早在2002年，以恒基為首財團的發展商曾建議在油塘灣填海，不過遭到政府否決。 [3]油塘灣現有的工廠大廈已於2011年起陸續清拆，騰出空間後將興建遊艇中心、海濱長廊、多棟中密度住宅和酒店，當中住宅高度為18至29層，非住宅高度為6及20層，提供6,556個中小型住宅單位。 建築面積約9.94公頃，總地積比率最高定於4.5倍，發展商須採用獨特的漸進式建築物高度輪廓，建築物高度向海濱遞降，屆時該區將成為東九龍的高尚住宅區。 「綜合發展區」的長遠規劃目標，是逐步取締現有工業作業，解決環境問題及優化海濱供公眾享用。 九龍油塘東源街2025 [4]油塘灣現有的工廠大廈已於2011年起陸續清拆，騰出空間後由恒地興建遊艇中心、海濱長廊、多棟中密度住宅和酒店，當中住宅高度為18至29層，非住宅高度為6及20層，提供6,556個中小型住宅單位。
- 及至2014年，政府決定將「綜合發展區」分拆成7個小區，同時將地積比率放寬至5倍，讓地產商可個別發展。
- 消息稱，被捕女子姓林，是一名KOL，她與漢堡包店店東屬前男女朋友關係，懷疑對方欠她50萬元債務，有人遂策劃向漢堡包店縱火追債。
- 消息稱，被捕的林女是漢堡包店男店東的前女朋友，疑男店東欠她50萬元債項未還。
- 發展商長江實業地產曾於2014年向城規會提交申請，計劃發展東源街5至8號地盤，興建5幢18至29層住宅，共提供536個單位，不過受到華潤水泥旗下中港混凝土反對，認為將令東源街交通惡化。
- 而除了33至45樓A室外，所有單位配置21至48平方呎窗台。
警方將案件列作縱火，交由九龍城警區刑事調查隊跟進，正追緝兩名涉案男子，兩人於案發時均身穿黑色上衣及黑色褲。 有媒體在2020年4月23日報導，有關申請在同月24日交予城規會審理。 規劃署文件顯示，有關修訂與規劃意向相同，環境、交通等評估亦符合相關部門要求，故不反對有關申請。
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每層設四伙單位，住宅樓底高達3.15米，標準單位面積由約480至1033平方呎，主打兩至四房佈局，當中兩房單位佔約50%，三及四房單位各佔約38%及12%，連天台或連平台的特色單位有12伙，僅佔4.7%。 九龍油塘東源街 1990年代末，政府當局計劃在觀塘仔灣一帶填海發展住宅區[1]，而當時規劃的香港地鐵將軍澳線油塘站的選址也考慮到這個因素而配合。 然而由於2000年代起多了保育人士反對填海，填海計劃最終擱置。 長實其後撤回申請，經修訂計劃後再呈交城規會審議，於2016年獲城規會通過。
現在油塘北部以公屋和居屋住宅為主，南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區，但仍有零星的工業大廈存在。 而接鄰油塘的三家村，已有150年歷史，區內也設有觀塘魚類批發市場。 發展商長江實業地產曾於2014年向城規會提交申請，計劃發展東源街5至8號地盤，興建5幢18至29層住宅，共提供536個單位，不過受到華潤水泥旗下中港混凝土反對，認為將令東源街交通惡化。 油塘公屋於1990年代陸續清拆重建，人口一度下跌，加上香港製造業息微，許多工業大廈都空置或變更為其他用途；而政府1998年底將油塘工業區改劃為住宅用途及綜合發展區後，發展商積極改建工廈成住宅。 九龍油塘東源街 [1]現時油塘主要是一個公屋和居屋區，很多都是重建過來的，油塘邨和鯉魚門邨便是例子。 1950年代油塘以北的茶果嶺興建了亞細亞火油公司的石油儲存庫。
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交通方面，樓盤距離港鐵油塘站約7至9分鐘步程；而附近三家村渡輪碼頭提供至西灣河及東龍島航線。 項目前身分別建有美達集運倉庫(東源街5號)及現成混凝土有限公司(東源街8號)，與毗鄰政府土地合併後，地盤面積增至約83,669平方呎，可建總樓面面積約41.83萬平方呎。 然而1968年政府九龍半島全圖，近三家村的海灣已命名為觀塘仔灣，而該區更見發展，建有Yau 九龍油塘東源街 Tong Road。
