區內設有兩所中學及三所小學，分別有中華基督教會燕京書院、皇仁舊生會中學、中華傳道會呂明才小學、地利亞(閩僑)英文小學及東華三院黃士心小學。 發展區位於三支香北面的半山，青康路及涌美路為幹道，是青衣新市鎮最早發展的區域。 為了配合荃灣新市鎮青衣部份的發展，1970年代起，青衣開始發展，政府耗資1700萬港元興建青衣大橋，於1974年落成啟用，同年興建青衣島首個公共屋邨—長青邨，並於1977年入伙。 區內有青衣島最大型的公共屋邨—長康邨、青衣島首個居屋屋苑—青盛苑以及青衣島首個私人屋苑—美景花園。 其他的住宅還有青華苑、藍澄灣、涌美村及上高灘村等。
- 1906年，港府於新界設理民府，青衣島被劃入南約。
- 約19世紀末，當時青衣為屬「荃灣四約」之一，青衣與海壩、葵涌及石圍角，四約首領組成「荃灣全安局」（荃灣鄉事委員會前身），維持荃灣、葵涌及青衣地區的治安。
- 區內設有三個公共運輸交匯處，包括長青巴士總站、長康巴士總站及美景花園巴士總站等。
- 不過美食城在2017年9月15日結業，區內唯一的24小時食肆集中地成為歷史。
- 由於原訂「長安商場」的位置位於分拆後的長發邨內，故此商場亦更名為長發商場。
- 近藍巴勒海峽的位置於填海後預留興建青衣站（前稱青衣機鐵站）。
隨着機場核心計劃的開展，加上政府決定改善青衣的橋樑運輸，青衣在10年內從只有2條跨海橋增加至7條行車橋（增建了葵青橋、長青橋、汀九橋、昂船洲大橋及青馬大橋）及供港鐵使用的青荔橋。 從前運輸大癱瘓的情況在青衣已經不復出現，即使現時所有來往青衣的渡海小輪已經停航，也沒有對運輸造成影響。 戲棚附近有大量熟食攤檔擺賣，初期主要為島上居民光顧，並逐漸演變成夜市，而近年因受傳媒廣泛報導[9]，令青衣戲棚夜市開始受到島外的市民關注。 另外兩誕節慶還有島上的會景及花炮巡遊，主要為原居民參與。
青衣長發商場: 青衣市場
1969年，中華電力公司位於青衣南環的青衣發電廠正式開始投產，於1998年停產及拆除，原址只剩下中華電力青衣中心。 1970年代，太古船塢及黃埔船塢原址被改建為住宅項目，原有的船廠分別從鰂魚涌及紅磡遷入青衣島西部的茜草灣，其後在青衣合作開設香港聯合船塢，船廠則位於北部的樟樹頭，設有兩個浮塢。 1990年代開始，青衣島上的臨時房屋區陸逐清拆，部份空出的土地用作公營房屋發展或興建社區設施。 1995年清拆青發臨時房屋區及青健臨時房屋區，分別建成青宏苑及綠悠雅苑；1999年清拆青欣臨時房屋區及青安臨時房屋區，分別建成長宏邨及青逸軒。
區內設有三個公共運輸交匯處，包括長青巴士總站、長康巴士總站及美景花園巴士總站等。 區內設有三所中學、四所小學、一所特殊學校，分別有佛教葉紀南紀念中學、樂善堂梁植偉紀念中學、保良局羅傑承(一九八三)中學、郭怡雅神父紀念學校、保良局陳溢小學、青衣商會小學、東華三院周演森小學及保良局陳百強伉儷青衣學校。 除此之外，還有兩所職訓局院校—香港專業教育學院青衣分校及工商資訊學院。 青衣大橋通車前，舊青衣碼頭的渡輪服務是青衣島唯一的對外運輸，故當時墟市—青衣大街設置於碼頭附近一帶，加上島內大多數的漁民都聚居在青衣灣內，所以該區在發展成為新市鎮青衣市前後，皆為青衣島的中心地帶。
青衣長發商場: 運輸
直至到1990年代後期，機場核心計劃及多個大型屋苑完工，青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池、青衣市政大廈、大型購物商場青衣城以及青衣站等主要社區設施也都相繼落成啟用，青衣島已經發展成為一個比較成熟的新市鎮。 青衣長發商場 發展區位於門仔塘及牙鷹洲，擔桿山路及青敬路為幹道。 門仔塘是青衣島與牙鷹洲之間的海峽，本來是避風塘；牙鷹洲則建有油庫。
