十四鄉（Shap Sze Heung），位於大埔區西貢北，介乎馬鞍山與西貢之間，是往返馬鞍山與西貢市中心的必經之地。 SmarTone商業市場部總管梁文畧表示，住戶可以自訂配備各種智能家居設備，如燈掣、冷氣機、窗簾、感應器或其他智能家電，以手機應用程式操控，亦配置入牆式Wi-Fi 無線上網系統。 新地副董事總經理雷霆表示，十四鄉項目仍處於發展前期階段，預計取得預售樓花同意書需時，初步估算最快在2024年方可推出發售。 「創享灣」是南沙為港澳青創項目集成打造的「夢工場」和「服務站」，專門為港澳青創項目和企業解決商事登記、人力資源、知識產權、法律諮詢、融資對接、導師顧問、政策諮詢等方面的後顧之憂。
九巴99線及299X線均行經此路，分別以馬鞍山恆安邨及沙田市中心為總站前往西貢。 馬鞍山市中心一段已預留中央空間於2001年10月興建馬鞍山鐵路（今港鐵屯馬綫），而西沙路更進一步連接馬鞍山繞道直通各行車隧道。 西沙路十四鄉項目2025 最終申請獲得城規會在有附帶條件下批准，成為近年最大型的發展項目，供應數量差不多等於一個鴨脷洲海怡半島（約9,800伙）的規模。
西沙路十四鄉項目: 居民代表
洋房約高三層；而住宅大廈則分別為6至25層高，合共提供4,930伙洋房/獨立屋及分層住宅；另外還提供約28.8萬平方呎非住宅樓面作為高爾夫球場及商舖等設施。 此外，有關交通影響評估報告亦顯示大老山公路跨城門河路段（即T6橋）及澤祥街迴旋處會出現交通擠塞。 雖然上述交通影響評估報告並未涵蓋石門迴旋處，但運輸署亦留意到石門迴旋處的交通現時已相當繁忙。
- 新地副董事總經理雷霆表示，十四鄉項目仍處於發展前期階段，預計取得預售樓花同意書需時，初步估算最快在2024年方可推出發售。
- 《香港01》獲悉政府上半年已批出補地價，新地其後上訴後，雙方最終達成共識，以159億成交，每呎樓面地價3,195元，補地價創歷史新高，正式敲定十四鄉未來的發展藍圖。
- 同時，新增兩個交通交匯處以方便當區居民出入，並且加建行人天橋及升降機以改善行人安全。
- 國務院日前印發《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，明確提出2025年將南沙打造成為港澳青年安居樂業新家園的目標。
- 此外，7月份亦有兩個項目獲准銷售樓花，包括會德豐地產、嘉華國際及中國海外發展合作的啟德PARK PENINSULA承豐道15號項目第1期，提供1,017伙。
- 恒基地產（00012）粉嶺北ONE INNOVALE-Archway明日展開首輪銷售，恒基物業代理營業（一）部總經理林達民表示，截至昨晚8時，項目收逾7,000張入票，以首輪推售318伙計，超額認購逾21倍。
大埔豪宅新盤即將加入一手銷售戰線，香港興業國際及希慎興業合作發展的大埔林海山城，昨再開放3個現樓示範單位予傳媒參觀，包括兩個經改動連裝修示範單位，以及一個交樓標準單位。 發展商將為項目投放大量資源發展基建，包括擴闊西沙路成雙線雙程行車、加建行人天橋、改善排水系統等，總發展年期將長達8年或以上。 十四鄉西沙路綜合發展項目 據了解，發展商對此項目已籌備逾20年，並在2017年11月完成補地價，涉及佔地76.4公頃。 城規會今日（18日）開會審議其申請，最終獲得在有附帶條件下批准，將成為近年最大型的發展項目。 （五）因應西貢十四鄉發展項目，有關發展商在進行規劃申請時已就發展項目進行交通影響評估，以確保該項目不會對周邊交通造成負面影響。
