踏入2023年，受通關刺激，經濟及社會逐漸復常，靜候多時的買家報復式入市，樓市猶如「大牛市」重臨。 中原地產統的十大屋苑，1月首13天已錄得近140宗成交，較上月同期爆升近九成。 生活配套方面，海怡半島住客可前往「海怡西商場」及「海怡東商場」購物和光顧食肆，以及海怡東街市購買日常煮食餸菜。
- 若要到金鐘及中環商廈一帶，車程只需約半小時，對上班族來說是一大福音。
- 入場版本的「三房一套連儲物室」，大致可選擇面積 呎的單位。
- 雖然這極限高度令人畏懼，但在乘坐高空飛索的過程卻令人享受，除了眼前的美景外，迎面而來的海風更是讓人心曠神怡。
- 加平觀光循環巴士幾乎涵蓋了所有周遭必去的觀光地，目前分為A、B兩種巴士路線，但主要景點都以A路線為主！
- 「海怡半島」最大賣點，固然跟其海景有關，因為「海怡半島」三邊環海，故屋苑超過一半單位均可望海景。
- 南灣定位比海怡半島高檔，主打千呎單位且全享全海景，提供複式戶、連天台戶、連平台戶等，戶型較海怡半島多樣。
另外，亦有8.5萬平方呎的花園及800米長的海濱長堤，提供充足的綠化空間，實在令人心曠神怡。 為居民提供超市、藥房及戲院等常見商店，消費選擇多元化，無論是居民的日常起居或假日休閒，商場都能滿足需求。 到2015年，海怡東商場業主委員會接獲商場4樓及5樓業主代表通知，該址將開設迷你戲院，內共設有3間電影院，共有500多個座位，而戲院院線為MCL院線。 海怡半島分4期（第1期為1至6座，第2期為7至16座，第3期為17至23A座，第4期為25至33A座），共建有34座鑽石井型住宅大樓，共有9,812伙。 除第4座外，各原為4字尾的座號均改為3字尾再加A字。 海怡半島 1期 海昇閣 (1座) 共有40層，提供318個單位。
海怡半島租: 資料來源
「海怡半島」第四期附近還設有「公共運輸交滙處」，設有多條巴士及小巴線，可前往中環、金鐘、銅鑼灣及旺角等地。 海怡半島位於港島南區鴨脷洲海怡路6號、15號、22號及怡南路28號，為和記黃埔、長江實業、嘉宏國際及香港電燈鼎力合作發展的項目。 海怡半島平面圖所展示出的單位戶型分為標準戶及頂層特色戶，間隔涵蓋2至4房，實用面積介乎533至1,329平方呎。 海怡半島還設有「三房一套連儲物室」開則，總之面積700多呎以上的單位均屬此類，而不同「三房一套連儲物室」的設計也略有不同。 商舖非連鎖店較多，同樣樓高四層，多從事補習、教育、醫療、美容、地產代理行業，亦有小食店。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 65,850，年齡中位數為 海怡半島租 41.6歲。 單位樓底不高且採用鑽石廳設計，傢俱擺放需要多加考慮。 另部份近海單位，有機會聽到船笛聲，可能會比較嘈雜。 屋苑設有住戶會所，設施非常齊全，包括室內與室外泳池、高爾夫球草場練習場及餐廳等，居民可享多項文娛康樂設施。
海怡半島租: 特色
海怡半島的社區中心、香港小童群益會 賽馬會海怡青少年綜合服務中心、議員辦公室及街市也位於東商場。 海怡半島（英語：South Horizons），簡稱海怡、SH，位於香港島南區鴨脷洲西部的大型私人屋苑。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 另一款開則則為 呎，兩間睡房均設有窗台，其方位跟近廳房及儲物室不同。