今早漢堡店如常營業，《星島頭條》記者向漢堡店查詢事件，惟職員稱負責人不在，對事件不知情。 九龍油塘東源街2025 九龍油塘東源街2025 運輸署表示，因交通意外，觀塘繞道往油塘方向、近勵業街的全線仍然封閉；而觀塘繞道往旺角方向、近勵業街的快線亦封閉。 親海駅第1期 (Phase 1 of The Coast Line) 屬單幢式設計，樓高26層，共提供228伙分層住宅。
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景觀而言，親海駅前排單位主要透過觀塘魚類批發市場望海景，可見對岸的港島東區，如地標建築港島東中心及嘉亨灣，然而觀塘魚類批發市場已改劃為綜合發展區，部分單位未來景觀存在變數。 越秀地產指，換地完成後，預期重批地段將發展的項目包括五棟住宅大樓。 因此，換地符合公司繼續發展優質住宅物業業務的主要策略，為公司的物業組合帶來協同效應，並預期可提升股東長期回報。 交通方面，項目距離港鐵油塘站約10分鐘步程；而附近三家村渡輪碼頭提供至西灣河及東龍島航線。 九龍油塘東源街 交通方面，項目距離港鐵油塘站約5至8分鐘步程，乘搭地鐵前往港島及九龍沿線均十分方便快捷。 同時於油塘中心及三家村遊樂場附近，有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多個地方。
繼續瀏覽本網站即表示您同意我們的私隱權政策和我們對 cookie 的使用。 要了解網站如何使用 cookie 以及如何管理它們，請閱讀服務條款和私隱權政策。 今日（19日）凌晨九龍塘建新中心遭兩名歹徒投擲氣油彈，一間酒吧門外起火焚燒，保安員發現將火救熄並報警。 至今日早上，探員返回現場調查案件，其間翻查閉路電視，並查問商場及停車場職員，正追緝兩名涉案男子下落。 根據一手住宅物業銷售監管局資料顯示，發展商所持項目的一手貨源已於2015年6月11日及之前悉數沽出，總收益達20億元。 連平台戶共有8伙，位於各座9樓A至D室，樓底高度為3.06米，實用面積由480至955平方呎，間隔為2房2廳、3房2廳(連套房)、3房2廳(連套房)及儲物室、4房2廳(連套房)及儲物室連廁，配置360至825平方呎平台。
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配套設施方面， Peninsula East於6及7樓設有面積約10,625平方呎住客會所，提供包括室內恆溫游泳池、健身室及瑜伽室、兒童遊樂室、多用途宴會廳及休閒雅座等設施。 發展商在2023年5月5日正式公佈東源街項目中文名稱，表示名稱中的「親」字指一家人相親相愛，而項目單位佈局多元化，適合不同家庭需要，同時有親近的意思；「海」字則指項目貼海而立優勢，「駅」字為「車站⌋意思，反映項目鄰近港鐵油塘站。 親海駅項目前身分別建有美達集運倉庫(東源街5號)及現成混凝土有限公司(東源街8號)，與毗鄰政府土地合併後的地盤面積約83,669平方呎。
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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,500，年齡中位數為 42.7歲。 九龍油塘東源街2025 長實營業部首席經理郭子威表示，名稱中的「親」字指一家人相親相愛，而項目單位佈局多元化，適合不同家庭需要，同時有親近的意思；「海」字則指項目貼海而立優勢，「駅」字為「車站⌋意思，反映項目鄰近港鐵油塘站。 有傳媒於2023年4月11日披露，東源街項目英文名稱為「The Coast Line」，其中第1期共提供228伙住宅單位，預計落成日期為2025年7月15日。
