帶，亦方便附近居民在無需轉車下直接由此站乘搭各條路線來往市區、屯門、元朗(含洪水橋)和機場。 八達通錶長者2025 八達通錶長者2025 6間安老院舍包括明愛馮黃鳳亭安老院、香港基督教女青年會林護紀念松柏日間護理中心、保良局西營盤護老院暨長者日間護理中心、東華三院伍蔣惠芳護理安老院、圓玄安老院及和悅會馬鞍山長者日間中心。
用戶需要在「八達通」App裡面登記使用轉數快服務，另一方面亦要在你的銀行 App 登記使用轉數快服務，再於八達通 App 內加入你的銀行帳戶便可。 不同門禁系統都有所不同，基本上門禁資料可轉移到 Apple Wallet 內的八達通，但亦有可能出現不能使用門禁系統的情況。 「腦友守護」計劃亦包括港鐵與其它機構的合作，例如港鐵已在95個港鐵站及輕鐵客務中心的平板電腦，安裝賽馬會耆智園的「友里蹤跡」應用程式，協助照顧者尋回走失的腦退化症家人。 另外網傳八達通建議市民多買一張八達通卡領取政府電子消費券，八達通回應指，現有八達通卡已可登記及領取消費券，市民無須額外申請新卡。 第一階段第一階段在2013年5月25日實施，當日起南行各條短途線均可相互轉乘，乘客只須補付第一程與第二程之間的差價，若第二程票價低於第一程，則免費轉乘。
八達通錶長者: 屯門公路往荃灣／九龍方向
不過，由於八達通於1997年8月開售後便旋即搶購一空，結果使到本來已停售的通用儲值票重新推出，並利用個人八達通卡來用作臨時成人八達通卡。 但該等臨時成人八達通卡背面的顏色是白色，沒有印任何圖案，至1998年末，因八達通的供應重新充裕起來，故各公司於1999年1月1日起，停止接受以通用儲值票繳費。 八達通系統於1997年啟用，啟用後三個月已發行近300萬張。 成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通，否則儲值票就會變成廢票，使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。 另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。
- 港鐵表示，將投入超過300萬元，在包括輕鐵及港鐵巴士在內的自動收費系統加入新功能，提升車站出入閘機、八達通處理器以及後端系統等設備。
- 前者在於與八達通的名稱呼應，後者的意思則在於代表八達通的「無限」功能。
- 此外，部份自助影印機以及圖書館逾期罰款也支援使用八達通收費，包括大部份香港大專院校的圖書館及香港公共圖書館的分割區圖書館。
- 最終約晚上10時，老婦以八達通登上34號線巴士時觸發系統，成功尋回老婦。
- 「互通行」與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡，唯由於要配合「一卡一芯雙錢包」（人民幣／港幣）模式運作，因此「互通行」所採用的型號應為比現有的八達通卡更新和更先進的型號（估計其FeliCa晶片卡型號為RC-SA00）。
- 羅致光說，政府有考慮如何處理長者利用優惠「長車短搭」的問題，但巴士分段收費與否，涉及不同考慮，目前已經有不少巴士路線設有分段收費。
政府指，在向65歲或以上的受惠人士發出樂悠咭後，將取消現有不記名長者八達通卡、及一般個人八達通卡享用二元乘車優惠的安排，屆時長者須用樂悠咭才可享用二元優惠，但持有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的殘疾人士則可繼續以八達通享用二元優惠。 八達通錶長者2025 政府今日（5月16日）宣布，將會由今年6月1日起至明年10月底分階段接受65歲或以上合資格香港居民申請「樂悠咭」，以繼續享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的乘車優惠。 政府早前宣布，會由今年6月1日起至2023年10月底，接受65歲或以上合資格香港居民須按指定日期分階段申請「樂悠咭」，以繼續享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計畫（2元優惠計畫）的乘車優惠。
八達通錶長者: 八達通報失
油麻地小輪原持有的股份於2001年轉由新世界第一巴士服務有限公司（新巴）和新世界第一渡輪服務有限公司（新渡輪）持有。 2007年12月兩鐵合併，香港鐵路有限公司（即合併前的地鐵有限公司）和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。 經過3年的試用期，八達通系統終於在1997年9月1日正式啟動，經過短短3個月就發行了300萬張八達通卡。 1999年，八達通擴展至非公共運輸的零售服務，同年推出自動加值服務及八達通手錶。 2000年，香港金融管理局發放許可證予營運者，並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。