被視為本港十大屋苑之一、位於鴨脷洲的「海怡半島」，由和黃、長實及港燈合作發展。 前身為「鴨脷洲發電廠」拆卸後，重建成今日的「海怡半島」，共分四期發展，合共由34座物業組成，提供9,812個住宅單位。 小編提醒：加平觀光循環巴士所停靠的鐵道單車道並不是江村鐵道單車道唷！ 要前往江村鐵道腳踏車金裕貞站，可以搭乘京春線，於金裕貞站下車，巡指標約1分鐘可達搭乘處。 抵達加平站後，還有一段距離才會到南怡島碼頭，走路約20分鐘，大家可以選擇搭乘加平觀光循環巴士或是招的士，如果還有要去小法國村／晨靜樹木園等其他景點，就建議買加平觀光循環巴士可在當日不限次數搭乘。 南區的海怡@中原樓市片區，區內共9,812個私人住宅單位，涉及人口共31,451人。
海怡半島租: 海怡半島2日連錄4宗成交 3房戶以951.8萬元沽出 單位27年間升值1.7倍
部份 呎單位，其開則大致跟「純兩房」有點相似，貌似擴大版純兩房。 海怡半島租 因為由客飯廳經走廊直入後，「純兩房」的右手邊原本是洗手間，但在這類單位則會改作「儲物房」，之後再入就是「洗手間」；主人房面積亦稍稍拉長一點，而增設套廁。 「3座H室」、「3A及5座E及H室」、「6座E室」、「18-19座A及D室」、「20-23A座A室」及「21及23座D室」均屬於此類。 第四期的景觀相對稍遜一點，由「25-33A座」組成，當中「25-28座E、F、G、H室」會朝向「玉桂山配水庫」方向，少量單位打側可望到海景。 其餘單位景觀則較參差，例如「29-31座A、B、C、D室」望向「鴨脷洲邨」方向；「31座G、H室」及「32-33A座A、B、G、H室」會望向「海怡東商場」，餘下單位則主力扭向內園為主。 第三期由「17-23A座」組成，當中一線單位為「E、F、G、H室」，特別是「21-23A座」更貼近碼頭而建，其海景最具保障；反觀「17-20座」則因置於「21-23A座」後方，需透過少量樓景才望海。
- 【信報財經新聞】鴨脷洲海怡半島4座中層F室，實用面積610方呎，2房1套連多用途房間隔，向東南，可望少量海景，獲用家以2萬元承租，實用呎租33元。
- 商場位置正好在屋苑的正中心，分開「海怡西廣場」及「海怡東商場」。
- 另部份近海單位，有機會聽到船笛聲，可能會比較嘈雜。
- 有提供此間隔的單位，包括「3座A室」、「4、5座A、D室」、「6座D室」、「7座F、G室」、「8、9座B、F、G室」、「10座B室」、23、25座E室」、「23A、28座H室」、「26、27座E、H室」。
- 而海怡廣場 (西翼)側為康體大樓，提供多樣運動設施。
- 位於京畿道加平郡的晨靜樹木園，是一座33萬平方公尺的大庭園，裡面種植超過4000種植物。
根據大綱圖，該處劃為「其他指定用途」註明「石油氣及石油製品轉運庫」地帶，屬於私人用地，為「海怡半島」居民供應石油氣；而「石油製品轉運庫」則為港島區提供石油製品轉運服務。 曾有議員擔心會否對安全有隱憂，但政府卻表示，「石油氣庫」和「石油製品轉運庫」均符合有關的安全標準，有實際運作需要在現址保留。 屋苑共提供兩個會所，內設兒童遊戲室、健身室、網球室、羽毛球室、室內外泳池；在第3期及4期亦備有室外籃球場、小型足球場以及泳池。 海怡半島租2025 不介意前往一站之隔搭「利安站」，這裡亦設有「鴨脷洲大街」市政大廈，內裡有體育館、圖書館等公眾設施。
海怡半島租: 海怡半島-雅緻優良2房實盤,業主急租
前身為「鴨脷洲發電廠」的「海怡半島」，在1981年正式落成及投產。 1985年1月，當時長實主席李嘉誠看準置地債務問題，遂透過旗下和黃向置地收購約34.9%港燈股權，藉此獲得鴨脷洲發電廠地皮。 由於電廠鄰近民居，發電廠終在1989年關閉，其後發展商計劃把地皮拆卸，重建為今日的大型住宅項目「海怡半島」。 位於京畿道加平郡的晨靜樹木園，是一座33萬平方公尺的大庭園，裡面種植超過4000種植物。 也是熱門韓劇《雲畫的月光》、《她很漂亮》、《原來是美男》與電影《情書》、綜藝節目《無限挑戰》的外景拍攝地！