1986年區域市政局（簡稱區局）成立，屬新界範圍的青衣島為區局的轄區之內，島上市政服務的執行責任，亦由市政事務署新界市政處移交至區域市政總署。 青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池及青衣市政大樓等設施皆為區域市政局籌劃興建。 2000年「殺局」後，島上的市政服務分別由食物及環境衛生署、康樂及文化事務署接手。 青衣（英語：Tsing Yi）是香港島嶼，位於香港新界西南，是荃灣新市鎮的一部份，屬規劃署定義的都會區（香港市區）範圍之內，香港房屋委員會劃入擴展市區範圍[1]。 在香港行政區劃中，青衣曾經屬於荃灣區，其後與葵涌一同由荃灣區分拆出來，組成葵青區。
青衣長發商場: 貨櫃碼頭
基於歷史及地理原因，青衣島的新市鎮發展區域，分散在青衣市中心、門仔塘與牙鷹洲、三支香、寮肚山。 青衣長發商場 青衣島在新市鎮發展以前，已經有墟市和多個農村和漁村聚落，青衣墟（又稱青衣大街）就是當時青衣島上的墟市，島上現在還有聖多默宗徒堂天主教堂、真君廟、天后古廟和達摩祖師廟及青衣大王伯公廟等宗教建築。 1974年後，隨着青衣大橋(青衣南橋)及青荃橋(青衣北橋)先後通車，青衣島的新市鎮發展亦隨即展開。 港府先後在三支香半山、青衣灣、門仔塘、寮肚山等地，進行了土地平整工程，並興建各項運輸基建、公營房屋及社區設施等。
青衣長發商場: 地方設施
另外，青衣海濱長廊風景十分美，建議大家乘地鐵可以沿海濱長廊漫步過去長發廣場。 不過中心所排放的氣體、廢水及經處理的化學廢物的渣滓，都會令附近一帶的環境，帶來負面影響，而特別令到附近青衣新市鎮的居民所關注的，就是中心所排放出來的致癌物質—二噁英，會影響到青衣島居民的身體健康。 青衣市中心（英語：Tsing Yi Town Centre）大致上位於舊青衣墟、舊青衣灣及部份舊門仔塘一帶的位置，青敬路、青衣鄉事會路及楓樹窩路為幹道。
青衣長發商場: 青衣市中心
現今的青苗琴行擁有龐大而專業的音樂、美術及舞蹈教學團隊，38間分店有各類樂器、樂譜等配套零售，亦有專業維修、調音及搬運團隊。 青苗現今已培育超過200,000名學習中、西樂器的學員，當中大部份學員已獲得一技之長及尋獲一項終身的興趣 ! 於未來我們堅持提供優質的服務與貨品繼續為顧客帶來音樂藝術的喜悅與和諧。 在新機場啟用初期，由青衣前往新機場必須經青衣西路進入青嶼幹線前往，由於該路段也有不少青衣區巴士線行走，在繁忙時間就十分擠迫。 但青衣北岸公路於2002年通車後，大大解決了這個問題。
青衣長發商場: 翻新前面貌
1996年，原址牙鷹洲的華潤油庫遷走後發展成私人屋苑—灝景灣。 青衣長發商場 區內設有一個公共運輸交匯處，為青衣區最大的公共運輸交匯處—長安巴士總站。 青衣長發商場 區內還有領展的重點商場及青衣島上第二大型商場—長發廣場、青衣東北公園、青衣海濱公園等。
青衣長發商場: 公共交通
不過美食城在2017年9月15日結業，區內唯一的24小時食肆集中地成為歷史。 本網站資料均整合自網上公開資料，包括畫室網站、Facebook專頁等。 如有錯誤、遺漏需要修改，或者任何查詢，請以電郵 () 聯絡我們。 1941年12月8日香港保衛戰爆發，日軍230聯隊於12月12日登陸青衣島，青衣島也進入日治時期，日軍在現今聖保祿村山上一帶裝設防空探射燈。
青衣長發商場: 公共運輸交匯處
廣場在2008年翻新後，水池已被填平，被商店取代，現今為Baleno分店。 部分範圍在2018年再進行翻新，通往青雅苑的出口已被改建成商店，現今為KFC分店。 青衣長發商場 長發廣場設多個無障礙設施，包括出入口、通道、傷殘人士專用車位、輪椅升降台、升降機和暢通易達洗手間等，設計充份考慮輪椅/行動不便人士的需要。 青衣長發商場2025 大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。
青衣長發商場: 服務設施