此卡僅限12-25歲在香港認可全日制學校就讀的學生辦理，每名學生最多只限持有一張，卡面必須印有使用者的相片及姓名。 八達通錶長者2025 八達通錶長者2025 社會福利方面，長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃、公共運輸費用補貼計劃都需要使用八達通，以使用及收取社會補助。 2015年8月5日，八達通公司展開第一代租用版八達通更換計劃，以自願形式為客戶更換第一代租用版八達通。
八達通錶長者: 服務時間（詳細班次）
同日起，為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。 2016年10月22日：配合673線提升至全日服務，港島區總站由中環渡輪碼頭遷往中環（香港站），並削減星期六班次。 2013年9月7日：配合北區區域性巴士路線重組，黃昏班次改由中環（林士街）開出，並重新取道東區海底隧道及大老山隧道。 年12月28日：路線投入服務，成為北區首條專利過海巴士路線，亦成為繼368線後東隧第二條以獨營方式運作的專利過海巴士路線，逢星期一至六上午開出1班（公眾假期除外），由上水單向開往上環（近金龍中心）。
八達通錶長者: 香港以外的發展
以下是MoneySmart推介，兩張能提供較優惠現金回贈的信用卡。 上述的5類八達通中，小童及長者類別均有年齡限制，前者限3至11歲，後者須滿65歲以上。 這兩類八達通均可在港鐵及輕鐵客務中心購買，且過程不需登記個人資料。 八達通錶長者2025 政府指，申請人可按時間表列明的時間，透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格，向八達通卡公司遞交申請。 而政府會資助首次申請樂悠咭的20元行政費用，所以申請人無需繳付任何申請費用。
八達通錶長者: 樂悠咭｜舊咭停用未有期 八達通：毋須急於即時更換
被問到警方會否主動翻查八達通紀錄，以尋找失蹤者，崔燿宗表示，警方一向以不同方法尋找失蹤人口，而查閱八達通紀錄亦是其中一個方法。 警務處支援部策劃行動課總督察崔燿宗表示，根據統計處數據，65歲或以上長者佔人口逾兩成。 截至去年11月，警方共錄得約2,000宗失蹤人士案件，當中約500名為長者，即每日有1.5名長者走失；約300名為認知障礙症患者。 60至64歲合資格人士可透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格遞交申請。 手機應用程式、申請表格（不設免郵費回郵信封），以及派發紙本申請表格（附有免郵費回郵信封）的指定地點名單已載於「樂悠咭」網頁（/joyyou）。
八達通錶長者: 優惠及社會福利
美國國防部五角大樓發言人、准將萊德（Patrick Ryder）表示，受美國總統拜登之命，一架美國F-16戰機於當地時間下午2時42分在美加邊境的休倫湖上空以一枚響尾蛇飛彈擊落了該不明飛行物體。 雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將范赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。 「八達通App」、網頁下載版申請表（不設免郵費回郵信封）及紙本申請表（附有免郵費回郵信封）派發地點的名單已載於「樂悠咭」網頁（/joyyou）。 八達通 是出門必備，想買 八達通 的時候，原來都有不同選擇，價錢均會有出入。
八達通錶長者: 長者照顧
普通版八達通（成人）及銷售版旅客八達通，相對較方便購買，沒有特別年齡限制，亦毋須申請手續及登記個人資料。 按政府提供的時間表，首批申請人士為1956年出生、即現年66歲的人士，可於本年6月申請樂悠咭，而最後一批申請人為1938年或以前出生人士，可於明年9月1日至10月底申請。 勞工及福利局局長羅致光今日出席立法會福利事務委員會會議後向傳媒表示，期望樂悠咭適用於所有合資格長者後，能做到一卡通行，讓他們享用交通甚至商戶優惠。 樂悠咭印有合資格受惠人士的個人相片和姓名，每名合資格人士只可持有一張。 「互通行」與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡，唯由於要配合「一卡一芯雙錢包」（人民幣／港幣）模式運作，因此「互通行」所採用的型號應為比現有的八達通卡更新和更先進的型號（估計其FeliCa晶片卡型號為RC-SA00）。 ），首批限量版於2012年9月4日發行，香港普通版將於9月11日於香港和深圳同時發售；至於深圳普通版「互通行」卡，原先預計會於2012年年底推出，唯直至2014年，深圳普通版「互通行」卡才正式對外發行。。