西沙路十四鄉項目: 交通
政府會根據法定土地收回程序，處理受影響持份者提出的任何反對意見，並會在考慮有關意見後尋求行政長官會同行政會議批准有關收地。 消息指，新地本來在十四鄉一帶持有超過2,500個地段，經過原址換地之後，獲批出一幅670.85萬方呎大型地盤，總樓面達497.7萬方呎，包括468.8萬方呎住宅樓面，以及28.8萬方呎非住宅樓面作為高球場及商舖等設施。 西沙路十四鄉項目 十四鄉西沙路綜合發展項目 新地發言人表示，該發展涉及的基建將令全區受惠，工程包括擴闊西沙路成雙線雙程行車，以減少道路現時的擠塞情況。 同時，新增兩個交通交匯處以方便當區居民出入，並且加建行人天橋及升降機以改善行人安全。 新鴻基地產旗下西貢十四鄉西沙路住宅項目，獲城市規劃委員會批准可增加兩成發展密度，令最大住用樓面升至約579.34萬方呎，伙數更勁增約92.7%至9,500伙，規模媲美沙田第一城。 新地（0016）去年11月份為西貢西沙路十四鄉大型綜合發展項目進行次輪補地價，最新再向城規會遞交調整方案，把位於地盤C內的高爾夫球練習場等，改為多元化的戶外體育及康樂用途。
至於日前已完成次輪補地價的地盤A及地盤B，據悉相關補地價金額約37.19億元，將令整個項目增加樓面106.46萬平方呎，即每呎補地價約3,500元。 十四鄉西沙路綜合發展項目 不過，當時有當區居民憂會令西沙路出現逼爆情況，亦有環保團體擔心會或威脅附近生態價值較高的紅樹林。 新地於申請文件中提及會擴闊西沙路成雙線雙程行車、加建行人天橋等，以應付因發展項目而增加的交通流量。 除增加住宅樓面面積外，亦申請增加商業總樓面面積達3成，由9,290平方米增至12,077平方米，當中包括教堂、小學及幼稚園。
西沙路十四鄉項目: 主要道路
新鴻基地產去年與政府就馬鞍山西沙公路超大型住宅項目（西貢十四鄉項目）達成補地價協議，金額高達159億元港幣，涉及76.4公頃的地皮，惹起公眾關注。 發展商向城規會提交申請，建議增加住用樓面面積，當中住宅單位總數由原本的4,930個，增加至9,500個，大幅提高近1倍。 不過，相關部門審閱該申請後，認為發展商提出各項基建改善工程，包括增建兩個公共交通交匯處、擴闊西沙公路至雙線雙程行車兼有行人道及單車道、改善現有排水及排污系統、興建社福機構暨公共停車場大樓等，可解決因激增密度所帶來的各種基建問題。 規劃署綜合有關意見後，向城規會提出不反對的建議，意味城規會於本周五審議該申請時，很大機會有條件批准此龐大計劃，其中一項條件是要完成所有道路擴建及改善工程後方可入伙。
西沙路十四鄉項目: 新地西貢十四鄉項目 工程部署
香港興業國際集團業務拓展及市務總經理林紅表示，項目考慮提供多種付款方式及財務按揭優惠，包括90天現金付款計劃，首期為樓價5%。 同時提供一按及二按貸款計劃，年期最長20年，其中一按最高貸款額為樓價85%，首24個月息率為最優惠利率減2.5厘，二按上限貸款額則為樓價30%，首24個月息率為P減2.25厘。 此外，7月份亦有兩個項目獲准銷售樓花，包括會德豐地產、嘉華國際及中國海外發展合作的啟德PARK PENINSULA承豐道15號項目第1期，提供1,017伙。 另外，同期獲批預售的恒基地產粉嶺北ONE INNOVALE-Archway，涉及603伙。 香港文匯報訊（記者 黎梓田）政府第3財季賣地計劃雖欠缺大型官地支撐，僅得210伙住宅供應，以及約750伙市建局土瓜灣重建項目，惟私人修訂地契項目仍有亮點。 為配合當地居民以至其他市民的需要，共6.25公頃土地劃作「政府、機構或社區」地帶。