海怡半島租: 一手新盤搶客兼颱風來襲 二手減幅不足 中原十大屋苑周末僅錄4宗成交 按周跌1宗
尤其是每到秋季，滿園紅綠交錯的花草，搭配古色古香的庭園小橋，讓不少攝影家、旅遊作家都為此美景前來朝聖。 雖然這極限高度令人畏懼，但在乘坐高空飛索的過程卻令人享受，除了眼前的美景外，迎面而來的海風更是讓人心曠神怡。 海怡半島租 不但可以跳脫固有的海上運輸方式，用大約1分半的時間，刺激有趣地從空中將落到島上，更可以從不同角度欣賞南怡島之美。
海怡半島租: 07-31 香港地產網現有海怡半島售盤2092個,海怡半島租盤1037個。
這類開則的最大特色是大廳設有特大窗戶，睡房之間亦非結構牆，變相增加改間隔靈活度。 至於儲物室的面積也高達40呎，差不多等於一間客房面積。 有提供此間隔的單位，包括「3座A室」、「4、5座A、D室」、「6座D室」、「7座F、G室」、「8、9座B、F、G室」、「10座B室」、23、25座E室」、「23A、28座H室」、「26、27座E、H室」。 因為屋苑部份單位扭向了「香港仔避風塘」、部份會扭向望「東博寮海峽」遠眺「南丫島」、部份扭向望「玉桂山」，所以環境尚算寧靜。
海怡半島租: 單位數目
而海怡半島第3期亦設室外園林游泳池，第4期設室外球場。 中原首席分區營業經理盧鏡豪表示，鴨脷洲海怡半島29座低層G室，面積650方呎，3房間隔，望內園景。 單位今年2月放盤時叫價1150萬元，累減198.2萬元或約17%，以951.8萬元沽出，呎價14,643元。
海怡半島租: 商場
海怡半島位於南區島嶼，與香港仔灣海岸只有一條海濱長堤之隔，放眼盡覽香港仔避風塘、瀑布灣、東博寮海峽的美景。 雖然海怡半島樓齡已超過27年，但單位面積寬敞，足以容納大家庭居住，所以自1992年入伙以來相當受歡迎。 單以2021年的交易記錄可見，海怡半島成交價介乎738萬元至2,500萬元，實用呎價介乎11,659至25,278元。 於港鐵南港島綫通車以後，單位叫價更有持續上升的趨勢；特別是頂層特色戶，便曾經以3,410萬元拍賣售出，更加吸引逾50組買家參觀海怡半島示範單位，極具投資潛力。 而海怡廣場 (西翼)側為康體大樓，提供多樣運動設施。
海怡半島租: 港島地產分區 >>
屋苑單位間隔靈活，相鄰的單位可以經認可人士批准後，自行打通作相連單位，室內面積可達3,000餘平方呎。 商場位置正好在屋苑的正中心，分開「海怡西廣場」及「海怡東商場」。 「西翼商場」集中較多民生、零售及餐飲商舖；「東翼商場」則以醫生、補習社為主。 另外，經「利南道」走入去「新海怡廣場」，該工廈近年活化後也吸引了不少名店進駐，有售賣時裝、家具等商舖，可成為購物消閑的一個地方。
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單位今年5月放盤，最初叫價470萬元，最終累減115萬元，以355萬元（自由市場價）獲區內家庭客承接，呎價約8,105元。 據悉，原業主1986年斥資約23萬元（居二市場價）購入單位，持貨約37年，現轉手帳面獲利332萬，期內升值14.4倍。 再上的開則則已是800多呎開則，「13A、17、21E室」、「15座E及H室」、「16、18、19、22座H室」面積 呎，其大廳闊度長逾17呎，有極強的空間感，而且睡房之間並非主力牆，亦增添改間隔的靈活度。 緊隨還有886呎單位，包括「10座H室」、「13A座H室」、「16座E室」、「17座H室」、「21座F、G、H室」、「22座E、F、G室」；以及面積達 呎的單位，分布於「10、13A-17座F、G室」以及「18、19座G室」。