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現場是聯合道320號，涉事漢堡包店位於建新中心地下，由36歲男店東獨自經營。 消息稱，被捕的林女是漢堡包店男店東的前女朋友，疑男店東欠她50萬元債項未還。 九龍油塘東源街2025 上周六（18日）晚上近7時，男店東在漢堡包店外吸煙時，其中一名涉案被追緝的歹徒突然走近，並向他潑紅色油漆，導致其衣物及牆壁沾滿紅油。 消息稱，懷疑歹徒縱火的目標是酒吧鄰近的漢堡包店，昨日（18日）該漢堡包店曾被人淋紅油，店前地上仍留有紅色油漆，事件疑與感情及金錢瓜葛有關。
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發展商隨後積極與政府磋商補地價，在2017年11月獲屋宇署批出東源街8號地盤建築圖則。 交通方面，項目距離港鐵油塘站約7至9分鐘步程；而附近三家村渡輪碼頭提供至西灣河及東龍島航線。 九龍油塘東源街2025 另外於三家村渡輪碼頭附近有24及24S專線小巴，穿梭鯉魚門至藍田啟田商場等多個地方。 第1期親海駅I位於油塘東源街8號，設1座23層高住宅大樓，提供228伙單位，包括9伙連天台特色單位，最細開放式單位273呎。 九龍油塘東源街2025 而地庫設設2層停車場及1層高的平台會所，項目關鍵日期為2025年7月15日。
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Ma Yau Tong寫在填海圖海灣上，而Yau Tong則用於分區界上。 不過書中內文只有提及Yau Tong，說當地只作修船造船用途，因其近岸兼有地儲水，政府賣地予木廠之用。 油塘的英文地名Yau 九龍油塘東源街 Tong，最早見於1924年香港政府軍部的魔鬼山地圖上，有Yau Tong一字，見於海灣之上，其北有茶果嶺村，可見油塘地名出於更早之時。 至翌日（19日）凌晨約1時，另一名在逃的歹徒到漢堡包店外，投擲一枚汽油彈引致火警，早前負責淋紅油的同黨則在場把風。 保安員發現事發件，於是將火救熄並報警，漢堡包店附近一間酒吧的地上被汽油彈熏黑。 警方相信被捕的林女是今次縱火案的主腦，目的是收回未償債務，她在協助調查時被捕，涉嫌刑事毀壞、普通襲擊及縱火正被扣留調查。
九龍油塘東源街: 觀塘仔灣
60年代，油塘沿鯉魚門道一帶被香港政府劃作公屋區，1964年興建了油塘邨與及高超道邨等多個公共屋邨，沿海一帶設有一個工業區。 不過長實在2019年6月再向城規會提交油塘東源街5及8號的修訂發展方案，計劃與毗鄰政府地皮一併作綜合住宅發展，發展地積比率5倍，由原本五幢住宅大廈改為只建四幢建築，單位供應由536伙增加至903伙。 第1期位於地盤A，門牌為東源街8號，建有1幢26層高（包括2層地庫）住宅大廈，共提供228伙住宅單位。 及後，越秀在2020年8月下旬向城規會呈交修訂發展方案，把地盤內約5,522平方呎的政府土地，納入計算地積比率，地盤面積擴大至約131,991平方呎，同樣興建五幢23至29層高住宅大廈，總樓面面積約659,953平方呎，單位增至1,393伙。 直至2007年7月，越秀地產以6.71億元向母公司越秀企業購入三家持有兩項工業及貨倉物業的公司權益及股東貸款。 收購涉及兩幢物業，占地面積共約6.793萬平方呎，一是香港九龍油塘東源街十六號越秀冷藏倉庫有限公司，樓面8.431萬平方呎；二是香港九龍油塘東源街二十一號高力工業大廈，樓面13萬平方呎。