西沙路十四鄉項目: 十四鄉
十四鄉西沙路綜合發展項目 考慮到牽涉的商業敏感性，以及為免有損政府日後因應將來情況轉變而進一步檢視有關用地用作資助房屋發展的可能性，這五組地塊的具體位置及詳情不宜公開。 恒基地產（00012）粉嶺北ONE INNOVALE-Archway明日展開首輪銷售，恒基物業代理營業（一）部總經理林達民表示，截至昨晚8時，項目收逾7,000張入票，以首輪推售318伙計，超額認購逾21倍。 內地演員吳秀波2018年爆出背妻偷食，被列為「劣迹藝人」而遭全面封殺，絕迹多年的他近日突然登上熱搜，原來其子捲入桃色風波！ 有網民自稱吳秀波長子吳瀚的舊愛，發長文控訴對方家暴，稱去年1月相識並拍拖5個月，期間男方頻繁打人，甚至出言侮辱她與家人。
西沙路十四鄉項目: 十四鄉西沙路綜合發展項目: 西沙路
上月大、中、小型企業PMI全都處於擴張水平，當中，中小型企業PMI重上50以上。 期內，生產指數、新訂單指數、從業人員指數和供應商配送時間指數均高於50，當中，生產指數大升6.9，升至56.7；原材料庫存指數仍低於50水平。 事實上，發展商為提高「闖關」成功率，早已承諾會進行基建工程，例如擴闊西沙路成雙線雙程行車，減少道路擠塞情況，以及改善現時嘅排污和水利系統等，令該區居民受惠。 金門新輝聯營的十四鄉綜合發展項目–西沙路擴闊工程奪「承建商新工程金獎」；香港大學醫學院大樓擴建工程獲「承建商維修、保養、改建及加建工程銀獎」。
西沙路十四鄉項目: 香港文匯網
廣州南沙6月30日正式發布《廣州南沙新區（自貿片區）支持港澳青年創業就業「新十條」措施》，明確提出要建立首席服務官制度，為來南沙遊學、實習、就業的港澳青年提供全流程一對一定向管家式服務，及時為港澳青年提供適應性輔助。 受訪港青表示，此次發布的「新十條」不但獎補力度大，且切中青創企業的痛點難點，對有意到大灣區內地城市創業就業的港青非常有吸引力。 目前，二號路西段（七號路至龍爪樹路段）已全部完成各地下專業管線工程及路燈、交通標識標線工程。 西沙路馬鞍山市中心一段，時速限制每個鐘70千米，而西貢大網仔路交匯處起到泥涌帝琴灣止，就降為50，之不過後尾都放寬到70[2] 。 九巴由西貢開出嘅99號綫及299X綫，都經此路，分別以恆安邨同沙田市中心為總站。 西沙路十四鄉項目2025 官坑的七聖古廟，據說已有二百多年歷史，原每歲演戲酬神，至上世紀七十年代因不少男丁跑到外國工作而停止。
西沙路十四鄉項目: 十四鄉西沙路綜合發展項目: 十四鄉發展項目擴大 新地投放逾億元搞基建
中洲置業營銷策劃總監楊聰永稱，旗下沙田星凱‧堤岸將於明日舉辦乾花相架工作坊，周日則請來運動教練教授修身等。 林海山城3示範單位曝光 大埔豪宅新盤即將加入一手銷售戰線，香港興業國際（00480）及希慎興業（00014）合作發展的大埔林海山城，昨再開放3個現樓示範單位予傳媒參觀，包括兩個經改動連裝修示範單位，以及一個交樓標準單位。 希慎興業寫字樓業務及住宅業務總監葉慕貞表示，短期內會上載銷售安排，預計首批推出50多個單位，以分層標準戶為主，亦會考慮加入特色戶及洋房單位，呎價參考九龍區豪宅。 香港興業業務拓展及市務總經理林紅指出，項目考慮提供多種付款方式及財務按揭優惠，包括90天現金付款計劃，首期為樓價5%。 一按最高貸款額為樓價85%，首24個月息率為最優惠利率（P）減2.5厘，二按上限貸款額則為樓價30%，首24個月息率為P減2.25厘。