八達通錶長者: 【5000元消費券】網傳長者八達通領取消費券不可用2元乘車 八達通澄清3大流言
政府續提到，在向65歲或以上的受惠人士發出樂悠咭後，將取消現有不記名長者八達通卡、及一般個人八達通卡享用二元乘車優惠的安排，屆時60歲以上的長者須用樂悠咭才可享用二元優惠。 八達通錶長者2025 當局提到，會視乎申領情況的進度，日後再另行公布有關安排的生效日期。 政府今年2月27日起實施二元優惠計劃優化和防止濫用措施，包括把合資格年齡由65歲下調至60歲，同時規定60至64歲合資格人士須使用樂悠咭才可享用二元優惠。 不過，由於八達通屬接受存款機構，在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管，金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。
八達通錶長者: 個人工具
目前只在八達通網上商店發售 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。 2005年11月1日起停止發行，由「學生身分」個人八達通卡取代（下述），現時此卡與一般成人八達通卡使用上沒有分別。 停止發行前使用此八達通卡乘搭地鐵市區綫可享特惠票價，惟使用時必須連同「地鐵學生乘車證」一併使用。 2021年6月8日，香港政府公布香港消費券計劃選定了包括八達通在內的四個指定儲值支付工具讓市民分期領取5,000元消費券。 2013年3月，八達通宣佈正與網路供應商合作商量及討論合作，將八達通與SIM卡結合，透過手提電話提供八達通服務，預計於同年推出Octosim，即附帶八達通功能的SIM卡，長遠發展至可以應用於網路購物。
八達通錶長者: 加值
除經一般方式加值外，亦可以透過八達通手機應用程式經八達通「好易畀」帳戶，或使用信用卡於Apple Pay、Samsung Pay、HUAWEI Pay加值。 2020年5月20日前使用Samsung pay信用卡加值會收取2.5%加值服務費，在此日期之後則免收，但Smart Octopus內的餘額將不能轉出至「好易畀」帳戶。 另外，八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」，乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通，在部份7-11便利店有售。
八達通錶長者: 轉乘收費
373線自673線提升至全日行走後，聯和墟及上水的客源大量流失，只餘下大窩西支路一帶的居民使用，因此客量只能維持在偏低的水平。 2019年9月23日：673P線往上環方向，改經龍運街，新運路，新豐路，寶運路，寶石湖路，馬會道後返回原有路線，加停「石湖墟郵政局」、「上水圍」、「翠麗花園」、「北區運動場」四站。 八達通錶長者 當你申請把八達通加入 iPhone／Apple Watch，在資料轉移的時候，你的實體八達通卡便會失效。
八達通錶長者: 八達通隱私資料事件
並非一定要新機才可用到八達通，只要該 Apple 裝置已經內置了 NFC 功能，即 iPhone 8 或之後的 iPhone（含iPhone SE 第 2 代）、Apple Watch Series 3 或以後的新錶，便可使用。 香港用戶可將手持的實體八達通卡加入 Apple Wallet，又或者在 Apple Pay 內購買全新八達通卡。 總部設在美國紐約的大紀元媒體集團創辦於2000年，在全球30多個國家及地區設有分支機構，發行5大洲，網絡版本有21種語言，是海外最大的中文媒體。
最終約晚上10時，老婦以八達通登上34號線巴士時觸發系統，成功尋回老婦。 八達通錶長者 九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕表示，2022年6月至12月，平均每月收到12宗失蹤求助，今年1月亦收到17宗；由去年12月至今年1月，一共尋獲四名走失者。 梁靜雯續指，職員會即時通知警方及加強留意，之後即使失蹤者使用八達通出閘，閘機亦不會如常開閘。 她續指，一般而言，乘客無法出閘會到客務中心求助，職員檢查其八達通便會即時知悉為失蹤者。
由於相關持卡人必須年滿18歲，因此不設小童類別；另外，持卡人不能將該卡加註「學生身分」或「殘疾人士身分」。 2020年10月1日起，若超過3年以上不使用八達通卡，該卡即成為不常用八達通，並每年由卡內餘額扣除HK$15行政費，直至餘額和按金扣完後註銷，不能重新啟動。 「負錢」或「負咗錢」二詞指卡內可用餘值少於零、須於再次交易前加值的狀態，如「我張八達通負錢！」、「我負咗錢入唔到閘！」等。 諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」，使一部手提電話成為八達通。 這款電池蓋專為Nokia 3300/Nokia 3310手提電話而設的。