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然而2002年地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫啟用，於油塘設站，當中站名則使用「油塘站」。 由於油塘較偏離觀塘以至整個九龍的市區發展重心，油塘被不少人認為是一個偏遠地區。 地鐵（現稱港鐵）觀塘綫通車時，擬於油塘設站的計劃一直未有落實，加深外人對油塘偏遠的印象，直到東區海底隧道和將軍澳綫通車，後者設有油塘站，大型屋邨等住宅也陸續落成，這個觀念才逐漸消失。 政府早於1998年將油塘工業區用地的規劃用途由「工業區」改為「綜合發展區、住宅及商業地帶」，而觀塘魚類批發市場自當年起投入運作。
發展商就項目地皮補地價金額於2019年3月與政府達成共識，並在同年6月完成換地協議，涉及補價金額為22.103億元。 以可建總樓面面積約41.83萬平方呎計，每呎樓面補價約5,283元。 觀塘仔灣（英語：Kwun Tong Tsai Wan），又稱油塘灣（英語：Yau Tong Bay），是香港九龍觀塘區油塘對出的海灣，位於茶果嶺以南、三家村以北，毗鄰茶果嶺道及油塘站。 另有一說，1947年亞細亞石油公司購入近茶果嶺二十多萬方呎地興建油庫[3]；1954年香港政府更批出現時麗港城的位置給亞細亞石油公司擴建油庫，因此改名為「油塘」，而油庫以北的地區便是今日的觀塘商貿區。 項目涵蓋三個地段，包括東源街油塘內地段第4號B段及第9號、油塘海旁地段第57號和毗連政府土地，地皮面積約133,797平方呎(包括7,330平方呎政府土地)。
九龍油塘東源街: 香港樓宇目錄
越秀企業在2005年曾經申請在上述油塘東源街越秀冷藏倉庫及鄰近用地興建77.52萬平方呎商住樓面，其中包括3幢16至20層高住宅，涉及470個單位，但由於「綜合發展區」(CDA)的整體發展要求而未能順利通過。 東源街16號發展項目 (16 Tung Yuen Street Development Project) 的總樓面面積約659,953平方呎，計劃興建四幢29層高住宅大廈及一幢23層高住宅大廈，合共提供1,393伙分層住宅。 九龍油塘東源街 不過長實在2019年6月再向城規會提交油塘東源街5及8號的修訂發展方案，計劃與毗鄰政府地皮一併作綜合住宅發展，發展地積比率5倍，由原本五幢住宅大廈改為只建四幢，單位供應由536伙增加至903伙。 而地盤B位於東源街5號，擬興建兩幢32層高（包括1層地庫）及1幢9層高（包括1層地庫）住宅大廈，合共提供約673伙住宅單位。 屋苑排列成「凹」字，由兩座45層高的住宅大廈組成（不設4、13、14、24、34及44樓），共提供256個住宅單位。
有一說Ma Yau Tong即「馬游塘」，得名於藍田山上的馬游塘村，不過兩者相距甚遠。 據媒體2021年5月26日報導，該修訂發展方案未受規劃署反對，將在同月28日呈交城規會審批，料可獲得通過。
九龍油塘東源街: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
項目第1期於2023年5月獲批預售樓花同意書，發展商亦於同月5日表示銷售工作亦已進入最後階段，將於短期內公布有關細節。 資料顯示，油塘東源街及仁宇圍等五個地帶於1998年被劃為單一大型「綜合發展區」，原意為統一規劃發展。 然而區內十多個業主多次聯合或單獨向城規會申請發展，均未獲批准。 此外，恒地（0012）牽頭發展的油塘灣項目，預計提供逾6200伙，預計由30座商住大廈組成，規模大約相等於半個太古城，意味未來油塘區私宅將提供逾9000伙，區內面貌勢將變天。 昨日（19日）凌晨九龍塘建新中心遭人投擲汽油彈縱火，一間酒吧對開地上被大火燒黑，警方西九龍總區反三合會行動組經調查後，相信歹徒縱火的真正目標是酒吧鄰近的漢堡包店，並以涉嫌刑事毀壞、普通襲擊及縱火，拘捕一名25歲本地女子。 消息稱，被捕女子姓林，是一名KOL，她與漢堡包店店東屬前男女朋友關係，懷疑對方欠她50萬元債務，有人遂策劃向漢堡包店縱火追債。