西沙路十四鄉項目: 交通資訊
新地發言人表示，考慮到社會對住屋的殷切需求，因應時代發展趨勢，決定申請修訂規劃許可。 在修訂後的發展藍圖下，單位平均面積減細，而單位數目增加，令整體房屋供應量上升，亦能切合普羅市民及年輕家庭對中小型單位的需求。 同時，由於新修訂涉及新增樓面面積，故倘城規會通過方案，會再與政府商討補地價金額。
西沙路十四鄉項目: 十四鄉西沙路綜合發展項目2023詳盡懶人包!（震驚真相）
政府消息人士表示，新地嘅項目有助將該處發展為新嘅新市鎮，當局有意加強目前區內馬鐵服務，令鐵路覆蓋更多地方，有助日後興建大型公共屋邨。 獲批項目嘅發展規模與沙田第一城及鴨脷洲海怡半島相若，提供嘅單位數量相等於政府每年平均私人住宅單位供應目標（一萬三千五百伙）嘅七成，符合政府想盡用土地資源嘅諗法。 西沙路擴闊工程涉及全長兩公里的䌓忙路段，項目團隊需與眾多持份者緊密合作，務求盡量減少工程對附近交通和環境的影響。
西沙路十四鄉項目: 十四鄉新盤樓花期3年
申請獲通過，意味著將成為近年最大規模的發展項目，單一項目的住宅數量已迫近沙田第一城及黃埔花園的逾萬個單位。 其後，新地向城規會申請將住用總樓面面積增加近2成，建築物高度由原先的24層增至31層，而住宅單位量更大增近一倍，由原先的4,930伙，增加至9,500伙，平均單位面積約為600方呎，將來居住人口最多可達1.5萬人。 2017年2月27日，過海隧巴682A線下午班次改以泥涌為終點站，682P線同日起亦新增一特別班次以該站為起點站，成為十四鄉一帶首兩條過海隧道巴士路線及新巴路線，同時令新巴首次服務大埔區。 2016年2月29日，九巴增闢87D線的特別班次87E，由泥涌開出，途經西澳、帝琴灣及烏溪沙站附近一帶的私人屋苑，然後取道馬鞍山繞道及大老山公路特快直達獅子山隧道、九龍塘、旺角及尖沙咀，成為十四鄉地區首條直達九龍市區的巴士路線。 西沙路沿途十四條鄉村，統稱「十四鄉」，涉及企嶺下老圍、企嶺下新圍、西徑、瓦窰頭（鴨麻寮）、田寮（大洞禾寮）、大洞、井頭、馬牯纜、輋下、官坑、泥涌、西澳、將軍里（樟木頭村的分支）和樟木頭。
新鴻基地產去年與政府就馬鞍山西沙公路西貢十四鄉超大型住宅項目達成補地價協議，涉及金額達159億元，佔地76.4公頃。 西沙路十四鄉項目2025 新地早前向城規會申請增加住用樓面面積，同時住宅單位由4,930個，倍增至9,500個。 發展局局長黃偉綸昨日表示，今次私人修訂地契多達6,150伙，涉及12個項目，7個在九龍區，4個在新界區及1個在港島區，最大規模是西貢十四鄉項目，涉逾4,000伙單位。 城規會上周五有條件地批准該申請，條件包括要發展商完成所有道路擴建及改善工程後，先至可以入伙；同時興建多項基建配套設施，以及提供有關環境、樹木補償、供水防火及交通評估報告等。 西沙路十四鄉項目 資料顯示，上述大型項目於2017年完成首輪補地價，涉額超過158.9億元，其後發展商申請放寬興建密度，並於去年以約37.5億元完成次輪補價，總補價金額逾196.4億元，並已獲城規會批出規劃許可，整個項目提供約9,700個單位。