二樓該層中庭地方用作舉辦廣場活動，部分時間供給商戶作臨時擺賣。 該層設有出入口通往行人天橋，往長安邨各座、青逸軒、長發邨及青泰苑。 然而，行人天橋是位於廣場二至三樓的中間位置，因此遊人在二樓還是三樓都需要透過樓梯通往行人天橋。 原先在二樓設有青衣島第一間電影院：龍都戲院[1]，於1997年結業。 其後該鋪位曾開設實惠，亦已結業，現由AEON Living PLAZA取代 。 青衣島是香港重工業的集中地，設有造船廠、船塢、油庫及發電廠等，分佈於北部的樟樹頭、西部的茜草灣以及南部的南環。
青衣長發商場: 商戶及樓層分佈
自此青衣便成為通往香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸及香港迪士尼樂園度假區的要道，是連繫大嶼山和香港各區的重要運輸樞紐。 島上的輕工業區設於青衣鄉事會路以東，長輝路至長達路的近岸，建有多座工廠大廈，除了應付香港製造業於1970年代的急促發展，也是為島上急增的人口提供原區就業，配合當時港府的新市鎮發展策略。 青衣長發商場 1980年代後期，香港製造業日漸息微，加上9號貨櫃碼頭啟用，島上的工廠大廈大多改作貨倉用途。 另外青衣路、青鴻路及青衣航運路一帶，亦建有物流中心或倉庫，為9號貨櫃碼頭提供後勤物流服務。 2005年位於青衣東南填海區的九號貨櫃碼頭的6個泊位全面啟用。
九號貨櫃碼頭的填海工程，大幅增加了青衣島的陸地面積，大部分填海地均作港口後勤設施。 部分土地用作商住綜合發展，例如2004年落成的藍澄灣及酒店項目。 青衣島首個綠表置居計劃屋苑—青富苑，亦在該填海土地上興建。 隨着港珠澳大橋和屯門至赤鱲角連接路的興建、香港國際機場和香港迪士尼樂園的擴建以及擬建於青衣島西南面的十號貨櫃碼頭，使青嶼幹線可能因此而出現飽和，政府於2007年開始研究興建第二條青衣至大嶼山連接路的可行性。
青衣長發商場: 新市鎮發展
由於原訂「長安商場」的位置位於分拆後的長發邨內，故此商場亦更名為長發商場。 而長發邨亦是房屋署改用採用預製組件施工法前，最後一批完全採用機械式／半機械式施工技術（即抬模或預製樓板+主力牆）興建的的標準型甲類屋邨及居屋大廈之一。 另外，部分大廈本來是規劃採用Y1型，以便安置來自舊屋邨的一至二人住戶，但適逢Y3型大廈建築設計發表，最終悉數改用新設計。 五樓最先開設美心大酒樓，其後該鋪位易手到長發大酒樓，到了2008年9月原址曾進行大型改建工程。 翻新後為潮篇酒樓及長發大酒樓，分別於2008年12月31日及2009年1月20日開業。
青衣社區隔離設施於2022年3月1日開運作，由保安局負責管理，同年5月12日因應疫情緩和而關閉。 1989年時任港督衛奕信勳爵於施政報告上，宣佈興建玫瑰園計劃，後來正名為機場核心計劃，當中的機場鐵路、3號幹線(青衣段)和青嶼幹線都建在青衣島上，是青衣島發展的重要里程碑。 青衣是香港第五大島嶼，人口超過二十萬人[2]，是世界上人口密度最高的島嶼之一。 這三個島分別是青衣主島，以及位於今日青衣東北方的牙鷹洲（原華潤油庫，今為灝景灣及燕京書院）和青衣東南方的洲仔（華潤油庫現址）。 青衣位於維多利亞港西北部，其北面及東／南面水域（藍巴勒海峽）皆受保護海港條例規管。 長發邨內設有多項設施，包括多層停車場、長發廣場、長發邨社區中心及三個兒童遊樂場。
青衣長發商場: 公共設施
青康路臨時房屋區，清拆後建成了東華三院周演森小學及保良局陳百強伉儷青衣學校的校舍。 青翠臨時房屋區清拆後，則建成2017年落成啟用的青衣西南康體大樓。 先於1974年建成青衣大橋，而靠近青衣大橋的長青邨於1977年落成，為青衣首座公共屋邨。 隨後長康邨、青衣邨、長安邨、長發邨和長亨邨等公共屋邨，於1980年代至1990年代初期陸逐落成。 青衣長發商場2025 除了公共屋邨之外，島上的居者有其屋計劃屋苑，例如青華苑、青盛苑、青泰苑和青雅苑也陸逐入伙，同一時期亦建有青衣島首批大型私人屋苑—美景花園、青怡花園和翠怡花園。
長發廣場附近設有體育館，內設壁球、羽毛球及籃球場設施。 青衣長發商場2025 青苗琴行自開業至今業務不斷發展，超過30年的教學經驗為我們奠下無容置疑的根基。 隨著年代進步，青苗亦有多元化的發展，更創立青苗中西藝術表演團，從而豐富音樂及藝術的推廣。