樓盤最大特色，跟「麗港城」及「黃埔花園」相同，採用了90年代流行的鑽石形開則，實用面積513-1,338呎，提供兩房、兩房一套連儲物室、三房一套、三房一套連儲物室四種開則。 其賣點則跟屋苑逾半單位望海景、及鄰南港島線「海怡半島」站有關。 我們希望透過一文解構「海怡半島」的開則、景觀、交通，以及提供揀樓策略。 以兩房單位為例，經過小走廊直入就是兩間睡房，視乎不同期數，部份睡房設及膝窗台增加透光，部份則設三角形窗，盡量拉闊外望景觀。 海怡半島租2025 純兩房設於「1座E、H室」、「2座C-H室」、「25-33座A-D室」、「33A座A-D室」，面積 呎之間。 入場版本的「三房一套連儲物室」，大致可選擇面積 呎的單位。
海怡半島 海怡半島租 1期 海昇閣 (1座) 於1991年11月起入伙。 海怡半島 1期 海昇閣 (1座) 於過去3年共有39宗成交。 【信報財經新聞】鴨脷洲海怡半島4座中層F室，實用面積610方呎，2房1套連多用途房間隔，向東南，可望少量海景，獲用家以2萬元承租，實用呎租33元。 祥益高級分行經理黃文樂透露，屯門寶怡花園3座低層C室，面積415方呎，2房間隔，原業主累減逾16萬元，區內首置客遂以403.8萬元購入自住，呎價9,730元。 據悉，原業主2011年以約152.8萬元購入單位，持貨約12年，是次轉手帳面獲利約251萬元，期內升值約1.6倍。 利嘉閣高級市務經理司徒俊傑表示，青衣青華苑B座低層6室，面積約438方呎，2房間隔，望內園景。
海怡半島廣場西翼更設有康樂大樓，有多個球場和練習場供住客舒展身心。 而港燈於怡雅路二號（近一期）前港燈營運大樓設立港島區首個快速充電站 (已關閉)，採用直流電快速充電技術，只需30分鐘就能為電動車充至八成滿，比一般標準充電站使用13安培家居插座，充電時間一般要6至8小時明顯快得多。 海怡半島租 海怡半島設85,000平方呎花園，第2至4期擁有不同特色的噴泉式水池及草坪，為居民提供舒適悠閒之綠化居住環境。 而各期設多個兒童遊樂設施以及超過800米的海濱長堤，其中一面通往利南道。
海怡半島租: 07-31 香港地產網現有海怡半島售盤2092個,海怡半島租盤1037個。
包括室內壁球場、籃球場、羽毛球場、乒乓球場、健身中心、舞蹈室、活動室、美式桌球室及芬蘭浴室。 住戶俱樂部位於第2期13座及13A座側，為住戶們提供各式各樣的文娛及康樂設施。 設施包括室內及室外游泳池、水力按摩池、芬蘭浴室、健身室、兒童遊戲室、閱讀室、多個活動室和中日餐廳。 海怡半島所有樓宇（共34座）一律採用鑽石井型住宅建築設計[2]，每層8個單位（豪華頂層（Penthouse）除外，該層只有6個單位），實用率達80%或以上，單位內部之客廳呈「鑽石形」[3]。
海怡半島租: 一手新盤搶客兼颱風來襲 二手減幅不足 中原十大屋苑周末僅錄4宗成交 按周跌1宗
美聯區域經理吳偉文稱，粉嶺花都廣場4座高層F室，面積413方呎，單位早前以528萬元放售，獲區內家庭議價20萬元，以508萬元承接，呎價約12,300元。 據了解，原業主2009年以121萬元購入單位，持貨14年，帳面獲利387萬元，期內升值逾3倍。 第二期由「7-16座」組成，這一期的景觀相對最遼闊。 鑑於「海怡半島」前身為「發電廠」，現時該區仍存有一些相關處理能源用地。 例如在「海怡半島」第三期以東，有一幅佔地11.5萬呎用地，現為「蜆殼新鴨脷洲油庫」，內設「石油氣庫」及「石油製品轉運庫」。
2 加平觀光循環巴士 加平觀光循環巴士幾乎涵蓋了所有周遭必去的觀光地，目前分為A、B兩種巴士路線，但主要景點都以A路線為主！ 一張車票可以當天不限次數、自由上下車，一張車票成人6000韓幣、青少年及小孩4000韓幣，3歲以下幼兒免費，上車時跟司機直接購票就可以了。