林表示，截至昨日下午佔約15%入票人士為大手客，項目特色單位亦接獲不少查詢，正積極考慮以招標形式發售。 他指，ONE INNOVALE住客會所「Club Innovale」總面積逾3.6萬方呎，共設有3層，提供多達30項多元化完善設施，戶外園林面積逾6萬方呎。 星凱‧堤岸明舉辦工作坊 在售的新界鐵路沿線樓盤，舉辦一系列活動吸引客戶參與。
廣東省政協常委、香港廣東青年總會主席、霍英東集團副總裁霍啟山連線發表主旨發言時指出，對於香港青年而言收入很重要，收入越高港青越願意到大灣區內地城市發展，南沙「新十條」公布會給港澳青年帶來新的機遇。 Timetable創始人兼行政總裁吳嘉惠表示timetable一直傾向於僱用港澳青年，但會帶來企業運營成本的增加，南沙「新十條」直接給港澳青年每個月最高5000元薪金補貼，解決了企業的實際問題，將增加企業聘用港澳青年的意願。 國務院日前印發《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，明確提出2025年將南沙打造成為港澳青年安居樂業新家園的目標。 1992年，延長至新填海的恆康街交界處，1990年代後期隨填海工程完竣接駁至連接馬鞍山路的高架橋。
西沙路十四鄉項目: 香港巴士大典
住宅會所樓面面積亦增加近5成，由8,957平方米增至13,446平方米。 新地收購長達二十年的西貢十四鄉大型項目，於去年九月公布完成補地價，涉及金額逾一百五十億元，打破二○○九年恒基馬鞍山落禾沙項目，補價達九十六億元的紀錄。 文件同時顯示，發展商建議將提供的四十六幢住宅大廈，高度從原來的最高二十四層住宅樓層，增加至三十一層，以容納增加的樓面面積。 發展商指出，原總綱發展藍圖於多年前已獲城規會批准，並已經補足地價，屋宇署亦已批准建築圖則，惟有見本港房屋供應持續緊張，考慮到社會對住屋需求殷切，因應發展趨勢而申請修訂規劃許可。 修訂下將降低單位面積從而提高單位數量，有助更多人置業，同時迎合現今普羅大眾家庭及年輕家庭的成員數目，切合社會對中小型單位的需求。 十四鄉西沙路綜合發展項目 金門建築(金門)與新鴻基地產透過以往合作的工程項目，早已建立緊密的夥伴關係，在西沙路項目中更是合作無間，共同審視項目的可建造性，完善工程管理及加强成本效益。
西沙路十四鄉項目: 西沙路
根據評估結果，發展商需要進行交通改善工程，包括擴闊介乎西澳村與大洞村之間的一段西沙路，由雙程雙線不分隔行車道（即來回共兩線）擴闊為雙程雙線分隔行車道（即來回共四線），以及其他相關措施，以配合發展項目衍生的交通流量。 翻查資料，新地西貢十四鄉項目位於西沙路，屬於籌備逾20年的大型發展項目，並以158.9億元完成補地價，每方呎地價約3,193元，金額創本港最大宗補地價，集團斥逾275億元補地價及投地，亦屬近年最大規模。 資料顯示，該項目涉及多項基建工程，包括擴闊西沙路成雙程雙線行車，亦須興建行人路、單車徑及交通交匯處，以及教育設施等。 項目靠近多條村落，包括輋下、井頭、泥涌及馬牯纜，記者於上月底赴發展範圍視察，該區暫時僅靠西沙路連接市中心，平日只得兩架巴士及小巴，來回烏溪沙地鐵站和大學站，如要乘坐巴士出入沙田、尖沙咀和柴灣，則要步行至泥涌的巴士總站。 《香港01》獲悉政府上半年已批出補地價，新地其後上訴後，雙方最終達成共識，以159億成交，每呎樓面地價3,195元，補地價創歷史新高，正式敲定十四鄉未來的發展藍圖。