八達通錶長者: 屯門公路巴士轉乘站
八達通卡公司指，客戶於以往轉換長者八達通，必須前往港鐵的客務中心退卡，並退回卡內的按金與餘額，再用現金購買「不記名租用版長者八達通」。 同時，以往大部分服務及優惠，包括︰自動增值服務、八達通日日賞、屋苑門禁系統等，須重新登記，花費需時。 在是次計劃中，勞福局計劃以約兩年時間讓65歲或以上現有受惠長者，按申請人出生年份分階段申請專屬二元優惠計劃的「樂悠咭」，視乎進度，日後再另行公布現有不記名長者八達通卡及一般個人八達通卡的安排。 政府早前公布，將在明年二月二十七日實施二元優惠計劃各項優化及防止濫用措施，包括把合資格年齡由65歲下調至60歲，讓超過60萬名60至64歲人士受惠。
政府今日（五月十六日）宣布，將會由今年六月一日起至明年十月底分階段接受65歲或以上合資格香港居民申請「樂悠咭」，以繼續享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的乘車優惠。 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。 65歲或以上香港居民必須於2022年6月1日起於指定日期分階段申請樂悠咭，以繼續享用二元乘車優惠。 政府將稍後公布取消長者八達通及個人八達通享用二元乘車優惠的日期。 港鐵車站內的加值機和客務中心，輕鐵部份車站站內的加值機和客務中心，以及九巴、城巴、新巴和新渡輪（離島航線）的客戶服務中心等亦有提供加值服務，每次加值必須是HK$50的倍數，但加值機只能接受HK$50或HK$100元紙幣。 八達通錶長者2025 而使用長者、「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通於港鐵客務中心加值，可選用HK$10或其倍數的加值額。
長遠來說，考慮到租用八達通讀卡機的月費，一次性購入其他讀卡系統較便宜。 因此，一些學校或住宅決定不使用八達通，而是自行設立自己的感應式讀卡系統。 該公司也提供了「收藏版」八達通卡，主要物件是遊客等想購買作紀念收藏的人；另外所有入境遊客都可以在具有八達通發售處的出入境關口或市區內購買遊客八達通，可免除退還時的手續費[來源請求]。
八達通錶長者: 香港
另外，在2006年底，八達通表示正準備開拓澳門八達通卡，以澳門幣結算，供澳門居民使用，但要待澳門金融管理局發出牌照才能開展。 但自2008年12月1日起，澳門兩家公車公司正式加價，但同日澳門政府推出「公車車資優惠計劃」，在乘搭兩巴各路線時，使用澳門通可享受比加價前更便宜的車費，其普及程度一下子大幅提升，短短半年間發卡量達40萬張。 而直至2009年底，發卡量近50萬張，即澳門所有人口都幾乎擁有一張。 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約，研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。 2018年開始，在深圳地鐵各站設定的深圳通銀行卡自助加值機除了可以加值深圳通外，也可以加值八達通。
有流言指，以八達通卡領取消費券，必須先把儲值限額提升至3,000元，八達通回應指，以八達通卡領取第1期消費券時，儲值限額會自動提升至3,000元，市民無須額外辦理提升儲值限額的手續。 2019年5月2日：263C線開辦，星期一至五上午由屯門站開往大埔中心班次，以及星期一至五下午由大埔中心往屯門站回程班次,2020年8月3日起延長至大埔工業邨。 2018年4月9日：263A線開辦，星期一至五上午由屯門站開往香港科學園班次，以及星期一至五下午由香港科學園往屯門站回程班次。 2012年12月31日：由於早前61M線只往此站的特別班次被乘客投訴感到混亂，九巴將有關特別班次改名為61U線。
港鐵總經理—市務及客戶體驗梁靜雯表示，港鐵斥資300萬元提升系統協助尋人。 她指，會將八達通號碼輸入系統，覆蓋重鐵、輕鐵、港鐵巴士服務，只要失蹤者使用該八達通上車或入閘，系統便會發出警號，車站控制室亦會即時收到通知。 在接獲填妥的申請後，「樂悠咭」將在四星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。 政府會資助合資格人士首次申請「樂悠咭」的20元申請費用，申請人無須向八達通卡有限公司提交任何申請費用。 崔燿宗稱，警方在接到相關失蹤人口的報案後，會因應情況，將失蹤人士持有的八達通卡號碼，通知港鐵及九巴作出相應安排，若失蹤人士使用其八達通，進出港鐵或九巴的運輸系統，港鐵職員、九巴職員及警方便會獲得通知，即時作出相應調配。