企嶺下老圍是十四鄉中歷史最悠久的村落，現在的圍村建於清朝中葉，圍址建在大石砌築的高台上，圍牆及圍門用雜石及灰泥塑上，堅固古樸，圍後為陡峭山坡。 另有一說烏溪沙為十四鄉其中一村，而不是只有數戶人家的將軍里（將軍里為樟木頭村的分支）。 西沙路十四鄉項目2025 而鴨麻寮（瓦窰頭），本為西徑的一條分支村落，其行政/村務需要經西徑村村長加簽才能實施。
政府一直密切監察新界東的道路網絡和交通情況，並會適時檢視區內中長期的交通變化及需求，從而考慮推展新的道路基建項目或進行道路改善工程。 陸續有新界大型發展項目醞釀登場，新鴻基地產（00016）旗下西貢十四鄉西沙路大型住宅發展項目，於上月遞交第1A期的預售樓花申請，涉及773個單位，樓花期近3年。 地政總署資料顯示，上月有兩個住宅項目入紙申請預售樓花同意書，合共1,154伙，其中上述樓盤預計關鍵日期為2025年6月底。 NOVO LAND 1A期超購37倍 新地副董事總經理雷霆表示，該項目仍處於發展前期階段，預計取得預售文件需時，初步估算最快在2024年方可推出發售。 同系屯門兆康NOVO LAND第1A期將於明日展開次輪銷售，昨晚已截止認購登記。
發展商稱，發展計劃根據毗鄰馬鞍山現有高密度住宅發展擬定，為配合政府增加房屋供應，及善用土地發展潛力的政策；同時為滿足社會住屋需求，希望為社區帶來更多增益。 【本報訊】西貢十四鄉項目發展如火如荼，據屋宇署顯示，新地（00016）早前獲批拆卸重建西沙路部分村屋，相信是為項目展開新階段工程部署。 十四鄉主要以西沙路貫通，北面的樟木頭以馬鞍山繞道連接沙田區，並有支路通往馬鞍山的西沙路一段；南面的企嶺下老圍，則以西沙路貫通西貢區的澳頭及黃竹灣，連接大網仔路。 西沙路十四鄉項目2025 新地早前向城規會提交文件，申請將住用總樓面面積增加近2成，建築物高度由原先的24層增至31層，而住宅單位更大增近一倍，由原先的4,930個，增加至9,500個，平均單位面積約為600平方呎，將來居住人口最多可達1.5萬人。 但在2019年新地又再就項目，向城規會遞交新方案，令住宅伙數升至9,500伙，地積比率也有所提升，因而需就新增的樓面面積再補地價。 7月亦有兩個項目獲准賣樓花，包括會德豐地產、嘉華國際及中國海外發展的啟德PARK PENINSULA承豐道15號第1期，涉1,017伙。
西沙路十四鄉項目: 居民代表
根據現時土地用途地帶指明的發展參數，三組地塊涉及的12 300平方米私人土地，連同鄰近約3 500平方米的政府土地，預計合共可提供約1 600個單位。 其實新地將項目單位面積縮減，以大量增加可建單位數量已非首次，之前已成功為屯門掃管笏星堤二期、沙田香粉寮及元朗凹頭的三個住宅項目，透過增加發展密度及縮細單位面積，令擬建單位量增加逾1700伙至共約2800多伙。 新地（0016）近月為西貢西沙路十四鄉大型綜合發展項目進行次輪補地價，涉及共約37.5億元，當中住宅地盤補地價約37.2億元，非住宅部分3,044萬元。 連同2017年首次補地價158.92億元合計，新地已為整個十四鄉項目支付高達196.4億元的補地價金額。
近年來，南沙建成「創享灣」等港澳青創基地11個，入駐青創團隊（企業）超300個，累計落戶港澳企業近3000家，投資總額1170億美元。 2019年出台的「港澳青創30條」累計兌現近300萬元人民幣，惠及近70個申請對象。 西沙路馬鞍山市中心的一段（恆康街至恆安站）時速限制為70公里，西貢大網仔路交匯處起至泥涌帝琴灣迴旋處止的一段則為50公里，其後帝琴灣外一段放寬至80公里[3] 。